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2020款宝马x4评测怎么样?

发布时间:2021-04-25 18:58:05 原创 来源:中华网 阅读:1305
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2020款宝马x4评测整体还是不错:

1、第一点可以容易的看到,外观的细节设计。前脸整体向全新一代宝马X3靠拢,之前的开眼角又被缝合,中网尺寸有所增大,增加了主动格栅功能,电脑会根据发动机温度自动调整格栅,这也不是什么新功能;

2、雾灯由原先的圆形改为长条形,所有灯光都为LED光源。同时提供三种套装可选,差别在于前包围底部的格栅样式;

3、众所周知,宝马车系中双数命名的产品都是比较个性的,X4的个性点在于车尾。也是这次进化的重点部位,尾部更突出层次感和立体感。尾灯顺势变得狭长,车顶和后备厢的过渡稍稍自然流畅了一些。

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宝马X4性能怎么样?

宝马x4动力配备了2.0T的涡轮增压发动机,最大功率有135kw,最大扭矩290nm,配合8档手自一体变速箱。动力方面:宝马X4先期推出2.0T与3.0T两个排量,其中2.0T最大马力分别为184匹、245匹,3.0T版本的最大马力为306匹。随着国际SUV市场竞争的日趋激烈,作为豪华车市场的主流品牌,宝马自然想再得一杯羹。2014年7月29日,宝马X4携四款车型登陆中国市场。涡轮增压发动机介绍:涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。
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宝马x4排放标准怎么样?

目前在售的2014款宝马X4是欧4标准,相当于国四标准!但是在上海北京等区域销售的车,也可以定制国五:1、宝马X4全系搭载了2.0涡轮增压发动机,和宝马其他车型上很常见的8挡手自一体变速箱。最大马力252匹,最大扭矩350牛米,这辆车定位的是中型SUV,有着这样的动力已经非常可观;2、宝马X4的动态表现依旧可圈可点,加速表现是这款车的一大亮点,得益于更小的车身,这辆车在入弯时的表现也不错,能给你不错的安全感。需要吐槽的一点是这辆车的悬挂依旧让人觉得减震效果差,但是宝马X系列本身定位的就是运动车型,舒适效果有一些折扣也可以理解;3、从宝马X4的车主评价当中不难看出,这辆车的车内乘坐空间还是绰绰有余,车身长度4763mm,轴距2864mm,虽然溜背式设计牺牲了一部分的后排头部空间,但是车内顶部掏空了一些位置也算是补偿了一部分的头部空间,但后备箱的容积确实在同级别车当中不算出众,前排驾驶空间也相当充裕,出色的腿部宽容度和座椅支撑,以及良好的一个视野,能给驾驶感受加分不少。
发布时间:2021-04-28 06:58:03 阅读:3295

宝马x4运动版怎么样?

宝马x4运动版还是不错的,比起普通的更具有运动性,更加的激情,适合年轻人:1、这车的双圆形大灯和标配LED光源的前雾灯构成令人印象深刻的“三瞳”造型,宽大的双肾型进气格栅显得气势十足;2、媲美双门轿跑车的车顶线条在驾驶者上方达到最高点,体现了宝马以驾驶者为中心的传统风格,随后柔和地向下延伸至车尾;3、车身两侧腰线首次一分为二,第一部分从前轮拱罩处呈动感姿态上扬至后门把手,另一部分则突出了后翼子板的强劲造型。
发布时间:2021-04-28 06:58:03 阅读:3271

2019宝马x4怎么样?

2019宝马X4这款车各方面都还是挺不错的:1、宝马x4在国内的报价目前是4654万之间,而这台车宝马x3的外形是基本上没有差异的,可以说是一个兄弟车型;2、这台车给我的最大感受就是虽说它是一个SUV的定位,但是它给我的感觉是一点都不臃肿的,整体给人的运动感是非常强的,我想买这台车的大部分朋友应该也是比较年轻的;3、这台车是我觉得它的动力系统还是挺优秀的,这台车采用的是一个2.0t的涡轮增压发动机,它的代号是B48,这是一台高功率的发动机,最大的马力可以达到252马力,在同级别中这样的马力表现已经算是非常优秀了,它用的是一个8AT的变速箱,它的匹配我觉得也是相当不错的,在城市里面你会发现这台车的动力表现还是挺轻快的,在高速上深踩油门之后它的推背感也是比较不错。
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最新款宝马x4怎么样?

