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别克新款英朗评测怎么样?

发布时间:2021-04-25 22:22:05 原创 来源:中华网 阅读:1422
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别克新款英朗评测还算可以:

1、无论新英朗的改动相比老英朗怎么样,反正这款新版的英朗算是别克比较成功的车型。这主要表现在新英朗的销量非常的好,据了解,自从上市以来,这款新英朗的销量就一直的在往上升。不仅如此,经常在一些轿车销量榜上,别克新英朗都是占据首位的。但车无完车,别克英朗2017款的通病也被车主所诟病,甚至有些车主痛斥\"别克新英朗垃圾买了后悔\";

2、说实话,别克英朗在内饰上真的是非常的节省成本。新英朗内饰用料在同级别中并不占优势,仍然是以大面积的塑料为主,好在看起来不算太廉价。而且作为一款那么成功的车型,座椅竟然还是布艺座椅,一点都不舍得上真皮座椅。暂且不说真皮座椅在舒适度上要比布艺座椅好,就在清洁度上,布艺座椅就随便一点油污,就难以清洁了;

3、这个问题真的值得重视,这明明就是一辆商务轿车,为什么要把底盘弄成超级跑车一样。说实话,一直都认为奔驰的底盘已经是轿车中很低的了,但没想到别克英朗比它更低。要是稍微跑跑农村,一些比较破烂的路,总担心车子会刮伤底盘。有时候经过一些减速带,都会发出晃晃的擦地声。

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别克新款英朗怎么样

别克新款英朗怎么样?选英朗的人,估计一般都是看上它的外观了,运动中又带着一些大气:1、新英朗采用全新小型发动机架构的的1.3T双喷射涡轮增压发动机,发动机最大功率为120kW,最大扭矩为230Nm,不有着优于上一代产品的性能表现,同时在油耗方面也更胜一筹;2、在内饰方面依然保持了老款别克英朗的设计,米色与黑色的双色搭配也提升不少家庭用车的温馨氛围;3、三幅式多功能方向盘,仪表盘,中控面板的位置依然是熟悉的味道,不过并没有配置流行的电子手刹设计,依然是老土的机械手刹。
发布时间:2021-02-23 17:05:41 阅读:130

别克威朗2020款评测怎么样?

别克威朗2020款评测如下:1、外观方面,2020款别克威朗采用别克最新家族化设计语言,其中网采用点阵式设计,增强前脸立体感,并且标志性的飞翼式镀铬条延伸至大灯处,与下隔栅的镀铬饰条相呼应。此外,新车下方进气口也进行了重新设计,搭载两个外展式镀铬条,拉宽了前脸的视觉效果。车身侧面,新车采用经典的双掠峰腰线设计,快背式的车顶线条与后尾造型融为一体,增强车身的运动感。车尾部分,镀铬饰条与两侧的展翼型LED尾灯相连,提升了尾部的视觉宽度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4723\/1802\/1466mm,轴距为2700mm;2、内饰方面,新车沿用现款车型的设计风格,主要在材质上进行升级,采用类似碳纤维的材质来进一步凸显其运动感,环抱一体式设计理念提升了新车质感。智能配置方面,新款威朗搭载了别克eConnect2.0互联技术,全系标配8英寸高清触摸屏,支持OTA远程升级、AppleCarPlay和搜索引擎CarLife手机映射等车联功能,高配车型还支持SuperID超级账号;3、动力方面,新车将搭载1.0T三缸和1.3T三缸两种发动机,最大功率分别为115Ps和158Ps,峰值扭矩分别为180Nm和240Nm,传动方面分别匹配6AT变速箱和CVT无级变速箱。
发布时间:2021-04-25 18:29:04 阅读:98

别克2019款英朗评测怎么样?

