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雅阁第七代变速箱怎么样?

发布时间:2021-04-25 20:57:04 原创 来源:中华网 阅读:2130
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雅阁第七代变速箱不错的,配置:

1、七代雅阁变速箱是AT的。 第七代雅阁核心技术:2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机;5AT变速器;双横臂独立前悬挂\/五连杆双横臂独立后悬挂;VSA车辆稳定性控制系统;i-SRS智能双安全气囊;DBW电子油门;NAVI导航系统;

2、在车身方面,换装了全新款式的6辐式合金轮毂,看上去有着很高的辨识度;彻底摆脱了之前美式车型的粗犷风格,充满了时髦动感;

3、在内饰方面,它采用硬派风格打造,整体的布局更为年轻动感,大面积软质材料装饰使得整车质感极为细腻,仪表盘设计同样很精致,在中控中心装备的这一块超8英寸的液晶显示屏,选用上下分层式设计,极大地提升了整车的挡次感和层次感;

4、在动力方面,本田Pilot基于本田雅阁的平台打造,搭载的一台地球梦的3.5L 6发动机,具备缸内直喷,可变气缸控制,以及CM闭缸技术;最大输出功率208千瓦,峰值扭矩355牛米。传动匹配6挡或9挡自动变速箱,并采用全时四驱系统,新车的动力将更具优势。

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第七代雅阁怎样调时间

1、找到按键。在中控台面板上找到SOUND按键,按键下方有一个时钟的标志。2、按住按键。按住SOUND键,听到滴一声响,可以看到液晶显示上的时间开始闪烁,进入被设置状态。3、调整时间。按下方标有字母H的数字4字键可以调整小时,按下面标有字母M的数字5字键可以调分钟。4、按SOUND键。调整完毕后,再次按下SOUND键完成确认。汽车中控台是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的位置,此外,汽车中控台还包括中央控制门锁系统,驾驶员可以通过汽车中控台控制整车车门开关和玻璃升降系统。中央控制门锁系统主要具备中央控制、速度控制、单独控制三个功能,驾驶员可以控制所有门锁的开关,同时,当行车速度达到一定数值时,车门就会自动上锁,而乘客可以根据各扇车门上的独立开关单独控制自己的车门。中央控制台上有音响控制面板、空调控制面板等各种车辆控制器,方便乘驾人员调节车辆的各项功能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1084

第七代雅阁如何设置时间?

第七代雅阁设置时间方法是:在中控台音响空调面板上找到SOUND这个按键,这个按键下方有个CLOCK的标注,按住这个按键之后会听到响声,液晶显示屏上的时间就会闪烁,按下字母H可以调时,按下字母M可以调分,再按SOUND键,时间不闪即可。雅阁车身线条洗练、流畅,整车造型融合时尚动感和雍容气度,全新的车尾造型让人眼前一亮,采用豪华车型常用的led高位刹车灯及典雅的三角形组合尾灯简洁明快,与独特的宽牌照板一起营造出大气沉稳的印象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9362

第七代雅阁怎样调时间?

在空调控制面板上找到sound按键,按4按键可以调整小时,按5按键可以调整分钟。以下是关于雅阁的介绍:1、相同特点:雅阁无论是舒适型还是运动型或者经济型,都有着同样的特点,雅阁的每款车型都提供了出色的动力系统,还有那舒适且易于使用的内饰风格。2、内饰电器:除了基础配置的LX和混合动力车,所有的雅阁都使用8英寸多媒体触摸屏,支持蓝牙、卫星收音机、HD收音机、安卓车载和苹果Carplay。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7268

