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2019款劲炫配置怎么样?

发布时间:2021-04-25 22:37:04 原创 来源:中华网 阅读:1403
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2019款劲炫配置:

1、2019款三菱劲炫ASX改款2WD车型起售价104990雷亚尔,匹配五速手动变速箱,18英寸合金车轮,新的涂漆银色表面,巡航控制,LED日间行车灯,手动调节前排座椅;

2、布料装饰和智能手机链接显示音频其中包括Apple CarPlay和Android Auto连接,DAB 数字收音机,蓝牙和四扬声器音频;

3、2019款三菱劲炫ASX AWD版售价121990雷亚尔,可选价值1500美元的高级驾驶辅助系统(ADAS),增加车道偏离警告,车道变换辅助盲点警告,后方交叉警报,后方停车传感器,带有自动远光灯,雨水感应雨刷和前方碰撞缓解的黄昏传感头灯,三菱公司用自动紧急制动的前方碰撞预警系统。

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19年致炫配置怎么样

19年致炫配置怎么样?19年致炫配置参数挺好的,具体如下:1、全新改款版丰田致炫在外观的设计上相较于现款车型进行了全新的升级优化,变化非常的明显。最为明显的就是前脸备受消费者吐槽的“八字胡”取消了,换装成了全新的家族式大嘴设计,加上内部熏黑的进气中网,彰显时尚大气,改款之后的整体气质有了明显的改善,变得更加的年轻动感,而两侧的前大灯内部结构也进行了一些当面的调整,采用了LED光源,犀利感更胜;2、车身侧面,饱满又极具动感,悬浮式车顶属于当下的潮流设计,而下方的铝合金轮毂也更显时尚;车尾部分,上黑下白的双色设计更显时尚,中间配备有外凸的尾灯,造型也非常的别致,整体来看还是比较不错的;3、动力方面,全新版致炫搭载的是1.3L和1.5L两款自然吸气发动机,其中1.3L发动机的最大输出功率为73kw,峰值扭矩为123Nm,而1.5L满足国六排放标准,最大输出功率为110马力,在转动系统方面,与之匹配的是5挡手动和CVT无极变速箱,动力满足日常需求完全是不成问题的,动力和燃油经济性表现更为突出。
发布时间:2020-11-20 11:40:48 阅读:111

劲炫2.0油耗

根据小熊油耗数据显示:搭载2.0L167马力L4发动机,匹配5挡手动变速箱车型,平均油耗为8.04升/百公里,油耗范围在7.14~8.94升/百公里,参加测试车主共有554位。搭载2.0L167马力L4发动机,匹配CVT无级变速箱(模拟6挡)车型,平均油耗为9.04升/百公里,油耗范围在7.81~10.27升/百公里,参加测试车主共有3186位。要注意的是,油耗从来就没有一个准确、一致的答案,因为会受很多客观因素的影响。例如驾驶员的驾驶技术、平常行驶的路况、是否开空调等等,都会严重影响一辆车的油耗。所以有轻微的上下浮动,都属于正常的现象。截至2019年7月24日,劲炫ASX在售的最新车型是2018款,官方指导价:11.48~15.58万元,车型定位紧凑型SUV。动力方面分为两种,第一种:搭载1.6L直列4缸自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大功率91KW,最大扭矩149N·m。第二种:搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率123KW,最大扭矩197N·m。
发布时间:2020-12-26 10:05:53 阅读:102

