转速表多少是正常的?

小车轮胎气压标准为2.3-2.5bar。国产车、私家车、面包车不同车型，车身重量、底盘高度等车辆因素不同。出厂标准胎压就不一样。普通车，乘用车原厂胎压标准是2.3-2.5bar，属于正常范围。最高不得超过3.0，最低不得低于2.1。高一点没关系，但是低压很危险。当汽车是冷的或空的时，测量轮胎压力是最准确的。如果低压很低，无论前后轮，都要检查轮胎是否漏气。因为乘用车一般不会出现轴承问题，所以前后轮胎的速度和轴承等级通常是一样的。胎压过大，轮胎与地面之间的基面会降低，可以降低油耗，但也会影响制动力。如果胎压过低，会导致轮胎胎侧直接磨损地面，或者行驶过快或过长，导致胎侧破裂甚至爆胎。

适当的轮胎压力为：前轮空载时胎压为2.2~2.3bar，满载时胎压为2.4~2.5bar；后轮空载时的胎压为2.4-2.5bar，满载时的胎压为2.6-2.8bar。因为轮胎型号的不同，轮胎气压的充气范围也有一定的变化。车辆的标准胎压将在工厂标记。轮胎压力将根据温度而变化。如果当地温度较高或在夏季，最好将胎压降低0.1至0.2bar；如果当地温度过低，例如在冬季，则需要将轮胎压力增加0.1至0.2bar。

发动机的正常工作温度为80-90℃。当发动机在此温度下运行时，各部件的配合间隙正好在设计范围内，发动机的热效率和性能处于最佳状态。如果低于此温度，发动机将太冷；高于此温度时，发动机将过热。无论是过冷还是过热，都对发动机的使用寿命有很大影响。发动机85度以下汽油雾化差，润滑油流动性差，发动机易磨损性能差，105度以上发动机易过热，锅炉110度以上沸腾。保持发动机的正常温度可以使发动机具有良好的动力性和经济性，降低油耗，减少车辆磨损，延长车辆的使用寿命。

建议机油加注在上下刻线之间，最为合适。汽车机油加到标尺的上限是可以的，但是最高不要超过上限。最先要留意看尺标的前提条件，那便是查验尺标的标准。不要在车已经启动时查验；次之便是查验全过程时要把汽车停好，绷紧刹车，一定要确定车的四个车轮子停在同一个水准高宽比上。由于车体如果有歪斜，发动机油底壳内的汽车机油液位便会更改，造成测定效果的不精确。1、第一步，先在发动机舱内找到机油尺的手柄，然后再准备一张纸巾。2、然后将机油尺拔出，使用纸巾将机油尺头粘住的机油尽量抹干净。这时候看一下机油尺的刻度在哪个位置（通常都有MIN和MAX两个刻度）。3、再将擦干净的机油尺插回原位，注意要插到底，然后再拔出。此时粘在机油尺最尾端的机油便可用来查看。4、观察机油标尺上黏住的汽车机油，就可了解汽车发动机内的汽车机油的最高处在哪儿了。假如汽车机油液位的地方处在MIN和MAX的正中间，这就是最理想化的部位，表明了这时汽车发动机里的润滑油量恰如其分。

轿车的轮胎气压根据国际标准的规定和要求来说：标准型轮胎是2.4到2.5bar；增强型轮胎是2.8到2.9bar；最高气压不应大于3.5bar。因为车重、轮胎规格等不同，胎压推荐值都会有所不同，一般厂家都会给一个参考值。胎压在夏季要稍低一些，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，不过要注意，无论如何调节，胎压都应该保持在厂商的推荐值。

车子的水正常的温度在80℃--90℃。以下是更多相关资料：1、维持汽车水温正常的作用：汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度，过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥，另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求，于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作，以提高发动机的功率，减小发动机磨损和燃料消耗。温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。2、水温表：为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器，通常在汽车仪表盘上（水温表）单独显示，如果防冻液温度过高则会出现报警。