第七代雅阁的排放标准是什么

第七代雅阁是比较老的车型,因此它的排放标准是国二和国三两种。第七代雅阁是在2003年到2007年之间的车型,年份比较早的第七代雅阁采用的是国二标准,不过大部分是国三。第七代雅阁在造型以及风格上融合了美式霸气风格以及欧美简练风格,与老款相比,第七代雅阁更显充足,创造性的LED三角尾灯及高位刹车灯增加了第七代雅阁的辨识性。第七代雅阁采用的是2.4L直列4缸汽油发动机作为核心发动机,最高功率能够达到137kW,马力186匹,而且扭矩能够达到243牛米,特有i-vtec技术,适用的是92号及以上的标号汽油。传统系统采用的是5AT自动变速箱以及5挡手动变速箱。车身采用的是前置前驱及双连杆悬挂,前悬架是双横臂式独立悬架,后悬架则是多连杆独立悬架,配备了在当时仍然较于先进的多种配置。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4515

雅阁cvt变速箱怎么样?

雅阁cvt变速箱:1、雅阁CVT变速箱与普通自动变速器的最大区别在于它省去了变速传动的复杂和笨重的齿轮组合,而变速传动仅使用两组带轮;2、通过改变驱动轮和动轮驱动带之间的接触半径进行变速,设计构思非常巧妙。由于无级变速器能够实现传动比的连续变化,从而获得传动系统与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性,提高驾驶者的操纵方便性和乘坐舒适性,所以无级变速器具有广阔的应用前景。是理想的汽车传动装置;3、段变速箱轿车有自己的挡位、停车挡位P、倒挡位R、空挡N、前进挡位D等,但轿厢前进自动换挡非常平稳,没有跳跃感。
发布时间:2021-04-28 17:18:04 阅读:4111

八代雅阁变速箱怎么样?

八代雅阁采用的是CVT无级变速箱,这种变速箱非常好:1、八代雅阁的开发设计理念是“先进有力”,意思是“先进技术与激越力量”的完美融合;2、根据这一理念,本田技术汇集了最新的技术,开发了一个新的技术平台,从空间设计、安全、动力性能、操控和环境保护等方面体现了本田全球DNA最完美的诠释;3、八代雅阁全面超越突破自我,号称“史上最强雅阁”。
发布时间:2021-04-28 02:40:03 阅读:3301

高尔夫第七代怎么样?

大众高尔夫7性价比不错:1、高尔夫7搭载EA211系列1.6L和1.4T发动机,虽然其在排量方面与高尔夫6保持一致,但两款发动机的动力参数发生了变化;2、其中,1.6L发动机最大功率81千瓦,最大扭矩155牛米,搭配5速手动和6速手自一体变速器;3、1.4TSI发动机分为高低两种不同的调校,低功率版最大功率96千瓦,峰值扭矩225牛米,顶配1.4TSI旗舰型车型搭载高功率版本发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米,接近EA888系列1.8TSI机型的动力水平。传动系统匹配5速手动和7速双离合变速箱。
发布时间:2021-04-26 01:16:02 阅读:1597

第七代雅阁参数配置怎么样?

第七代雅阁参数配置:1、7代雅阁的推出算是本田迈向另一个里程碑,所搭载的引擎正是本田的最新i-VTEC科技,就如前文中所提及,7代雅阁所使用的K20A就是人们俗称的“白头”引擎,虽然与红头K20A相同为DOHC设计,但是只有进气侧拥有正时可变系统,动力输出也“缩”了一截、只有155hp左右,算是K20A系列中动力输出最小的引擎,好在原厂配备了五速自动变速系统,加速反应还不差,算是稍稍扳回一城;2、此车仍保留自动变速箱,技师为避免低速过于无力,决定采用不降压缩比的方式,保留原有的9.6:1,然后在众多涡轮中挑选了这一颗适合2.0L排气量的KKKK24涡轮,再经由技师自行烧制所需的进气管路与全段排气管,大致上涡轮增压的硬件部分已经完成,接下来就是引擎周边的强化!为了供油、点火正时更为确实,技师使用四支Denso430cc的喷油嘴取代原件,并选用最平易近人的Truste-manage可程序外挂电脑进行程序撰写,加装Trust进气泄压阀于节气门前端,有效保护涡轮本体,不过技师为了稳定增压值,避免超压造成引擎损坏,另外又加装了HKS的排气泄压阀,原先将增压值设定于0.8bar,可是问题来了;3、改装之后的功效如何?除了上到马力测试机之外,实际路测也是值得参考的。在前往测试地点的路上发现,此车的换挡顿挫感果然明显,感觉有些延迟现象,并不是非常理想,如果能够换装手排变速箱,此车的动力输出肯定更为惊人。
发布时间:2021-04-26 01:01:02 阅读:1650

第七代雅阁二手车值不值得?

