轮胎侧面的红黄圆点有啥用

行人保护装置的作用：通过前保险杠的压力传感器来检测是否发生行人碰撞事故，然后在短时间内利用专门的升高机构将发动机舱盖抬起一定的距离，从而当行人的头部或躯干与机舱盖发生撞击时，能够获得更多的缓冲空间，避免与刚性较强的发动机机体发生猛烈的碰撞。拓展资料：车外行人安全气囊通过前保险杠的传感器监测，如果与行人发生碰撞，发动机舱盖尾部会自动抬起一定高度，同时隐藏在内部的安全气囊释放出来，包裹住了可能造成较大伤害的部分前风挡玻璃和A柱，达到了主动式发动机舱盖与安全气囊协作防护的效果。主动行人保护，通过雷达、摄像头提前侦测行人，会将接收到的信号传至ECU，ECU判断后下达指令给执行机构，这时车辆会利用车内的声光提醒来警示驾驶员。如果驾驶员由于疲劳驾驶等因素没有做出任何应对措施，即将发生碰撞时主动刹车辅助系统会及时介入。但主动刹车辅助系统并不是立即刹停车辆，因为ECU会根据当前的车速和前后方的行驶状况综合考虑，以下达是减速行驶还是紧急刹停。

自动挡车挡杆上的小按钮是挡位锁，也叫锁止按钮，超速传动（Overdrive），指使变速箱的输出轴回转数超过引擎的转速的装置，它允许你可以在维持较高巡航速度的同时，降低燃料消耗量，减小噪音，也减小齿轮的磨损。其作用是：1、防止驾驶员误挂挡，如果挂挡挂错，车辆会意外的前进或者后退，进而会造成事故。2、保护变速箱，防止变速箱齿轮受损，延长变速箱寿命。有以下几种情况需要按这个按钮：1、挡位进入R挡。2、挡位从P挡离开。3、挡位进入P挡。这三种情况必须按下这个按钮才可以挂挡，也就是进入有可能对变速箱造成反向冲击的挡位则会锁止，换挡时需按下锁止按钮解锁。

车牌上的圆点的作用：第一个作用：辨别车牌真伪。由氧化钛、稀土金属、稀土金属有机配合物等掺杂压制而成，真车牌采用一次性成型技术，白色小圆点材质特殊，做工复杂，而假牌照中是无法做到的，类似于人民币上的一个防伪标志。第二个作用：聚焦。白色小圆点还是一个很好的红外发射体，其效率可达到56%，能够吸收车体以及周围环境的热量转化成红外射线辐射出来。便于红外探测器对其进行追踪锁定。方便电子眼快速抓取。如果没有这个小圆点，摄像头可能就会定位不准，但绝对不会影响看清车牌号。第三个作用：美观。有点类似间隔符的作用，车牌号由省市代码和一连串的数字组成，看上去显得过于拥挤。但若是中间用一个小圆点将它们隔离开来，看上去也更加美观，就像美人脸上的美人痣效果差不多。

防爆胎的作用：在汽车轮胎出现爆胎事故后，能让汽车以不超过每小时80公里的速度继续行驶80公里。防爆胎学名泄气保用轮胎，标识RSC，一般在防爆胎的胎壁上会有RSC的标识。防爆胎有防爆的功能，在于防爆胎有较厚的胎壁，而且当RSC轮胎瞬间失压后，也可凭借较厚的胎壁支撑汽车行驶，挽救汽车因爆胎的原因导致方向盘失控。爆胎对高速行驶的汽车无疑是致命的打击，如果速度超过120车上人员生存概率极低，所以安全驾驶才是行车安全的前提。

车上雷达全称是倒车防撞雷达或泊车辅助雷达。倒车雷达的作用有：1、准确的测出车尾与障碍物间的距离；2、倒车至危险距离时，能发出急促的警告声提醒驾驶员注意制动；3、重复发出语音警告声，提醒行人注意。倒车雷达的组成包括：超声波传感器、控制器和蜂鸣器。倒车雷达的使用方法是：将车辆处于倒挡时，倒车雷达自动开启。倒车雷达发出的警报为一定频率的滴滴声，同时频率会随着障碍物的靠近而增快，当滴滴声频率越来越快，并伴有长鸣声音的时候，说明车辆离障碍物越近。倒车雷达由显示器，控制器和超声波传感器等部分组成，显示器是检测汽车与障碍物距离的达到危险距离时，在显示屏发出警报；控制器是处理信号，计算与障碍物的方位和距离；超声波传感器是发出和接收超声波信息，把信号送到主机，在显示屏显示处理。汽车一般使用的是驻车雷达，就是在车辆的前保险杆和后保险杆安装雷达探头，通过发射声波反射回来的信息检测车身周围与障碍物的距离，帮助驾驶员扫除视野死角和视野模糊的缺陷，提高驾驶安全性。

