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增压器坏了的症状

发布时间:2020-12-26 05:43:21 原创 来源:中华网 阅读:2206
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

增压器坏了的表现有:汽车排气管冒蓝烟或白烟、动力下降、油耗升高、机油增多、涡轮压力不稳定。

汽车怠速时排气管冒蓝烟或白烟,是因为涡轮增压器叶轮轴密封不良造成的。涡轮增压器出现故障,所以汽车动力会有明显的下降,油耗也会随之升高,废气再循环管道堵塞,加油时不但冒蓝烟,还会加快机油的消耗。

如果涡轮增压器坏了,汽车还能正常行驶,因为这时发动机还能够正常工作,只不过在汽车加速过程中会受到影响,还会出现机油增多的情况。涡轮增压器的好坏正常磨损是听不出来的,可以通过观察汽车尾气来判断,汽车在行驶过程中加速无力,或者提速没有明显动力,这时应该检查以下涡轮增压器是否出现问题。

平常开车需要注意的是:发动机发动后不要直接行使,应让发动机怠速2-3分钟,等到增压器充分润滑之后再行驶。长途行车时,发动机长时间高速运转,不能立即熄火,突然熄火会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承,要特别注意。

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如果柴油发动机的涡轮增压器坏了,那发动机会出现动力不足的现象。大部分柴油发动机都在使用涡轮增压技术,涡轮增压技术可以增加进入发动机内的空气量,这样会提高发动机的动力。涡轮增压最早是应用在飞机发动机上的技术,飞机飞到高空中之后,空气比较稀薄,所以飞机发动机会出现进气不足的现象。涡轮增压技术可以解决飞机发动机的进气不足问题。后来,涡轮增压技术被大规模应用在了柴油发动机上,再后来,涡轮增压技术被大规模应用在了汽油发动机上。涡轮增压器是由两部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。当发动机达到一定转速后,排气有足够的能量可以推动排气涡轮,此时排气涡轮会转动,压缩涡轮也会跟着一起转动。压缩涡轮转动时,可以将空气压缩后吹入汽缸内,这样就可以提高进入发动机内的空气量。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机的空气量,这样可以提升发动机的动力。在汽油发动机中,很多汽车都在大规模使用小排量涡轮增压发动机。
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如果后氧传感器坏了,那会导致汽车动力下降,提速慢,并且会导致空燃比不准。汽车上都是有氧传感器的,在三元催化器的前面有一个氧传感器,在三元催化器的后面有一个氧传感器。三元催化器前面的氧传感器被称为前氧传感器,三元催化器后面的氧传感器被称为后氧传感器。前氧传感器是用来检测尾气中的氧含量的,然后将信号反馈给ecu,只有这样ecu才可以调整空燃比。空燃比对于发动机来说是非常重要的。后氧传感器的主要作用是检测三元催化器是否失效。如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是一样的,那就代表三元催化器失效了,此时仪表盘上会亮起故障灯来提醒驾驶员。三元催化器是汽车上一个非常重要的部件,这个部件是用来净化尾气的,如果三元催化器失效了,那尾气中的有害物质会超标,这样会严重污染环境。三元催化器长时间使用会失效的,并且氧传感器长时间使用也会损坏。所以当氧传感器和三元催化器失效后,大家一定要立即更换,否则会影响发动机的正常运行。三元催化器失效后还会导致年检无法通过。
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汽车节气门坏了的症状