第七代雅阁二手车车况好的话还是值得买的:1、本田雅阁第7代最值得骄傲的就是i-VTEC发动机,可变正时气门和气门升程,到现在的凯美瑞VVT-i也比不上啊;2、要知道,阁阁可是03年问世的。发动机及省油和高性能与一身,随便轻踩油门就能上到3、4千转,再到底板油,推背感源源不断的涌来;3、试过一次跑单程500多公里的长途,满载空调,油耗居然低至6.9L,比厂商公布的还要低。市区即使天天塞车,油耗也只是12L多。动力、油耗是雅阁最引以为豪的。
发布时间:2021-04-26 01:01:02 阅读:1419

第七代雅阁质量好吗?

第七代雅阁质量杠杠的:1、雅阁是一款b级车,每一代产品都是围绕着b级车来进行设计的,从最早的第六代雅阁来说,因为那个时候的价格在20万左右,能买得起的人很少,并且现在年审排放量都不达标准了,所以现在在道路上根本找不到它的身影;2、第七代雅阁搭载了当时非常先进的i-vtec技术的发动机,可以说是从动力上有了一个很大的改变,第七代雅阁的发动机可以说是故障率是同级别中最低的;3、可能有好多人都听说过“八代之后再无雅阁”这句话,因为雅阁在第八代的时候,无论是配置、质量以及空间等方面保持很高的竞争优势,八代雅阁也就代表了当时的B级车做理想的水准。那为什么说八代之后再无雅阁呢?因为到了第九代的时候,雅阁开始走了下坡路,好多人都称这款车为雅阁是在颠覆的终结者。但是总体来说配置等方面还是挺丰富的,在下觉得挺不错的。
发布时间:2021-04-26 01:01:02 阅读:1603

本田第六代雅阁变速箱怎么样?

本田第六代雅阁变速箱还是不错的,搭载的是5速手动变速箱:1、手动变速箱的优点就是结构简单,维护容易,通常数万公里更换离合片,离合器压盘就可以了;2、而且手动变速箱熟练掌握的话,操控不仅更自由,油耗经济性以及动力输出都可以得到很好的体现;3、比如起步,我们就可以根据情况选择2挡甚至3挡起步,比如超车,也可以根据情况自由降挡;4、缺点:不过手动变速箱问世这么多年来,一个大的软肋仍然没有解决,就是操作颇为复杂,而且市内拥堵时,需要长时间半离合,左脚往往特别累。而且对于一些新手,如果手动挡操作不熟练,同样油耗也会很高;5、所以在发达国家,自动变速箱的普及率是很高的,而在我们国家,虽然受经济条件限制,大部分车型仍然以手动变速箱为主,但自动挡车型也开始日益普及,从用车发展的大方向来看,自动挡是将来主流的选择。
发布时间:2021-04-26 00:46:02 阅读:1881

第七代高尔夫怎么样?

第七代高尔夫参数:1、2019款一汽-大众高尔夫·嘉旅共计上市6款车型,售价区间为13.19-19.79万元,此次上市的新车共计提供了1.6L自然吸气、1.2T涡轮增压以及1.4T涡轮增压三款动力总成,其中1.6L车型将匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱,而200TSI和280TSI均为7挡DSG双离合变速箱;2、新款高尔夫·嘉旅延续了老款车型的设计风格,虽然前脸有着小幅变化,但依旧让人能一眼认出这是一台高尔夫车型,很有辨识度。而细节上的变化使其有了更为精致的容貌,与老款车型相比,新车更加时尚;3、其中最为明显的变化在于前大灯造型,新车灯组更为纤细,同时老款顶配车型才配备的LED日间行车灯在新车上为全系标配,同为全系标配的还有远\/近光灯,也均为LED光源。除此之外,前格栅内部样式也有所变化,四横式造型变更为三横式,雾灯也由方形调整为三角形,视觉效果更为简洁。
发布时间:2021-04-25 23:37:05 阅读:1448

第七代天籁配置怎么样?