劲炫2.0油耗

根据工信部综合油耗所示,劲炫ASX中2.0版本的油耗为7.5L/100km,不过从部分车主的实测数据来看,其油耗一般为9L/100km。根据驾驶员驾驶风格的不同,劲炫2.0的油耗也会有所差别。关于劲炫ASX:劲炫ASX是广汽三菱生产的一款紧凑型SUV,截止到2019年8月,市面上在售的劲炫ASX全部为2018款,售价区间为11.48万元-15.58万元,二手价格在4.87万元-11.51万元之间。在车身尺寸方面,2018款劲炫ASX的长宽高为4375*1770*1615mm。在动力方面,劲炫2.0油耗采用了1.6升和2.0升的自然吸气发动机。其中,1.6升版本的最大马力为124匹,最大功率为91kw,最大扭矩为149N·m。2.0升版本的最大马力为167匹,最大功率为123kw,最大扭矩为197N·m。在变速箱方面,1.6升版本的劲炫ASX全系采用5挡手动变速箱,2.0升版本的劲炫ASX全系采用CVT无级变速箱。在悬架方面,劲炫ASX的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
发布时间:2020-12-26 12:47:39 阅读:125

三菱劲炫首保时间,新劲炫首保多少公里

三菱新劲炫ASX车型厂家规定新车行驶到5000或3个月(以先到为准)做首次保养,免费更换机油机滤。新车购买后一般2000公里以内为磨合期,新车磨合最关键的实际上是两个目的:第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。磨合沿着两条主线,一条是动力线:发动机(动力和润滑系统)、传动系统(离合与齿轮箱)、随动及转向系统(目前主要是助力转向系统)。另一条主线是刹车系统:刹车油路、刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。 1、从正确启动发动机开始,一定要等自检结束再钥匙打到头启动,不可一下子就启动。目前掌握的故障有军友(怀疑)没有按照启动程序进行,导致ABS灯长亮,电脑检查发现代码错误,应该是ABS自检没有结束就启动产生程序紊乱造成。他是用电脑重新写程序改变代码解决,但其实有个简单方法可以解决,就是将电瓶断电,人为造成电脑复位清零,让电脑启动ROM里固化程序工作就可以了(这一方法是否适合奇瑞车有争议,建议只有在不能及时到定点维修厂时采用,完事后还是开回厂里检测)。 2、单纯发动机磨合,发动机组装时候已经进行过低速高速调整,故此有些车号称零公里磨合。但是对于车的动力系统,不仅仅是发动机,包含了许多方面,建议还是要好好磨合的。第一条就是不要过早的高速运转。即使发动机试车过高速,也是不带负载的测试,接合到整车,传动和随动转向等等负载,就不能不严重关注了。 3、具体的说,首2500公里各档位车速(建议)不要超过:1档20迈、2档40迈、三档60迈、四档80迈,5档100迈。主要目的就是让新离合器接合顺畅,齿轮箱各档位咬合良好,动力输出顺畅。但是要注意的是,不要总使用某个档位一直跑,以免该组齿轮发热严重造成齿轮箱内部发热不均匀变形也不均匀,再换档时咬合出现问题就会多产生金属碎屑。大家都知道许多金属部件生产出来后要在自然环境中放置一段时间才能使用,让其自然退火,各处内部应力均衡,车的磨合也是这个道理。 4、首保:2500公里按手册按时去就行了,没什么多说的,这里要强调的是更换机油和齿轮油的时候,有条件最好和师父商量一下,不要将废油直接流进他们的废油桶,要单独用个盆或桶接着,定置一段时间后将油缓缓倒出,看看盆底是否有金属碎屑,多不多,假如你觉得很多,不客气,再执行一次2500公里初级磨合~!~! 所以说,你要尽量避免急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶,车速不宜超过90KM\H,也不可以长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,并不要长期固定在一个挡位行驶,基本上在2000公里以后就可以正常使用了。
发布时间:2021-03-02 02:18:09 阅读:109

2020款劲炫什么配置?

