雅阁第七代后备箱怎么开?

1、找到按键。在中控台面板上找到SOUND按键，按键下方有一个时钟的标志。2、按住按键。按住SOUND键，听到滴一声响，可以看到液晶显示上的时间开始闪烁，进入被设置状态。3、调整时间。按下方标有字母H的数字4字键可以调整小时，按下面标有字母M的数字5字键可以调分钟。4、按SOUND键。调整完毕后，再次按下SOUND键完成确认。汽车中控台是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的位置，此外，汽车中控台还包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控台控制整车车门开关和玻璃升降系统。中央控制门锁系统主要具备中央控制、速度控制、单独控制三个功能，驾驶员可以控制所有门锁的开关，同时，当行车速度达到一定数值时，车门就会自动上锁，而乘客可以根据各扇车门上的独立开关单独控制自己的车门。中央控制台上有音响控制面板、空调控制面板等各种车辆控制器，方便乘驾人员调节车辆的各项功能。

第七代雅阁设置时间方法是：在中控台音响空调面板上找到SOUND这个按键，这个按键下方有个CLOCK的标注，按住这个按键之后会听到响声，液晶显示屏上的时间就会闪烁，按下字母H可以调时，按下字母M可以调分，再按SOUND键，时间不闪即可。雅阁车身线条洗练、流畅，整车造型融合时尚动感和雍容气度，全新的车尾造型让人眼前一亮，采用豪华车型常用的led高位刹车灯及典雅的三角形组合尾灯简洁明快，与独特的宽牌照板一起营造出大气沉稳的印象。

在空调控制面板上找到sound按键，按4按键可以调整小时，按5按键可以调整分钟。以下是关于雅阁的介绍：1、相同特点：雅阁无论是舒适型还是运动型或者经济型，都有着同样的特点，雅阁的每款车型都提供了出色的动力系统，还有那舒适且易于使用的内饰风格。2、内饰电器：除了基础配置的LX和混合动力车，所有的雅阁都使用8英寸多媒体触摸屏，支持蓝牙、卫星收音机、HD收音机、安卓车载和苹果Carplay。

雅阁驾驶室左门下面有后备箱的控制按钮,按下即可打开后备箱。以下是雅阁的具体介绍：1、本田雅阁是广汽本田旗下的一款中型轿车，分为燃油版本和油电混合版本两款车型。长、宽、高分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm。2、雅阁追求安全性能，雅阁标配vsa系统和前排座椅侧气囊。3、雅阁采用具有世界领先技术的i-vtec和vtec发动机，i-vtec发动机结合本田vtec（可变气门正时及升程电子控制）技术和发动机在不同转速区域连续调控配气相位vtc技术，具有强大的扭矩输出以及澎湃敏锐的加速性能。通过ecu电子控制单元，控制进排气门的开启和关闭，使发动机的燃烧状态保持最佳，从而实现高功率输出、低燃油消耗和清洁排放的理想平衡。

雅阁驾驶室左门下面有后备箱的控制按钮,按下即可打开后备箱。以下是雅阁的具体介绍：1、本田雅阁是广汽本田旗下的一款中型轿车，分为燃油版本和油电混合版本两款车型。长、宽、高分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm。2、雅阁追求安全性能，雅阁标配vsa系统和前排座椅侧气囊。3、雅阁采用具有世界领先技术的i-vtec和vtec发动机，i-vtec发动机结合本田vtec（可变气门正时及升程电子控制）技术和发动机在不同转速区域连续调控配气相位vtc技术，具有强大的扭矩输出以及澎湃敏锐的加速性能。通过ecu电子控制单元，控制进排气门的开启和关闭，使发动机的燃烧状态保持最佳，从而实现高功率输出、低燃油消耗和清洁排放的理想平衡。

雅阁后备箱的开启可以按压主驾门板上的按键即可，拉动后尾箱盖上的开关即可关闭后备箱；车钥匙上也有后备箱开启按钮，车外可以按下按钮即可解锁后备箱。以下关于汽车后备箱相关介绍：1、后备箱是车子的杂物间储藏室，能增加生活的便利性。后备箱里面有备胎，车辆急救包，随车工具包，三脚架指示牌，油箱盖的紧急拉线等。2、后备箱可以在追尾事故中吸收和缓冲部分碰撞的能量，保证行车安全。

