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2019款宝马5系怎么样?

发布时间:2021-04-25 18:59:04 原创 来源:中华网 阅读:1298
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2019款的宝马5系:

1、整体造型具有宝马标志性设计因素,车身修长大气、硬朗动感、线条流畅,网友评价“外观和新7系类似的前脸,很像7系,车身修长,尾部排气筒535是双侧双管;

2、内饰方面,整体较为沉稳;精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评,接缝处做工均匀严实;空调效果不错,音响一般,方向盘手感不错,显示器控制方便人性化;

3、宝马5系搭载新研发的六缸发动机,但整体动力表现一般,仅能满足日常需求,部分网友反映浅踩油门提速较慢,整体空间宽敞充裕,后排空间腿部空间舒适。

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5系宝马新能源怎么样

5系宝马新能源怎么样?宝马5系新能源:1、外观上与常规的宝马5系车型没有太多的区别,只是前格栅处增加了蓝色竖条,靠近左前轮的附近增加了充电接口和“i”标识;2、2018款的长宽高5087/1868/1500mm,轴距3108mm,2019款只是在高度上做了微调,降至1490mm,轮胎规格全部为245/45 R18;3、2019款新增自适应LED前大灯,并有随动转向和远近光自动控制功能,2018款和2019款车型标配远近光LED大灯,并且大灯的高度可以随意调节;4、LED日间行车灯和前雾灯让出行多了一份安全保障,双排双出的梯形排气管非常漂亮。
发布时间:2020-12-22 17:35:33 阅读:92

新能源宝马5系怎么样

新能源宝马5系怎么样?宝马5系新能源最新官方报价是49.69--53.69万元:1、外观方面:外观挺不错的,前脸挺大气的,丰满的屁股,回头率就不必我多说,大家自行体会;2、内饰方面:其实,除了中控没那么科幻,个人觉得整用料体比E及好,而且尤其奔驰注重的后排这次不及5系,5系的中央扶手更大更气派,坐垫更长,皮质也很好,关键是静音也比奔驰;3、宝马5系新能源2018款正侧:4、空间方面:这个车子有一个大大的后车厢可以让我可以随便的放很多的东西,我的户外设备都塞里面的;5、动力方面:无论电能还是汽油,都是随叫随到,波箱特别好,这台车不适合激烈驾驶,因为深踩油门汽油就会介入,所以更多适合稳稳地开,偶尔激情也是可以;完全亏电状态没有530Li动力好,不过肯定是够用的,操控方面:要是把虚位处理好,那就完美操控。
发布时间:2020-12-22 17:36:26 阅读:145

宝马5系2019款运动版怎么样?

宝马5系2019款运动版还是蛮好的:1、该车定位中大型车,售价42.69-64.39万元,它的车身尺寸为5087×1868×1500mm,轴距3108mm;2、这款车搭载2.0T、3.0T发动机,最大输出功率分别是135kw\/5000-6500rpm、250kw\/5500-6500rpm;3、传动方面,该车有8挡手自一体可选。宝马5系的竞争对手有奔驰E级、奥迪A6L以及雷克萨斯ES。
发布时间:2021-04-25 16:24:04 阅读:84

宝马5系2019款停产了吗?

2019款宝马5系没有停产的:1、宝马525li动力方面,2.0t的低功率版本的涡轮增压发动机,最高功率可达135千瓦,峰值扭矩在290牛米,变速箱匹配的是8速手自一体的变速箱;2、在这款车的变速箱以及发动机完美的配合下,不仅油门比较灵敏,而且换挡非常的顺畅,更值得一提的是宝马525li百公里加速仅8秒;3、底盘悬挂方面采用的是前双叉臂,后多连杆的行驶,经过精密的调教之后,使整车的舒适性以及操控性达到很高的一个水准,整体的内饰用料做工也是能看出来非常的细心的;4、配置方面来看,一些经常见的配置可谓是应有尽有,更有胎压监测、车身稳定控制系统,疲劳驾驶提醒都是配备的。
发布时间:2021-04-25 16:24:04 阅读:83

宝马5系2019款价格多少?