19款英朗这款车还是非常不错的,动力也不错包括外形也很好看,内饰做的也很细致,还是比较值得购买的,因为油耗比较低比较适合家用:1、外观来说,英朗还是具有美系车的霸气感的,尤其是这尺寸较大的盾牌前脸,内部还融入了熏黑的直瀑格栅设计,甚至还用银色镀铬勾边点缀,看起来这挡次感和精致感都是明显升级的。而内嵌了LED灯源的大灯,内有也是有镀铬与盾牌格栅相连接,这一体式的设计风格,也是年轻消费者比较喜欢的;2、英朗自动精英版有1.0T和1.3T两个版本,两台机器都是三缸涡轮增压发动机,缺少一个汽缸会让发动机的运行非常不稳定,惯性作用力导致发动机运行中的摇摆,通过机脚胶固定后则是小幅度的额高频震动;3、其实作为一款曾经非常热销的车型,它自身的不足应该说并不多,但是就目前来看,它的三缸机依旧还不被消费者所认可,虽然说题主选择的1.0T是1.3T的高排量涡轮增压发动机,并且加入了平衡轴之后的抖动现象得以抑制,但是它的稳定性还是很难保证,并且后半段加速过程当中所带来的异响还是非常明显的。
发布时间:2021-04-25 21:26:05 阅读:86

别克新款英朗价格多少钱?

别克新款英朗价格大概是10万起:1、别克英朗的外观设计的确是颠覆性的,新车的设计与现款车型相比给人感觉更加时尚,我们以目前放出的全新英朗车型来看,其车头大尺寸前进气格栅搭配柳叶形头灯让其显得十分精神,车身侧面类似波浪形的腰线看上去颇为动感,而尾部造型则变得更加规整也更加耐看;2、新款英朗内饰部分采用三辐式多功能方向盘,并用镀铬装饰条勾勒线条,上面带有音源控制、蓝牙电话功能、巡航按键等功能,保证驾驶员能在双手不离开方向盘的前提下快速操作;3、仪表盘采用3.5英寸高清全彩行车电脑结合经典双表盘,行车即时信息一目了然。
发布时间:2021-04-25 22:22:05 阅读:70

别克新款英朗评测怎么样?

别克新款英朗评测还算可以:1、无论新英朗的改动相比老英朗怎么样,反正这款新版的英朗算是别克比较成功的车型。这主要表现在新英朗的销量非常的好,据了解,自从上市以来,这款新英朗的销量就一直的在往上升。不仅如此,经常在一些轿车销量榜上,别克新英朗都是占据首位的。但车无完车,别克英朗2017款的通病也被车主所诟病,甚至有些车主痛斥\"别克新英朗垃圾买了后悔\";2、说实话,别克英朗在内饰上真的是非常的节省成本。新英朗内饰用料在同级别中并不占优势,仍然是以大面积的塑料为主,好在看起来不算太廉价。而且作为一款那么成功的车型,座椅竟然还是布艺座椅,一点都不舍得上真皮座椅。暂且不说真皮座椅在舒适度上要比布艺座椅好,就在清洁度上,布艺座椅就随便一点油污,就难以清洁了;3、这个问题真的值得重视,这明明就是一辆商务轿车,为什么要把底盘弄成超级跑车一样。说实话,一直都认为奔驰的底盘已经是轿车中很低的了,但没想到别克英朗比它更低。要是稍微跑跑农村,一些比较破烂的路,总担心车子会刮伤底盘。有时候经过一些减速带,都会发出晃晃的擦地声。
发布时间:2021-04-25 22:22:05 阅读:79

别克新款英朗参数怎么样?

