奔驰e300l二手车后续怎么保养?

奔驰e300l空调的打开方法：1、踩下奔驰e300l汽车的驾驶员刹车踏板。2、按下奔驰e300l汽车的一键启动键。3、奔驰e300l汽车的仪表亮起，奔驰e300l车辆启动。4、按下中控面板的auto按钮，就开启了空调系统。车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。车载空调的工作原理：当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器，在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体，液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器，在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体，气体又被压缩机吸入进行下一轮循环，这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。

1启动车辆将仪表盘显示切换至里程表界面，长按方向盘左侧的“OK”按键和右侧的“电话”按键。2选整套保养进入此时出现三个菜单选项，选择“ASSYSTPLUS”进入，选择“整套保养”按压“OK”键进入。3完成归零选择“确认整套保养”，按下方向盘上的确认键，归零结束。

1P停车挡仅在汽车停住时才可挂入，要退出此选挡杆位置时，踩下制动踏板，另外打开点火开关。2R倒车挡在车辆需要倒车时挂入倒车挡，注意车辆需要先停稳才能挂入。3N为空挡空挡位于倒车挡之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。4D前进挡自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。5右脚踩油门刹车左脚刹车、右脚油门是自动挡汽车驾驶的最大陋习，在紧急情况下容易把油门当刹车造成危险。

1启动/关闭发动机启动，踩下制动踏板，按下一键启动按钮。关闭，车辆停好位置后，再按下启动按键即为关闭。2打开/关闭电源启动：不用踩下刹车踏板，直接按下一键启动按键。关闭，要关闭点火开关时，再次按下按钮。

奔驰e300l想退出导航，有以下两种方法：1.在界面设置的附加区域中设置。2.语音调节：用规范的普通话说出“取消导航”，即可退出导航。以下是奔驰e300l的相关资料：1.奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾。E300L是北京奔驰旗下的一款车型，进口奔驰，型号为E300（俗话说的标轴版）。多出来的字母L，是单词Long的缩写，含义为长。长轴，含义是加长轴距；标轴，含义是规范轴距。2.新一代奔驰E级的轴距将加长14cm，在海外，车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距（已经超出上一代20mm），如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。3.深灰色的内饰显得比较年轻，搭配褐色座椅，感觉高档。中控台上方的焦点是大尺寸的GPS导航屏幕。中间部分是音响控制按钮。下部是空调控制按钮。

奔驰e300l退出导航方法：1、可以语音控制，用标准的普通话说出“取消导航”，即可退出导航；2、在界面设置的附加区域中设置，可以设置为退出导航。e300L是北京奔驰旗下的一款车型，如果是进口奔驰，型号为e300，多出来的字母l，是单词Long的缩写，意思为长。奔驰e300l动力方面全部搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，分为高低功率两种版本，匹配9挡手自一体变速箱。奔驰e300车身l长宽高分别为5078mm、1860mm、1484mm。

①按CNCL键取消定速巡航，再按RES键恢复巡航。②启动定速巡航前，巡航速度应通过SET键设定。③按钮控制巡航速度：“+”表示加速，“-”表示减速。若要在高速时避免超速，可通过“LIM”调节最高车速。经过驾驶员要求的速度合闸后，使驾驶人无需踩油门就能自动保持车速，让车辆以固定速度行驶。如果车速是85km/h，那么SET就意味着，要使汽车始终保持这个速度，按SET键就行了。SPEED的作用很简单，就是加减慢动作，而ON和OFF是定速巡航开关。

1、调节坐垫开关，坐垫开关调节座椅的升起或者降低坐垫的高低，前后移动开关则是将座椅进行前移或者后移操作。2、前后拉动的方式来调节靠背的倾斜角度，前推是前倾，后拉就是后退。3、开启腰部支撑的开关，就能调节腰部的支撑角度。奔驰E300L这款车型后排座椅是不能放倒的，但是奔驰其他系列可以放倒，其他车型的后排座椅的放倒方法：1、将主驾驶位置向前移动，方便后面操作。2、后排的座椅中间扶手收起来。3、把安全带的卡扣收起来。4、后排座位的头枕降到最低位置。5、最后将后排座椅肩部的座椅放倒开关按下，再往前推，就可以放倒了。

