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本田雅阁7代二手车价格多少钱?

发布时间:2021-04-25 20:14:05 原创 来源:中华网 阅读:1422
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本田雅阁7代二手车价格需要12.4万,配置:

1、具体需要看你所说的二手雅阁车的寿命和配置,以及实际的车辆状况,可以准确的估计出多少才是值得的;

2、发动机外观与运转情况,查看发动机外观,识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,假如排出的气体半透明的淡灰色,说明状况良好;是黑色的,则说明发动机没有调校好;蓝色说明发动机已经十分疲劳,白色的说明汽缸垫将报废;

3、检查车辆行驶性能,查验离合器的状况,起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡,假如发动机未像正常情况熄火,说明离合器已经衰老。

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7代雅阁二手车多少钱?

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本田雅阁第九代二手车价格?

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本田雅阁第七代价格多少钱?

本田雅阁第七代价格需要16.98~22.98,配置:1、在外观方面,它的前脸采用了家族组新的语言设计,前脸三幅式的格栅造型极为精致,同时与车头的两边大灯相连接,整体的视觉感极为高达威猛,同时新车还具有了LED光源,点亮后拥有很不错的视觉效果;2、在车身方面,换装了全新款式的6辐式合金轮毂,看上去有着很高的辨识度;彻底摆脱了之前美式车型的粗犷风格,充满了时髦动感;3、在内饰方面,它采用硬派风格打造,整体的布局更为年轻动感,大面积软质材料装饰使得整车质感极为细腻,仪表盘设计同样很精致,在中控中心装备的这一块超8英寸的液晶显示屏,选用上下分层式设计,极大地提升了整车的挡次感和层次感;4、在动力方面,本田Pilot基于本田雅阁的平台打造,搭载的一台地球梦的3.5L6发动机,具备缸内直喷,可变气缸控制,以及CM闭缸技术;最大输出功率208千瓦,峰值扭矩355牛米。传动匹配6挡或9挡自动变速箱,并采用全时四驱系统,新车的动力将更具优势。
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本田雅阁第七代二手车价格多少钱?

本田雅阁第七代二手车价格需要6万元:1、具体需要看你所说的二手雅阁车的寿命和配置,以及实际的车辆状况,可以准确的估计出多少才是值得的;2、发动机外观与运转情况,查看发动机外观,识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,假如排出的气体半透明的淡灰色,说明状况良好;是黑色的,则说明发动机没有调校好;蓝色说明发动机已经十分疲劳,白色的说明汽缸垫将报废;3、检查车辆行驶性能,查验离合器的状况,起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡,假如发动机未像正常情况熄火,说明离合器已经衰老。
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本田雅阁7代二手车多少钱?

本田雅阁7代二手车需要5到6万左右,具体看车况哦。但是买二手车需要注意以下几点:1、注意车辆的使用年限,行驶里程数,一般超过5年的二手车状况会越来越差;2、注意车辆的保养记录,看在4S店有没有正式进行过保养,以免以后支付大量的保养费用;3、还要看车辆的出险次数,通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录,然后根据情况重点查看出险点,还有就是试驾。
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本田雅阁7代半价格多少钱?

本田雅阁7代半价格需要17.98-25.98万元,配置:1、在外观方面,它的前脸采用了家族组新的语言设计,前脸三幅式的格栅造型极为精致,同时与车头的两边大灯相连接,整体的视觉感极为高达威猛,同时新车还具有了LED光源,点亮后拥有很不错的视觉效果;2、在车身方面,换装了全新款式的6辐式合金轮毂,看上去有着很高的辨识度;彻底摆脱了之前美式车型的粗犷风格,充满了时髦动感;3、在内饰方面,它采用硬派风格打造,整体的布局更为年轻动感,大面积软质材料装饰使得整车质感极为细腻,仪表盘设计同样很精致,在中控中心装备的这一块超8英寸的液晶显示屏,选用上下分层式设计,极大地提升了整车的挡次感和层次感。
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本田雅阁7代评测怎么样?

