中华网汽车> 汽车维修间 > 后氧传感器坏了的症状

后氧传感器坏了的症状

发布时间:2020-12-26 02:02:36 原创 来源:中华网 阅读:1666
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

故障灯亮灯,发动机会抖动,排气有突突声,有呛鼻的气味,油耗会增加,上坡有时无力。

氧传感器利用了Nernst原理。其核心元件是多孔的ZrO2陶瓷管,它是一种固态电解质,两侧面分别烧结上多孔铂(Pt)电极。在一定温度下,由于两侧氧浓度不同,高浓度侧(陶瓷管内侧4)的氧分子被吸附在铂电极上与电子(4e)结合形成氧离子O2-,使该电极带正电,O2-离子通过电解质中的氧离子空位迁移到低氧浓度侧(废气侧),使该电极带负电, 即产生电势差。

当空燃比较低时(浓混合气),废气中的氧较少,因此陶瓷管外侧氧离子较少,形成1.0V左右的电动势;当空燃比等于14.7时,此时陶瓷管内外两侧产生的电动势为0.4V~0.5V, 该电动势为基准电动势;当空燃比较高时(稀混合气),废气中氧含量较高,陶瓷管内外的氧离子浓度差较小,所以产生电动势很低,接近为零。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

汽车节气门坏了的症状

如果节气门出现了故障,会导致发动机出现怠速不稳现象,还会导致发动机出现无怠速现象。发动机都在使用电子节气门,节气门被称为汽车发动机的咽喉,节气门可以控制进入发动机内的空气量。在踩下油门踏板后,其实并不是直接控制喷油量,而是控制节气门开度。节气门开度变大后,进入发动机内的空气量会变多,喷油量才会变多。电子节气门是电机控制的,油门踏板与节气门之间没有任何物理连接。节气门长时间使用容易产生积碳,车友们可以定期清洗节气门积碳。清洗节气门积碳时需要将节气门拆下来。在清洗完安装后,需要重新匹配一下电脑,否则短时间内车子会出现油耗上升的现象。ecu的学习能力很强,当检测到节气门有积碳后,会采用另一套控制逻辑来控制节气门。当清洗完节气门积碳后,ecu还在采用节气门有积碳的控制逻辑来控制没有积碳的节气门,这样就会导致汽车油耗上升。所以,清洗完节气门后一定要重新匹配一下ecu。
发布时间:2020-07-20 17:01:22 阅读:2179

前氧传感器坏了的症状有什么

1、油耗增加,因为氧传感器积碳会造成其信号输出不正常,导致发动机混合气比例失调,使油耗增加。2、排放污染物增加,年检尾气排放检测一项无法达标,使年检不合格。其实这点也很好理解,因为三元催化剂虽然可以净化尾气,但净化能力有限,一旦氧传感器工作异常,会使发动机燃烧不充分造成排放的污染物增加,即使三元催化器工作正常也无能为力。所以说,如果老车年检尾气不达标,除了清洗三元催化剂,还应考虑清洗或更换氧传感器。3、有冒黑烟的可能,氧传感器工作异常使空燃比失常而导致的冒黑烟。4、发动机转速不稳、抖动,同样是因为空燃比不正常的原因导致。
发布时间:2020-12-26 00:09:19 阅读:1669

前氧传感器坏了的表现有哪些

仪表亮故障灯,发动机烧油比之前大,经济性能下降。另外对发动机影响是有的,它的作用是检测汽缸燃烧的废气燃烧结果来调整点火正时及供油量,坏了,只按照电脑预设供量工作。不换它,可能会有加油不爽快感觉。氧传感器的陶瓷硬而脆,用硬物敲击或用强烈气流吹洗都可能使其碎裂而失效。处理时要特别小心,发现问题要及时更换。
发布时间:2020-12-26 02:03:56 阅读:202

气门油封坏了的症状

气门油封坏了,最明显的就是排气管冒蓝烟,有机油味,车辆有烧机油的现象。然后就是排气管有油渍、湿气。以上所说的,是非常明显的,能看到的。由于气门油封坏了,进而会导致汽车的动力下降。这是因为气门油封坏了,气缸的密封就会不严,气缸压力下降。另外,汽油还会沿着气门导杆进入气缸,导致火花塞加速积碳、油腻,让火花塞无法正常工作。最后就是,由于气门油封损坏,机油会进入气缸参与燃烧,这样就会导致积碳,而积碳积在机油中,会使发动机润滑条件变差,加剧发动机的磨损。附气门油封介绍:气门油封(Valvestemseal)是油封的一种,一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成。气门油封可以防止机油进入进排气管,避免机油流失,防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏,防止发动机机油进入燃烧室。气门油封是发动机的重要零件之一,在高温下与汽油和机油相接触,因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料,一般由氟橡胶制作。
发布时间:2020-12-26 05:14:41 阅读:369