汽车机油量一般位于上限（MAX）和下限（MIN）之间的位置就是正常，在靠近上限一点的位置是机油量的最佳位置，低于下限（MIN）就不大正常，需要进行检修。机油缺失的影响：机油缺失至机油压力过低时，会造成发动机各摩擦表面润滑不良，从而出现异常抖动，动力下降，严重情况下还可能会造成发动机烧瓦，直到熄火，在驾驶过程中很危险。机油起到润滑作用,在发动机工作时,曲轴通过俗称"瓦"的东西和连杆相连,而曲轴又被安放在机体上也是通过瓦,还有活塞环和缸体,他们都被摩擦,没了机油的润滑,它们就是干摩擦,摩擦系数增大,造成发动机零件磨损严重。更换机油注意事项：全合成的机油是8000-1W公里更换，半合成的5000-8000公里更换，矿物油就5000公里左右。定期需要更换机油，不同的机油不能混加，购买质量好的全合成机油，定期清理发动机过滤芯，更换机油滤清器。

根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。冬天的正常胎压范围：冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。夏天的正常胎压范围：一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

发动机机油在机油尺上下限的中间是正常的，机油的作用是：1、减少活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间的磨损，起到润滑的作用；2、辅助发动机内部冷却降温；3、清洗清洁发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒杂质；4、减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入；5、减震缓冲活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承的负荷。查看机油剩余油量的方法是：1、将车辆放在平坦的地面上，关闭发动机，等待十五分钟，让机油回流到机油壳中；2、拿出机油尺，将机油尺擦拭干净后缓慢放回，要确保机油尺到达油底壳底部；3、再次拿出机油尺，查看机油量即可。

汽车发动机转速是每分钟700到800转正常，汽车转速是指汽车发动机的转速，其作用是：1、及时反应发动机的运转情况；2、让驾驶人员更好地配合变速器挡位和油门位置；3、使汽车保持较好的工作状态；4、减少消耗延长发动机寿命。发动机转速的意义是：发动机转速的高低，关系到单位时间内做功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其分为：外燃机、内燃机、燃气轮机、喷气发动机。

汽车轮胎气压在2.2到2.5压强之间是正常的，轮胎气压指的是轮胎内部空气的压强，气压不正常的危害有：1、使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；2、使轮胎各部位的运动量增大，过度地碾压造成轮胎的异常发热；3、轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果；4、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；5、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。

手动挡转速1500至3000转是正常的，起步后当车速达到20码，也就是转速在1500至2000转时换2挡，当车速达到30码，就是转速达到2000转以上换3挡，当车速达到50码，就是转速达到3000转时换4挡。手动挡是手动变速器，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的，手动挡的工作原理是通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比或齿比，进而改变驱动力矩，以适合不同工况。

机油温度一般都是在70摄氏度至90摄氏度之间是正常的，如果是激烈驾驶，由于发动机在高负荷的状态下温度会随之升高，达到100摄氏度至110摄氏度左右，所以机油温度100度是很正常的。如果机油温度长期处于120摄氏度以上，就需要及时检查，否则会造成不同程度的影响。机油温度过高的影响：1、会对汽车的一些零部件造成影响，特别是离散热器远、结构薄弱的部件，长期下去很容易出现损伤，甚至直接烧毁；2、影响机油的黏度，不仅导致发动机的部分零件磨损严重（油膜破坏），严重还可能出现拉缸、烧瓦的现象。

小车轮胎气压2.4到2.5兆帕是正常的，根据国际标准的规定和要求，标准型轮胎的胎压在2.4到2.5兆帕；增强型轮胎的胎压在2.8到2.9兆帕。轮胎的最高气压不应大于3.5兆帕。因车重、轮胎规格等不同，胎压推荐值都会有所不同，一般厂家都会给一个参考值。胎压受季节影响，例如胎压在夏季要稍低一些，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压高容易引起爆胎；冬季胎压比夏季要高一点，因为热涨冷缩，不过要注意，无论如何调节，胎压都应该保持在厂商的推荐值。

