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凯迪拉克atsl28t怎么样?

发布时间:2021-04-25 20:46:04 原创 来源:中华网 阅读:1379
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凯迪拉克atsl28t这款车还算不错:

1、其中最低配的车型叫28T技术性,指导价价为27.38万,在我们山东地区,现在裸车价格在18万左右;

2、配置还是比较丰富的,LED大灯和自适应大灯,无钥匙进入,无钥匙启动,发动机启停技术,全车标配八气囊,胎压检测系统,防爆轮胎,定速巡航和BOSE音响,后排出风口等配置一应俱全;

3、作为家用车已经完全足够了,还有BOSE音响,防爆轮胎这些逼格满满的配置。但是这么大的车,竟然没有大屏导航,真皮座椅以及后倒车雷达也是让很多人感觉不能理解的;

4、所以是低配的28t时尚型也是有一定销量的,指导价比技术型贵两万,但是增加了全功能外后视镜,自动防炫目后视镜和倒车雷达,人声识别系统,八英寸大屏,后排杯架,真皮座椅等配置。优惠完之后比最低配价格贵1万多,性价比也是挺高的。毕竟这款车已经这么便宜了。

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凯迪拉克sls怎么样?

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凯迪拉克cts怎么样?

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凯迪拉克atsl怎么样?

凯迪拉克atsl:1、性能:全系都采用了荣膺WARDSAUTOWORLDMAGAZINE2013“全球十佳发动机”的2.0T高性能涡轮增压直喷发动机,采用SIDI缸内直喷技术及单涡轮双涡流技术,最大功率可达205KW,最大扭矩400NM,配合全新8速手自一体变速箱,百公里加速仅需6.2秒;2、科技:搭载全新一代互联体验CUE系统、原装CarPlay车载系统、全新一代安吉星4GLTE服务,内置无线Wi-Fi,支持7台设备接入,令你在行驶的同时,畅享疾速敏捷的互联体验;3、内饰:凯迪拉克ATS-L运动包围式座舱以驾驭为原点,融入了游艇设计元素,前卫中流露动感,更采用了CUT-AND-SEWN大师级包裹工艺缝合剪裁,让你在纵情驰骋中,坐享时尚考究之美。
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凯迪拉克srx怎么样?

凯迪拉克srx:1、凯迪拉克srx这款车挺好的,可以值得入手,在动力方面,这款车使用的是2.8升V6直喷发动机,最大输出功率为三百hp,扭矩为二百九十五N\/m,几乎与英菲尼迪Ex35相同;2、凯迪拉克SRX豪华多用途车在2003年底特律举办的北美国际汽车展上首次亮相。这款凯迪拉克系列的新车型为豪华中型多用途车,它几乎能适应任何路况,牵引能力高达1590公斤,驾驶感觉像运动型轿车;3、它采用其原型概念车Vizon(2001)硬朗、棱角分明的外观。SRX预示新一代STS轿车等未来汽车的特征。SRX以通用汽车公司著名的新式Sigma底盘结构为基础,提供后轮驱动和四轮驱动两种型号,为驾驶者带来超一流的驾驶动力体验。
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凯迪拉克xt4怎么样口碑怎么样?

凯迪拉克xt4这款车口碑介绍:1、口碑不错,提到凯迪拉克的新成员XT4,相信很多搜索引擎知道的车友并不陌生。凯迪拉克XT4自2018纽约车展全球首发以来,以其运动风尚设计、全能操控性能、潮流智能科技,备受市场关注和热议,2018年8月29日,凯迪拉克XT4正式登陆国内市场;2、XT4是凯迪拉克全新上市的紧凑型豪华SUV,它的到来让我们在这一市场拥有了一款拳头产品,作为凯迪拉克品牌在紧凑型SUV市场的全新力作,XT4融合大量科技,而且经工程师优化调教,大大满足了年轻一代对座驾的科技感、驾驶感、时尚感的需求,是一款不可多得的实力座驾;3、XT4采用经典的凯迪拉克钻石切割设计语言,线条紧凑阳刚,并首次引入风尚、运动双风格外观理念,在细节处营造差异满足不同消费口味,全系标配LED前大灯,并以回旋镖造型尾灯相呼应,内饰方面,XT4同样采用全新设计语言,延续大量优质皮料的处理手法,并搭配多种材质和颜色的饰板,充分烘托年轻运动的氛围,并融入车内氛围灯紧跟潮流。
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凯迪拉克atsl28t排量是多少?