三菱suv新款劲炫配置:1、三菱劲炫ASX这款车动力性能比较出色,整体性价比还算可以,不过内部储物功能略差,内饰设计较为老旧,如果不考虑内饰质感,以及个人感官的话这款车还是不错的。不过客观来说,这款车抛开动力系统而言,其他方面竞争力一般;2、性价比蛮高,四驱版本越野能力不错,作为一款合资产品,劲炫ASX11.98-14.98万元的指导价还真不贵;就拿三菱劲炫ASX2.0车型虽然有CVT变速器,但油耗指标良好;3、由于劲炫车型销量不大,他的油耗口碑也没有形成。他的养护费用不一定高,但养护方便性方面值得考虑。此外,一般工况行驶,发动机会保持在较低的经济转速上,省油兼降低了行驶噪音;4、CVT变速器有运动模式,增加了一些驾驶乐趣。劲炫ASX的悬架调校风格偏向舒适,不平路面对车内的冲击被很好地过滤掉,但车身控制方面有时显得不够沉稳。
发布时间:2021-04-25 22:16:05 阅读:63

2020款劲炫参数配置怎么样?

2020款劲炫参数配置:1、ASX劲炫与OUTLANDEREX劲界2.0L车型同平台,其轴距同为2670mm,不过其长4295×宽1770×高1625mm的车身尺寸比OUTLANDEREX要小一些,所以ASX劲炫也被人称作小号儿欧蓝德;2、进口到中国销售的ASX劲炫搭载了2.0LMIVECDOHC24VALVE发动机(4B11型发动机),它的最大功率为110kW(150马力)\/6000rpm,峰值扭矩被为197N·m\/4200rpm;3、无论是两驱车型还是四驱车型,均配备了可以模拟6个挡位的CVT变速箱。ASX劲炫四驱车型所采用的四驱系统与OUTLANDEREX2.0L车型完全相同,属于电控适时四驱。
发布时间:2021-04-25 22:16:05 阅读:72

2019款劲炫配置怎么样?

2019款劲炫配置:1、2019款三菱劲炫ASX改款2WD车型起售价104990雷亚尔,匹配五速手动变速箱,18英寸合金车轮,新的涂漆银色表面,巡航控制,LED日间行车灯,手动调节前排座椅;2、布料装饰和智能手机链接显示音频其中包括AppleCarPlay和AndroidAuto连接,DAB数字收音机,蓝牙和四扬声器音频;3、2019款三菱劲炫ASXAWD版售价121990雷亚尔,可选价值1500美元的高级驾驶辅助系统(ADAS),增加车道偏离警告,车道变换辅助盲点警告,后方交叉警报,后方停车传感器,带有自动远光灯,雨水感应雨刷和前方碰撞缓解的黄昏传感头灯,三菱公司用自动紧急制动的前方碰撞预警系统。
发布时间:2021-04-25 22:37:04 阅读:53

新劲炫评测怎么样?

新劲炫评测,参数:1、劲炫asx这款车质量还不错的,劲炫ASX是一台整体表现不错的车,首先,它的价格不算高,在合资同级SUV中比较有性价比优势;2、其次,它是一台很好开的车,上手之后不用为日常驾驶考虑太多,能够给你带来一个轻松的驾驶环境,以家用定位来看这样的表现足够令人满意;3、同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多,踏踏实实开就行了。好开省心,这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。
发布时间:2021-04-25 23:52:05 阅读:57

三菱全新劲炫怎么样?

三菱全新劲炫参数:1、劲炫asx这款车质量还不错的,劲炫ASX是一台整体表现不错的车,首先,它的价格不算高,在合资同级SUV中比较有性价比优势;2、其次,它是一台很好开的车,上手之后不用为日常驾驶考虑太多,能够给你带来一个轻松的驾驶环境,以家用定位来看这样的表现足够令人满意;3、同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多,踏踏实实开就行了。好开省心,这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。
发布时间:2021-04-25 23:52:05 阅读:82

新劲炫2020款评测怎么样?

2020新款劲炫评测如下:1、劲炫asx这款车质量还不错的,劲炫ASX是一台整体表现不错的车,首先,它的价格不算高,在合资同级SUV中比较有性价比优势;2、其次,它是一台很好开的车,上手之后不用为日常驾驶考虑太多,能够给你带来一个轻松的驾驶环境,以家用定位来看这样的表现足够令人满意;3、同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多,踏踏实实开就行了。好开省心,这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。
发布时间:2021-04-25 23:52:05 阅读:85

三菱新劲炫怎么样?

