八代雅阁变速箱怎么样?

八代雅阁变速箱是CVT还是AT

八代雅阁的自动挡车型采用了AT变速箱。AT变速器的原理是通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩，通过锁止和解锁行星齿轮与变速箱输出轴的连接来实现换挡动作，CVT的传动原理是利用驱动带轮，通过传动带带动动从动带轮旋转，MT变速箱的传动原理用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。八代雅阁是本田技术集大成者的完美体现，是雅阁品牌历史的巅峰之作，除了在技术全面领先对手以外，无论从外形和空间的尺寸大小、还是内饰和配置的豪华程度等诸多方面都超越了同级在造型方面，八代雅阁遵循刚劲有力的设计理念，体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向，前脸的设计更具英气，棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等，展现出动感干练的气质。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1057

八代雅阁配置怎么样？

第八代雅阁是本田技术的集大成者的完美体现，是雅阁31年品牌历史的巅峰作品。除技术全面领先外，无论外形和空间尺寸大小，内饰和配置豪华等多个方面都超过了同级造型方面，第八代雅阁遵循“刚劲有力”的设计理念，大气、高级、先进、体现了尊贵的设计方向，前脸的设计更加英气，棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等，展现出动态而精致的气氛。尺寸和空间的成长是第八代雅阁的重要亮点。其长度、宽度、高度分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴间距离达到280mm。从尺寸来看，可以满足顾客对空间舒适性的要求。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9861

八代雅阁变速箱是cvt变速箱吗？

八代雅阁变速箱不是cvt变速箱，是采用了at变速箱，at变速箱也称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，内有很多离合器片和行星齿轮，是应用较为广泛的变速箱。八代雅阁的车身尺寸长宽高分别为4945mm、1845mm、1480mm，轴距为2800mm，搭载了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机、2.4升自然吸气发动机、3.0升v6自然吸气发动机。八代雅阁采用的是双叉式前悬架和多连杆后悬架。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9372

八代雅阁的变速箱是CVT还是AT？

八代雅阁车型匹配变速箱为CVT无极变速箱，相关解释如下：简介：CVT无极变速箱匹配发动机为2.0升155马力四缸自然吸气发动机，2.4升186马力四缸自然吸气发动机，手自一体变速箱匹配3.0升261马力六缸自然吸气发动机。车身尺寸：车型车身尺寸数据长度4893毫米，车身尺寸数据宽度1862毫米，车身尺寸高度1449毫米，车身尺寸轴距2830毫米，车身尺寸前轮距1600毫米，车身尺寸后轮距1610毫米，车辆是四门五座的三厢车，油箱容积为56升。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8360

八代雅阁变速箱是CVT还是AT？

八代本田雅阁的自动挡车型使用at变速箱，以下是具体介绍：1、at变速箱。at变速箱也被叫作液力变矩器变速箱，at变速箱通过液力变矩器与发动机连接，at变速箱内有非常多离合器片和行星齿轮，同时at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱。2、雅阁搭载的发动机。八代雅阁搭载了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机、2.4升自然吸气发动机、3.0升v6自然吸气发动机，国内常见的八代雅阁就是搭载2.0升自然吸气发动机和搭载2.4升自然吸气发动机的车型，搭载3.0升v6自然吸气发动机的车型在国内比较稀有。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7193

八代雅阁是什么变速箱？

本田八代雅阁变速箱是采用CVT变速箱，手动挡的是6速，自动挡是5。以下是第八代本田雅阁的更多资料：1、第八代本田雅阁的车身长宽高分别为945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。2、第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机，2.0升发动机加大了进气门尺寸，最高功率达到156马力(115千瓦)。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6556

八代雅阁是什么变速箱

八代雅阁使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是5at变速箱。八代雅阁是雅阁中比较经典的一代车型，这款车的长宽高分别为4960毫米，1860毫米，1480毫米，这款车的轴距达到了2800毫米。在动力方面，这款车一共使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，2.4升自然吸气发动机，3.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有156马力和189牛米的最大扭矩，并且可以在6300转每分钟时输出最大功率，可以在4300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.4升自然吸气发动机拥有179马力和225牛米的最大扭矩，并且可以在6500转每分钟时输出最大功率，可以在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.5升自然吸气发动机拥有280马力和339牛米的最大扭矩，并且可以在6200转每分钟时输出最大功率，可以在5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。

发布时间：2021-08-27 11:20:05 阅读：4752

手动挡八代雅阁怎么样?