宝马5系2019款价格需要43.56万一辆:1、520i的车内,可以看到现在的5系列内装跟前代比起来真的是差异蛮大的。尤其是细节质感的呈现上,真的是细腻了许多。不过我们也可以发现,在整体的设计上依然还是以深色系为主轴。内装不管再怎么设计,它都不可以过于显眼,因为会干扰到驾驶者的视野感受;2、另外,在内装的设计方面,我们可以看到像整个中控台面板稍微偏向驾驶者的,因为这台车上所有的东西都还是以驾驶容易操作为主要优先。方向盘部分配有电动的四项调整的功能,可以上下前后调动。后面配置的换挡拨片也是比较大的,手感还是比较好的。仪表的部分采用了数位式的设计,阅读效果还是蛮方便的;3、19款新车新增了ACC、AEB,然后8.8寸的数位仪表以及10.25寸的原厂中文导航系统,现在买还是比较划算的。空调系统的界面,我个人也是蛮喜欢的,因为它采用了一个旋钮式的设计。唯一的缺点就是空调按键有点偏小。中控放手机的地方不是很大,像这种8Plus的手机放进去还是蛮吃力的。
发布时间:2021-04-25 16:24:04 阅读:70

宝马5系2019款价格是多少?

宝马5系2019款价格是需要43.56万元:1、520i的车内,可以看到现在的5系列内装跟前代比起来真的是差异蛮大的。尤其是细节质感的呈现上,真的是细腻了许多。不过我们也可以发现,在整体的设计上依然还是以深色系为主轴。内装不管再怎么设计,它都不可以过于显眼,因为会干扰到驾驶者的视野感受;2、另外,在内装的设计方面,我们可以看到像整个中控台面板稍微偏向驾驶者的,因为这台车上所有的东西都还是以驾驶容易操作为主要优先。方向盘部分配有电动的四项调整的功能,可以上下前后调动。后面配置的换挡拨片也是比较大的,手感还是比较好的。仪表的部分采用了数位式的设计,阅读效果还是蛮方便的;3、19款新车新增了ACC、AEB,然后8.8寸的数位仪表以及10.25寸的原厂中文导航系统,现在买还是比较划算的。空调系统的界面,我个人也是蛮喜欢的,因为它采用了一个旋钮式的设计。唯一的缺点就是空调按键有点偏小。中控放手机的地方不是很大,像这种8Plus的手机放进去还是蛮吃力的。
发布时间:2021-04-25 16:33:04 阅读:76

2019款宝马5系试驾点评怎么样?

宝马5系试驾还可以,动力充足,操作流畅:1、宝马5系可以说是非常经典的豪华品牌中大型轿车了,自从进入中国市场之后,一直都有非常不错的销量以及口碑。虽然宝马一直以来都偏向于驾驶取向的设计,但是在宝马5系身上依旧可以看到豪华尊贵的设计语言;2、在豪华品牌中,大型轿车中宝马5系是最运动的一款车,大运动之下依旧不乏商务气息,这也是宝马5系为什么能够在国内汽车市场长盛不衰的重要原因;3、从外观来看的话,大饼觉得这一辆宝马5系要远比同年份的奔驰E级更显得年轻化一些。当然和现款的宝马5系比起来,大饼还是更愿意把这一票投给最新款。
发布时间:2021-04-25 18:38:05 阅读:67

2019款宝马5系国六试驾怎么样?

2019款宝马5系国六试驾如下:1、宝马525li动力方面,2.0t的低功率版本的涡轮增压发动机,最高功率可达135千瓦,峰值扭矩在290牛米,变速箱匹配的是8速手自一体的变速箱;2、在这款车的变速箱以及发动机完美的配合下,不仅油门比较灵敏,而且换挡非常的顺畅,更值得一提的是宝马525li百公里加速仅8秒;3、底盘悬挂方面采用的是前双叉臂,后多连杆的行驶,经过精密的调教之后,使整车的舒适性以及操控性达到很高的一个水准,整体的内饰用料做工也是能看出来非常的细心的;4、配置方面来看,一些经常见的配置可谓是应有尽有,更有胎压监测、车身稳定控制系统,疲劳驾驶提醒都是配备的。
发布时间:2021-04-25 18:38:05 阅读:68

2019款宝马5系碰撞测试成绩怎么样?

