轮胎红点黄点对哪里？

轮胎上的黄点是指轮胎震动最轻的位置；轮胎上的红点是指轮胎震动最大的位置。具体含义如下：1、红点：实心红点表示轮胎纵向振动最大的位置，也就是说这个位置最重，轮胎在转动过程当中会产生振动，而这个位置就是振动最大的那个点。2、黄点：空心黄点和实心红点正好相反，它表示轮胎纵向振动最小的位置，也就是说这个位置最轻，是轮胎的轻点。3、轮胎在制作过程当中还无法达到绝对的平衡，所以，轮胎在出厂时都要经过检测，这两个点就是在检测的过程当中标注的记号。轮胎在旋转的时候会产生离心力，旋转的越快离心力就越大，如果轮胎的红点和黄点在安装的时候没有对准相应的位置，那么就会使车轮的重量不平衡，从而导致车轮在旋转的时候出现震动、方向盘抖动的现象，会使车辆无法平稳行驶，这种情况会随着车速的升高而变明显。汽车轮胎的保养方法是：1、躲避路肩和坑洞，避免轮胎侧面帘子线断裂造成轮胎鼓包；2、经常清除胎纹内杂物避免造成爆胎；3、检查轮胎的磨损情况及时更换；4、进行四轮换位避免过度磨损；5、定期检查胎压，胎压不能过高或者过低。轮胎的作用是：1、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性；3、提高汽车的动力性、制动性和通过性；4、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩。

轮胎上面的实心红点表示轮胎纵向振动最大的位置，也就是说这个位置最重，用专业术语来说叫重心。轮胎在转动过程当中会产生振动，而这个位置就是振动最大的那个点。空心黄点和实心红点正好相反，它表示轮胎纵向振动最小的位置，也就是说这个位置最轻，是轮胎的轻点。轮圈在制造过程中，每个部位的重量也不可能是完全相同的，所以轮胎安装到轮圈上之后，一定要做一下动平衡，这样可以防止车轮在高速行驶时出现异常抖动现象。在做动平衡时，机器会指出车轮上比较轻的位置，这样技师就可以用配重铅块进行配重了。如果车轮不做动平衡，那在高速行驶时，会出现异常抖动现象，这样会影响车子的操控性和行驶稳定性。所以，在更换完轮胎后，一定要做一下动平衡。

轮胎上的红点和黄点具体含义如下：1、红点：实心红点则是代表轮胎纵向钢性的最大点，简单点说，就是设有红点标记的这个地方是这条轮胎上振动最大的点。车辆在地表旋转一圈的时候，轮胎内的每一个位置都会承受不同的挤压力度，会间接的影响到驾驶舒适性。2、黄点：空心黄点，其实就是轮胎的轻点标记，说明这个位置是轮胎中最轻的位置。我们汽车的车轮是由轮胎、轮毂以及气门嘴三个部分组成，首先是在轮毂上装置气嘴门，而气嘴门正好能够对应轮毂上的最重点，最后组装轮胎时，应将轮胎上设有黄色标记的位置，对应轮毂上最重点，才能够有更好的动平衡效果。轮胎在制作过程当中还无法达到绝对的平衡，所以，轮胎在出厂时都要经过检测，这两个点就是在检测的过程当中标注的记号。轮毂的最重点与轮胎的最轻点，彼此之间能够起到互补的作用，能够是整个车轮的承受力倾向平衡化，驾驶起来舒适度会更好。同时，若想判定一条轮胎的好坏，除了从轮胎的品牌、型号判定外，还可以通过轮胎上的气门嘴是否与黄点有对应的情况来进行判断。

实心红点表示轮胎纵向振动最大的位置，也就是说这个位置最重，用专业术语来说叫重心。大家都知道，轮胎在转动过程当中会产生振动，而这个位置就是振动最大的那个点。空心黄点和实心红点正好相反，它表示轮胎纵向振动最小的位置，也就是说这个位置最轻，是轮胎的轻点。空心黄点：空心黄点，其实就是轮胎的轻点标记，说明这个位置是轮胎中最轻的位置。汽车的车轮是由轮胎、轮毂以及气门嘴三个部分组成，首先是在轮毂上装置气嘴门，而气嘴门正好能够对应轮毂上的最重点，最后组装轮胎时，应将轮胎上设有黄色标记的位置，对应轮毂上最重点，才能够有更好的动平衡效果。实心红点：实心红点则是代表轮胎纵向钢性的最大点，简单点说，就是设有红点标记的这个地方是这条轮胎上振动最大的点。车辆在地表旋转一圈的时候，轮胎内的每一个位置都会承受不同的挤压力度，会间接的影响到驾驶舒适性。