别克新款英朗参数配置还算可以,具体如下:1、别克英朗外观还是不错,看着好长好大,线条感也特别的明显。特别是侧面的腰线看的真的很有感觉,很喜欢这个外观。因为现在只是想买一个实惠的代步工具。所以说等有钱了还得买个更大点的。对于内饰方面凑合着用,基本的配置就好了,不追求奢华的配置。体型偏瘦,身高178,稍微抬头就碰到顶棚了可以把座椅往后调,大概有两拳的间隙。后备箱也大,可以放很多东西,基本够用了。空间没的说乘坐很舒服,后排可以翘二郎腿,坐三个人也不觉得拥挤;2、动力方面,动力也就那样吧,不能苛求太多。我驾龄不长,开车也比较佛系,动力够用。操控来说的话还是比较精准的,感觉不到方向盘有虚位。虽然动力不太足,提速慢,但是刹车是真的灵;3、油耗方面,现在跑了1562公里,日常跑市区的话也就是在七个油左右,如果车少,不堵车的话,还会更低。跑市区外,经常跑国道和省道,碰上的时间不好高峰期的时候,跑一会儿堵一会儿,油耗也在八个油以下,还是比较满意的。舒适性跟空间差不多;4、因为空间不够大的话,做的肯定相对没有那么舒服。如果一家全坐上去会显得特别压抑。如果跟朋友或者女朋友坐的话还是非常够的,现在的这个车型自己还是非常满意的。这个车我最高也就跑到80,总体下来感觉风噪挺大的。发动机声音还凑合。如果放上音乐的话,基本上是没有什么声音。这个车过减速带的时候感觉还是有点颠。空调制热效果好,出风很柔和,真的很舒服。
发布时间:2021-04-25 22:22:05 阅读:64

别克新款英朗多少钱?

2019款英朗价格需要10.99万--15.99万元:1、外观介绍:全新英朗融汇了全新Riviera别克“未来”概念车的设计精髓,车身线条更加立体,菱角分明的设计更符合其运动的气质;2、内饰方面:新车的内饰布局变化很大,中控台并未像现款车型那样大面积向前延伸,让车内乘客可以获得更宽裕的腿部空间;3、动力方面:最大功率106kW\/4900-6000rpm,最大扭矩200Nm\/1700-4800rpm。使用这台发动机主要是为了控制成本,同时能在节油和动力上有更好的平衡性。
发布时间:2021-04-25 22:22:05 阅读:65

别克新款英朗好不好?

别克新款英朗车型挺好的:1、别克英朗这款车,动力油耗表现提升不少,同时外观设计更显挡次,配置有所增加,性价比很高。从目前车质网的投诉来看并没有出现大量的共性投诉,根据投诉销量比来说也是非常的稳定;2、另外现在该款车的优惠力度也比较大。可以值得购买;3、东风日产轩逸发动机烧机油问题比较多,而且2016款轩逸的发动机依旧延用老款1.6上的HR16DE款发动机,是否存在烧机油的问题现在还不清楚,且该问题在轩逸车型中较为普遍,1.8L车型很少收到此类投诉。如果预算充足,建议考虑东风日产轩逸1.8L手动车型。
发布时间:2021-04-25 22:22:05 阅读:64

别克新款英朗碰撞测试怎么样?

别克新款英朗碰撞测试五颗星,比较安全:1、正面遭受100%重叠刚性的壁障碰撞:碰撞后,引擎舱迅速吸能溃缩。前排气囊正常弹出,起到很好的保护作用,前排假人腿部与内饰板无明显接触痕迹;后排假人运动幅度较大,但安全带紧扣;2、从实验的现场看,碰撞后,英朗整部车迅速向后退,引擎舱吸能溃缩,前包围断裂脱落,翼子板变形;前排气囊正常弹出;A、B、C柱无明显变形,四门可正常开启,方便了驾乘人员迅速打开车门自救逃生;3、在碰撞后,前排驾驶席假人坐姿正常,安全带紧扣假人身上,假人头部与气囊有明显接触印迹;腿部与前舱接触。前排乘员假人坐姿仍保持正常,头部与气囊接触,腿部与前舱接触,痕迹明显。
发布时间:2021-04-25 22:22:05 阅读:672

英朗别克英朗怎么样?