2019款宝马5系碰撞测试成绩非常好,测试成绩为5颗星:1、宝马5系车的操控性是一流的,驾驶体验和驾驶感觉都很好,虽然价格有点贵,但我觉得很有价值;2、硬朗的正面精神,开放的氛围,高品质的运动时尚,让人读完后忘记,全景天窗使汽车显得更加宽敞明亮,前后驱的行驶方式让汽车行驶特别顺畅,冬季有冰雪的地方,选择后轮驱动的车型要谨慎;3、10.25英寸中控彩屏感觉非常气派,前后6个气囊使您在驾驶过程中有更好的安全性,疲劳驾驶提示功能更加温馨。
发布时间:2021-04-25 18:38:05 阅读:102

2019款宝马5系何时上市?

2019款宝马5系是在2019年3月份上市的:1、2019款5系配置的提升主要是针对长轴距版中低配车型增加了电动后备厢盖(标准轴距版车型可选装)、电动天窗。当然有增也有减,525Li\/530LiM运动套装取消了自适应远近光灯和转向头灯。选装方面,新车会提供创新套装、娱乐套装、舒适套装和冬季套装,分别包含有LED随动大灯、远光自动控制、harman\/kardon音响、手机无线充电、Wi-Fi热点及免费流量包、舒适进入、自动防眩目后视镜、前后排座椅加热、四区空调等,较为丰富;2、动力方面,新车继续提供525Li(525i)、530Li(530i)、540Li(540i)三种动力车型,分别搭载2.0T和3.0T发动机,最大功率分别为184马力、252马力和340马力,峰值扭矩分别为290牛·米、350牛·米和450牛·米。在传动系统部分,全系标配8速手自一体变速箱;3、内饰方面,全新的BMW人机交互系统将会实现,星空全景天窗,后排还有两块屏幕、全系标配电尾门等等高端设备,可以说5系仅仅是一辆缩小版的7系,而且5系后排还能坐3个人,悬浮的液晶屏现在是一种流行的设计,操作的灵敏度非常强,中控下方采用对称布局,按键不多,操作方便快捷,挡把也非常凸显设计感,三幅式方向盘非常饱满,此外,配置上也非常到位,并且有多种套装可供选择。宝马在基本配置或升级配置方面比同级别更积极,且操控性能相同,而且这款BMW20195系增加了如此多的配置,以及宝马最新的人机交互系统。宝马5系确实提出了足够的吸引力。
发布时间:2021-04-25 18:38:05 阅读:144

2019款宝马5系新能源怎么样?

2019年款的宝马5系新能源还是挺不错的,以下是优缺点和配置:1、优点:舒适,安静,环保,回头率高,比奔驰E及730的驾乘感受要好,可以轻松拿到粤A车牌,性价比也很好;2、缺点:EDRIVE电动管理系统打90分,在众多PHEV中,宝马还是不错的,但还有提升空间,尤其在亏电状态下,很不智能,最好人手切换在充电模式,而充电模式在低速时也会频道切换电动和发动机启动,这是这车唯一不完美的地方;3、外观:5系的线条修长,还是很帅,新能源车牌白色更般配;4、内饰:其实,除了中控没那么科幻,个人觉得整用料体比E及好,而且尤其奔驰注重的后排这次不及5系,5系的中央扶手更大更气派,坐垫更长,皮质也很好,关键是静音也比奔驰好;5、动力:无论电能还是汽油,都是随叫随到,波箱特别好,这台车不适合激烈驾驶,因为深踩油门汽油就会介入,所以更多适合稳稳地开,偶尔激情也是可以;完全亏电状态没有530Li动力好,不过肯定是够用的;6、配置:2019款530Le整体配置够用,如果再想升级一点,可以选装几个套装,10000--27000左右一个,推荐升级哈曼卡顿音箱,HUD显示,360环视;7、油耗:第一箱油,370元,2.8L100公里,1050公里第二箱油,365元,2.9L100公里,928公里整体大概4L100公里。
发布时间:2021-04-25 18:38:05 阅读:73

宝马2019款5系落地多少钱?