防滑控制系统的作用是当汽车加速时，将滑动控制在一定的范围内，从而防止驱动轮快速滑动。它的功能一是提高牵引力，二是保持汽车的行驶稳定性，提高行车安全性。汽车防滑系统简称ASR或TCS，是继ABS后采用的一套防滑控制系统，是ABS功能的进一步发展和重要补充。ASR系统和ABS系统密切相关，通常配合使用，构成汽车行驶的主动安全系统。它主要由ASR传感器、SRECU和ASR制动压力调节器组成。其目的就是防止车辆尤其是大马力的车子，在起步、加速时驱动轮打滑的现象，以维持车辆行驶方向的稳定性，保持好的操控性及最适当的驱动力，最大程度提高行车安全性。

红黄警灯是执法车辆。以下是行政执法相关内容的介绍：1、行政执法：行政执法就是行政机关在从事行政活动过程中，所做出的具有普遍性的抽象行政行为，或是对行政相对人的权利与义务所做的具体行政行为。2、行为：“查”只是行政执法中其中的一种行为，因为行政机关的行政执法，为了将案件做到高效便捷时效，真正做到服务人民群众，也针对每一案件的性质来决定如何行政执法。

蓄电池黄标和蓝标区别是性能、质保时间和价格有区别，其中黄标蓄电池性能稳定质保两年，蓝标质保一年半，价格方面黄标也比蓝标和黑标要贵。红色标准主要针对家庭人群，而蓝色标准主要针对汽车。红标和蓝标的电池使用的极板是有区别，性能也有区别。蓄电池相关介绍如下：1、蓄电池接口：蓄电池接口红标是指蓄电池正极；蓄电池接口蓝标是表示蓄电池负极，厂家这样标是为了帮助车主更好区分蓄电池的正负极。2、电眼：在蓄电池接口旁也会标有正极符号和负极符号。电瓶电量指示器也称电眼，显示黑色代表需充电，绿色代表良好，白色代表液不足需更换。若显示为黑色，电瓶就需要充电，已有过放电现象，光靠汽车本身的充电量完全不够，只能采用充电器给电瓶充电，汽车启动电池充电需要20小时才能充满。

以下为汽车轮胎修补方法：1、扎胶条：使用专用锥子把涂满胶的胶条捅进轮胎破损处，保留一部分在外面。优点是不用拆分轮胎与轮圈，不用重新进行动平衡，维修非常快捷。缺点为锥捅进漏孔时会将原来的孔扩大，有可能会有慢漏气问题。胶条的优劣也会直接影响维修质量。2、冷补胶片：拆卸轮胎从破损处里面打磨，然后涂冷补胶水，稍晾干后再贴上冷补胶片。优点是适合修补常见的洞，也是最常用的轮胎修补方法。缺点是洞是从里面补，但轮胎上的洞口还在，水可能从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层。不适合较大孔洞。如果破洞大，砂石等尖锐物体可能从破洞处把铁片扎破。3、蘑菇钉：和冷补胶片法相似，但在贴补同时，要把一根胶条从里面穿透到轮胎外面，把破洞彻底补实。优点是这种又贴又堵的方法非常可靠。缺点是不适合补小的孔洞。4、补漏剂：补漏剂是用来自动填补汽车轮胎的渗漏部位的汽车化学制剂，使用补漏剂只能对微小的胎面漏洞进行自动修补，是旅行途中的一种应急方法。

机油散热器能够保障车辆的发动机，能够降低发动机的温度，能够帮助车辆散热，而且可以过滤机油，能够让车辆正常驾驶等等。机油散热器主要用于散发机油热量。更多介绍如下：1、发动机工作时会产热：机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以避免发动机内各部件直接接触而产生的摩擦。如果摩擦是由发动机中各部件之间的直接接触引起，就会瞬间产生大量的热量。2、散热器起到作用：发动机工作时机油温度会升高，但机油有正常的工作温度。机油温度过高是不能接受，机油温度过高会影响发动机润滑。因此，一些汽车将配备机油散热器来冷却机油。

哈弗红标和蓝标的区别如下：1、外观造型不同：蓝标偏向于运动版设计，前脸是更加年轻运动的六边形中网设计；红标简洁大气，前脸采用了大面积梯形中网。2、配置不同：蓝标车型需要选装车道保持和自动泊车功能，蓝标次车型有主动刹车功能；红标车型标配有车道保持和自动泊车功能，没有主动刹车功能。哈弗是长城汽车旗下子品牌，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务。