如果汽车发动机的节气门损坏了,会导致踩下油门踏板后汽车无法加速,并且可能会导致发动机出现启动困难,怠速抖动的情况。如果节气门损坏了,只需要更换一个新的节气门就可以了。节气门是用来控制发动机进气量的部件。其实汽车的油门踏板并不是直接用来控制发动机喷油量的,驾驶员踩下油门踏板后,节气门开度会变大,此时发动机的进气量会增加。进气量增加了传感器会检测到,此时传感器会将数据发送给ecu。ecu接收到数据后会控制燃油供给系统增加喷油量,这样发动机的转速就会升高,汽车就会加速了。节气门在发动机进气歧管的前面。大部分汽车的发动机都会使用电子节气门,电子节气门是由电动机来控制节气门翻板的开度的。在电子节气门出现之前,大部分汽车的发动机会使用拉线节气门,这种节气门与油门踏板之间有一个拉线。拉线节气门的反应速度要比电子节气门更快。但是,使用拉线节气门就无法让ecu精准控制发动机了,所以拉线节气门已经被淘汰了。但是仍然有一些赛车的发动机会使用拉线节气门。
发布时间:2020-12-27 01:58:42 阅读:104

机油散热器坏了的症状

发动机油散热器损坏了会影响到发动机油溫度太高,这样子会影响到发动机油的粘度下降。发动机油粘度下降了会加剧发动机的磨损。假如发动机油散热器损坏了,需要立即修理,不然会影响发动机的正常运转。 发动机油是每个内燃机汽车基本都需要使用的物品,发动机油被叫作发动机的血液,假如发动机内沒有发动机油,那发动机是无法正常运转的。 发动机油在发动机内不但起到润滑作用,还起到清洁,密封,缓冲,防锈,散热的作用。 在发动机运转时发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜,这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦,会加剧发动机的磨损,而且也可能会影响到发动机过热。 假如发动机在过热状态下持续运转,会影响到发动机受到损坏。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降,理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不换,会影响发动机的润滑和散热。 在平时用车时,一定要按时更换发动机油,而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的,假如沒有发动机油滤芯,那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。
发布时间:2021-03-23 12:26:05 阅读:40

发动机气门坏了的症状?

发动机气门坏了的症状如下:1、会影响发动机的工作效率,汽车动力会降低;2、会产生异响,发动机在运行过程中会出现怠速不稳或加速不畅的情况,超车性能也有所降低,严重时还会导致发动机启动困难,出现打不着火的现象,汽车还会出现漏气或积碳增多的现象;3、气门坏了会导致气缸工作不稳定,气缸不稳定会导致发动机产生抖动,发动机工作无力,还会导致排气管道堵塞,严重时还会导致排气冒黑烟。
发布时间:2021-04-25 10:51:03 阅读:93

差速器坏了的症状有哪些?

差速器坏了的症状可能有以下这些:1、差速器出现故障,轻则会导致车辆异常声响,重则无法行驶。如果差速器坏了无法工作,则两个驱动半轴之间会以刚性连接,左右车轮的转速保持一致,汽车将只能直线行驶,不能转弯;2、汽车差速器是驱动桥的主件。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时,允许两边半轴以不同的转速旋转,满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶,减少轮胎与地面的摩擦;3、如果两侧车轮没有转速差或转速差不大时,差速器并不会工作。如果两侧车轮转速差过大,那么差速器内的齿轮组会协同工作将内外侧车轮转速差抵消。
发布时间:2021-04-25 14:28:03 阅读:63

点火器坏了的症状?

点火器一般是指点火线圈,点火线圈坏了的症状如下:1、在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音;2、在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有明显抖动,加速无力;当转速超过2500转后,抖动感消失;3、打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。
发布时间:2021-04-25 23:52:05 阅读:305

汽车增压器坏了的症状?

增压器坏了的症状是:1、发动机无力;2、发动机运转是有尖锐的声音;3、油耗增加;4、烧机油,尾气排出黑烟。涡轮增压(Turbocharger),是一种利用内燃机(InternalCombustionEngine)运作转产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。增压器漏油的原因如下:1、增压器油封老化或损,导致的增压器漏油现象;2、润滑不良如果增压器内润滑不良,容易使各部件发生摩擦导致零件磨损而漏油,这种情况就要重新添加机油或者更换磨损零件;3、增压器损坏,部件损坏肯定会出现漏油现象,这种情况要直接更换增压器。
发布时间:2021-04-26 00:14:02 阅读:122

帕萨特增压器坏了的症状?