踩下车辆刹车踏板，按一下一键关键，机动车辆启动，将车辆的档位移动到d挡，解除驻车制动，慢速松开刹车踏板，缓慢踩下油门踏板，机动车辆就会向前行，车辆档把位置在方向的右侧后方，是怀档。奔驰E300L车型是专为中国市场所设计的专属座驾，车辆使用了加长的轴距，新一代的奔驰一级轴距比老款还要加长14厘米，新款车型在加长14厘米后，数值达到了3014毫米，奔驰E级车型质保期是两年不限公里数，机动车辆的首保是在1万公里内，首保是自费首保。

这款奔驰e300l首次保养一般要在800块钱左右的可以到修理厂看一下：1、常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养；2、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；3、机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次；4、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。

2016款E300L豪华版二手车，一般来说该车子的车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值35万左右，具体需要看实际车况：1、奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价；2、新一代奔驰E级的轴距将加长14cm，在海外，车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距（已经超出上一代20mm），如果按14cm的数值加长后将达到3014mm；3、由于新一代奔驰E级在海外并没有推出E300CGI的车型，因此此次曝光的国产E300L究竟使用的是哪款发动机还有待证实；4、另外，未来推出的低排量国产新E级很有可能搭载1.8LCGI涡轮增压发动机，根据功率输出地不同推出E200和E260等车型。

奔驰e300l二手汽车评估的方法：1、路试。指对车各项性能、技术参数进行测试。因为路试时间长，可以反映出车辆在不同行驶状态时性能。时间最好为10-15分钟。如在旧车市场，可选择市场以外的道路；2、原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否敏感。在坡路上检查车辆提速是否有劲儿。如果表现不佳，则说明发动机功率不足。车辆使用时间长，磨损加剧，都会损失功率，这是不可避免的；3、手动挡车离合器应该接合平稳，分离彻底。离合器常出现的故障是打滑和分离不彻底，这些回造成起步困难、行驶无力、爬坡无力、变速器齿轮发出撞击声、起步抖动等；4、方向盘灵敏度。宽敞路面上，以15公里\/小时速度行驶，方向盘向左、右转动，看是否灵活，有无回正力矩。撒开方向盘不应跑偏；5、检查主减速器。以40公里\/小时速度下，突然松开油门，接着猛踩油门，看主减速器是否发出较大的声响。

奔驰e300l二手车值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

奔驰e300l二手车需要40多万一辆，还是比较高的，但是买二手车需要注意以下几点：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

奔驰e300l二手车价格需要38万元：1、动力方面，搭载了一台同样非常主流的2.0t高功版发动机，参数为180千瓦，370牛米，配9速手自一体变速箱，零百成绩6.9秒，硬实力绝对够强悍，但实际感受并不会太突兀，油门调教慵懒，四平八稳，在不知不觉间就会将速度提升到一个很高的水平，充沛但不激进；2、底盘方面，悬挂结构前后多连杆，调教比上一代硬了不少，对于震动的过滤和颠簸的吸收能力稍显的不那么充分，细碎的冲击还是能传递到车厢内，对舒适性有不小的影响，和我们传统印象中的奔驰的柔软有较大出入，这一点和同级别对手相比没有优势可言；3、内饰方面是e级的最大亮点，双大屏设计很有冲击力，大面积的气质包裹，包括木纹以及哑光材质点缀，不管摸上去还是看上去都很有质感，comand操控系统用起来虽然稍显复杂，但科技感和逼格很足，充分彰显了豪华车的属性，让人印象深刻。