国际驾照的作用是在国外驾车、租车时作为在其他国家驾驶的能力证明和翻译文件。以下是国际驾照相关介绍：1、国际驾照表明的是车主具备在其他国家驾驶的能力证明，车主的国内驾驶执照是国际驾照的基础，因而在领取国际驾照时无需重新考试。2、国际驾照上有8种不同语言，其中五种是联合国官方语言（英语、法语、西班牙语、俄语和中文），国际驾驶文件可用以帮助驾驶人在外国旅行时，解决在使用本国驾照中与警察等人之间的语言障隘。

红点是对准的是轮胎最重的部位。1、红点是轮胎纵方位时刚度较大的部位，是轮胎在转动1圈时振动较大的点；2、振动值过大时轮胎会发生振动；3、因而好的厂家在新产品出去检验时如发觉振动值超标准是不会让它出厂的。红点是轮胎在车子最好之减震零部件，当与路面上转动一周时每一个视角所体现的振动能量并不相同称之为RFV，其较大能量的部位会印上红点记号。当车辆在行驶时，轮胎会进行360度旋转，不同的角度车胎承受的挤压力度也是不同的，若振动值过大时，此时轮胎就会发生振动。因此，该实心红点处的部位象征着轮胎的较大震动点，它会干扰汽车驾驶的舒适性。

奔驰侧面的L标准代表加长的意思，也就是说这款车是加长款。在我国，消费观念往往以大为美，所以就有了加长版本车型。尤其在车尾后面的车标上，更是各有特点。在我国，消费观念往往以大为美，所以就有了加长版本车型。尤其在车尾后面的车标上，更是各有特点。一、大众：xxTSL的命名方式是大众汽车的特色，数字代表的是以牛·米为单位的扭矩等级标记值，TSL代表的是发动机技术类型。大众将汽车发动机的扭矩值划分的更细，间隔差值为50牛/米。对于不同的“扭矩等级”采用一个特有的“标记值”，在由该等级平均扭矩值四舍五入后得出。现在常看到的大众尾标有5种名称，：180、230、280、330、380，那么相应的对应的是目前1.6L、1.4T、1.8T和2.0T的涡轮增压发动机。二：奥迪：举个例子：40tfsi，40TFSI整体代表的是这台车的加速度值，加速越快则数值越大。下面我们把这些拆开细分一下：1、40意味着加速能力，它不能代表排量，这里的“40TFSI”是指的是2.0T高功率2、字母T意思就是涡轮增压。涡轮增压会提高汽车发动机的功率和扭矩，提高车子动力。3、F的意思是分层燃烧，实现减少尾气排放。4、SI的意思缸内直喷的技术，也叫燃料分层喷射，作用是提高汽油机热效率与降低汽油机排放。当然，细心地小伙伴可能还有一排英文字母，全拼为Quattro，这个是德国奥迪最为突出的技术，就是四驱技术。给大家补充一下奥迪在售车型的排量：A8排量为3.0T；R8排量为5.2L；A5、Q5排量为2.0T；RS6、RS7排量为4.0T；RS3、RS4排量为2.5T；A7、Q7排量为1.8T、2.0T、3.0T；A6排量为1.8T、2.0T、2.5L、3.0T；A3、A4、Q2、Q3排量为1.4T、2.0T。

如果只是蹭破了一点点皮，那是不会影响轮胎的正常使用的。如果胎壁被蹭的很厉害，那建议车友们更换轮胎。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性来说是非常重要的。轮胎的气压不能过高也不能过低，如果胎压过高，那会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致抓地力下降影响操控。如果轮胎的气压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。在平时用车时，一定要经常检查一下轮胎的气压，并且一定要经常检查一下轮胎表面是否存在破损现象。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以车友们是需要定期更换轮胎的。建议车友们每隔四年更换一次轮胎，轮胎使用四年后会出现明显的老化现象。如果四年内行驶里程较少，那也要更换。在购买轮胎时，也一定要看好生产日期。轮胎的生产日期都在侧面写着，生产日期是用四位数字表示的，例如1019，这代表轮胎是2019年第10周生产的。轮胎放着不用的保质期是三年。

轮胎侧面的三角形标志：1、轮胎上印有“△”符号的地方是告诉你那里有磨损标志的，如果轮胎磨出花纹后，就表示寿命快到了，该换胎了；2、从轮胎的使用年线上看，道轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性比较差专；3、关注汽车轮胎侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突属起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米。