手动挡八代雅阁：1、安全装置倒车雷达ABS防抱死制动系统EBD电子制动力分配系统驾驶座安全气囊副驾驶座安全气囊预紧式前座椅三点式安全带后座椅三点式安全带车门内置防侧撞保护梁儿童安全锁侧安全气囊＋OPDS（乘员坐姿感知系统）高级相容性车身结构LATCH（儿童座椅固定装置）西门子滚码防盗系统防盗报警系统；2、舒适配置AM\/FM收音机手动防炫目内后视镜驾驶席：座椅10方向电动调节（8方向电动座椅调节＋2方向电动腰靠调节）副驾驶席：座椅4方向电动调节前排电加热座椅驾驶席座椅腰部支撑（电动调节）前排座椅背部文件袋可翻转后排座椅靠背后排座椅中间扶手双区独立控制自动空调中控台后侧空调出风口电动车窗（驾驶席带防夹功能）；3、中控门锁方向盘（音量、巡航开关）礼仪灯（前＋后）前排座椅脚部照明灯地图灯后行礼厢灯立体式自发光仪表烟灰缸（前＋后）饮料杯托架（前＋后）顶置眼镜盒6碟CD音响系统后风窗玻璃印刷式天线AUX接口MP3\/WMA播放器SVC（速度感知声音补偿系统）车辆安全\/防盗配置影音系统饰挺好。

发布时间：2021-04-28 06:35:03 阅读：3208

本田八代雅阁怎么样?

八代雅阁挺好的，值得能买，这款车比较耐用，后期维护便宜，故障率低：1、八代雅阁的外形个人是比较喜欢的，因为相比较同时期的，凯美瑞，天籁，它车身的线条是最硬朗，给人一种非常精神的感觉；2、内饰的配色个人是比较喜欢的，给人一种比较干净的感觉，买二手的八代雅阁上车一定要最先看看座椅，这代雅阁的座椅造型很漂亮，但缺点就是坐垫的侧边在公里数大了之后肯定会塌陷；3、在这说说整台车的驾驶感受，2.0L的发动机在日常行驶中绝对是够用的，油门的调校相对来说还是比较灵敏的，无论是起步还是正常的加速给人一种非常轻快的感觉。

发布时间：2021-04-28 06:34:04 阅读：3382

八代雅阁变速箱是几速?

本田八代雅阁变速箱是采用CVT变速箱，手动挡的是6速的，自动挡是5速的：1、与传统AT变速箱相比，CVT可以提高车辆的燃油经济性和动力性，提高驾驶员的操纵性和乘坐舒适性，使加速更加平稳；2、由于没有AT变速箱的传动齿轮，没有相应的换挡过程，当然，顿挫感也消失了，所以CVT变速箱的功率输出是线性的，在实际行驶中非常平稳；3、也正因为如此，CVT传动的机械效率、节油性能比普通自动变速箱要好得多，燃油经济性也要好很多。

发布时间：2021-04-28 02:40:03 阅读：4254

二手车八代雅阁怎么样?

二手车八代雅阁如果没有发生过碰撞的，价格还算合理，还是值得购买的：1、八代雅阁的外形个人是比较喜欢的，因为相比较同时期的，凯美瑞，天籁，它车身的线条是最硬朗，给人一种非常精神的感觉；2、内饰的配色个人是比较喜欢的，给人一种比较干净的感觉，买二手的八代雅阁上车一定要最先看看座椅，这代雅阁的座椅造型很漂亮，但缺点就是坐垫的侧边在公里数大了之后肯定会塌陷；3、在这说说整台车的驾驶感受，2.0L的发动机在日常行驶中绝对是够用的，油门的调校相对来说还是比较灵敏的，无论是起步还是正常的加速给人一种非常轻快的感觉。

发布时间：2021-04-28 02:40:03 阅读：3036

八代雅阁怎么样?