增压器坏了的症状

增压器坏了的表现有:汽车排气管冒蓝烟或白烟、动力下降、油耗升高、机油增多、涡轮压力不稳定。汽车怠速时排气管冒蓝烟或白烟,是因为涡轮增压器叶轮轴密封不良造成的。涡轮增压器出现故障,所以汽车动力会有明显的下降,油耗也会随之升高,废气再循环管道堵塞,加油时不但冒蓝烟,还会加快机油的消耗。如果涡轮增压器坏了,汽车还能正常行驶,因为这时发动机还能够正常工作,只不过在汽车加速过程中会受到影响,还会出现机油增多的情况。涡轮增压器的好坏正常磨损是听不出来的,可以通过观察汽车尾气来判断,汽车在行驶过程中加速无力,或者提速没有明显动力,这时应该检查以下涡轮增压器是否出现问题。平常开车需要注意的是:发动机发动后不要直接行使,应让发动机怠速2-3分钟,等到增压器充分润滑之后再行驶。长途行车时,发动机长时间高速运转,不能立即熄火,突然熄火会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承,要特别注意。
发布时间:2020-12-26 05:43:21 阅读:403

燃油泵坏了的症状

如果汽油泵坏了,会导致加速无力,加速顿挫,不好启动,发动机故障灯亮等现象。汽油泵是燃油供给系统中一个比较重要的部件,缸内直喷发动机在发动机舱内还有高压油泵。缸内直喷发动机的喷射压力更大,所以需要额外的高压油泵。如果燃油供给系统出现了问题,会导致发动机出现加速无力,不好启动等现象。汽油泵坏了之后需要更换。在平时用车时,一定要定期更换汽油滤芯,否则可能会损坏汽油泵。在加油时,不要贪图便宜去一些油品不好的加油站,要去油品较好的加油站加油。在平时用车时,一定要按照厂家的规定对车辆进行保养。汽油滤芯是很多车友容易忽视的一个部件。汽油滤芯可以过滤汽油中的水分和杂质,这样可以延长高压油泵的寿命。如果汽油中含有过多水分或杂质,这样会降低高压油泵和喷油嘴的寿命。大部分汽车都在使用缸内直喷发动机,缸内直喷发动机对汽油的质量要求还是比较高的。
发布时间:2020-12-26 08:15:38 阅读:230

后氧传感器坏了的症状

如果后氧传感器坏了,那会导致汽车动力下降,提速慢,并且会导致空燃比不准。汽车上都是有氧传感器的,在三元催化器的前面有一个氧传感器,在三元催化器的后面有一个氧传感器。三元催化器前面的氧传感器被称为前氧传感器,三元催化器后面的氧传感器被称为后氧传感器。前氧传感器是用来检测尾气中的氧含量的,然后将信号反馈给ecu,只有这样ecu才可以调整空燃比。空燃比对于发动机来说是非常重要的。后氧传感器的主要作用是检测三元催化器是否失效。如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是一样的,那就代表三元催化器失效了,此时仪表盘上会亮起故障灯来提醒驾驶员。三元催化器是汽车上一个非常重要的部件,这个部件是用来净化尾气的,如果三元催化器失效了,那尾气中的有害物质会超标,这样会严重污染环境。三元催化器长时间使用会失效的,并且氧传感器长时间使用也会损坏。所以当氧传感器和三元催化器失效后,大家一定要立即更换,否则会影响发动机的正常运行。三元催化器失效后还会导致年检无法通过。
发布时间:2020-12-26 20:19:30 阅读:331