轮胎上的红点和黄点实际上是标出了轮胎上最重和最轻的位置，黄点代表最轻的位置，红点代表最重的位置。轮胎在制造的过程中每个部分的重量不可能是完全相等的，轮圈在制造时每个部分的重量也不可能是完全相等的。所以在轮胎被安装到轮圈上之后，需要进行动平衡测试，只有这样才能保证车轮每个部位的重量都是相同的。如果车轮每个部位的重量不是相同的，那车子在高速行驶时车轮会出现异常抖动现象，这样会影响高速行驶的稳定性和舒适性。建议车友们在更换完轮胎后，重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止车轮异常抖动。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以建议车友们按时更换轮胎。一般的轮胎安装在汽车上可以使用四年，四年后就需要更换了。如果四年内行驶里程比较少，那也要更换。使用四年的轮胎会出现明显的老化现象。在购买轮胎时，也一定要看好轮胎的生产日期。轮胎是有保质期的。

如果只是蹭破了一点点皮，那是不会影响轮胎的正常使用的。如果胎壁被蹭的很厉害，那建议车友们更换轮胎。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎对于汽车的行驶稳定性和行驶安全性来说是非常重要的。轮胎的气压不能过高也不能过低，如果胎压过高，那会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致抓地力下降影响操控。如果轮胎的气压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。在平时用车时，一定要经常检查一下轮胎的气压，并且一定要经常检查一下轮胎表面是否存在破损现象。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以车友们是需要定期更换轮胎的。建议车友们每隔四年更换一次轮胎，轮胎使用四年后会出现明显的老化现象。如果四年内行驶里程较少，那也要更换。在购买轮胎时，也一定要看好生产日期。轮胎的生产日期都在侧面写着，生产日期是用四位数字表示的，例如1019，这代表轮胎是2019年第10周生产的。轮胎放着不用的保质期是三年。

奔驰侧面的L标准代表加长的意思，也就是说这款车是加长款。在我国，消费观念往往以大为美，所以就有了加长版本车型。尤其在车尾后面的车标上，更是各有特点。一、大众：xxTSL的命名方式是大众汽车的特色，数字代表的是以牛·米为单位的扭矩等级标记值，TSL代表的是发动机技术类型。大众将汽车发动机的扭矩值划分的更细，间隔差值为50牛/米。对于不同的“扭矩等级”采用一个特有的“标记值”，在由该等级平均扭矩值四舍五入后得出。现在常看到的大众尾标有5种名称，：180、230、280、330、380，那么相应的对应的是目前1.6L、1.4T、1.8T和2.0T的涡轮增压发动机。二：奥迪：  举个例子：40tfsi，40TFSI整体代表的是这台车的加速度值，加速越快则数值越大。下面我们把这些拆开细分一下：1、40意味着加速能力，它不能代表排量，这里的“40TFSI”是指的是2.0T高功率2、字母T意思就是涡轮增压。涡轮增压会提高汽车发动机的功率和扭矩，提高车子动力。3、F的意思是分层燃烧，实现减少尾气排放。4、SI的意思缸内直喷的技术，也叫燃料分层喷射，作用是提高汽油机热效率与降低汽油机排放。当然，细心地小伙伴可能还有一排英文字母，全拼为Quattro，这个是德国奥迪最为突出的技术，就是四驱技术。给大家补充一下奥迪在售车型的排量：A8排量为3.0T；R8排量为5.2L；A5、Q5排量为2.0T；RS6、RS7排量为4.0T；RS3、RS4排量为2.5T；A7、Q7排量为1.8T、2.0T、3.0T；A6排量为1.8T、2.0T、2.5L、3.0T；A3、A4、Q2、Q3排量为1.4T、2.0T。

轮胎轻点标记。轮胎侧壁的那一点黄点，其实是轮胎轻点标记，所表示是就是该轮胎上最轻的位置。轮胎上总是会设置气门嘴的，因气门嘴是多出来的，那气门嘴那一点无疑是轮胎上最重的位置。气门嘴那点是最重点，就会和轮胎各处的重量不同而产生不均，因此为了使气门嘴处的重量和轮胎上各点的位置保持均衡，所以就设置了最轻点，使整条轮胎的重量分布更加均衡。另外，该点的存在，还可以作为安装时分辨是否装反。 附：汽车轮胎上的红点作用：实心红点是轮胎纵向钢性的最大点，简单地说就是这个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点。轮胎与地面接触旋转一周时，由于各部分质量及内部材料刚性的区别，在不同的角度时所承受的振动力是不同的，这种现象称为RFV。当RFV的值过大时，轮胎在旋转时就会产生振动。