19款威朗发动机异响解决了吗?
发布时间：2021-04-25 22:05:05
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来源：中华网
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19款威朗发动机异响现在暂时还没有解决的：
1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后，在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响（因为在去维保前，都在车里的驾驶室中操作，是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音；
2、而当前听到了这种声音，是因为在怠速状态并打开前盖，专门查找发动机声音的情景下，自然通用听到发动机正常运行的声音了。）如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音；
3、碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响；
4、如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。
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别克威朗门窗发动机异响怎么回事
可以先清理一下玻璃导轨的杂物，给齿轮组加点润滑油，如果是升降电机出现故障，只能去4s店进行更换。车窗在升降中如果出现了异响，大多是因为车窗橡胶导槽里积累了大量的灰尘所致，还有一个原因是橡胶老化了。车窗玻璃升降异响，要根据其原因针对性的解决，密封条有问题就换密封条，玻璃导轨脏了有杂物就清理杂物，齿轮组的润滑油也要定期加。平时喷些WD-40在玻璃升降轨道内润滑是很重要的。至于橡胶条，市面上售买一种保养剂，涂上后可以保持橡胶的韧性，减少干裂的情况发生。另一种状况就算是日久耗损所致，如马达故障，或者连杆机构浸水锈蚀断裂，造成玻璃脱轨的情形发生，遇到这种问题只好去更换维修。
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别克威朗发动机异响是为什么
别克威朗发动机异响可能是机油黏度过高，导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响。解决办法：更换合适的机油。固定发动机或相互连接的外部零部件如果松动，也会导致发动机外异响。解决：1、发动机下护板螺丝松动。发动机无法固定，紧固或调整发动机下护板螺丝即可。2、发动机机脚垫老化。机脚垫支撑发动机，老化后无法正常工作，更换即可。3、发动机舱内有许多塑料件，比如发动机盖板、进气管等松动时与发动机舱产生碰撞，导致异响，紧固散掉的塑料件即可。4、另外，发动机噪声的传递主要是通过引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室，加装隔音棉会有比较好的效果，具体疑难建议找4S店检查解决。
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2019款致享发动机异响解决了吗?
2019款致享发动机异响已经解决了：1、内饰整体感觉很舒适，米色内饰加上真皮座椅家庭感强，就是不太耐脏。我自己又买了一套亚麻色的座椅套放在车上防止座椅脏得太快，非常爱惜。新车味道也不太大，我买了3M的空气净化；提车4天了，基本没有味道了；2、前排空间非常舒适，后排整体也不错，美中不足的是后排杯架设计缺陷太大，应该设计成隐藏式的就更好了，后备箱储物空间也超级大。方向盘操控灵敏，电子助力操控省劲，60左右踩刹车不握方向盘也没问题；3、避震减震效果非常不错，朋友坐在车上拐弯和过减速带，感觉就和在平路上行驶一样。车子轮胎行驶中噪音也非常小，开着天窗行驶在国道和省道上感觉不到有小沙子的声音。
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大众变速箱异响解决了吗?
还没有解决的，变速器产生异响，主要原因有：1、变速器轴承经常处在高速、重负荷条件下工作，并承受较大的交变负荷；因而轴承的滚球或圆柱滚子与滚道会产生磨损、斑点、疲劳剥落、烧蚀等现象，使轴承的轴向和径向间隙增大，发生撞击而产生响声；2、齿轮在啮合传动时，轮齿从齿顶到齿根存在着滑动摩擦，所以磨损是不可避免的。由于齿轮的磨损，导致啮合间隙变大，因此，车辆在行驶中，如起步、换挡时轮齿会产生撞击声响；3、由于轴承磨损后松旷，轴的变形或壳体变形引起两啮合齿轮中心距离变化及轴线之间不平行；轴上滑动键槽与滑动齿轮内端花键槽磨损；操纵机构中紧固螺栓松动及变速叉的磨损变形，引起齿轮位移；另外，驾驶人操作不当，如起步过猛，换挡时手与脚配合不当，均会在传动中引起较大的冲击负荷，导致轮齿断裂或破碎后产生异响。
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19款威朗发动机有异响吗?
19款威朗发动机有异响：1、症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响；2、解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大；3、需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
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19款威朗发动机怎么样?