宝马2019款5系落地大概是40万左右,具体看配置:1、525LI豪华设计套装版的厂商指导价为43.69万,杭州地区优惠价为36.88万,落地后加选配大约48万左右,价格也非常亲民和实惠,它主要适合想要一台中大型豪华车,对动力需求并不是很高,手头紧俏却又对BMW品牌尤为崇拜的一群个体;2、内饰设计的还是非常的有质感的,虽然说是一个低配车型,但是它的做工还有用料,基本上跟高配的车型没有太大的差别。比较值得一提的是,这台车还用上了一个10.25英寸的触摸屏,这台车的中控用起来还是非常方便的,而且功能非常多;3、它的发动机为最入门的2.0T低功率版本,匹配ZF的8AT变速箱,最大功率184马力,最大峰值扭矩290牛米,百公里加速为8.4S,百公里油耗仅为6.3L,有网友会担心,这样一台低功率发动机。
发布时间:2021-04-25 19:31:05 阅读:136

宝马2019款5系什么时候上市?

2019款宝马5系是在18年12月份上市的:1、这车棱角分明的线条,大气、端庄的外表,犀利的大灯,圆润的尾部,大大的轮毂,光亮平滑的漆面,感觉非常有挡次、有质感;2、整车的内部空间就是个大呀,前排空间就不用说了,后排座上可以拉五个人,乘坐在车内感觉特别舒服、愉悦;3、动力非常强劲,深踩油会有强烈的推背感,动力输出非常平顺,加速超车那是小意思啦,并线回位迅速,高速行驶时底盘特别扎实,车速达到一百五迈时车子也非常沉稳,方向盘很轻盈,转向精准,打哪指哪,基本没有虚位,悬架调教得非常到位。
发布时间:2021-04-25 19:31:05 阅读:97

宝马2019款5系性能怎么样?

宝马2019款5系性能不错的,参数:1、BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米),轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强;2、顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机,最大功率245千瓦\/333马力(6100转\/分),最大扭矩达450牛顿米(3600转\/分),最高时速250公里,0-100公里加速仅需5.9秒;3、宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合,将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。
发布时间:2021-04-25 19:31:05 阅读:54

宝马5系车怎么样?

宝马5系车喜欢就可以买,性价比还不错:1、宝马5系外观设计非常符合当下主流设计风格,车身长5087mm、宽1868mm、高1500mm,轴距上达到3108mm。采用275\/35R19的轮胎,配备有LED大灯、大灯随动转向(AFS)、全景天窗;2、宝马5系值得一提的是,宝马5系还配备了抬头显示系统(HUD)。此外,还有自动空调、无钥匙启动功能、全景天窗、自动驻车功能、车内氛围灯、USB多媒体接口等配置;3、动力配置宝马5系发动机2.0T变速箱8挡手自一体最大功率(马力)252峰值扭矩(牛·米)350.0供油方式缸内直喷燃油标号95#;4、宝马5系搭载了2.0T涡轮增压发动机、3.0T涡轮增压发动机。传动系统,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。在操控方面,宝马5系装备了刹车辅助(EBA\/BA\/BAS等)、ABS防抱死、上坡辅助、自适应巡航、制动力分配(EBD\/CBC等)、自动驻车、牵引力控制(TCS\/ASR\/TRC等)、车身稳定系统(ESP\/VDC\/DSC等)。
发布时间:2021-04-26 01:50:02 阅读:64

国产宝马5系2019款测评怎么样?

国产宝马5系2019款测评:1、新车外观方面与老款车型基本保持一致,主要针对配置进行了调整,全系新增了胎压监测,并取消了雾灯。此外,部分车型轮圈样式也进行了调整,售价方面保持不变;2、2019年5月之后的进口\/国产宝马5系车型,全系取消了LED雾灯,同时新增了胎压监测功能。其中,进口530i\/540iM运动套装车型和国产530Li车型,统一换装了型号为635的19英寸轮圈;3、动力方面宝马5系未有改变,525i\/Li和530i\/Li搭载高低功率调校的2.0T发动机,最大功率分别为184马力和252马力,峰值扭矩分别为290牛·米350牛·米;而540i\/Li车型搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米。传动方面,全系标配8速手自一体变速箱,四驱车型提供xDrive四驱系统。
发布时间:2021-04-26 02:11:02 阅读:70

宝马5系四驱怎么样?

