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艾力绅混动油耗多少?

发布时间:2021-04-25 22:26:05 原创 来源:中华网 阅读:1433
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艾力绅混动油耗一般在5个左右:

1、新款艾力绅混动版搭载了本田第三代i-mmd混动系统,其中2.0l阿特金森循环自然吸气发动机最大功率107kw,峰值扭矩175n.m,系统综合功率有望达到158kw,匹配e-cvt变速箱;

2、新车在启动与低速行驶时可保持纯电驱动,加速时电动机与发动机共同驱动,中高速则主要靠发动机驱动,每百公里综合油耗也下降至5.9l;

3、新款艾力绅外观上较现款小幅调整,前格栅内饰条面积更大,且下保险杠采用贯通式设计,加入了银色镀铬装饰,尾部仅调整了雾灯区布局。此外,该车在nvh以及舒适性上做出了升级,并且还配备本田全球首创的“魔术感应门”,用手势感应就可开启车门。

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艾力绅油耗

本田艾力绅的油耗为7.6-9.4L。本田艾力绅是本田推出的一款MPV,艾力绅共推出了两款动力车型,分别搭载的是2.0L和2.4L发动机,其中2.0L是混动版车型,2.0L发动机的最大功率为146马力,电动机的最大功率为184马力,2.4L发动机的最大功率为137kw,最大扭矩为243牛米。本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV,这款车的定位高于本田奥德赛,这款车的外观具有浓厚的商务气息,并采用了双面电滑动车门,车内配备了三排座椅,值得一提的是,第二排的座椅可以通过一个操纵杆与第三排形成一个小型会议室。作为一款豪华MPV,东风本田艾力绅拥有丰富的配置,全系车型标配的是氙气前大灯,而且还配备了大灯自动清洗功能,双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶等都是这款车的标准配置。总的来说,作为一款豪华MPV,这款车的综合表现还是非常好的。
发布时间:2020-12-26 14:38:39 阅读:165

艾力绅有混动版吗

本田艾力绅在售车型有三款混动动力版本车型,采用油电混合动力模式。本田艾力绅在售车型有2016款和2019款两款,分别在2016年1月和2019年9月上市,分别符合国五和国六排放标准。一、外观:2019款艾力绅的长、宽、高分别为4950mm、1842mm、1711mm,轴距为2900mm。2019款艾力绅的外观设计沿袭了家族式设计,前进气格栅采用梯形设计,中网区域使用粗壮的镀铬饰条进行装饰,营造出了较为强烈的厚重感和豪华感。两侧大灯看上去非常夸张,面积非常大,灯组内部的灯带排列非常规整,有着较强的辨识度和攻击性。整体来讲,这款车外观的视觉效果一般,毕竟是一款SUV车型,主打的是舒适度。二、动力:2019款艾力绅搭载2.0L和2.4L两款发动机,匹配CVT无级变速箱。2.0L版本发动机的最大输出功率为157千瓦,百公里加速时间为10.2秒,工信部公布的百公里综合油耗为5.9L。2.4L版本发动机的最大输出功率为137千瓦,最大扭矩为243牛/米,最高时速为199千米/小时,百公里加速时间为11.9秒,工信部公布的百公里综合油耗为7.6L。 
发布时间:2020-12-26 20:07:24 阅读:191

艾力绅混动电池寿命

这款车的电池在正常情况下是可以使用8到10年的。艾力绅是本田旗下的一款mpv车型,新款艾力绅使用了一套混合动力总成。艾力绅的轴距达到了2900毫米,长宽高分别是4950毫米,1842毫米,1711毫米。艾力绅的混动总成包括一台2.0升自然吸气发动机和一台电动机。这款车的2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw,最大扭矩为175牛米,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟,这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。这款车搭载了本田的immd混动技术。艾力绅全系都使用了锂离子电池。艾力绅的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁是可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间的,空间对于mpv车型来说是比较重要的。并且,后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本,制造成本降低了,汽车的售价也会降低,这样可以大幅度提高市场竞争力。
发布时间:2020-12-27 01:05:50 阅读:521

