刚换机油发动机声音大什么原因?

开车发动机声音大的原因：1.机脚胶是用来减少发动机在工作时的震动，起到了固定发动机的作用，当机脚胶出现了老化，或者是松脱，就会使发动机的声音变大。这时就需要更换机脚胶，或者是紧固机脚胶。2.使用的机油油质非常的差，当机油黏度和发动机不匹配时，会产生积碳，导致了发动机噪音变大。建议车主使用用车手册上的机油标号。3.可能是发动机有一个或多个的气缸没有正常的工作，导致发动机声音变大，这时就要及时的需要检查各个点火线圈，以及气缸和火花塞的工作情况。4.发动机积碳严重，这是一种常见的现象，比如说气缸、节气门、火花塞、进气管道出现积碳的情况，导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速时会出现抖动的现象，噪音就会传到驾驶室。5.天气寒冷导致发动机怠速升高。解决方法：汽车发动机运转发热后声音即可消失。发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。

英朗发动机声音大的原因：1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障；解决办法：紧固或调整发动机下护板螺丝；2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用；解决办法：老化之后只能更换；3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等；解决办法：紧固即可；4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响；解决办法：更换或者调整松紧度；5、机油状况不对。机油是发动机润滑的重要组成，当机油出现问题的时候会影响发动机的工作情况。机油的黏稠度过高时，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机在运转过程中产生摩擦，从而产生噪音。解决办法：面对这样的情况，只需要更换机油即可。

可能是不适应新发动机油的粘度、密封条老化、防冻液不足或发动机机脚垫损坏。不适应新发动机油的粘度：汽车经太长时间驾驶后，发动机油会越来越薄，积碳也那么就会越来比较多，更换了新的发动机油以后，发动机不可以适应发动机油的粘度，可能会拉高转速，进而引起发动机噪音大，需要更换新的发动机油;密封条老化：隔音效果差，需要对汽车的密封条实行检测，倘若发觉汽车的密封条已经老化，就需要更换新的密封条;防冻液不足：在低温的状况下，若出现防冻液不足，发动机的噪音会变大，需要立刻检测汽车的防冻液；发动机机脚垫损坏：发动机支撑脚垫长时间使用会发生损坏老化，失去减震的作用引起的噪音，需要更换新的发动机机脚垫。

宝马n20发动机声音大的原因如下：高压喷油嘴震动：宝马的N20发动机有声音是由于高压喷油嘴震动造成的声音，这种声音基本不受发动机冷热的影响，始终存在。喷油压力大：因为发动机是直喷，而且BMW的喷油压力比较大，这样燃油燃烧更充分，更省油，动力还强，但是会造成低转速时的噪声。活塞与连杆位置的偏心设计：因为活塞与连杆的位置偏心设计，这样转速高后动力更强，发动机运转更平稳，但是成会造成低转速时的噪声比较大。

常见的是是两个原因，第一是发动机积碳太多，第二是发动机机油使用不合适以及机油太脏了。另外还可能是发动机下护板螺丝松动或是发动机机爪垫老化引起的。君越是别克旗下的一款中型三厢车，采用的是最新家族设计风格，车身线条很是流畅优雅，车身比例充满动感，大灯是展翼型全LED自动感应，材质是Evonik材质，视觉上有均匀的光幕效果。辨识度最高的车标是Avenir，车身颜色是独有梅洛酒红的，前脸格栅是菱形立体网状设计，轮毂是19寸的皇冠型铝合金材质的。内饰是立体菱格纹设的面板，座椅是儒雅灰菱格纹打孔真皮材质的。安全配置上带有很多驾驶辅助系功能，比如PD行人识别、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解等11项，能够极大的减轻了驾驶员的驾驶负担。

这可能是在更换机油时没有将旧机油完全放干净，或者是添加的新机油粘度太低导致的。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常工作。在平时用车时，一定要按时保养按时更换机油，这对汽车来讲是非常重要的。在选择机油时，一定要选择适合自己汽车发动机的机油粘度。如果机油粘度过高，那发动机在运行时内部阻力会变大，这样会导致发动机出现油耗升高和动力下降的现象。如果机油粘度过低，那发动机在工作时噪音就会变大，并且发动机也会出现润滑不良现象，这样会加剧发动机的磨损。建议大家在购买机油时，选择全合成机油，这种机油虽然价格更贵，但是润滑性能更好，使用寿命也更长。在每次更换机油时，都需要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油滤芯时，要选择大品牌的产品。在安装机油滤芯时，一定要按照规定力矩拧紧，否则将会出现机油泄漏的现象。在更换机油时，建议将车子升起来拆下发动机油底壳螺丝放机油。