9.5代雅阁后备箱开启方法：如果后备箱机械锁没有锁上，直接中控解锁就能打开，如果锁上了，就要熄火、拔钥匙、下车、开锁，也可以拉动靠近驾驶员座椅左下侧的行李箱开启装置，解锁并打开行李箱。配置方面，9.5代雅阁配备防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、一键启动功能、盲区监控、雷达等功能。外观方面，这款车的侧面腰线采用的是立体式的设计，侧面腰线从汽车的前脸一直延伸到汽车的尾部，在视觉上拉长了这款车的车身长度。

第七代雅阁是比较老的车型，因此它的排放标准是国二和国三两种。第七代雅阁是在2003年到2007年之间的车型，年份比较早的第七代雅阁采用的是国二标准，不过大部分是国三。第七代雅阁在造型以及风格上融合了美式霸气风格以及欧美简练风格，与老款相比，第七代雅阁更显充足，创造性的LED三角尾灯及高位刹车灯增加了第七代雅阁的辨识性。第七代雅阁采用的是2.4L直列4缸汽油发动机作为核心发动机，最高功率能够达到137kW，马力186匹，而且扭矩能够达到243牛米，特有i-vtec技术，适用的是92号及以上的标号汽油。传统系统采用的是5AT自动变速箱以及5挡手动变速箱。车身采用的是前置前驱及双连杆悬挂，前悬架是双横臂式独立悬架，后悬架则是多连杆独立悬架，配备了在当时仍然较于先进的多种配置。

车钥匙上有后备箱开启按钮，在车外可以按下按钮即可解锁后备箱。2018新款雅阁整体布局看起来变化不大,双屏幕设计依然保留,其中上方屏幕尺寸为7.7寸,下方触摸屏尺寸为7.5寸,同时还可兼容苹果CarPlay系统。新车还配备了发动机远程启动、方向盘换挡拨片(2.4L高配车型)、新内饰配色等,2.4L车型还新增了发动机智能启/停功能。安全配置方面,新雅阁将配备HondaSENSING智能驾驶辅助系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF(低速跟车系统)的ACC主动巡航、CMBS碰撞缓解制动系统、LWC盲点显示系统、TSR交通标识识别系统、PSS车身一体式倒车雷达等。雅阁目前全系配备1.5T发动机，高功率版的260TURBO车型，最大功率194马力(143千瓦)/5500rpm，最大扭矩260牛米/1600-5000rpm;低功率版的230TURBO车型，最大功率177马力(130千瓦)/6000rpm，最大扭矩230牛米/1500-3000rpm。传动方面，与之匹配的是CVT变速箱。

第七代雅阁参数配置：1、7代雅阁的推出算是本田迈向另一个里程碑，所搭载的引擎正是本田的最新i-VTEC科技，就如前文中所提及，7代雅阁所使用的K20A就是人们俗称的“白头”引擎，虽然与红头K20A相同为DOHC设计，但是只有进气侧拥有正时可变系统，动力输出也“缩”了一截、只有155hp左右，算是K20A系列中动力输出最小的引擎，好在原厂配备了五速自动变速系统，加速反应还不差，算是稍稍扳回一城；2、此车仍保留自动变速箱，技师为避免低速过于无力，决定采用不降压缩比的方式，保留原有的9.6：1，然后在众多涡轮中挑选了这一颗适合2.0L排气量的KKKK24涡轮，再经由技师自行烧制所需的进气管路与全段排气管，大致上涡轮增压的硬件部分已经完成，接下来就是引擎周边的强化！为了供油、点火正时更为确实，技师使用四支Denso430cc的喷油嘴取代原件，并选用最平易近人的Truste-manage可程序外挂电脑进行程序撰写，加装Trust进气泄压阀于节气门前端，有效保护涡轮本体，不过技师为了稳定增压值，避免超压造成引擎损坏，另外又加装了HKS的排气泄压阀，原先将增压值设定于0.8bar，可是问题来了；3、改装之后的功效如何？除了上到马力测试机之外，实际路测也是值得参考的。在前往测试地点的路上发现，此车的换挡顿挫感果然明显，感觉有些延迟现象，并不是非常理想，如果能够换装手排变速箱，此车的动力输出肯定更为惊人。