八代雅阁评测如下：1、外观是第八代雅阁所改变最大的地方，也是我们所最能一目了然的地方。除了在前脸和尾部的变化之外，明眼人一看就知道，车子比以前长了很多；2、长度达4945mm，轴距也增长到了2800mm，堪与C级车型媲美。广本执行副总经理付守杰称，第八代雅阁是一款B++级产品。另外，外观的改变更加适合现时主流消费人群的审美要求，将之前的“尖脸”改为“方脸”（比较成功的例子就是凯美瑞VS老款佳美，以及一汽奔腾VSMazda6），方脸带来的变化就是更加的稳重和大气，这让商务人士觉得更加亲切以及符合他们的定位；3、另外新雅阁的前部整体的造型由之前的前塌式也改为略向上扬式，更具侵略性及活力，这样，新雅阁的适应消费群体比之前会有增无减（有30岁以上人群向更低年龄层发展，同时可以兼顾原消费人群）。

发布时间：2021-04-27 22:57:05 阅读：2822

八代雅阁评测怎么样?

八代雅阁评测如下：1、外观是第八代雅阁所改变最大的地方，也是我们所最能一目了然的地方。除了在前脸和尾部的变化之外，明眼人一看就知道，车子比以前长了很多；2、长度达4945mm，轴距也增长到了2800mm，堪与C级车型媲美。广本执行副总经理付守杰称，第八代雅阁是一款B++级产品。另外，外观的改变更加适合现时主流消费人群的审美要求，将之前的“尖脸”改为“方脸”（比较成功的例子就是凯美瑞VS老款佳美，以及一汽奔腾VSMazda6），方脸带来的变化就是更加的稳重和大气，这让商务人士觉得更加亲切以及符合他们的定位；3、另外新雅阁的前部整体的造型由之前的前塌式也改为略向上扬式，更具侵略性及活力，这样，新雅阁的适应消费群体比之前会有增无减（有30岁以上人群向更低年龄层发展，同时可以兼顾原消费人群）。

发布时间：2021-04-27 18:47:04 阅读：2598

八代雅阁改装led怎么样?

这个还要看你是怎么改的，改灯的种类分为裸改和一套改：1、裸改就是只换灯泡，由于LED灯和卤素灯的发光原理不一样，原来的卤素灯灯碗不能把光线平行反射出去，导致光线发散，影响别人驾驶，所以这类改装是无法过年检的；2、一套改就是灯泡和透镜一起换，但不是说灯泡和透镜分开买，而是买一套装，这样的目的是为了让配件的参数能够匹配准确，从而达到最佳效果；3、国内做这个的有安亿仕GSLED套装，这种改装是目前最成熟也是最安全的一种方法，一般情况下是可以通过年检的。

发布时间：2021-04-27 13:04:03 阅读：2276

八代雅阁改装黑武士怎么样?

八代雅阁汽车改装黑武士交警会查而且会罚款和扣分：1、根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构；2、更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记；3、如果没有备案登记的话被查到将会受到处罚。

发布时间：2021-04-27 13:04:03 阅读：2302

八代雅阁改装音响怎么样?

八代雅阁改装音响的原因：1、汽车的原车音响较差汽车制作厂商，车内音响配置优劣，不是最为关切，生产开发中不重视不专业，为降低成本，不会考虑到音质匹配的好坏，采购低廉喇叭，材质普通，功率小，在15W左右，分析力低，灵敏度不够，失真度高，只是有声而已，声大时还会有嗡嗡杂音，谈不上音效享受，层次感，还原度，逼真度等更不具备，虽说现在高挡车原厂音响的配套改进了不少，但离专业的音效，仍是相差很远；是否如此，事实做证，原车音响效果与真正美妙的音质之间的区别，只要到店面现场对比下就知道了，了解与懂得音乐的内在深度；2、驾车快感，需要美妙音质，有必要改装如果你想在开车的时间里欣赏到快感舒展的歌曲，享受到优美的旋律，沉醉于移动音乐伴随的美妙歌声之中，如果你对音乐有一定的热爱与喜欢，在音乐欣赏上有一点知识，就要对爱车的音响进行相对程度的改装，多则上万元的发烧享受，少则几千元配套就足够了，随时打开汽车音响，尽情享受原声与逼真，声音饱满有厚度，天籁之音与你同行；3、城市交通拥挤，堵车塞车时，解闷消遣长时间的等待，会枯燥无趣，烦闷不安，无聊中，怎样打发煎熬的时间，需要动人悦耳的音乐来调节神经器官及感观的不适。