红点表示轮胎纵向振动最大的位置，这个位置最重，是轮胎的重心；黄点表示轮胎纵向振动最小的位置，这个位置最轻，是轮胎的轻点。以下是关于轮胎的作用介绍：1、支持车辆的全部重量：承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩。2、传送牵引和制动的扭力:保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性。与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏：适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

空心黄点，是轮胎的轻点标记，位置是轮胎中最轻的位置；实心红点则是代表轮胎纵向刚性的最大点。以下是关于轮胎上面的黄点和红点的相关介绍：1、黄点的简介：空心黄点，是轮胎的轻点标记，说明这个位置是轮胎中最轻的位置。汽车的车轮是由轮胎、轮毂以及气门嘴三个部分组成，在轮毂上装置气嘴门，气嘴门能够对应轮毂上的最重点，组装轮胎时，将轮胎上设有黄色标记的位置，对应轮毂上最重点，能够有更好的动平衡效果。2、红点的简介：实心红点则是代表轮胎纵向刚性的最大点，简单点说，就是设有红点标记的这个地方是这条轮胎上振动最大的点。车辆在地表旋转一圈的时候，轮胎内的每一个位置都会承受不同的挤压力度，会间接地影响到驾驶舒适性。 

实心红点表示轮胎纵向振动最大的位置，也就是说这个位置最重，用专业术语来说叫重心。轮胎在转动过程当中会产生振动，而这个位置就是振动最大的那个点。空心黄点和实心红点正好相反，它表示轮胎纵向振动最小的位置，也就是说这个位置最轻，是轮胎的轻点。更多相关资料如下：除了轮胎上有两个点，在部分轮毂上也有标记，如果有就是一个白色的实心点，当然有的轮毂上没有标记。这个白色的实心点表示为轮毂的轻点，这个位置最轻。

轮胎上实心红点表示轮胎纵向振动最大的位置，也就是说这个位置最重，用专业术语来说叫重心。轮胎在迁移转变进程傍边会产生振动，而这个位置便是振动最大的那个点。空心黄点和实心红点正好相反，它表示轮胎纵向振动最小的位置，也便是说这个位置最轻，是轮胎的轻点。以下是安装轮胎的注意事项：1、汽车的车轮是由轮胎、轮毂以及气门嘴三个部分组成，首先是在轮毂上装置气嘴门，而气嘴门正好能够对应轮毂上的最重点。2、组装轮胎时，应将轮胎上设有黄色标记的位置，对应轮毂上最重点，才能够有更好的动平衡效果。

空心黄点表示轮胎纵向振动最小的地位，实心红点表示轮胎纵向振动最大的地位。在安装轮胎时，轮胎上面的黄点和红点需要朝外。以下是关于换胎的更多信息：1.需要朝外的一侧都会写着outside。轮胎有黄点的位置是轮胎最轻的位置，轮胎有红点的位置表示轮胎最重的位置。2.在更换完轮胎后，需要对四个车轮重新做一下动平衡，否则在跑高速时，车轮可能会出现抖动现象。做动平衡时一定要找拥有专业设备和人员的专业店家。3.在做四轮定位时，也需要找拥有专业设备专业人员的专业店家。如果四轮定位数据不准确，那么可能会出现轮胎偏磨，车辆跑偏等问题。4.在使用扒胎机安装轮胎时，应该在轮胎上涂抹润滑脂。 

红点表示为轮胎纵向震动最大位置，黄点表示为轮胎上纵向震动最小位置。轮胎在生产过程中，每个部位的重量不可能完全相等，所以轮胎厂家会在轮胎上标注最轻和最重的位置。 以下是关于轮胎的注意事项：轮胎是唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到行驶稳定性和行驶安全性。轮胎属于橡胶制品，所以建议每隔四年更换一次轮胎。轮胎即使长时间放着不用也会出现老化现象所以在购买轮胎时，一定要看好生产日期。 

轮胎上的黄点是指轮胎震动最轻的位置；轮胎上的红点是指轮胎震动最大的位置。汽车轮胎的保养方法是：1、躲避路肩和坑洞，避免轮胎侧面帘子线断裂造成轮胎鼓包；2、经常清除胎纹内杂物避免造成爆胎；3、检查轮胎的磨损情况及时更换；4、进行四轮换位避免过度磨损；5、定期检查胎压，胎压不能过高或者过低。轮胎的作用是：1、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性；3、提高汽车的动力性、制动性和通过性；4、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩。