宝马5系四驱非常好,但是就是有点贵:1、四驱原先主要用于越野,现在有些轿车也采用四驱了,顾名思义四驱的四个轮子都能驱动车子。然而,越野并不是四驱的最大优点,它最大的优点是行驶平稳性好,比前驱、后驱都要好;2、四驱的重量配比和动力输出都很平衡,所以四个轮子的抓地力都很平衡,在湿滑路面行车特别有优势,相比于前驱和后驱容易出现的问题,四驱的几率都要低很多;3、当然,它的缺点就是成本很高了,而且一旦超越极限驾驶,车子失控,那是没法挽救的;4、一般性用车,前驱就好;追求操控性,选择后驱;不差钱,果断四驱。
发布时间:2021-04-27 20:34:04 阅读:281

新款宝马5系怎么样?

新款宝马5系:1、外观方面,全新宝马5系还是熟悉的双肾式进气格栅,配备了智能降阻功能,这是它身份的象征,前大灯的造型设计很传神,像是一双想要发飙的眼睛,大灯采用了LED光源,并配备了随动大灯功能,点亮后的大灯有些像“勺子”一样,设计十分新颖,细长的雾灯被围了一圈镀铬饰条,显得很精致,整车运动感更强;2、尺寸方面,全新宝马5系的三围为:5087*1868*1500mm,轴距为3108mm,尺寸方面没什么变化,侧身的线条很运动,轮拱附近的银色镀铬饰条与车门形成的轮廓,是车身侧面的闪光点,车尾的造型与老款有些不一样,老款的单边排气的设计被取缔,取而代之的是双边两出的矩形排气筒,视觉效果更好;3、内饰方面,全新宝马5系的内饰相比老款在豪华感的营造上更强烈了一些,抛弃了原来内嵌式的中控屏,采用了尺寸更大,分辨率更高,更时尚的悬浮式中控触摸屏,带缝线的合成皮中控饰板与木纹饰板配合,高挡感十足,三幅式多功能方向盘造型也更加的时尚;4、动力方面,全新宝马5系搭载有分高低功率的2.0T发动机和3.0T发动机,最大184、252和340马力,全系匹配8挡手自一体变速箱,官方零百加速5.6S,工信部综合油耗6.8-8.3L。
发布时间:2021-04-28 06:31:03 阅读:74

宝马5系gt怎么样?

宝马5系gt:1、宝马5系GT是宝马旗下的一款高端商务车,采用了和新7系相同的CLAR平台打造,由于采用了铝合金、高强度钢、碳纤维等材料,新车比上一代车型减重99.8kg(220磅);2、国产5系是迄今在国内生产的最先进的高挡轿车,现款五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一;3、它最巅峰的时代应该是从第三代E34(1988-1996)时就开始了,如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月,全新一代宝马5系长轴版全球首发。
发布时间:2021-04-28 06:57:03 阅读:73

宝马进口5系怎么样?

宝马进口5系很不错啊,值得购买,它的性能:1、精神硬朗的前脸,大气开张的造型,运动时尚的品质,让人看完以后就念念不忘,全景天窗让车内显得更加宽敞明亮,前置后驱的驱动方式让车子行驶起来特别平稳,冬天有冰雪的地方选择后轮驱动的车型要慎重一些;2、车内的空间真是无敌了,坐在哪个位置上都不会有压抑感,就是后排中间的地板高了点,影响了空间的充分使用,后备箱的空间也可以,由于采用防爆轮胎,所以后备箱没有备胎,但底板为什么不让打开,到现在我也没弄明白,内饰设计风格比较低调,但散发着一种奢华的气息,真皮的座椅包裹得非常到位,乘坐起来很舒适,新车里还是能闻到点异味,感应雨刷、自动泊车技术科技感非常足,10.25英寸的中控彩色屏感觉非常气派,前后左右六个安全气囊让您在驾驶过程中有了更好的安全保障,疲劳驾驶提示功能比较温馨;3、动力还算可以,起步时有点肉,低速时顿挫感比较明显,中段加速表现比较出色,运动模式时超车那说随心所欲,整车操控性非常好,方向盘挺轻巧,转变回轮感觉非常顺畅自然,悬架调教比较到位,舒适性非常好,刹车软了点,需要慢慢适应一下,自动启停功能感觉不太好用,最不满意的一点就是空调制冷效果太一般了,与这个车的价位不太匹配,平时基本上就在市区里面开,综合油耗将十个多点。
发布时间:2021-04-28 14:09:05 阅读:76

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