汽车节气门坏了的症状

如果汽车发动机的节气门损坏了,会导致踩下油门踏板后汽车无法加速,并且可能会导致发动机出现启动困难,怠速抖动的情况。如果节气门损坏了,只需要更换一个新的节气门就可以了。节气门是用来控制发动机进气量的部件。其实汽车的油门踏板并不是直接用来控制发动机喷油量的,驾驶员踩下油门踏板后,节气门开度会变大,此时发动机的进气量会增加。进气量增加了传感器会检测到,此时传感器会将数据发送给ecu。ecu接收到数据后会控制燃油供给系统增加喷油量,这样发动机的转速就会升高,汽车就会加速了。节气门在发动机进气歧管的前面。大部分汽车的发动机都会使用电子节气门,电子节气门是由电动机来控制节气门翻板的开度的。在电子节气门出现之前,大部分汽车的发动机会使用拉线节气门,这种节气门与油门踏板之间有一个拉线。拉线节气门的反应速度要比电子节气门更快。但是,使用拉线节气门就无法让ecu精准控制发动机了,所以拉线节气门已经被淘汰了。但是仍然有一些赛车的发动机会使用拉线节气门。
发布时间:2020-12-27 01:58:42 阅读:104

机油散热器坏了的症状

发动机油散热器损坏了会影响到发动机油溫度太高,这样子会影响到发动机油的粘度下降。发动机油粘度下降了会加剧发动机的磨损。假如发动机油散热器损坏了,需要立即修理,不然会影响发动机的正常运转。 发动机油是每个内燃机汽车基本都需要使用的物品,发动机油被叫作发动机的血液,假如发动机内沒有发动机油,那发动机是无法正常运转的。 发动机油在发动机内不但起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。 在发动机运转时发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜,这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦,会加剧发动机的磨损,而且也可能会影响到发动机过热。 假如发动机在过热状态下持续运转,会影响到发动机受到损坏。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降,理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不换,会影响发动机的润滑和散热。 在平时用车时,一定要按时更换发动机油,而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的,假如沒有发动机油滤芯,那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。
发布时间:2021-03-23 12:26:05 阅读:40

发动机气门坏了的症状?

发动机气门坏了的症状如下:1、会影响发动机的工作效率,汽车动力会降低;2、会产生异响,发动机在运行过程中会出现怠速不稳或加速不畅的情况,超车性能也有所降低,严重时还会导致发动机启动困难,出现打不着火的现象,汽车还会出现漏气或积碳增多的现象;3、气门坏了会导致气缸工作不稳定,气缸不稳定会导致发动机产生抖动,发动机工作无力,还会导致排气管道堵塞,严重时还会导致排气冒黑烟。
发布时间:2021-04-25 10:51:03 阅读:93

差速器坏了的症状有哪些?

差速器坏了的症状可能有以下这些:1、差速器出现故障,轻则会导致车辆异常声响,重则无法行驶。如果差速器坏了无法工作,则两个驱动半轴之间会以刚性连接,左右车轮的转速保持一致,汽车将只能直线行驶,不能转弯;2、汽车差速器是驱动桥的主件。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时,允许两边半轴以不同的转速旋转,满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶,减少轮胎与地面的摩擦;3、如果两侧车轮没有转速差或转速差不大时,差速器并不会工作。如果两侧车轮转速差过大,那么差速器内的齿轮组会协同工作将内外侧车轮转速差抵消。
发布时间:2021-04-25 14:28:03 阅读:63

点火器坏了的症状?

点火器一般是指点火线圈,点火线圈坏了的症状如下:1、在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音;2、在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有明显抖动,加速无力;当转速超过2500转后,抖动感消失;3、打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。
发布时间:2021-04-25 23:52:05 阅读:305

转向拉杆坏了的症状?

转向拉杆损坏的症状如下:1、低速时,车轮轮胎出现抖动、跳动、摆动的现象;2、转向生硬,容易发生车辆跑偏现象;3、球头胶套破损,有油渗漏;4、行车时候轮胎脱落,甩出车外。
发布时间:2021-04-26 00:02:03 阅读:86

汽车增压器坏了的症状?

增压器坏了的症状是:1、发动机无力;2、发动机运转是有尖锐的声音;3、油耗增加;4、烧机油,尾气排出黑烟。涡轮增压(Turbocharger),是一种利用内燃机(InternalCombustionEngine)运作转产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。增压器漏油的原因如下:1、增压器油封老化或损,导致的增压器漏油现象;2、润滑不良如果增压器内润滑不良,容易使各部件发生摩擦导致零件磨损而漏油,这种情况就要重新添加机油或者更换磨损零件;3、增压器损坏,部件损坏肯定会出现漏油现象,这种情况要直接更换增压器。
发布时间:2021-04-26 00:14:02 阅读:122

曲轴转速传感器坏了的症状?