第七代雅阁二手车车况好的话还是值得买的：1、本田雅阁第7代最值得骄傲的就是i-VTEC发动机，可变正时气门和气门升程，到现在的凯美瑞VVT-i也比不上啊；2、要知道，阁阁可是03年问世的。发动机及省油和高性能与一身，随便轻踩油门就能上到3、4千转，再到底板油，推背感源源不断的涌来；3、试过一次跑单程500多公里的长途，满载空调，油耗居然低至6.9L，比厂商公布的还要低。市区即使天天塞车，油耗也只是12L多。动力、油耗是雅阁最引以为豪的。

第七代雅阁质量杠杠的：1、雅阁是一款b级车，每一代产品都是围绕着b级车来进行设计的，从最早的第六代雅阁来说，因为那个时候的价格在20万左右，能买得起的人很少，并且现在年审排放量都不达标准了，所以现在在道路上根本找不到它的身影；2、第七代雅阁搭载了当时非常先进的i-vtec技术的发动机，可以说是从动力上有了一个很大的改变，第七代雅阁的发动机可以说是故障率是同级别中最低的；3、可能有好多人都听说过“八代之后再无雅阁”这句话，因为雅阁在第八代的时候，无论是配置、质量以及空间等方面保持很高的竞争优势，八代雅阁也就代表了当时的B级车做理想的水准。那为什么说八代之后再无雅阁呢？因为到了第九代的时候，雅阁开始走了下坡路，好多人都称这款车为雅阁是在颠覆的终结者。但是总体来说配置等方面还是挺丰富的，在下觉得挺不错的。

第七代天籁这款车的定速巡航的开启方法如下：1、按下这个开关，定速巡航功能开启；2、开启之后可以看到仪表盘“CRUISE”灯被点亮，这是做好巡航准备的意思；3、假如想在90公里的速度让车子定速巡航，让车速先达到90公里；4、然后向下往“SET”键的位置拨动；5、这是仪表盘出现“SET”，说明定速巡航功能已经在运行；6、如果想取消定速巡航，按下“CANCEL”按钮即可。

雅阁第七代变速箱不错的，配置：1、七代雅阁变速箱是AT的。第七代雅阁核心技术：2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机；5AT变速器；双横臂独立前悬挂\/五连杆双横臂独立后悬挂；VSA车辆稳定性控制系统；i-SRS智能双安全气囊；DBW电子油门；NAVI导航系统；2、在车身方面，换装了全新款式的6辐式合金轮毂，看上去有着很高的辨识度；彻底摆脱了之前美式车型的粗犷风格，充满了时髦动感；3、在内饰方面，它采用硬派风格打造，整体的布局更为年轻动感，大面积软质材料装饰使得整车质感极为细腻，仪表盘设计同样很精致，在中控中心装备的这一块超8英寸的液晶显示屏，选用上下分层式设计，极大地提升了整车的挡次感和层次感；4、在动力方面，本田Pilot基于本田雅阁的平台打造，搭载的一台地球梦的3.5L6发动机，具备缸内直喷，可变气缸控制，以及CM闭缸技术；最大输出功率208千瓦，峰值扭矩355牛米。传动匹配6挡或9挡自动变速箱，并采用全时四驱系统，新车的动力将更具优势。

雅阁第七代还值8万元：1、具体需要看你所说的二手雅阁车的寿命和配置，以及实际的车辆状况，可以准确的估计出多少才是值得的；2、发动机外观与运转情况，查看发动机外观，识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，假如排出的气体半透明的淡灰色，说明状况良好；是黑色的，则说明发动机没有调校好；蓝色说明发动机已经十分疲劳，白色的说明汽缸垫将报废；3、检查车辆行驶性能，查验离合器的状况，起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡，假如发动机未像正常情况熄火，说明离合器已经衰老。

本田雅阁第七代还能开个3到5年吧：1、本田雅阁第7代最值得骄傲的就是i-VTEC发动机，可变正时气门和气门升程，到现在的凯美瑞VVT-i也比不上啊；2、要知道，阁阁可是03年问世的。发动机及省油和高性能与一身，随便轻踩油门就能上到3、4千转，再到底板油，推背感源源不断的涌来；3、试过一次跑单程500多公里的长途，满载空调，油耗居然低至6.9L，比厂商公布的还要低。市区即使天天塞车，油耗也只是12L多。动力、油耗是雅阁最引以为豪的。