第七代天籁配置,参数:1、日产天籁是一辆b级车,在之前的老款中走的是比较沉稳类型的,商务风气比较重,没有多少活力,然而这辆车的外形设计发生了巨大的变化;2、它开始重新定位,要走年轻人的路线,可以说这次的设计使得这辆车非常具有活力在车头方面看的话,更是张扬霸气,在群里一直都是采用的v字形设计连接着犀利的大灯;3、这辆车的设计不仅是彻头层次感分明在侧面看整个车身也是非常有质感,这辆车看起来真的是非常的漂亮,但从外观上来看,我想这辆车将会成为雅阁等车型的劲敌,这款新上市的车必然将符合国六标准。
发布时间:2021-04-25 21:44:05 阅读:1400

第七代天籁试驾怎么样?

第七代天籁试驾感觉不错,具体如下:1、第七代天籁可以说是同级别最强2.0T,其最大马力252匹,最大扭矩380牛·米(PS:实打实的380尾标,迈腾2.0T的峰值扭矩是350尾标虚标到380TSI);2、而奥迪A4L2.0T高功率尾标45TFSI的最大马力是252匹,峰值扭矩370牛·米,奔驰C300L2.0T的最大马力258匹,峰值扭矩370牛·米;3、虽然凯迪拉克ATS-L的最大马力可以达到279匹,峰值扭矩400牛·米,但带来的是油耗的增加。
发布时间:2021-04-25 21:44:05 阅读:1395

东风日产天籁第七代怎么样?

东风日产天籁第七代参数:1、新车采用了品牌最新的V-motion设计语言,U型进气格栅由钢琴黑烤漆面板与镀铬所包裹,内部则是铺入了蜂窝状熏黑多网,搭配两侧箭头造型的犀利头灯,极具视觉冲击感;而分体式的前包围,不仅有锋利的前下唇,还有立体视觉明显的雾灯区设计,则将新车无与伦比的运动氛围展现于人们眼前;2、车侧一面,凌厉的腰线配合凹凸有致的侧裙与前后轮眉,勾勒出极佳视觉感的光影效果体验;加之车顶延D柱飞速下落所营造出的溜背式设计,使得新车的时尚、动感之气溢于言表。车尾部分,微扬上翘的扰流板,搭配棱角分明且略带挑眉状的利箭型矩阵式尾灯,雷厉风行的风格特点得以进一步体现;而后包围中虽铺上了大面积的利刃状银色防刮板以显现野性,但隐藏式的双排气管布局,不得不说有些低调过了头,运动之气大打折扣;3、相较于新车那激进的外观,2019款天籁的内饰则要显得内敛许多。黑白双色的软性材质包裹,加之纹木饰板与白色双缝线条纹,质感挡次十分突出,且显得很是温馨。此外,悬浮式中控多媒体显示屏,搭配液晶与指针显示相结合的仪表盘,还是较为契合当下年轻消费者的审美需求。
发布时间:2021-04-25 21:01:05 阅读:1387

本田雅阁第七代怎么样?