奥德赛混动和艾力绅混动对比

这两款车是姊妹车型,奥德赛和艾力绅只是外观和内饰设计不同,这两款车使用的动力总成,底盘都是相同的。奥德赛和艾力绅都是本田旗下的mpv车型,新款奥德赛和艾力绅都使用了本田的混动总成。奥德赛和艾力绅的车身尺寸是有一些区别的,艾力绅的长宽高分别是4950毫米,1842毫米,1711毫米,轴距为2900毫米。奥德赛的长宽高分别是4847毫米,1820毫米,1702毫米,轴距为2900毫米。奥德赛和艾力绅混动版都使用了一款2.0升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为107kw,最大扭矩为175牛米,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。奥德赛和艾力绅的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架,后悬架也都使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁是可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间的,空间对于mpv车型来说是比较重要的。并且,后悬架使用扭力梁还可以降低成本,这样可以降低汽车的售价。
发布时间:2020-12-27 01:06:34 阅读:215

奥德赛混动和艾力绅混动对比

这两款车是姊妹车型,这两款车使用了相同的底盘和相同的动力总成,但是不同之处在于外观设计,配置,价格。艾力绅更加豪华一些,舒适性也更好,但是奥德赛驾驶起来的感受要比艾力绅更好,奥德赛的价格也比艾力绅更加便宜一些。这两款混动车型都使用了2.0升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为107kw,最大扭矩为175牛米,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。这两款车都搭载了本田的immd混动技术。艾力绅和奥德赛的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架,后悬架也都使用了扭力梁非独立悬架。大部分mpv车型的后悬架都会使用扭力梁,因为后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于mpv车型来说是相当重要的,并且后悬架使用扭力梁还可以降低成本。如果后悬架使用多连杆独立悬架,会导致汽车的制造成本升高。
发布时间:2020-12-27 01:27:21 阅读:212

混动版艾力绅百公里油耗多少

艾力绅的混动版车型百公里耗油为6.5升。艾力绅是本田旗下的一辆中型mpv,这一款车与本田奥德赛是姊妹车型。艾力绅的长宽高分别是4950毫米(mm),1842毫米(mm),1711毫米(mm),轴距为2900毫米(mm)。艾力绅的混动版车型使用的是2.0升自然吸气四缸发动机。 艾力绅还有纯汽油版车型,纯汽油版车型使用的是2.4升自然吸气四缸发动机。 混动版艾力绅的2.0升自然吸气发动机具有146马力和175牛米的最大扭矩,这款发动机配备了i-vtec技术和多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 这款发动机可以在6200转每分钟时输出最大功率,可以在3500转每分钟时输出最大扭矩。 与这款发动机匹配的电动机最大功率是135kw,最大扭矩为315牛米。 混动版艾力绅使用的是锂离子电池。 锂离子电池具有更高的能量密度和更轻的重量。 艾力绅的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以下降整车的制引起本,而且可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。 空间对mpv车型来说是十分至关重要的。 而且后悬架使用扭力梁悬架可以下降整车的制引起本。
发布时间:2021-04-06 01:39:05 阅读:301

艾力绅新款2019混动油耗怎么样?

艾力绅新款2019混动油耗5.9L\/100km:1、本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV,外观时尚,线条流畅,内部设计合理,中控大气,整体造型沉稳优雅,空间宽敞充裕,操控舒适,油耗经济;2、东风本田Elysion定位高于奥德赛,竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。新车外形具有浓厚的商务气息,并采用了双面电滑动车门,车内配备了三排座椅,第二排座椅可通过一个操纵杆,轻松的与第三排形成一个小型会议室,十分便捷;3、内部设计豪华,布局合理,配置丰富,中控造型大气时尚,网友称“我对于艾力绅内饰的感觉就是简洁流畅,做工精致,感觉大气。米色的四幅方向盘看着很舒服,中控键盘,很大很紧凑,让人更方便快捷的操作使用;4、东风本田艾力绅的视野开阔,方向盘指向清晰;底盘扎实,高速行驶平稳;悬挂偏软;网友反映路噪明显,各类异响比较多见。
发布时间:2021-04-25 16:36:04 阅读:66

2019款艾力绅混动真实油耗怎么样?