三菱新劲炫:1、ASX劲炫与OUTLANDEREX劲界2.0L车型同平台,其轴距同为2670mm,不过其长4295×宽1770×高1625mm的车身尺寸比OUTLANDEREX要小一些,所以ASX劲炫也被人称作小号儿欧蓝德;2、进口到中国销售的ASX劲炫搭载了2.0LMIVECDOHC24VALVE发动机(4B11型发动机),它的最大功率为110kW(150马力)\/6000rpm,峰值扭矩被为197N·m\/4200rpm。无论是两驱车型还是四驱车型,均配备了可以模拟6个挡位的CVT变速箱。ASX劲炫四驱车型所采用的四驱系统与OUTLANDEREX2.0L车型完全相同,属于电控适时四驱;3、从结构上讲是电控多片离合器式的中央差速器,前后桥均为开放式差速器,并且没有锁止机构,四轮也都没有电子刹车辅助;4、劲炫的前翼子板质地是树脂。由于翼子板采用富有弹性的树脂材料,其在被按压时会有明显的凹陷,但是当压力消失后,凹陷部位会马上反弹复原,降低因为轻微碰撞而引起部件损坏的风险。不过该部位树脂材料所能承受的最大压力,以及漆面的强度,厂家并没有进行说明。
发布时间:2021-04-25 23:52:05 阅读:51

三菱asx劲炫进口怎么样?

三菱asx劲炫进口价格:1、经销商报价:19.8025.50万厂商指导价:19.8025.50万;2、劲炫ASX是一台整体表现不错的车,首先,它的价格不算高,在合资同级SUV中比较有性价比优势;3、其次,它是一台很好开的车,上手之后不用为日常驾驶考虑太多,能够给你带来一个轻松的驾驶环境,以家用定位来看这样的表现足够令人满意;4、同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多,踏踏实实开就行了。好开省心,这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。
发布时间:2021-04-27 20:53:05 阅读:61

马自达劲翔配置怎么样?

马自达劲翔配置:1、发动机和变速箱是进口的;从厂方提供的发动机外特性(功率、扭矩)曲线就可以看出,小排量发动机所不擅长的低速扭矩,在这款1.5L发动机上得到明显改善;2、马自达都是高转发动机,一般是6800--7000转左右断油,所以不用担心这个问题,车子能上160的要是1.5排量;3、马自达好像没有这功能,要是推到空挡那里溜车长时间变速箱会出现问题(所以自动挡的车子都会的,因为变速箱里面的油没有办法走动,会压坏齿轮的),但是听朋友说马自达2很省油的,不用担心这个问题。
发布时间:2021-04-27 22:45:06 阅读:40

丰田劲炫怎么样?

丰田没有劲炫的,只有三菱才有的:1、ASX劲炫与OUTLANDEREX劲界2.0L车型同平台,其轴距同为2670mm,不过其长4295×宽1770×高1625mm的车身尺寸比OUTLANDEREX要小一些,所以ASX劲炫也被人称作小号儿欧蓝德;2、进口到中国销售的ASX劲炫搭载了2.0LMIVECDOHC24VALVE发动机(4B11型发动机),它的最大功率为110kW(150马力)\/6000rpm,峰值扭矩被为197N·m\/4200rpm。无论是两驱车型还是四驱车型,均配备了可以模拟6个挡位的CVT变速箱。ASX劲炫四驱车型所采用的四驱系统与OUTLANDEREX2.0L车型完全相同,属于电控适时四驱;3、从结构上讲是电控多片离合器式的中央差速器,前后桥均为开放式差速器,并且没有锁止机构,四轮也都没有电子刹车辅助;4、劲炫的前翼子板质地是树脂。由于翼子板采用富有弹性的树脂材料,其在被按压时会有明显的凹陷,但是当压力消失后,凹陷部位会马上反弹复原,降低因为轻微碰撞而引起部件损坏的风险。不过该部位树脂材料所能承受的最大压力,以及漆面的强度,厂家并没有进行说明。
发布时间:2021-04-27 22:58:05 阅读:54

三菱劲炫碰撞测试怎么样?