轮胎上的红点黄点的意思：1、红点表示轮胎纵向振动最大的位置，也就是说这个位置最重，是轮胎的重心；2、黄点表示轮胎纵向振动最小的位置，这个位置最轻，是轮胎的轻点。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

轮胎黄点红点要朝外，在安装轮胎时，需要朝外的一侧都会写着outside，轮胎有黄点的位置是轮胎比较轻的位置，轮胎有红点的位置是轮胎比较重的位置，这个黄点和红点需要与轮圈上一些位置对应。车胎是轮胎的通称，通常用耐磨橡胶材料制成，有实心胎和充气胎之分，充气胎由内胎和外胎组成。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有比较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，同时还要求具备比较高耐磨性和耐屈挠性以及比较低的滚动阻力与生热性。

红点是对准的是轮胎最重的部位。1、红点是轮胎纵方位时刚度较大的部位，是轮胎在转动1圈时振动较大的点；2、振动值过大时轮胎会发生振动；3、因而好的厂家在新产品出去检验时如发觉振动值超标准是不会让它出厂的。红点是轮胎在车子最好之减震零部件，当与路面上转动一周时每一个视角所体现的振动能量并不相同称之为RFV，其较大能量的部位会印上红点记号。当车辆在行驶时，轮胎会进行360度旋转，不同的角度车胎承受的挤压力度也是不同的，若振动值过大时，此时轮胎就会发生振动。因此，该实心红点处的部位象征着轮胎的较大震动点，它会干扰汽车驾驶的舒适性。

实心红点表示轮胎纵向振动最大的位置，也就是说这个位置最重，大家都知道，轮胎在转动过程当中会产生振动，而这个位置就是振动最大的那个点。空心黄点和实心红点正好相反，它表示轮胎纵向振动最小的位置，也就是说这个位置最轻，是轮胎的轻点。这是因为依据现有的工艺水平，轮胎在制作过程当中还无法达到绝对的平衡。所以，轮胎在出厂时都要经过检测，这两个点就是在检测的过程当中标注的，如果检测振动幅度超标，这样的轮胎是不允许出厂的。其实，除了轮胎上有两个点，在部分轮毂上也是有标记的，如果有的话就是一个白色的实心点，当然有的轮毂上没有标记。这个白色的实心点表示为轮毂的轻点，这个位置最轻。在轮胎安装过程当中要注意以下几点：1、有点标记的一侧向外。2、如果轮毂上有白色点标记，要将轮胎上的红点和轮毂上的白点对齐。3、如果轮毂上没有标记，要将轮胎上的黄点和气门嘴对齐。别忘了，气门嘴也是有重量的。后两点的目的就是将重点与轻点结合，让其相互补充，让整个车轮尽可能的达到一个平衡。为什么要这样做呢？最终目的就是让车轮在转动过程中达到一个动态的平衡。可是，有人要说了，我的轮胎没有对齐你说的那些点，照样跑的很舒服！这是因为做了动平衡的缘故，在轮毂上粘了铅块。

是的。轮胎上面的黄点和红点需要朝外。在安装轮胎时，需要朝外的一侧都会写着outside。轮胎有黄点的位置是轮胎最轻的位置，轮胎有红点的位置表示轮胎最重的位置。这个黄点和红点需要与轮圈上一些位置对应。轮胎制造过程中会存在一些误差，那么轮胎各个位置的重量并不是相等的。同样轮圈在制造过程中也会存在一些误差，那么轮圈各个位置的重量也不是相同的。并且轮圈上还会为充气嘴预留一个孔，那么有这个孔的位置是比较轻的。所以在更换完轮胎后，需要对四个车轮重新做一下动平衡，否则在跑高速时，车轮可能会出现抖动现象。平时注意观察的朋友们可能会发现，一些车的轮圈内侧贴有很多小方块，这种小方块就是动平衡的配重铅块。在做动平衡时，一定要找拥有专业设备和人员的专业店家，否则是不准的。平时一些车友可能会做四轮定位，那么在做四轮定位时，也需要找拥有专业设备专业人员的专业店家。如果四轮定位数据不准确，那么可能会出现轮胎偏磨，车辆跑偏等问题。在使用扒胎机安装轮胎时，应该在轮胎上涂抹润滑脂。