曲轴转速传感器坏了的症状:1、曲轴位置传感器在传感器中起到的作用很关键,能确定曲轴的位置,检测发动机转速,还能检测包括用于控制点火的各缸上止点信号和用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。曲轴位置传感器通常配合凸轮轴位置传感器,来确定基本点火时刻;2、故障灯点亮发动机可以依靠凸轮轴位置传感器继续工作,但是起动时间可能会比较长,而且巡航和排气制动系统不能正常工作;3、还会出现发动机抖动、冒白烟,但是动力性能没有明显变化,油门反应正常。
发布时间:2021-04-26 05:02:03 阅读:98

蒙迪欧水泵坏了的症状?

蒙迪欧水泵坏了的症状如下:1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环,会出现冷却液开锅”现象;2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹,导致缺少冷却液后水温高等症状的出现;3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物,或者轴承磨损引起。
发布时间:2021-04-26 05:03:03 阅读:130

转速传感器坏了的症状?

转速传感器坏了会出现汽车无法启动等一些症状:1、由于动力系统控制模块不接受发动机转速信号,发动机起动时不提供燃油喷射和高压点火,为了点火,必须正确识别1缸压缩行程在止点的位置,控制单元向发动机转速传感器发出信号并安装在凸轮轴霍尔传感器进行比较;2、如果发动机控制单元没有收到转速信号,则会停止正常运行;3、发动机转速传感器对ABS有很大的影响,ABS需要根据车轮转速调整工作状态,转速传感器损坏,可以说ABS基本瘫痪;4、转速传感器是传感器它将旋转物体的速度转换成功率输出。速度传感器是一种间接测量装置,可以通过机械、电气、磁性、光学和混合方法制造。
发布时间:2021-04-28 01:24:03 阅读:218

点火器坏了的症状是?

汽车点火器坏了会无法启动汽车:1、汽车启动是由点火开关点火,点燃雾化汽油使其工作,点火开关断开,就无法启动;2、点火开关:点火系统开关(通常使用钥匙),可以自由打开或关闭点火线圈的主电路,也适用于其他电路;3、检查接触不良的问题,卡不紧,点烟器电源一般不会坏,长时间不用会接触不良,将插头插到底再转一圈试试。
发布时间:2021-04-28 09:23:03 阅读:105

万向节坏了的症状是?

万向节十字轴总成失效可能是以下几个因素造成的:1、出现斜压印,当万向节十字轴总成中的轴承的圆周总间隙比较大时,滚针容易出现歪斜现象,从而使得十字轴的轴颈与轴线之间出现一定角度的压印;2、疲劳剥落,十字轴与轴承的径向间隙因磨损而逐渐扩大,载荷出现集中现象,载荷比较大的地方产生疲劳压痕,最终出现大面积的疲劳剥落;3、缺油烧蚀,润滑油使用不当或者不充分,导致万向节十字轴总成在使用时温度过高,使得轴承与轴颈出现咬死现象,损坏滚针及密封部件等,最终使套圈表面出现烧蚀现象;4、滚针或者垫片失效。
发布时间:2021-04-28 09:28:03 阅读:65

前氧传感器坏了的症状

前氧传感器出现故障时,ECU无法准确获取排气管中氧浓度的信息,因此无法对混合气浓度进行反馈控制(ECU不知道是否有更多的喷油和进气),从而使发动机的油耗和排气污染增加,车辆会出现怠速不稳、失火、喘振等一些故障症状。氧传感器中毒是一种常见且难以预防的故障,尤其是对于经常使用含铅汽油的汽车。即使是新的氧传感器也只能工作几千公里。如果只是轻微的铅中毒,那么使用一箱无铅汽油就可以去除氧传感器表面的铅,使其正常工作。但由于排气温度过高,铅侵入其内部,阻碍氧离子扩散,使氧传感器失效,此时需要更换。此外,氧传感器的硅中毒也很常见。一般来说,汽油和润滑油中的硅化合物燃烧产生的二氧化硅,以及硅橡胶密封垫使用不当散发的有机硅气体,都会使氧传感器失效,所以要使用质量好的燃油和润滑油。修理时,正确选择和安装橡胶垫圈,不要在传感器上涂除制造商规定的溶剂和防粘剂。由于发动机燃烧严重,氧传感器表面形成积碳,或者油液污染或灰尘等沉积物进入氧传感器,会阻挡或阻断外界空气进入氧传感器,导致氧传感器输出信号不准确,ECU无法及时修正空燃比。产生积碳,主要表现为油耗增加,排放浓度明显增加。此时,如果沉积物被清除,将恢复正常运行。
发布时间:2022-12-08 11:10:03 阅读:0

推荐阅读