发布时间：2021-04-27 13:04:03 阅读：2300

八代雅阁改装大灯怎么样?

八代雅阁改装大灯个人觉得挺好的，改灯一般分两种：1、一种是加装天使眼、恶魔眼等装饰灯，这种改法主要是为了炫酷；2、第二种是升级大灯提高照明度，像改氙气大灯双光透镜或改LED车灯；3、第一种是很难过的，因为外观改动过大，是违规的。第二种要看具体情况，首先你的改灯结果要符合以下要求：禁止散光。改灯的最佳方案是加双光透镜，改后的光线不眩目不散光，不影响他人的安全驾驶；每辆车子的高度不一样，所以要调好灯光角度，避免影响他人安全驾驶。

发布时间：2021-04-27 13:04:03 阅读：2286

二手车雅阁八代怎么样?

二手车雅阁八代参数：1、第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，体现了世界级的工艺。动力方面，全新升级的本田i-VTEC发动机，动力更加强劲，燃油经济性更高；2、与前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗却下降了8%。更值得一提的是，第八代雅阁推出了3.5L版本，配备的3.5升V6发动机，采用了本田的VCM技术，这也是VCM首次应用在非混合动力的雅阁车型上；3、VCM系统能够根据车辆加速、起步、爬坡等不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，从而大大降低了燃油消耗；

发布时间：2021-04-26 00:23:02 阅读：1445

八代半雅阁油耗怎么样?

八代半雅阁油耗，个人觉得挺高的，在11个左右：1、首先要说一点，在市区开车、交通拥堵，车子根本跑不起来，密集的交通岗、让车子每走一段就得停一下；刹车的过程、就是车子前进的动能转换成摩擦热能损耗的过程，燃油燃烧产生的能量，都被刹车给消耗掉了、没有用于正常的前进、所以费油，这也是为什么动能回收装置现在越来越多的原因，就是在减少这部分能源的损耗；2、其次就是市区路况，怠速太频繁，通常十分钟的路程、可以跑出40分钟，路程只有十分钟而已、而剩余的30分钟全是原地怠速、蠕行，这种状态下、燃油燃烧的能量，都被原地怠速给损耗掉了，是不是浪费；3、所以现在产生了启停技术，不过这项技术由于体验不好、还没有让大家所欣然接受，不过这项技术、的确是针对市区工况的长时间怠速所准备的，有一定的针对性。

发布时间：2021-04-25 20:10:05 阅读：1520

八代雅阁是cvt变速箱吗

第八代本田雅阁的自动挡车型采用了at变速箱，并没有采用cvt变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱内有很多离合器片和行星齿轮。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱。第八代本田雅阁搭载了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，2.4升自然吸气发动机，3.0升v6自然吸气发动机。第八代本田雅阁是很经典的一款车，这款车有不少车迷喜欢。本田雅阁的外观设计比较大气，当年第八代雅阁刚上市的时候，有不少消费者购买了这款车，这款车刚上市的时候价格还是比较贵的。国内常见的第八代雅阁就是搭载2.0升自然吸气发动机和搭载2.4升自然吸气发动机的车型，搭载3.0升v6自然吸气发动机的车型在国内是比较稀有的。八代雅阁在二手车市场上的保值率也是比较高的，如果是比较老的雅阁，那价格差不多是8万元出头，如果是比较新的雅阁，那价格会超过10万元。如果喜欢第八代本田雅阁，可以去二手车市场上看看有没有成色较好的。

发布时间：2020-12-26 10:11:07 阅读：3351