英朗别克英朗配置:1、在外观设计上面:新英朗采用飞翼式进气格栅,搭配立体动感的雕塑型面与科技感的LED大灯设计,全新展翼型LED尾灯造型犀利流畅。全新16吋深色涂装配合精车亮面工艺的双五辐双色铝合金轮毂,视觉层次立体。新增运动型后盖扰流板,视觉比例更显修长;2、在空间内饰方面:新英朗拥有同级领先的车内空间利用率,带来更加舒适可用的驾乘装载空间。采用全真皮座椅,增加时尚棕内饰配色,360度环抱一体式座舱设计,略向驾驶者倾斜的非对称中控设计,诠释以驾者为中心的设计理念;3、在动力油耗方面:新英朗首次引入全新1.3T\/1.0TEcotec双喷射涡轮增压发动机。最大功率分别为120kW\/92kW,最大扭矩分别为230Nm\/170Nm。
发布时间:2021-04-26 00:41:02 阅读:91

新款别克英朗怎么样?

新款别克英朗配置:1、英朗的发动机是高速发动机,高转速发动机是指最大功率和最大扭矩峰值在发动机相对较高转速下才能实现的发动机;2、一般说,最大输出功率在发动机5000转以上,最大扭矩在发动机3500转以上;3、英朗在动力单元配备上依然领先同级,无论是1.6L、1.8LEco智能发动机亦,或1.6T涡轮增压发动机,都实现了上海通用汽车“更好性能,更低能耗,更少排放”的产品战略目标。
发布时间:2021-04-26 01:30:03 阅读:51

新款别克英朗省油吗?

新款别克英朗省油的7.5个油耗,几个省油的小技巧:1、平稳驾驶,养成良好的驾驶习惯。柔起步,轻给油,行车速度要稳住,起步转速控制住,跟车刹车不要急,长灯等待可停车。这样的操作不仅可以省油,还能减轻机件磨损;2、高速行驶不开窗,汽车在高速行驶的过程中,本身就为了克服空气阻力会增加油耗,如果此时还要打开车窗的话,气流冲击车内会进一步增大风阻,轿车的油耗就会进一步上升。一般情况下车速高于90后,车辆消耗的燃油会比空调制冷系统所消耗的燃油更多;3、轻车上路,注意胎压,相关测试数据表明,车辆重量越沉重,车辆消耗燃油就要越多。
发布时间:2021-04-26 01:30:03 阅读:128

新款别克英朗多少钱?

新款别克英朗需要12.89万元:1、2019款英朗15T双离合互联精英型国六价格是12.89万元,现在经销商的裸车报价是8.49万元,有4.4万元的优惠了;2、性价比还是比较大的,这款车是自动挡版本,配置方面也挺不错的,加上了不少互联配置,日常使用更便捷,就按照裸车8.49万计算;3、它的购车必要花费大约是9000元了,这其中包含了7256元的购置税,上牌费算是200元、车船使用税是300元,家用6座以下车型国家强制交强险是950元;
发布时间:2021-04-26 01:30:03 阅读:72

新款别克英朗的油耗怎么样?

新款别克英朗的油耗5.5个,配置:1、别克英朗这款车,我同事入手的是2018款1.5T自动挡的。同事说这款车高速不堵车的情况下开,不开暖气5.5个油耗。如果是市区堵车路段,油耗能飙到7.3。所以整体来说,这款车的油耗方面没有什么竞争力。不算省油的一款车;2、动力方面的话,日常需要可以满足。但是如果车上人多,车速110码之后提速会有点吃力。外观的确比较高级大气,空间也很宽敞。内饰的话,比较动感时尚。受很多年轻人的青睐,配备了多媒体的车载音响效果不错;3、价格方面的话,在同级别车型当中算是比较便宜的了,而且给的配置还多。所以一上市销量也是蛮高的,很适合用来当家庭用车。遗憾的是这款车不支持自动锁车,所以有些比较大条的人也是可能不会选择它。
发布时间:2021-04-26 01:30:03 阅读:62

新款别克英朗发动机怎么样?

