新一代君威怎么挂挡?
发布时间：2021-04-25 22:47:05
原创
来源：中华网
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新一代君威挂挡的方法：
1、起步时需要刹车踩到底挂挡，自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡，但是有的车型为了安全的考虑只能在P挡启动车辆比如大众品牌的车型，因为N挡启动车辆时可以不用踩刹车，直接挂入D挡或R挡，这样做存在一定安全隐患，所以我们不建议N挡启动车辆；
2、如果发动车辆时挡位在倒挡或前进挡，如果司机忘记踩刹车，车辆就会直接开动，这种情况很容易发生事故，所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序，就是如果挡位不在P挡或N挡，车辆就不会启动；
3、有的车辆在启动时，需要踩住刹车再挂挡，比如大众速腾等车型；有些车辆还需要按下挡杆上的解锁按钮，比如别克昂科拉、雪佛兰爱唯欧等车型。这些设计都是为了车辆在挂挡时不会出现危险而设计的。
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新一代君威油耗怎么样?
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新一代君威保养贵不贵?
合资品牌b级车的保养费用从来都不便宜啊！算上物料工时费普遍都在800以上：1、外观方面，配有Matrix矩阵式全LED大灯、双展翼型LED尾灯、全新架构的轴距增加92mm，前悬和后悬显著缩短，降低23mm的车高，优雅与动感并存；2、内饰方面，君威的轴距增加至2829mm，令内部空间更宽敞。配有前排多功能座椅、BOSECenterpoint环绕音响系统带11扬声器、无边纯平8吋高清触摸屏、三幅多功能方向盘、8吋高清行车电脑、双区自动空调、大容量设计的行李箱等；3、别克君威搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。此次国六版车型通过对驱动系统标定优化，并应用米勒燃烧过程的持续改进，配合先进的热管理，改善发动机冷启动，降低摩擦，提高燃烧效率。同时，整车三元催化器总成也进行了升级，进一步降低颗粒物及气体污染物的排放。
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新一代君威油耗，个人觉得不是很高，平均油耗在10个左右：1、这一代君威，我最初试的是2.0T版本，对于这台全新的9AT，开始我是有所顾虑的，毕竟管理如此多数量的挡位，当中难度颇大。当时试完，第一感觉是，君威的变速箱已经从劣势变成了优势，9AT降挡反应平顺且及时。尤其印象深刻的是在宁波山路试车。在山路出主路，会把车速刹得非常慢，看准机会便大油门下去。主路虽然限速60km\/h，但实际很多车开到80km\/h，为了能钻进车流，这时对加速的需求非常大。这种接近静止情况下，从刹车状态瞬间转为大油门状态，如此大跨度切换，很多自动挡是受不了的，君威2.0T却能立刻进入加速状态；2、如果问我三款动力最喜欢哪款，当然会是2.0T，动力真的非常快。在对向两车道的国道超车，无需担心动力不够用，一脚油下去，景物在眼前飞涌过来。后来实测了2.0T的加速，现场能6.5秒破百，比官方数字快了0.7秒，这个数字已经能跟高尔夫GTI、福克斯ST等钢炮一拼。路上如果看到“街飞”开着钢炮骄横跋扈，以为自己在路上快得不可一世，随时能去挫他的锐气。加速快的车很多，但还能做到随传随到，那就难能可贵；3、开完2.0T，再开1.5T，又是另外一番体验。回归到实际用车需求，1.5T对于很多人而言已经足够，甚至还很有轻快感。原因还是这个9AT，工作态度积极，只要油门踩深那么一点，变速箱就会降挡，转速就会弹到3000转以上。其实基础动力不大的车，都会用这种调校策略，用变速箱来“踢”发动机一把，但君威的9AT能把过程处理得很顺，不会给人突兀感觉。不过发动机经常被往高转榨，机舱噪音会比2.0T要多一些，乘客容易得知驾驶者右脚动作。
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新一代君威gs怎样?
新一代君威gs车型整体蛮好哦：1、外观方面，新车依旧采用别克家族式飞翼造型，前格栅采用黑色蜂窝状设计，格栅内部配备GS专属标识。此外，新车保险杠两侧还配备大尺寸进气口造型，显得极具攻击性；2、新车换装了一套造型十分运动的18英寸五辐式轮毂，搭配规格为245\/45R18的轮胎，红色制动卡钳进一步增强新一代君威GS的运动特性；3、新车尾部造型同样运动，尾厢盖上方配备一条小尺寸扰流板，后保险杠造型比普通版车型更加运动，并采用双边双出排气布局；4、动力方面，新车将搭载普通版2.0T车型上同款LTG发动机，最大功率为187kW（254PS）。而根据外媒报道，海外版新一代君威GS或将会搭载一台3.6LV6发动机，其最大输出功率为250kW（340PS），峰值扭矩为360Nm，并配备四驱系统。
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新一代君威用几号油?
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新一代君威质量如何?
新一代君威质量好，安全性就高：1、新一代君威将提供20T、28T和30H三款动力选择，分别对应1.5T、2.0T涡轮增压发动机以及1.8L电机，其中汽油版车型均匹配通用最新9速Hydra-Matic智能变速箱，而混动车型匹配E-CVT变速箱；2、其中1.5T发动机最大功率163马力，峰值扭矩252Nm；2.0T发动机最大功率254马力，峰值扭矩350Nm；而混合动力车型则由一台1.8L自然吸气发动机和电动机组成，发动机最大功率为123马力；3、此外，新一代别克君威GS车型搭载一台2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机（动力参数尚未公布），匹配9速Hydra-Matic智能变速箱。
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新一代君威是什么发动机
新一代君威是什么发动机？新一代君威使用的是通用新研发的1.5T发动机：1、别克全新一代君威发动机用的是通用新研发的1.5T发动机，动力性还可以，不过维修保养成本比老款的2.0l自然吸气发动机高出不少；2、5T涡轮增压发动机，个人认为该车型还是加95号以及以上标号汽油对车子发动机好一些。新款君威依旧是保持年轻运动的风格，更加讨喜年轻消费者，迈腾相对沉稳大气的外观以及商务气息更加适合有商务需求的消费者。二者定位不同，但在外观、内饰、动力、配置等各方面都有不错表现，具体选择哪一款，还是需要看用车需求；3、全新一代别克君威豪华型20t不松手刹怎么也可以开走答：电子手刹是吧？加油就解了新一代君威油耗高不高答：老君威确实油耗比较高，市区用车十二三升很正常，新君威动力总成升级换代，油耗表现大有改观，混动版六升多，主打的2.0t综合工况实际油耗也做到了十升以下全新一代君威20t领先型有黑色么答：君威这个车子有红、黑、金、白这个四个颜色的，关于汽车颜色的选择可以说是仁者见仁智者见智了，不同的人对颜色的喜好也有所不同的。
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