本田雅阁7代评测还算可以,个人是比较满意的:1、本田雅阁第7代最值得骄傲的就是i-VTEC发动机,可变正时气门和气门升程,到现在的凯美瑞VVT-i也比不上啊。要知道,阁阁可是03年问世的。发动机及省油和高性能与一身,随便轻踩油门就能上到3、4千转,再到底板油,推背感源源不断的涌来。试过一次跑单程500多公里的长途,满载空调,油耗居然低至6.9L,比厂商公布的还要低。市区即使天天塞车,油耗也只是12L多。动力、油耗是雅阁最引以为豪的;2、阁阁的刹车是非常灵敏的,在市区里一点就有,但是到了高速就明显不够用了。满载开快一点,一脚下去感觉车身还是再向前窜,就像拉不住缰绳的烈马一样。好几次在市区满载差点追尾。后来更换了高温高摩擦力刹车皮后,改善很多。基本上自己能够控制住车身了;3、雅阁的操控让人感觉非常可惜。前后双横臂独立悬挂,跑车用的悬挂系统,但是配备的避震器和防倾杆却浪费了一流的悬挂结构。避震器弹簧太软,为了配合软弹簧,使用了长行程避震器。加上防倾杆硬度不足,造成过弯侧倾较大。在高速紧急变线操作时,车身会产生较为严重的多余晃动。掌握不好就容易失控;4、雅阁2.4近5米的车身配备了仅15寸轮圈,轮胎扁平率高达65,一般SUV也就65啊。过高的扁平胎,一是外观难看,二是弯道性能奇差。由于高扁平率轮胎侧边较软,在过弯时稳定性不好,车身会不停的晃动。即使到06款,雅阁2.4也没有升级成16寸,同级车里面就数雅阁的轮圈最小了。
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本田雅阁7代半二手车?

本田雅阁7代半二手车如果年限还行,车况良好,价格实惠,还是挺好的,值得入手:1、第七代雅阁在性能、设计上再次超越自我,达到更高一级的优异性能。造型风格上糅合了欧式的简练和美式的霸气,较过往的日本车型都显饱满;2、第七代雅阁在中国迅速投产,取代了依然热销的第六代车型,投产后立即热销,创下连续19个月同级车销量冠军纪录;3、核心技术:2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机;5AT变速器;双横臂独立前悬挂\/五连杆双横臂独立后悬挂;VSA车辆稳定性控制系统;i-SRS智能双安全气囊;DBW电子油门;NAVI导航系统。
发布时间:2021-04-25 19:38:05 阅读:1450

本田雅阁7代半参数?

本田雅阁7代半参数:1、全新第八代雅阁在外形设计上更为大气、豪华,体现了世界级的工艺。动力方面,全新升级的本田i-VTEC发动机,动力更加强劲,燃油经济性更高;2、与前款相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%,油耗却下降了8%。更值得一提的是,第八代雅阁推出了3.5L版本,配备的3.5升V6发动机,采用了本田的VCM技术,这也是VCM首次应用在非混合动力的雅阁车型上;3、VCM系统能够根据车辆加速、起步、爬坡等不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换,从而大大降低了燃油消耗;4、这款3.5LV6引擎的最大功率达到280马力,是迄今为止动力最强劲的本田发动机,其油耗还比上代雅阁3.0车型降低了7%。总的来说是很不错的一部车子,外观稳重时尚、性能强劲。
发布时间:2021-04-25 19:38:05 阅读:1720

雅阁7代半二手车多少钱?