磨合期发动机声音大是因为未完全磨合。如果噪音相当大，就要去4s店进行咨询，确保汽车在磨合期内的正常使用，防止发动机在磨合期内不正常，否则容易引起发动机的过度磨损，影响发动机的正常使用寿命。新车磨合期，是指新车出厂后初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期，新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里。新车磨合期内上限速度90km，发动机转速控制在2-3千转左右。磨合期主要注意以下几点。一，选择合适档位。二，使用优质燃油。三，冷车启动先预热。四，不要紧急制动。五，载货不要过重。六，不要长期高负荷行车。

这是正常的，因为刚启动时机油的流动性比较差，并且机油的温度比较低，所以此时发动机处于润滑不良的状态，这样会导致发动机的噪音变大。在发动机达到正常工作温度后噪音就会减小。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机长时间在过热状态下运行，会导致发动机拉缸。如果发动机拉缸了，那维修起来的成本也是非常高的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换，会影响发动机的润滑和散热。在平时用车时，一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏。

轿车发动机声音大原因：1、启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）；2、轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声；3、快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有：气门声（一般是“嗒嗒”的声音），如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音（一般是“吱吱儿”声），如果大，可能是皮带与机体发生摩擦；如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑；

奔驰发动机声音大的原因如下：1、可能是发动机的积碳过多导致，长期不进行保养清洗，是会导致发动机积炭的；2、也可能是发动机的机油使用不合适，或者机油变脏导致的，这个需要去更换新的机油才可以；3、除此之外，发动机噪音太大的部分还是因为发动机异响引起的：发动机下护板螺丝松动、发动机机爪垫老化、发动机舱内塑料件松动等。

发动机声音大的原因：1、当汽车停放了很久后启动，发动机会产生剧烈的震动，然后发出\"哒哒\"的噪音；2、因为汽车长时间停放后，润滑油基本全部流到了机油油底壳，在冷车启动时油泵并不能马上建立油压，特别是缸盖内部的气门，在冷车启动时得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声；3、解决：这个时候的噪音属于正常情况，当发动机启动一会过后，发动机就会恢复正常，不再有剧烈的噪音。

换完机油后发动机声音大有如下几点：1、机油过量：会产生很大的阻力，对动力输出影响变大，让油耗增高，而且还会使得积碳增加，让发动机动力下降；2、积碳过多：机油都是越用越稀的，也容易串机油，而积碳只会越来越多，新机油让发动机一时顺应不了，因此会拉高转速，进而造成发动机的噪音大；3、机油粘合度：机油的粘合度都是不同的，并且机油粘合度和温度成反比。当发动机处于冷却状态时，机油的粘合度较高，这个时候如果用较为稀薄的机油，那么就会让马达电瓶等增加损耗。

踩油门发动机声音大的原因：1、踩油门有异响滋滋有可能是油泵或相关地方的声音。或者是离合器的分离轴承坏了；2、需要检查发动机的进气管道是否有漏气，空气滤芯安装是否到位，看声音来自何处，发动机皮带是否老化松动、打滑；3、滋滋声要看发生在哪个地方。在发动机右边一般是发电机的皮带；左边的话是节气氛的问题；有前轮刹车片可能大部分原因是因为刹车卡钳，小部分卡死导致。可能是装上的时候把刹车卡钳的活塞压回去时候压坏了导致一定程度卡死。

骐达的发动机声音大的原因如下：1、声音仅在怠速或低速运转时存在：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷；3、声音在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

奇骏发动机声音大的原因如下：1、不适应新机油的粘度，汽车经过长期使用之后，机油会越来越薄，积碳也就会越来越多，更换了新的机油之后，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大；2、隔音效果差，隔音效果不好，需要对汽车的密封条进行检查，如果发现汽车的密封条已经老化，就需要更换新的密封条；3、冷却液，在低温的情况下，若出现冷却液不足，发动机的噪音会变大，需要及时的检查汽车的冷却液；4、减震器异常，汽车的减震器出现问题，容易引发发动机噪音变大，平常开车时需要注意汽车的减震器，避免因为汽车的减震器而引发汽车故障。