2019款艾力绅混动真实油耗不高,以下是这款车的油耗情况:1、外观方面,新车对前脸部分进行了优化处理。全新设计的进气格栅加以镀铬饰条点缀,同时还将中网内部三根横幅式设计改为矩形边框设计,车灯内部也加入了部分蓝色元素,搭配下方带有折线贯穿式镀铬饰条的前包围,车头看起来更加稳重;2、车尾看起来层次感更强,分层设计风格的后尾灯中间加以贯穿式镀铬饰点缀,大量镀铬元素的加入搭配与车头呼应的后包围,进一步提升了整车的宽大沉稳的气息;3、内饰与汽油版车型差别不大,整体设计风格居家大气。配置部分,新车标配透镜式远近光LED大灯、LED日间行车灯、LED低速转向辅助照明灯、HONDASENSING、盲点显示系统、广角后视摄像显示系统等;4、动力方面,新车将搭载一台型号为LFB12的2.0L自然吸气发动机电机组成的第三代i-MMD混动系统,发动机最大功率107kW(146Ps),满足国六排放标准,申报油耗5.9L\/100km。
发布时间:2021-04-25 22:26:05 阅读:47

2019款艾力绅混动怎么样?

2019款艾力绅混动性价比高,买了绝对不会后悔:1、艾力绅锐·混动整体外观设计和原来燃油版车型保持大体一致,除了诸多细节处有所改变之外,看起来还是熟悉的味道,而相较于奥德赛而言,艾力绅给咖哥的感觉要更稳重一些;2、前脸中网面积略有增加,并且内部的饰条设计也有所变化,下方保险杠的设计元素也更为丰富,并加入一根贯穿式的镀铬饰条;3、大灯组还是原来的样子,但其内部细节处加入了蓝色点缀,更加契合自身混动的定位;4、侧面造型没有变化,尺寸方面略有增加,长宽高分别为4950\/1842\/1711mm,轴距2900mm;5、还有一个比较明显的变化是它采用了全新样式18英寸轮圈,此外,在艾力绅锐·混动上首次搭载了PSD手势感应开闭侧滑门,并且全系标配,本田把这项功能称之为“魔术感应门”,通过车窗下方内置的静电传感器来感知手部动作,无需接触车身,轻轻挥动收拾旧可以控制车门;6、具体操作是:在蓝色灯带一侧,手部稍作停留,整个蓝色灯带亮起后,顺势后滑便可打开车门,关闭时也是同样的操作,就体验上来说,它的反应还是很快,个人觉得这个功能最大的好处就是当你手上提着东西,这时候胳膊肘子也可以开打车门,还是很便利的。
发布时间:2021-04-25 22:26:05 阅读:80

2019款艾力绅混动尺寸多少?

2019款艾力绅混动尺寸是:1、东风本田艾力绅延续了其概念车的设计,只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰,从而突显其注重细节的一面。不仅如此,该车还采用了运动包围,17英寸的轮毂,这些是典型的日系高端MPV的风格。此外,在尺寸方面,东风本田艾力绅长宽高分别为4935\/1845\/1805mm,轴距达到2900mm;2、东风本田艾力绅的仪表台采用分层设计,看上去很有科技感。此外,该车可提供深、浅两种内饰颜色,配以木质装饰搭配,体现出豪华风格。东风本田艾力绅采用三排七座式布局,有4种以上模式的组合,具备不错的灵活性;3、作为一款豪华MPV,东风本田艾力绅拥有丰富的配置,全系标配氙气前大灯、大灯自动清洗及水平调节、双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶(TFT)屏幕、智能钥匙等装备。
发布时间:2021-04-25 22:26:05 阅读:108

艾力绅混动油耗多少?

艾力绅混动油耗一般在5个左右:1、新款艾力绅混动版搭载了本田第三代i-mmd混动系统,其中2.0l阿特金森循环自然吸气发动机最大功率107kw,峰值扭矩175n.m,系统综合功率有望达到158kw,匹配e-cvt变速箱;2、新车在启动与低速行驶时可保持纯电驱动,加速时电动机与发动机共同驱动,中高速则主要靠发动机驱动,每百公里综合油耗也下降至5.9l;3、新款艾力绅外观上较现款小幅调整,前格栅内饰条面积更大,且下保险杠采用贯通式设计,加入了银色镀铬装饰,尾部仅调整了雾灯区布局。此外,该车在nvh以及舒适性上做出了升级,并且还配备本田全球首创的“魔术感应门”,用手势感应就可开启车门。
发布时间:2021-04-25 22:26:05 阅读:88

艾力绅混动版怎么样?