奔驰E级前五年平均保值率分别为71.3%，64.3%，57.7%，51.2%，44.5%，保值率在中大型车之中排第3名：1、奔驰E300L是一款专为中国市场设计的专属座驾，其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求，其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价；2、新一代奔驰E级的轴距将加长14cm，在海外，车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距（已经超出上一代20mm），如果按14cm的数值加长后将达到3014mm；3、尾部的标识是新车身份的证明，戴克分家之后，本国新一代E级车型尾部“北京奔驰-戴克”的标识变为了现在的“北京奔驰”。而E300L的标识则清晰地表明了，新车是一款加长车型。而车身其他的部分则与进口车型十分接近。

奔驰e300l二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

奔驰e300l二手车性价比不错，车况好的话还是能买的：1、优雅，这是车叔第一次看到奔驰E300L的感觉。这股优雅，跟其他车辆不同，很舒服、很漂亮。套娃策略的成功让很多人分不清楚S、C、E的差别，也证明了大家都爱吃这一套；2、看看车头，采用奔驰家族最新设计语言的E级，拥有着极强的气场。车身线条流畅、精致。扁平化的外观设计，让它在商务之余更多一丝运动气息。大面积的中网与三叉星交相辉映，标配的LED头灯在细节上做出了差异，这也是日常区分奔驰E级的小特点。搭配类似AMG套件的运动包围，使整个车头显得饱满，柔中带刚；3、值得一提的是奔驰E级也提供立标版本，满足商务用途。当然运动版本还是更受年轻消费者们的喜爱；4、车身侧面线条和奔驰C级类似但是又更为协调，整车与短轴版车型区别最大的地方便来源于它的侧身。明显能够看出它的轴距更长，且后门的设计也不同于短轴距版车型。长轴车身有种拉长的痕迹，还是标轴的车身线条更加完美；5、车尾的设计延续了S级的元素，微微上翘的尾部设计配合双边双出的排气布局，商务的气息中融入了动感的元素。尾灯也是区分E级的特点，虽说造型一般，但LED尾灯里星河璀璨般的碎片着实漂亮。

奔驰E300L保养灯归零： 1.点火开关打开一档。（关闭所有车门，包括机舱盖及后背门） 2.将仪表盘显示切换至里程表界面。 3.同时按住方向盘左侧的“OK”按钮及方向盘右侧的“电话”按钮，直到出现菜单后松开。 4.此时出现三个菜单选项（“车辆数据”、“测功机上测试”、“ASSYSTPLUS”），选择“ASSYSTPLUS”且按“OK”键进入。 5.选择“整套保养”按压“OK”键进入。 6.选择“确认整套保养”，出现弹窗“进行保养吗？” 7.按“OK”键确认，出现弹窗“不能完成”。 8.选择“确认”按“OK”键。 9.归零结束。 在到达保养里程时，新款奔驰E系列的仪表板上会出现一只“扳手”符号，提醒车主进行保养。在更换机油及其他保养完成后，必须重新设定。 奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

奔驰E300L后视镜调节在车门扶手处。调整左右后视镜前，需要先按下左右后视镜选择控制按键，之后才可以上下左右调节后视镜。 奔驰E300L倒车镜加热 后视镜的加热已经融合在中控按键区，与后风挡除雾组合在一个开关处，按下对应开关同时加热后风挡及后视镜。一般为在雨、雪、雾天时，除去镜面上的水分或冰霜，保证镜面的清晰。 奔驰E300L后视镜折叠 开关位于车门扶手处，按下后视镜折叠按钮，后视镜即可完成回收动作。同时，有些车型还拥有后视镜收回功能，只不过要通过简单的设置。 后视镜正确调节角度 1、中央后视镜 当后视镜与地平线平行，地平线处于镜面中央位置1/2处，此时视野最佳。镜面稍微面相驾驶员，保证能够看清正后方的车辆。 2、左后视镜 位置调整：后视镜正中央1/2处呈现地平线，车身呈现面积占后视镜1/4。这样调整，既可以保证在后视镜中看到紧跟车尾那部车的跟车情况，也可以看到另外车道上来往车辆，辅助判断驾驶。 3、右后视镜 右后视镜的调整有另外的讲究。先把地平线调到占右后视镜的2/3,同时车身占后视镜的1/4即可。