三菱劲炫碰撞测试为最高的五星评级,它的测试如下:1、成人安全保护测评成人保护31分,得分率86%。正面碰撞:14分;侧面障碍壁碰撞:8分;侧面障碍杆碰撞:6分;车尾碰撞:2.9分,在正面碰撞测试中,三菱ASX得益于良好的车身结构,碰撞瞬间发动机舱迅速发生溃缩,碰撞产生的能量大部分被吸收掉,A柱只向车身后侧发生了轻微的后移,具体位移量为4mm,同时方向盘也略微受到影响,向后移动了4mm,而从参与碰撞的假人读书看,假人的胸腔保护稍微受到一点影响;不过正副驾驶两个假人的头部都得到了最高的安全保护,只是由于车价前段发生溃缩,进而对假人小腿以及脚掌关节造成了一定的影响,从而影响了整体得分。在侧面障碍壁碰撞测试中,三菱ASX对假人的头部、胸腔以及盆骨都做到了全方位的保护,安全水平达到了同级别最高;不过在侧面障碍杆碰撞测试中,由于撞击力过大,假人胸腔受到猛烈的冲击,因而只得到弱势评判。此外,在模拟追尾碰撞测试中,假人的颈椎同样也未能的到最好的保护,假人显示中等评级;2、儿童安全保护测评儿童保护38分得分率78%。18月儿童:15.3分;3岁儿童:17.8分;车辆评估:5分。在正面碰撞测试中,三岁假人显示出不错的成绩,前移控制非常出色,因而获得了17.8分高分;在侧面障碍碰撞测试中,不管是三岁儿童假人还是18个月大的婴儿假人都得被稳稳的固定在座位上,成绩理想。此外,有鱼三菱ASX在安全警示标语方面做得比较出色,因为也得到5分好成绩;3、行人安全保护测评行人保护22分得分率60%。头部:17.6分;盆骨:0分;腿部:4分。行人安全碰撞保护方面,从假人的读数可知,成年人假人的头部和腿部都得到了很好的保护,然而对小孩假人却不太尽如人意,前保险杠几乎对小孩造型致命的打击,其中对假人盆骨部分伤害最大,因为该部分得分为零;4、安全装备保护测评安全辅助5分得分率71%;限速提醒:0分;车身稳定控制:3分;安全带提示:2分。安全装备方面,三菱ASX在欧洲市场全系都配置了ESC车身稳定控制系统,因而得到3分;另外,三菱ASX标准配置前排安全座椅提示功能,再有2分进账,总的来说71%的得分率已经很不错。不过值得一提的是,引进国内的的三菱ASX只有四驱版本才配置ESC车身稳定控制系统,其他版本只基本配置ABS+EBD,低配车型与海外版本在功能上存在一定的差异。
发布时间:2021-04-27 22:58:05 阅读:145

三菱asx劲炫怎么样?

三菱asx劲炫:1、ASX劲炫与OUTLANDEREX劲界2.0L车型同平台,其轴距同为2670mm,不过其长4295×宽1770×高1625mm的车身尺寸比OUTLANDEREX要小一些,所以ASX劲炫也被人称作小号儿欧蓝德;2、进口到中国销售的ASX劲炫搭载了2.0LMIVECDOHC24VALVE发动机(4B11型发动机),它的最大功率为110kW(150马力)\/6000rpm,峰值扭矩被为197N·m\/4200rpm;3、无论是两驱车型还是四驱车型,均配备了可以模拟6个挡位的CVT变速箱。ASX劲炫四驱车型所采用的四驱系统与OUTLANDEREX2.0L车型完全相同,属于电控适时四驱。
发布时间:2021-04-28 07:49:03 阅读:90

东风劲客配置怎么样?