新款别克英朗发动机性能挺好的:1、外观方面全新英朗看到来更加的年轻时尚,采用了别克全新的家族式设计风格,飞翼式的进气格栅,前脸镀铬与大灯连为一体显得非常精致,车身侧面线条流畅动感十足,尾部简洁大方,非常的协调耐看。内饰方面造型时尚大气,中控大量镀铬条装饰看起来非常的精致,比较符合年轻消费者的审美观;2、动力方面搭载了1.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为125马力,最大扭矩170牛米,动力参数超过了很多1.6L自然吸气发动机,与之匹配的是6挡双离合变速器,大家关心的应该还是发动机抖不抖,经过一段时间的驾驶下来,我感觉抖动基本是没有,就是说感觉不到,不会给人带来不好的感受,并且三缸机价格方面确实是比较实惠,性价比非常高,并且油耗表现非常不错;3、底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,底盘依然延续了美系车扎实稳重的风格,调教软硬适中,方向盘指向精准,对于路面颠簸过滤的很干脆,同时车内不会有明显的颠簸感,日常舒适性非常不错。
发布时间:2021-04-26 01:30:03 阅读:77

新款别克英朗质量如何?

新款别克英朗质量还算可以:1、外观是我选择这辆车的首要原因,凹凸有致的造型设计风格使得过路行人忍不住多看几眼。格调迥异的大灯凸显出别克英朗的与众不同,富有辨识度的后车灯造型,能让人轻松地辨认出:这是一辆别克。外观和大众朗逸相比之下,差距挺大,我更满意别克英朗的外观内饰用料与做工尚未达到该挡次的高标准。中控屏下方的按键很容易误触,影响行车安全,简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感,门边以及中控的色调比较专一,但却给人一定的压抑感。不得不说,别克英朗的内饰层次还是不如大众朗逸;2、动力方面,别克英朗我提的是“别克英朗2018款15T双离合进取型”,别克英朗使用了1.0排量的涡轮增压发动机,最大可以达到125Ps的马力,从实质驾驶感受来说,别克英朗的动力表现较为平庸,凑合用也是可以的。在爬坡和急加速的过程中看起来有些力不从心。别克英朗使用的是6挡双离合变速箱,升降挡规则还算科学,但有时不够积极,低速行进时会觉得车辆偶尔跳动。这点和大众朗逸相比之下,还是存在一定差距的;3、空间方面,别克英朗表现上还是没有落后太多的。抛开尺寸因素不谈,从实际感受来说,头部空间表现差强人意,178厘米的驾驶者头部仅剩一拳两指上下。第二排随便三个容纳体格较小的人,但是不能同时容纳三个体格庞大的人。前后排腿部空间也比较狭小,时间长了会腿部发麻。不过别克英朗却有非常不错的隔音和舒适配置,空调速率较高,温度控制的能力很强,车内的隔音成效很好,是胎噪稍微有点大。别克英朗空间差距还是不小的,不过舒适度上的差距不大;4、油耗方面,别克英朗较高的油耗表现成为它的短板。实测的综合油耗为7.6L,其中高速油耗为6.3L上下,街区道路的实际油耗是9.9L,这对于一款最大马力为125p的紧凑型车来讲,别克英朗的油耗偏高,比大众朗逸要大一些,不过我对油耗不是特别在意。
发布时间:2021-04-26 01:30:03 阅读:108

新款别克英朗油耗多少?

新款别克英朗油耗不算高,具体如下:1、别克英朗目前在售车型提供1.0T、1.3T两种涡轮增压动力版本的车型,接下来预计会增加搭载1.5升自然吸气发动机的版本。近日,网通社从国家工信部获得了别克英朗新增车型的申报信息和实车图片。新车在外观上沿用了在售车型的设计,而动力方面采用了1.5升自然吸气发动机,油耗申报值仅为5.9升\/百公里;2、新车外观并没有出现太多变化,基本沿用了在售车型的设计。它车身尺寸长、宽、高分别为4609×1798×1464mm,轴距2640mm,将提供195\/65R15、205\/55R16两种轮胎规格;3、别克英朗的新增车型主要变化就在于换装了由上汽通用东岳动力总成有限公司制造的型号为L2B的1.5L发动机。申报信息显示,这款发动机额定功率为80千瓦。另外,在车尾后备厢盖上方,预计可选装鸭尾状的扰流板,从而提升运动感。
发布时间:2021-04-26 01:30:03 阅读:77

新款别克英朗测试怎么样?