艾力绅混动版车型挺好的,省油:1、相较于燃油版车型,艾力绅锐·混动的外观设计进行了小幅改动,前脸采用了新样式的进气格栅,燃油版车型上的三根细横幅条改为了更加粗壮的三条幅条。新车全系标配了LED前大灯组,灯腔内部增加了蓝色点缀,突显其混动车型身份。艾力绅锐·混动的保险杠采用了贯通式设计,并配以银色镀铬装饰,更具精致感;2、车身侧面没有明显的改动,最大的亮点是艾力绅锐·混动全系标配了PSD手势感应开闭侧滑门。车身尾部的变化较小,仅在后包围两侧的开孔装饰上增加了C字形镀铬饰条,其余部位则并无调整。尺寸方面,艾力绅锐·混动的长宽高分别为4950\/1842\/1711mm,轴距为2900mm;3、艾力绅锐·混动的内饰设计与燃油版基本保持一致,并换装了新样式的8英寸中控屏幕。新车全系配备了HondaSENSING系统,包含了自适应巡航、主动刹车、交通标志识别、车道偏离提醒等配置;4、动力方面,艾力绅锐·混动搭载了本田第三代i-MMD混动系统,由2.0L自然吸气发动机和电动机组成。发动机最大功率为107kW,峰值扭矩175Nm;电动机最大功率为135kW,最大扭矩315Nm,整套混动系统的综合最大功率为158kW。传动系统方面,匹配的是E-CVT变速箱。油耗方面,新车的综合油耗为5.9L\/100km。
发布时间:2021-04-25 22:26:05 阅读:64

本田艾力绅油耗多少?

百公里的综合工况油耗是9.4L平时开的话大概是百公里13L油左右具体的还得根据个人驾驶习惯来看的。具体介绍:1、外观上,艾力绅的前脸十分酷似飞度,一样的类似飞机机翼的黑色塑料中网,一样“凌厉”的大灯,一样的雾灯轮廓造型;2、内饰上,依旧是“似曾相识”的感觉,因为它和雅阁实在是太像了,只有副驾驶前方的中控台部分造型和材质略微高级一些,这样做的目的很明显,就是为了使用相同的模具,降低生产成本;3、空间上,这个是本田的长项,艾力绅也如此,完全不用担心空间问题,储物、搭人完全是没有压力的。
发布时间:2021-04-27 20:36:05 阅读:68

本田混动艾力绅怎么样?

本田混动艾力绅总体上还是得挺好的,参考:1、内饰,内部设计豪华,布局合理,配置丰富,中控造型大气时尚,网友称“我对于艾力绅内饰的感觉就是简洁流畅,做工精致,感觉大气。米色的四幅方向盘看着很舒服,中控键盘,很大很紧凑,让人更方便快捷的操作使用”;2、空间,东风本田艾力绅整体空间宽敞充裕,座椅包裹严实,舒适性不错,但由于三排座椅设计,后备箱容积较小;3、操控,东风本田艾力绅的视野开阔,方向盘指向清晰;底盘扎实,高速行驶平稳;悬挂偏软;网友反映路噪明显,各类异响比较多见;4、动力,动力方面,搭载在艾力绅上的2.4升i-VTEC发动机,动力输出比较一般,网友反映提速慢,高转速下发动机噪音较大。
发布时间:2021-04-28 13:55:04 阅读:85

本田混动艾力绅多少钱?

本田混动艾力绅价格30.48万,这款车的配置:1、东风本田艾力绅的仪表台采用分层设计,看上去很有科技感。此外,该车可提供深、浅两种内饰颜色,配以木质装饰搭配,体现出豪华风格。东风本田艾力绅采用三排七座式布局,有4种以上模式的组合,具备不错的灵活性;2、作为一款豪华MPV,东风本田艾力绅拥有丰富的配置,全系标配氙气前大灯、大灯自动清洗及水平调节、双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶(TFT)屏幕、智能钥匙等装备;3、车款数量及差异化方面,新车型分为VTi舒适版、VTi豪华版、VTi-S尊贵版三种。主要区别在于高配车型多出了前后座三温区全自动空调、主驾驶席座椅8向电动调节、主副驾驶席座椅加热功能、前后三排侧安全气帘、蓝牙通话系统等配置。
发布时间:2021-04-28 13:55:04 阅读:55

混动艾力绅油耗实测怎么样?