凯迪拉克atsl28t这款车的排量如下:1、凯迪拉克ATS只有28T一个标识。代表其动力源自一台2.0T的涡轮增压发动机;2、像凯迪拉克XTS还有36S的标识,表明其还搭载一台3.6L的自然吸气发动机;3、进口的ATS只有28T一种动力,国产的加长版ATS-L才有25T和28T。也就是一种排量,两种调校的发动机,数字可以理解为马力值。
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凯迪拉克atsl28t胎压灯怎么消除?

凯迪拉克atsl28t胎压灯消除:1、按下转向指示灯杆上”MENU”键,选择到“里程燃油信息菜单”内“胎压显示”项,再按Set\/Clr键;2、驾驶员信息中心将显示“胎压重新学习”,选择“是”,按下Set\/Clr键,喇叭将响2声。驾驶员信息中心将显示“胎压学习启用”;3、这时左前转向指示灯将长亮,增大(或者减小)左前胎气压达到8.3Kpa以后,喇叭发出声响后即可停止加压(或减压)的操作;4、接着“右前转向指示灯将长亮”,右后,左后指示灯依序点亮,依次对剩下的三个轮胎重复加压或者减压操作;5、四个轮胎都操作完成后,转向指示灯将长亮3秒,喇叭响2声,表示完成胎压学习;调整胎压到所需数值,这时信息中心显示的胎压即为实际胎压,不放心的可以用胎压表实测一下,误差不太大的话就小功告成。
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凯迪拉克atsl28t是什么意思?

凯迪拉克atsl28t是这型号来的,配置:1、汽车冷车启动的时候,车子还是声音挺大的,不知道的以为谁开拖拉机呢,像高端的车,虽说有降噪系统,但发动机声音竟然比一些市场十几万的车声音大,特别是在停着的时候,坐在车里,明显感觉到发动机的声音,开车开到40-70码好一点,打开引擎盖的时候同样感觉发动机震动和声音的大;2、凯迪拉克atsl28底盘190的高度确实有点并不适合越野,如果喜好越野的朋友可能会有点失望了,关键全车没有配备越野装置,如果农村坑坑洼洼没有修过的路的,开的时候也要注意一下;3、凯迪拉克atsl28的油耗的表现也不是太理想,这车的油耗基本在10L左右,这样的油耗在同价位的汽车油耗中对比,并没有什么优势,更何况现在油价还是挺高的,只能希望这款车过了磨合期会好点吧。
发布时间:2021-04-25 20:46:04 阅读:1400

凯迪拉克atsl28t报价?

凯迪拉克atsl28t报价需要27.38-42.88万元,配置:1、CUE是CadillacUserExperience的缩写,CUE系统的设备包括位于中控台上的8英寸(203毫米)显示屏、位于屏幕下方的控制面板以及方向盘的上控制按键等。CUE具备多项业界第一,包括电容式触摸屏控制、接近感应和自然语音识别等;2、SBZA侧向盲区雷达监测系统:可以帮助驾驶者“看到”后视镜盲区中的车辆,避免盲目变道引起危险。后方穿越交通警告功能:利用SBZA侧向盲区雷达监测系统的雷达传感器,当驾驶者倒车离开停车位时,如果后方道路上有来车;3、经过特别调校的先进全轮驱动系统确保了XTS白金版概念车在湿滑路况下获得最佳牵引力,并有助于在转弯时获得最大牵引力。另外,四轮碟刹、四通道刹车防抱死系统(ABS)、全功能牵引力控制(TCS)及StabiliTrak车身稳定系统等技术,构成了完整的电子车身稳定系统。
发布时间:2021-04-25 20:46:04 阅读:1362

凯迪拉克atsl28t多少钱?

迪拉克atsl28t需要27.38-42.88万元,配置:1、CUE是CadillacUserExperience的缩写,CUE系统的设备包括位于中控台上的8英寸(203毫米)显示屏、位于屏幕下方的控制面板以及方向盘的上控制按键等。CUE具备多项业界第一,包括电容式触摸屏控制、接近感应和自然语音识别等;2、SBZA侧向盲区雷达监测系统:可以帮助驾驶者“看到”后视镜盲区中的车辆,避免盲目变道引起危险。后方穿越交通警告功能:利用SBZA侧向盲区雷达监测系统的雷达传感器,当驾驶者倒车离开停车位时,如果后方道路上有来车;3、经过特别调校的先进全轮驱动系统确保了XTS白金版概念车在湿滑路况下获得最佳牵引力,并有助于在转弯时获得最大牵引力。另外,四轮碟刹、四通道刹车防抱死系统(ABS)、全功能牵引力控制(TCS)及StabiliTrak车身稳定系统等技术,构成了完整的电子车身稳定系统。
发布时间:2021-04-25 20:46:04 阅读:1342

凯迪拉克atsl28t优缺点?