本田雅阁第七代配置:1、在外观方面,它的前脸采用了家族组新的语言设计,前脸三幅式的格栅造型极为精致,同时与车头的两边大灯相连接,整体的视觉感极为高达威猛,同时新车还具有了LED光源,点亮后拥有很不错的视觉效果;2、在车身方面,换装了全新款式的6辐式合金轮毂,看上去有着很高的辨识度;彻底摆脱了之前美式车型的粗犷风格,充满了时髦动感;3、在内饰方面,它采用硬派风格打造,整体的布局更为年轻动感,大面积软质材料装饰使得整车质感极为细腻,仪表盘设计同样很精致,在中控中心装备的这一块超8英寸的液晶显示屏,选用上下分层式设计,极大地提升了整车的挡次感和层次感。
发布时间:2021-04-25 20:57:04 阅读:1409

本田雅阁第七代内饰怎么样?

本田雅阁第七代内饰好看,个人是比较满意的:1、本田雅阁第7代最值得骄傲的就是i-VTEC发动机,可变正时气门和气门升程,到现在的凯美瑞VVT-i也比不上啊;2、要知道,阁阁可是03年问世的。发动机及省油和高性能与一身,随便轻踩油门就能上到3、4千转,再到底板油,推背感源源不断的涌来;3、试过一次跑单程500多公里的长途,满载空调,油耗居然低至6.9L,比厂商公布的还要低。市区即使天天塞车,油耗也只是12L多。动力、油耗是雅阁最引以为豪的。
发布时间:2021-04-25 20:57:04 阅读:1380

雅阁第七代还值多少钱?

雅阁第七代还值8万元:1、具体需要看你所说的二手雅阁车的寿命和配置,以及实际的车辆状况,可以准确的估计出多少才是值得的;2、发动机外观与运转情况,查看发动机外观,识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,假如排出的气体半透明的淡灰色,说明状况良好;是黑色的,则说明发动机没有调校好;蓝色说明发动机已经十分疲劳,白色的说明汽缸垫将报废;3、检查车辆行驶性能,查验离合器的状况,起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡,假如发动机未像正常情况熄火,说明离合器已经衰老。
发布时间:2021-04-25 20:57:04 阅读:1398

雅阁第七代后备箱怎么开?

雅阁第七代后备箱是使用钥匙打开的:1、本田雅阁第7代最值得骄傲的就是i-VTEC发动机,可变正时气门和气门升程,到现在的凯美瑞VVT-i也比不上啊;2、要知道,阁阁可是03年问世的。发动机及省油和高性能与一身,随便轻踩油门就能上到3、4千转,再到底板油,推背感源源不断的涌来;3、试过一次跑单程500多公里的长途,满载空调,油耗居然低至6.9L,比厂商公布的还要低。市区即使天天塞车,油耗也只是12L多。动力、油耗是雅阁最引以为豪的。
发布时间:2021-04-25 20:57:04 阅读:1578

本田雅阁第七代碰撞测试怎么样?

本田雅阁第七代碰撞测试不错,具体如下:1、在完全正面碰撞试验中获得16.03分,在40%偏置碰撞试验中获得14.14分,在侧面碰撞试验中获得满分18分。经正面100%重叠刚性壁障碰撞后,广本雅阁在完全正面碰撞试验中A柱、B柱均无明显变形,发动机舱溃缩吸能机构起保护作用;2、经正面100%重叠刚性壁障碰撞后,广本雅阁主驾驶座安全气囊正常打开,印痕清晰,假人坐姿正常,安全带扣紧;3、副驾驶座安全气囊正常打开,印痕清晰,假人坐姿正常,安全带扣紧。在40%偏置碰撞试验中经正面40%重叠可变形壁障碰撞后,由于发动机舱溃缩吸能机构起保护作用,广本雅阁A柱、B柱均无明显变形主驾驶座假人在碰撞后坐姿正常,安全气囊与侧气帘均正常打开,安全气囊印痕清晰,安全带从肩膀滑落;4、副驾驶座假人坐姿正常,安全带扣紧,安全气囊正常打开,印痕清晰。在侧面碰撞试验中经可变形移动壁障侧面碰撞后(50km\/h),广本雅阁碰撞侧车门出现不同程度的凹陷,B柱起到主要保护作用。
发布时间:2021-04-25 20:57:04 阅读:1439

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