马自达刚启动发动机声音大的原因是发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态，异响仅在怠速或低速运转时存在，维持在某转速时响声紊乱，急减速时相继发出短暂响声；异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时响声仍存在，马自达刚启动发动机声音大的其它原因：1、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关；2、通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障，若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障；3、集滤器问题，橡胶圈密封不好，使油泵在工作时，不能正常将机油吸上来且吸了大量空气，发动机系统润滑不足，特别是气门液压挺杆部分，发出金属敲击声；集滤器发生堵塞，不能正常将机油吸入发动机润滑系统，导致润滑不良。

m274发动机声音大的原因：1、机脚胶老化或松脱机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果，一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，速度越快抖动的声音会越大；2、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关；3、通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。

更换新机油后，机油不适应造成的。别克君威发动机声音大的原因如下： 1、不适应新机油的粘度，汽车经过长期使用之后，机油会越来越薄，积碳也就会越来越多，更换了新的机油之后，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大； 2、隔音效果差，隔音效果不好，需要对汽车的密封条进行检查，假如发现汽车的密封条已经老化，就需要更换新的密封条； 3、冷却液，在低温的情况下，若出现冷却液不足，发动机的噪音会变大，需要及时的检查汽车的冷却液；4、减震器异常，汽车的减震器出现问题，容易引发发动机噪音变大，平常开车时需要注意汽车的减震器，避免因为汽车的减震器而引发汽车故障。 车辆水箱缺失防冻液影响到的散热不良，进而造成异响。 （中华网汽车auto.china.com原创）

这可能是在更换机油时没有将旧机油完全放干净，或者是添加的新机油粘度太低导致的。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常工作。在平时用车时，一定要按时保养按时更换机油，这对汽车来讲是非常重要的。在选择机油时，一定要选择适合自己汽车发动机的机油粘度。如果机油粘度过高，那发动机在运行时内部阻力会变大，这样会导致发动机出现油耗升高和动力下降的现象。如果机油粘度过低，那发动机在工作时噪音就会变大，并且发动机也会出现润滑不良现象，这样会加剧发动机的磨损。建议大家在购买机油时，选择全合成机油，这种机油虽然价格更贵，但是润滑性能更好，使用寿命也更长。在每次更换机油时，都需要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油滤芯时，要选择大品牌的产品。在安装机油滤芯时，一定要按照规定力矩拧紧，否则将会出现机油泄漏的现象。在更换机油时，建议将车子升起来拆下发动机油底壳螺丝放机油。

刚换的机油就黑了，属于正常现象。简单解释，就是因为发动机内部的“垃圾”被新的机油清洁了，所以机油会变黑。首先，机油的作用，不仅有润滑、散热的作用，还具有清洁的作用。发动机内部的“垃圾”，可能是油泥、氧化物、积碳或者是金属碎屑等。形成的原因很多，例如燃料中烯烃含量、硫含量高，就容易形成油泥。堵车的时候，走走停停，同样容易产生油泥。发动机长时间超负荷高温运转，也会产生油泥。所以，为了解决发动机内部的这些“垃圾”，润滑油中要加入清净分散剂，将机件上的沉积物清洗下来。而清洗了的沉积物散落在了机油里，机油就会变黑。所以说，机油变黑，是机油在发挥它的清洁作用。除了上述所说的原因，还有两点原因。一是正常的保养中，放机油的时候，不可能放的一点没有，肯定会有残留。新机油与残留的机油相混合，也会变黑。二是机油在使用的过程中，会被氧化，同样会变黑。一般行驶500KM左右就会变黑，而机油的品质越高，变黑的越快。如果机油一直不变黑，说明机油有问题。要注意的一种情况是，如果新加入的机油慢慢变白（乳白色），并伴有泡沫，说明机油内水分过多。水分过多会加速机油的氧化，导致机油中的一些添加剂失效。这种情况要及时处理，很可能是水箱漏水，具体的需要去4S店或是专业的汽修店，让专业人士进行检查，确定问题了再对症修复。