混动艾力绅油耗实测为6L,它的性能:1、从外观上艾力绅比奥德赛要大气,前头设计更大胆更时尚,侧身采用多线条来增强立体感,尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配,提升了其商务气息。全系标配自动大灯,只有高配车型为全LED灯,其它只有LED近光灯与雾灯。我系标配18寸多辐式轮毂。整车的尺寸,长4940毫米、宽1845毫米、高1710毫米、轴距2900毫米;2、内饰走的是家族化一贯的简约,不过用料上还是下了心思。塘塑、仿木纹再加金属拉丝,为整个内环境衬托了成熟稳重的气质。中控的多媒体,全系配置8英寸大屏(至尊版为7英寸)、GPS导航、蓝牙、手机互联及触摸式控制的双区自动空调;3、座椅舒适柔软,贴合度高不易疲劳。第二排为航空座椅,中配以下为手动调节,没有肩部调节,次高以上全为电动调节。第三排乘座也很舒服;4、艾力绅搭载的动力系统,为2.4L地球梦发动机+CVT的组合,这个组合在本田的其它车系中,也站住了脚,市场认可度也可以。最大功率达到了137kW,最大扭矩为243Nm,均衡平顺的动力表现与燃油经济性都让人印象深刻。艾力绅的悬架采用前麦弗逊独立悬架,后为扭力梁非独立悬架并应用了振幅感应式后减振器,提高舒适性。
发布时间:2021-04-28 13:56:04 阅读:84

混动艾力绅什么时候上市?

艾力绅混动是在2019年的9月份上市的:1、东风本田-艾力绅混动车型是2019款车型,工信部综合油耗为5.9L\/100km,该车型混动版于9月上市,此次共上市3款车型,售价29.48万--32.99万元;2、全系搭载第三代i-MMD混合动力系统,发动机最大功率107kW\/6200rpm、最大扭矩175N·m\/3500rpm,驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m;3、纯电动、混动和发动机直连驱动三种行驶模式,无缝切换、高效节能。
发布时间:2021-04-28 13:56:04 阅读:109

本田艾力绅是混动的吗

本田艾力绅是混合动力的,这款车搭载了本田的immd混动系统。本田艾力绅是本田旗下的一款中型mpv,这款车的轴距为2900毫米,长宽高分别是4950毫米,1842毫米,1711毫米。这款车使用了2.0升自然吸气发动机。这款发动机拥有146马力和175牛米的最大扭矩,并且可以在6200转每分钟时输出最大功率,可以在3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架的结构也是非常简单的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间,空间对于mpv车型来说是非常重要的。并且后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本,成本降低了汽车的售价也是可以降低的。售价降低了竞争力就可以提升。
发布时间:2021-10-05 16:40:05 阅读:101

艾力绅油耗多少

艾力绅搭载2.0L和2.4L两款发动机,百公里综合油耗分别为5.9L和7.6L。艾力绅是东风本田旗下的一款MPV车型,在售车型有2016款和2019款,分为国五和国六两款车型。艾力绅在售车型的长、宽、高分别为4950mm、1842mm、1711mm,轴距为2900mm。艾力绅在售车型的外观设计使用的是家族式设计,有着很强的辨识度,看上去比较动感。前进气格栅采用了倒梯形设计,面积非常大,使用了粗壮的镀铬饰条进行装饰,看上去非常大气,时尚气息比较浓厚。两侧大灯的面积非常大,灯组内部的灯带排列是非常个性的,层次感十分强烈,有着很强的辨识度,攻击性很强。下进气口的面积也比较大,有着很强的层次感,营造出了强烈的运动气息,视觉效果非常不错。侧面来看,车身比较长,一条腰线贯穿车身,使用的线条比较多,营造出了较为强烈的层次感,肌肉感较强,视觉效果还不错。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:11

艾力绅真实油耗多少

根据部分艾力绅车主的实测数据来看,艾力绅的真实油耗大约在8-9L/100km左右。当然,不同车主的驾驶方式会有所不同,所以汽车的油耗也会有所差异。截止到2019年11月,市面上在售的艾力绅有2.0升混动版和2.4升自然吸气版。根据工信部综合油耗所示,2.0升混动版的综合油耗为5.9L/100km,2.4升自然吸气版的综合油耗为7.6L/100km。当我们在使用汽车的时候,一定要温柔驾驶汽车,学会提前减速,将发动机转速保持在一个相对较低的区间内,这样汽车的油耗才会降低。同时,在加油的时候,我们也要尽量添加高质量的燃油。高质量的燃油更加耐烧,不仅可以降低汽车的油耗,还会在一定程度上延长发动机的使用寿命。关于艾力绅:艾力绅是东风本田生产的一款mpv,车身尺寸为4950*1842*1711mm,售价区间为24.98万元-32.98万元。艾力绅有2.0升的混动系统和2.4升的自然吸气发动机可以选择。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:5

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