凯迪拉克atsl28t优缺点:1、凯迪拉克atsl外观设计大气有型,前脸盾型中网沉稳异常,下一字型格栅也颇为干练,发动机舱线条隆起,力量感十足;2、车身侧面敦实厚重,下底裙的银色饰条也颇为有精致感,后尾部性感丰腴,贯穿式刹车灯和竖条尾灯都很有辨识度,两个居中靠拢的双边双出排气都非常有运动范儿;3、内饰方面,中控区域左右对称,大面积的亮面黑钢琴烤漆很上挡次,触控式按键触感上佳,人机工程合理,用起来格外顺手方便;4、动力方面,主打一台2.0t发动机,最大功率205千瓦,最大扭矩400牛米,变速箱配8速手自一体变速箱,零百成绩6.2秒左右,加速感觉充沛十足,底气异常澎湃,绝对的钢炮级表现,在路面上足以干翻90%以上的车型。底盘方面,调教风格硬朗,滤震性比较一般,路感过于丰富,会有一定的颠簸感,不过操控是它的强项,支撑扎实,过弯没什么侧倾,转向手感犀利,开起来格外有乐趣。
发布时间:2021-04-25 20:46:04 阅读:1369

凯迪拉克atsl28t评测?

凯迪拉克atsl28t评测:1、凯迪拉克atsl28t采用风尚、运动双外观车身设计。其中风尚版车型,车身采用拉丝铝车窗压条和镀铬门把手;2、而运动版车型采用网格设计,行李架、车窗饰条、前格栅、底盘下饰板及轮毂等部位均采用的炭黑设计;3、凯迪拉克atsl28t的LED灯组吸收了凯迪拉克家族闪电日行灯及直列式飞翼尾灯的造型;凯迪拉克atsl28t引擎盖中央为隆起设计,车身侧面贯穿头尾的俯冲型腰线,配合最大为20英寸的轮毂。
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xt4凯迪拉克怎么样?

凯迪拉克xt4:1、凯迪拉克XT4采用风尚、运动双外观车身设计。其中风尚版车型,车身采用拉丝铝车窗压条和镀铬门把手;2、而运动版车型采用网格设计,行李架、车窗饰条、前格栅、底盘下饰板及轮毂等部位均采用的炭黑设计;3、XT4的LED灯组吸收了凯迪拉克家族闪电日行灯及直列式飞翼尾灯的造型;4、凯迪拉克XT4引擎盖中央为隆起设计,车身侧面贯穿头尾的俯冲型腰线,配合最大为20英寸的轮毂。
发布时间:2021-04-25 17:42:04 阅读:1305

ats凯迪拉克怎么样?

ats凯迪拉克车型个人觉得很一般,具体如下:1、这车优点,地盘和动力。动力很炸,其他全是缺点。镜子视野不好,方向盘回正调教像科鲁兹,油门和刹车踏板,开起来很累,低速蠕动很肉,不给油不走;2、触摸中控台看起来科技感强,然而并不好用。开门报警逻辑设置也有问题。后排头部空间我就呵呵了;3、座中间的位置很遭罪。地盘调教很好,但是太低,托底是经常的。电动座椅无法调节座垫倾角。人机工程学也很一般。音箱是Bose的,太闷了。前拍听起来合适的时候,后排只能听见低音,很闷。
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atsl凯迪拉克怎么样?

atsl凯迪拉克:1、在凯迪拉克CT5上可以看到Escala概念车的影子。它也继承了很多家族设计语言,比如盾形前脸,整体风格非常动感和犀利;2、内饰设计简约,用料奢华,质感极佳。中心控制屏幕尺寸较大,四周镀铬装饰。采用电子手刹,手柄下方集成了一些日常功能按钮,非常方便。三幅式运动方向盘,皮革包裹,优秀的握感。门板内部均采用软材料包裹,配合碳纤维装饰面板,挡次感油然而生;3、这辆新车配备了2.OT涡轮增压发动机支持双缸超级经济模式、四缸经济模式和四缸运动模式。最大输出功率241Ps;最大扭矩350N-m;在变速器方面,该发动机配有10速手自一体变速箱,具有前置后驱布局。
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