高速行驶时，转速在2500~3000转之间。通常来说，高速行驶时，转速在3000转左右都算正常。严格来讲，这个问题没有一个准确、一致的答案，每辆车的转速都是不同的，因为受太多客观因素的影响。例如汽车的排量、汽车的重量、发动机的调教等等。要注意的是，并不是转速越低越好。一般2000转到3000转的转速区间称为发动机的健康转速区，也就是说在这个转速区间工作，发动机才能更好的发挥它的功用。如果转速过低，燃油在汽缸里燃烧不充分，发动机很容易产生积碳，时间一长，对发动机的损害是相当大的。转速过高，优点是单位时间内做功越多，所以功率越大。缺点是对发动机的磨损较大，并且高转速使整个循环速度加快，燃油没有足够时间完全燃烧就排出去，所以油耗增加。如果驾驶手动挡的汽车，要避免低挡高速或高挡低速，这都是对发动机有害的。

一般情况下汽车发动机工作时，水温在85-100度之间波动：1、水温是从C到H，C表示60度，只要水温表指针指向C表示水温已经达到60度，H红格表示的温度是110度从60-110度的跨度你就可以估计出水温表指示的温度；2、开空调水温高，因为空调发动机空转会自动增加，从而散发出更多的热量，使你的车停不下来，由风扇冷却的速度不够，但一般车不会出现这种情况，因为还有一个温控的风扇；3、长期水温过高会使发动机润滑油润滑减少，造成发动机内部零件磨损。

气门间隙一般都在0.20mm-0.25mm的范围区间之内，而排气门的间隙，由于受热膨胀的缘故，是比进气门侧更大的，所以间隙自然就需要大一些，一般在0.29mm-0.35mm之间。气门间隙简介：1、气门间隙，是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置的，由于配气机构工作时处于高速状态，温度较高；2、因此如气门挺杆，气门杆等零件受热后伸长，便全自动顶开气门，使气门与气门座关闭不严，造成漏气现象；3、为避免这种现象发生，设计配气机构时，在进排气门杆尾端与挺杆（或摇臂）上调整螺钉之间留有一定的间隙，这一间隙，就是气门间隙。

4000-5000转。桑塔纳转速表最高是4000转到5000转，8000转是参考转速。大众桑塔纳转速表2200-2500转正常。车辆在起步时，发动机转速会达到1200-1500转左右，这是因为转速低反而导致启动时容易熄火；等到发动机工况正常后，发动机转速会降下来，一般在800转左右；换挡时，一般在2000-2500转左右换挡。转速表不动的原因如下： 1、转速表内软轴连接断开所导致的转速表指针不动； 2、转速表指针脱落或卡死不动所导致的转速表指针不动； 3、仪表盘内有异物，导致指针无法转动；4、转速表内线路出现问题，老化或者烧断。 最高转速在5000转。

2200-2500转是正常转速。别克君威转速表是以0-8显示的乘以1000的系数即是转速。转速表2200-2500转正常。转速表上7000转表示危险转速，不应该超过。转速表上还有故障灯的显示。转速表指针不动的原因如下： 1、转速表内软轴连接断开所导致的转速表指针不动； 2、转速表指针脱落或卡死不动所导致的转速表指针不动； 3、仪表盘内有异物，导致指针无法转动；4、转速表内线路出现问题，老化或者烧断。 转速表的正常转速在2200到2500之间。

suv胎压一般保持在2.2-2.5bar之间是正常的。一般来说，不同的车型轮胎的胎压就会有所不同，家用轿车和suv的胎压就存在一定的差异，胎压2.2-2.5bar这只是一个理论值，如果想知道自己汽车的正常胎压值，可以查看车辆用户手册或者是车门B柱旁边的标志，汽车的油箱盖内侧也有标注的胎压值。一般汽车厂家推荐的胎压值都是冷却胎压，汽车在运动过程中胎压是不固定的，不同车型的胎压值都会有差异，建议车主根据自己汽车为准。现在大多数车型都带有胎压报警装置或胎压监测装置，中高端汽车上带有胎压监测装置，汽车在行驶过程中可以实时监测胎压，胎压报警装置是用来提醒驾驶员的，虽然不能实时显示胎压值，如果汽车的胎压发生变化，胎压报警装置就会通过报警提醒驾驶员。夏季气温比较高，建议车主将汽车的胎压调低一些，胎压过高容易引起爆胎，冬季气温比较低，建议将胎压调高一些，但是调节的范围不要低于最低值，也不要高于最高值。