19款威朗发动机质量不错，性价比也高：1、全新威朗此次升级，搭载了全新的驱动系统，其中全新威朗20T车型采用了1.3T+CVT高效动力组合，可输出121kW\/5600rpm最大功率和240Nm\/1500-4000rpm最大扭矩，升功率超过90kW\/L，与上代威朗20T车型搭载的1.5T动力相比，车辆在全速段的动力输出响应性与平顺性上都有显著提升，且百公里综合工况油耗低至5.5L；2、全新威朗15T车型采用了1.0T+6AT高效低耗组合，最大功率为92kW\/5800rpm，最大扭矩为180Nm\/1350-4500rpm，升功率达92kW\/L；3、由于涡轮增压发动机的峰值扭矩提早至1350rpm，全新威朗15T车型起步、提速轻快，能够轻松应对城市拥堵路况下的低转速工况，而百公里综合工况油耗仅5.2L，比上一代15S车型下降了14.8%。
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19款昂科威断轴解决了吗?
19款昂科威断轴解决了，配置：1、外观方面，2019款别克昂科威配有全新造型智能降阻进气格栅、铝合金车顶行李架、全新造型镀铬双排气管、19吋多幅铝合金轮毂、多功能外后视镜等；2、内饰方面，2019款别克昂科威仍然沿用别克的奢华概念，配有前排多功能座椅、椅背角度可调节的后排可滑动座椅、对开式超大中央储物盒、电加热方向盘、两片式超大全景天窗、8吋高清触摸屏等；3、2019款别克昂科威搭载了新一代别克eConnect互联技术，用户通过车载APP可在线收听考拉FM网络电台、网易云音乐等，实现在线娱乐功能，
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威朗转向异响怎么解决?
威朗转向异响的原因以及解决方法如下：1、车辆塑料件之间的摩擦：塑料件之间的摩擦可能导致方向盘异响。方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，就会有有异响。磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下；2、转向柱万向节异响或者转向柱摩擦到脚垫了：转向柱前端都有一个万向节，有时候万向节缺乏润滑就会出现嘎嘣的异响，这时需要给万向节进行润滑。脚垫边缘与转向柱接触，打方向时摩擦会产生异响，直接看脚垫与转向柱是否接触即可。如果有接触的话及时调整一下脚垫位置即可解决；3、方向盘内的气囊游丝与转向柱摩擦：这个属于车辆本身模具或者方向盘装配问题。拆过方向盘的车主更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头就可以了。
发布时间：2021-04-25 11:46:03
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昂科威发动机异响怎么解决
检查发动机的机脚垫，出现老化、损坏；更换即可。昂科威发动机异响的解决方法如下：
1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从而产生异响。更换脚垫解决问题；
2、“铛铛”的异响声，很可能是敲缸现象。一般是因为润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致发动机运行时活塞裙与缸壁撞击。机油不匹配，更换机油即可；
3、造成汽车抖动异响最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。需要清理发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等。
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别克威朗发动机异响，威朗发动机异响解决
当威朗的发动机有异响的时候：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
威朗这款车本身而言，目前大毛病没有，小毛病多多少少还是有的，小毛病主要集中在异响上。哒哒声其实也不是太难接受，毕竟行车过程中是没有的，只有在驻车的时候才会出现，驻车的时间一般也不会长。唯一需要关注的地方就是双离合了变速箱了。
发布时间：2021-03-05 13:30:14
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别克威朗车门异响原因，威朗车门异响解决方法
别克威朗的车门异响的原因是威朗车主反映比较多的一个问题，归其原因是因为车窗玻璃与车门之间出现缝隙，两处连接不紧密导致的。
威朗的车门异响也是有解决办法的，可以涂一点汽车防蚀剂，如果是密封条引起的声音就能解决！不能解决就查一下还有哪些部位发出的涂上，一个地方一个地方的试着排除！还有哪个植绒的东西也会刮蹭出异响！
还可以把车窗下沿的胶条翘起，做一下清洁，然后找来润滑油沿着玻璃往门板缝隙加血进去，最后把胶条重新压回去装好。
如果还是不能解决此类问题，建议到专业的4s店进行维修，维修质量也更有保证。
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