帕萨特增压器坏了的症状如下:1、急加速,1750转以上能听到排气阀的尖叫为正常;2、一按汽车公里表,二涡轮损坏里面会有异常响声;3、若是汽车的涡轮增压器坏了,发动机报警灯会亮;4、会导致发动机内燃烧不充分,排气异味大。
发布时间:2021-04-26 10:17:02 阅读:114

帕萨特增压器坏了的症状

车辆出现异响并且排气异味大。帕萨特增压器坏了的症状如下: 1、急加速,1750转以上能听到排气阀的尖叫为正常; 2、一按汽车公里表,二涡轮损坏里面会有异常响声; 3、若是汽车的涡轮增压器坏了,发动机报警灯会亮;4、会导致发动机内燃烧不充分,排气异味大。auto.china.com
发布时间:2021-04-26 14:12:05 阅读:147

转速传感器坏了的症状?

转速传感器坏了会出现汽车无法启动等一些症状:1、由于动力系统控制模块不接受发动机转速信号,发动机起动时不提供燃油喷射和高压点火,为了点火,必须正确识别1缸压缩行程在止点的位置,控制单元向发动机转速传感器发出信号并安装在凸轮轴霍尔传感器进行比较;2、如果发动机控制单元没有收到转速信号,则会停止正常运行;3、发动机转速传感器对ABS有很大的影响,ABS需要根据车轮转速调整工作状态,转速传感器损坏,可以说ABS基本瘫痪;4、转速传感器是传感器它将旋转物体的速度转换成功率输出。速度传感器是一种间接测量装置,可以通过机械、电气、磁性、光学和混合方法制造。
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点火器坏了的症状是?

汽车点火器坏了会无法启动汽车:1、汽车启动是由点火开关点火,点燃雾化汽油使其工作,点火开关断开,就无法启动;2、点火开关:点火系统开关(通常使用钥匙),可以自由打开或关闭点火线圈的主电路,也适用于其他电路;3、检查接触不良的问题,卡不紧,点烟器电源一般不会坏,长时间不用会接触不良,将插头插到底再转一圈试试。
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万向节坏了的症状是?

万向节十字轴总成失效可能是以下几个因素造成的:1、出现斜压印,当万向节十字轴总成中的轴承的圆周总间隙比较大时,滚针容易出现歪斜现象,从而使得十字轴的轴颈与轴线之间出现一定角度的压印;2、疲劳剥落,十字轴与轴承的径向间隙因磨损而逐渐扩大,载荷出现集中现象,载荷比较大的地方产生疲劳压痕,最终出现大面积的疲劳剥落;3、缺油烧蚀,润滑油使用不当或者不充分,导致万向节十字轴总成在使用时温度过高,使得轴承与轴颈出现咬死现象,损坏滚针及密封部件等,最终使套圈表面出现烧蚀现象;4、滚针或者垫片失效。
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柴油增压器坏了的症状是什么

如果柴油发动机的涡轮增压器坏了,那发动机会出现动力不足的现象。大部分柴油发动机都在使用涡轮增压技术,涡轮增压技术可以增加进入发动机内的空气量,这样会提高发动机的动力。涡轮增压最早是应用在飞机发动机上的技术,飞机飞到高空中之后,空气比较稀薄,所以飞机发动机会出现进气不足的现象。涡轮增压技术可以解决飞机发动机的进气不足问题。后来,涡轮增压技术被大规模应用在了柴油发动机上,再后来,涡轮增压技术被大规模应用在了汽油发动机上。涡轮增压器是由两部分组成的,一部分是压缩涡轮,另一部分是排气涡轮。当发动机达到一定转速后,排气有足够的能量可以推动排气涡轮,此时排气涡轮会转动,压缩涡轮也会跟着一起转动。压缩涡轮转动时,可以将空气压缩后吹入汽缸内,这样就可以提高进入发动机内的空气量。涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加进入发动机的空气量,这样可以提升发动机的动力。在汽油发动机中,很多汽车都在大规模使用小排量涡轮增压发动机。
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