新款别克英朗测试挺好的:1、动力和操控也是我看上这款车的理由之一,现代名图我用的是\"现代名图2019款1.8LGLS自动智能型纪念款\",现代名图采用直列4缸自然吸气发动机,让其达到143Ps的最大马力。变速性能上,采用6挡手自一体变速箱,换挡有序且不卡顿,轻轻一点油门便感应到动力源源不断,采用了电动助力的方向盘,转弯半径小,变向清晰。在悬挂的稳定支撑下,急速拐弯也不会有大幅度的倾斜。百公里提速仅需12秒,表现与别克英朗对比,现代名图不相上下,但驾驶感受而言出入不大;2、空间方面,满足一家人乘坐出行是绝对没有问题的。总体高度尺寸为1470mm,身高为182厘米的大个子坐在后排仍有一定的头部空间。因为车身宽度有1820毫米,后一排乘坐三人仍旧活动自如。现代名图的轴距为2770mm,使其纵向深度达到新的高度,使其获取了充足的前后空间与腿部空间。而且现代名图在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调风速均衡,温度均衡,符合人体热学原理,最值得称赞的是隔音降噪方面,关上门几乎听不到外面的人说什么。所以,可以而知在舒适性和空间方面,别克英朗相较于现代名图有一些差距;3、关于油耗方面,现代名图的发动机能够为用车者节约大笔油钱。在城市常常起步和停车,油耗也只有10.0L而已,在高速路上以较快速度行驶,实质油耗为6.4L。对于现代名图的油耗表现而言,个人还是特别满意的。
发布时间:2021-04-26 01:30:03 阅读:64

新款英朗怎么样?

新款英朗:1、外观介绍:全新英朗融汇了全新Riviera别克“未来”概念车的设计精髓,车身线条更加立体,菱角分明的设计更符合其运动的气质;2、内饰方面:新车的内饰布局变化很大,中控台并未像现款车型那样大面积向前延伸,让车内乘客可以获得更宽裕的腿部空间;3、动力方面:最大功率106kW\/4900-6000rpm,最大扭矩200Nm\/1700-4800rpm。使用这台发动机主要是为了控制成本,同时能在节油和动力上有更好的平衡性。
发布时间:2021-04-27 23:10:05 阅读:46

别克英朗油耗多少钱一公里,别克英朗怎么样

百公里油耗是车辆的一种指标,功况耗油量是格式化统计的一种规范,车辆在经济车速以内驾驶速度越慢,百公里油耗越多,超出经济速度是相反的,要是把发动机转速控制在同样的安全转速以内,无论车辆驾驶速度快慢,每小时的耗油量是同样的,在高速公路和工程运输测算耗油量时,不适宜用前两种标准规范,用每小时油耗计算较为准确。别克英朗油耗多少钱一公里不同路况,不同驾驶习惯,数据是不一样的。一般这车城市道路,百公里耗油7-8升,一公里0.45-0.5元;高速路况,百公里耗油6-7升,一公里0.4-0.45元。道路功况油耗是车辆在指定道路上按照规定的车速和时间行驶,用反复试验所测定的值进行测算的燃油指标,也叫多功况道路循环油耗。别克英朗怎么样说说空间方面,别克英朗中规中矩的尺寸数据并无太大劣势。剔掉数据,从实质驾驶体验上看,头顶空间表现一般,177厘米的个子的顶部空间仅一拳有余。驾驶座空间表现不错,但末尾排空间就有些拖后腿了。好在纵向空间还行,长坐也不会感觉腿部不舒服。但是别克英朗却有相当不错的隔音和舒适配置,空调排风能力较强,车里温度及其空气质量都非常高,噪音控制很好,90码的速度内难以听到风噪。别克英朗与丰田卡罗拉相较,在空间和乘坐感方面还有待提高。
发布时间:2022-06-23 13:40:03 阅读:0

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