东风劲客配置:1、劲客在内饰设计部分,较为简洁,中央配备了较大尺寸的液晶显示屏,同时这款车还使用了个性的仪表盘。在配置部分,劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统,该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置;2、动力方面,劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机,其最大功率为124马力,传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱;3、劲客的车尾下方使用了大面积的黑色塑料材质保险杠,彰显出一定的野性。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4295\/1760\/1588mm,轴距为2620mm。
发布时间:2021-04-28 13:15:06 阅读:51

全新劲炫asx怎么样?

全新劲炫asx这款车个人觉得总体上还是挺不错的,参考:1、该车搭载的是1.8L发动机,而未来进入国内后,排量会增加至2.0,原因是对中国市场进行的调整;2、发动机型号为4B11,具有三菱MIVEC技术,与之相匹配的是6速CVT变速箱,并带有方向盘换挡拨片功能,这套动力总成在三菱不少车型中都出现过;3、ASX有两驱和四驱车型之分,后者采用的电控适时四驱技术,该技术应该与欧蓝德相同,同为多片离合器机构;4、据介绍,该车还会配备ASC(主动稳定控制系统,主要作用是控制加速时出现轮胎空转或是侧滑现象)与HSA(坡起辅助系统,防止陡坡溜车,松开刹车踏板后,车辆还可维持2秒钟的制动效果)功能。
发布时间:2021-04-28 13:27:04 阅读:65

三菱劲炫asx油耗怎么样?

三菱劲炫asx的油耗较低,官方数据显示每百公里6.7L,这款车的简介:1、其实劲炫ASX的外观还是非常时尚的,同时进口的三菱发动机系统口碑也一直不错,为什么销量不行,我觉得主要还是三菱的内饰粗糙,同时配置比较少比如说没有电动天窗等等,这些可能是为什么没卖出去的原因;2、新款劲炫ASX依然采用最新的三菱家族设计,相比老款没有什么多大的调整,整体造型还是非常硬朗霸气的,前脸的X型线条非常明显。车尾方面依然保持了紧凑利落的造型特点。新款主要在配置方面进行了小幅度的优化调整;3、内饰方面三菱劲炫还是比较简洁的,尤其是中控大屏幕。这也是非常符合现在的市场需求特点,设计感并不突出,但功能性较强;4、动力方面,劲炫ASX搭载的2.0L发动机最大功率和扭矩分别是167马力和197牛·米,并且匹配CVT无级变速箱。劲炫ASX操控起来,整体来说起步还是比较平顺。
发布时间:2021-04-28 13:27:04 阅读:98

三菱suv新款劲炫配置怎么样?

三菱suv新款劲炫配置:1、三菱劲炫ASX这款车动力性能比较出色,整体性价比还算可以,不过内部储物功能略差,内饰设计较为老旧,如果不考虑内饰质感,以及个人感官的话这款车还是不错的。不过客观来说,这款车抛开动力系统而言,其他方面竞争力一般;2、性价比蛮高,四驱版本越野能力不错,作为一款合资产品,劲炫ASX11.98-14.98万元的指导价还真不贵;就拿三菱劲炫ASX2.0车型虽然有CVT变速器,但油耗指标良好;3、由于劲炫车型销量不大,他的油耗口碑也没有形成。他的养护费用不一定高,但养护方便性方面值得考虑。此外,一般工况行驶,发动机会保持在较低的经济转速上,省油兼降低了行驶噪音;4、CVT变速器有运动模式,增加了一些驾驶乐趣。劲炫ASX的悬架调校风格偏向舒适,不平路面对车内的冲击被很好地过滤掉,但车身控制方面有时显得不够沉稳。
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