雅阁大灯开关在方向盘左侧的灯光开关总成上，旋钮即可打开关闭近光灯；拨动拨叉即可关闭远光灯。大灯开关控制前后雾灯、示宽灯、近光灯。雅阁大灯灯泡型号分为：近光是H11型号灯泡。远光是HB3型号灯泡。雅阁大灯的拆卸方法如下：1、拆掉保险杠后，两个大灯就全部露出来前翼子板内侧有两颗10mm螺栓（没有上漆）；2、下面内侧有两颗外侧有一颗全部拆掉后，大灯就松开先把总成往外拉出一点，然后朝上旋转一点点角度；3、总成上面有一根比较长的固定臂，上下左右挪动就可以把总成拆出来。然后把远灯转向灯近光灯全部逆时针旋转拧来。注意灯泡能皮肤接触，把灯泡从线上拆下，保管好；4、总成下方还有一根铁块只有颗螺栓固定的，松开就可以把它取下来，大灯总成即可拆出来。

雅阁前雾灯车辆前脸贴近地面的位置，在保险杠以下；后雾灯在车辆的尾部底端位制。冠道雾灯开关在方向盘左侧的灯光拨杆上，旋转即可打开雾灯，开启雾灯需先打开小灯。 雅阁后雾灯的更换方法是： 1、打开车辆的后备箱，拆下行李箱两侧的固定螺丝； 2、再分别松下车辆后轮轮眉的固定螺丝，撬开车底下方的卡扣，撬开尾灯的卡口； 3、取下后饰板后，检查是否有线束连接，此时拆下后雾灯的饰板； 4、将雾灯灯座安装上原装饰板上，并插上线束即可。

新款本田雅阁后备箱最大纵深（放倒后排座椅后）2120mm，常规深度1000mm，宽度1390mm，高度560mm，容积为573L。略有不足的一点就是在后尾箱地板处有一个小台阶，在使用方面有一定的影响，但是在后排座椅扶手箱具备隔板，可以方便运输较长的物品，弥补了这一缺点。 后备箱的开启可以按压主驾门板上的按键即可为家人开启后备厢，不用下车。拉动后尾箱盖上的开关即可关闭后备厢也比较好发力，不易弄脏手，在车钥匙上也有后备箱开启按钮，在车外可以按下按钮即可解锁后备箱。 雅阁车内的储物空间还是不错的，轴距拉长了55mm以致后排座椅脚部空间有所提升，但后排座椅只支持整体放倒，不能进行4/6放倒，若后尾箱存放大件物品，后排就不能坐人，设计不够灵活，不过也考虑到成本所在，部分功能可能会受到限制。

本田雅阁的后备箱开关位于驾驶员车门扶手处下方，车门储物格上方位置。本田雅阁后备箱容积为399L和512L。 本田雅阁开启后备箱的方法 ①轻轻往上提起开关按钮，后备箱就能打开。 ②另外，也可以通过钥匙拧开开关。按压无线遥控钥匙上的按钮至少一秒钟，行李箱盖随即动自开锁并弹起一条缝。 ③钥匙在感应范围，可以直接拉动行李箱的拉手，抬起后备箱盖。 ④有些车型后备箱盖内侧含有两个按钮，一个为关闭后备箱，另一个在关闭后备箱的同时还会自动锁车。 本田部分系列车型后备箱开启方式（车内没有尾箱开关车型可用此方法）： ①按下解锁键解锁车门。 ②离开驾驶位，走到车尾并拉动尾箱开关即可开启尾箱。 ③需要关闭时，只需要直接把尾箱盖上即可。 说明 带有行李箱盖锁芯的汽车：钥匙在水平位置拔出，此时行李箱不再受中控锁的控制。将钥匙重新拧回垂直的方位，这时候中央门锁又可以控制后备箱了。 警告 1、行车前确保后备箱关闭到位。一些事故中，后备箱虽然已经上锁，但是行车途中突然敞开。 2、虚掩行李箱盖或者完全敞开，可能造成废气进入车辆内部。