轮胎上的黄点，是指轮胎震动最轻的位置；轮胎上的红点，是指轮胎震动最大的位置。汽车轮胎在制造时，由于各种客观因素（材质、制造工艺等）会导致轮胎的某个点重了或轻了。平常所说的动平衡，指的就是让轮胎各部位的重量平衡。也可以理解为黄点是轮胎最轻的点，红点是轮胎最重的点。一般情况下，红点是实心的，黄点是空心的。这两个点，主要是轮胎厂家进行动平衡检测和轮胎均匀性检测时标记的点。这两个点的作用主要有三个：一个是表示OE轮胎，另一个是用于轮辋装配时的参考点，最后就是为了简化动平衡操作使用。这两个点对于轮胎本身质量没有影响，仅是一个标记。不过要知道的是，国家对此没有相关的标准规定，所以各个汽车厂商对红点黄点的标记含义是不一样的。说两个知识点：1、有点标志的一侧向外。2、假如轮毂上有白点（也有可能是蓝点、红点、黄点等），要将轮胎上的红点对准轮毂上的白点。

红点表示这是轮胎上最重的位置，黄点表示这是轮胎上最轻的位置。轮胎在生产过程中，每个部位的重量不可能是完全相等的，所以轮胎厂家会在轮胎上标注最轻和最重的位置。最轻的位置要在轮圈上放气门嘴的位置，因为气门嘴也是有重量的，所以最轻的位置要在轮圈上放气门嘴的位置。轮圈在制造过程中，每个部位的重量也不可能是完全相同的，所以轮胎安装到轮圈上之后，一定要做一下动平衡，这样可以防止车轮在高速行驶时出现异常抖动现象。在做动平衡时，机器会指出车轮上比较轻的位置，这样技师就可以用配重铅块进行配重了。如果车轮不做动平衡，那在高速行驶时，会出现异常抖动现象，这样会影响车子的操控性和行驶稳定性。所以，在更换完轮胎后，一定要做一下动平衡。轮胎是唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到行驶稳定性和行驶安全性。轮胎属于橡胶制品，长时间使用会出现老化现象，所以建议车友们每隔四年更换一次轮胎。在购买轮胎时，一定要看好生产日期。轮胎是橡胶制品，即使长时间放着不用也会出现老化现象。

轮胎上的黄点，是指轮胎震动最轻的位置；轮胎上的红点，是指轮胎震动最大的位置。汽车轮胎在制造时，由于各种客观因素（材质、制造工艺等）会导致轮胎的某个点重了或轻了。平常所说的动平衡，指的就是让轮胎各部位的重量平衡。也可以理解为黄点是轮胎最轻的点，红点是轮胎最重的点。一般情况下，红点是实心的，黄点是空心的。这两个点，主要是轮胎厂家进行动平衡检测和轮胎均匀性检测时标记的点。这两个点的作用主要有三个：一个是表示OE轮胎，另一个是用于轮辋装配时的参考点，最后就是为了简化动平衡操作使用。这两个点对于轮胎本身质量没有影响，仅是一个标记。不过要知道的是，国家对此没有相关的标准规定，所以各个汽车厂商对红点黄点的标记含义是不一样的。说两个知识点：1、有点标志的一侧向外。2、假如轮毂上有白点（也有可能是蓝点、红点、黄点等），要将轮胎上的红点对准轮毂上的白点。

红点表示这是轮胎上最重的位置，黄点表示这是轮胎上最轻的位置。轮胎在生产过程中，每个部位的重量不可能是完全相等的，所以轮胎厂家会在轮胎上标注最轻和最重的位置。最轻的位置要在轮圈上放气门嘴的位置，因为气门嘴也是有重量的，所以最轻的位置要在轮圈上放气门嘴的位置。轮圈在制造过程中，每个部位的重量也不可能是完全相同的，所以轮胎安装到轮圈上之后，一定要做一下动平衡，这样可以防止车轮在高速行驶时出现异常抖动现象。在做动平衡时，机器会指出车轮上比较轻的位置，这样技师就可以用配重铅块进行配重了。如果车轮不做动平衡，那在高速行驶时，会出现异常抖动现象，这样会影响车子的操控性和行驶稳定性。所以，在更换完轮胎后，一定要做一下动平衡。轮胎是唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到行驶稳定性和行驶安全性。轮胎属于橡胶制品，长时间使用会出现老化现象，所以建议车友们每隔四年更换一次轮胎。在购买轮胎时，一定要看好生产日期。轮胎是橡胶制品，即使长时间放着不用也会出现老化现象。