雅阁7代半二手车需要2.98万,配置:1、外观方面,看本田雅阁混动版的造型依旧给大家惊喜,绝对不会是失望的,前脸延续燃油版车型的设计风格,倒梯形的进气格栅与两侧上扬式LED大灯交接,具有很高的辨识度。侧面汽车线条非常流畅,车门把手处增加了镀铬装饰条,侧面还贴有HYBRID标识,贯穿式腰线搭配18寸轮毂,车尾部分与前脸做到了很好的呼应,整体视觉上相当大气;2、内饰与普通版本的雅阁相比,最大的变化就是换成了按钮式电子挡,这是区分燃油版和混动版雅阁最主要的地方,别管车主怎么伪装外观,开门一看便知,标配液晶仪表以及中控大屏幕,其余的造型与用料完和燃油版本全一致,内饰造型与做工都是一流,本田的最高水平,只是中控让很多车友感觉很一般,甚至有的很看不上,这个是个人喜好吧;3、悬挂偏硬,过减速带还好,没有余震。噪声控制一般,在纯电模式市区开车在开音乐明显感觉到轮胎噪音。续航油耗方面,新车的续航里程和平均油耗表现非常不错,最长续航里程达2143.8km,平均油耗大概在3.5-4.0L左右,实力非常出色。
发布时间:2021-04-25 19:38:05 阅读:1674

本田雅阁7代半多少钱?

本田雅阁7代半的价格是8--12万左右,目前这款车已经停产了:1、外形运动,线条英朗,发动机技术成熟,与变速箱匹配良好,在省油的同是提供充沛的动力;2、保有量大,维修保养便宜,质量好,故障率低,内饰宽大,隔音好,音响好,乘坐舒适;3、缺点是配置偏低,没有行车电脑,漆面软,容易被划伤且容易老化,刹车衰退严重,高速刹车发抖;4、底盘不够结实,整体性不强,设计有缺陷,如怠速停车抖动,转向泵漏油等。
发布时间:2021-04-25 19:38:05 阅读:1747

本田雅阁7代半配置?

本田雅阁7代半配置:1、全新第7代半雅阁在外形设计上更为大气、豪华,体现了世界级的工艺。动力方面,全新升级的本田i-VTEC发动机,动力更加强劲,燃油经济性更高;2、与前款相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%,油耗却下降了8%。更值得一提的是,第八代雅阁推出了3.5L版本,配备的3.5升V6发动机,采用了本田的VCM技术,这也是VCM首次应用在非混合动力的雅阁车型上;3、VCM系统能够根据车辆加速、起步、爬坡等不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换,从而大大降低了燃油消耗;4、这款3.5LV6引擎的最大功率达到280马力,是迄今为止动力最强劲的本田发动机,其油耗还比上代雅阁3.0车型降低了7%。总的来说是很不错的一部车子,外观稳重时尚、性能强劲。
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本田雅阁7代半价格?

本田雅阁7代半价格是20万左右一辆,配置:1、怠速状态下,全新一代雅阁的车内噪音值为44.6db,也仅仅是比静止灭车时增大了7.3db的发动机工作噪音,而且还比环境噪音低不少,而在怠速开空调的状态下(空调风量:三挡),车内的噪音值比不开空调时的噪音值,增大了12.3db。虽然噪音值的增幅不小,但大部分的噪音是来源于空调出风口风量的声音,并不是发动机所带来的;2、在40km\/h匀速状态下行驶,全新一代雅阁车内前排区域的噪音值为62.7db,后排为60.7db,而当时速上升至60km\/h时,前排的噪音值为62.8db,后排为61.4db。从测试结果来看,全新一代雅阁在中低速行驶状态下的噪音算是正常水平,尽管噪音值较怠速时上升明显,但从车内实际感受来说,体感上的感知是微乎其微的;3、我们都知道,车速越快,车辆所产生的相关噪音就会呈正比例上升,噪音值也就会越大。通过模拟实际用车场景,全新一代雅阁还是给我们看到了日系品牌一如既往的精湛造车底蕴与品质。车速在80km\/h、100km\/h,以及120km\/h时,前后排分别为70.2db\/61.6db、66.7db\/65.6db、以72db\/74.3db。
发布时间:2021-04-25 19:38:05 阅读:1398

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