最新款宝马x4这款车还是蛮好的:1、看到宝马X4的第一眼,相信很多人回想起之前红极一时的宝马X6,没错,最新款的宝马X4采用和宝马X6一样的超大溜背设计,但是不同之处在于,X4并没用过多的采用饱满的侧腰线去勾勒这辆车的车身,简单的两条腰线让这辆车显得精致有余,力量不足;2、前脸不用多说,宝马标准的双孔直瀑式中网,但是相较于X5或者X6这些车型,直径更小的双孔进气格栅和哑光的直瀑式中网显得低调内敛;3、宝马X4全系搭载了2.0涡轮增压发动机,和宝马其他车型上很常见的8挡手自一体变速箱。最大马力252匹,最大扭矩350牛米,这辆车定位的是中型SUV,有着这样的动力已经非常可观,宝马X4的动态表现依旧可圈可点,加速表现是这款车的一大亮点,得益于更小的车身,这辆车在入弯时的表现也不错,能给你不错的安全感。需要吐槽的一点是这辆车的悬挂依旧让人觉得减震效果差,但是宝马X系列本身定位的就是运动车型,舒适效果有一些折扣也可以理解。
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宝马x4怎么样口碑?

宝马x4的口碑还是不错的,不过个人感觉这车不咋的,原因如下:1、宝马x4,我开过几次了,准备买一台。它的底盘高,马路牙子没问题,一次通过。路况都行,随便开;2、空间一般般,尤其后面的空间,不是很宽敞啊。前面倒是没问题。性价比一般吧,毕竟价钱在这了。但是东西是德国造的,比起国产的和其他合资的要好一些。这是我满意的地方了;3、相比较空间我觉得开这车更不满意的地方是,宝马车最新的iDrive系统,周围的按键按着不舒服,手感不好,没有弹性,反正是很反感了。
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宝马新款x4怎么样?

宝马新款x4配置:1、尺寸方面,这款X4概念车的车身长度为4648毫米,比X6短了227毫米。另外,该车还比X6矮了68毫米,车身高度为1622毫米,而宽度则比X6宽了70毫米,宽1915毫米。这款X4概念车与X3共享了长2810毫米的轴距,将会在宝马位于美国的斯巴达堡工厂投产。但是,这款X4拥有了独特的轮距宽度,从而为其提供了比X3更加抱地的姿态;2、内饰方面,与X6一样,这款X4将会采用标准的四座布局,两个独立的后座被一个中控台分隔开来。另外,新款X4还将提供五座设计供消费者选择。行李箱容量尚未公布,但是据内部人士透露,将会在500升左右,比X3的行李箱空间小了50升;3、动力方面,据悉这款跨界SUV的量产版将搭载2.0L四缸双涡轮增压发动机,输出功率可达179千瓦,峰值扭矩352牛米。另外还有一款3.0L直列六缸双涡轮增压发动机,输出功率可达224千瓦,峰值扭矩406牛米。
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劲客2020款评测怎么样?

劲客2020款评测:1、劲客在内饰设计部分,较为简洁,中央配备了较大尺寸的液晶显示屏,同时这款车还使用了个性的仪表盘;2、在配置部分,劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统,该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置;3、动力方面,劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机,其最大功率为124马力,传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱。
发布时间:2021-04-26 01:38:02 阅读:1470

2020款牧马人罗宾汉评测怎么样?

2020款牧马人罗宾汉评测,参数:1、牧马人配置相对简单,道路的舒适性是有限的,但越野的能力确实非常强大,如果是越野爱好者的话可以买;2、牧马人不适合高速行驶,噪音很大,速度超过80车顶会震,而且速度高了方向会飘,接近90的座位,可以想象到长时间的驾驶的感受;3、牧马人不适合上下班,不适合长途自驾,不适合运输物品,是完全不适合家用的汽车。
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2020款蒙迪欧评测怎么样?

2020款蒙迪欧评测,参数:1、该款车型的内饰变动极为有限,该款自动驾驶车辆的变速杆被取消,改用了滚轮选择器。该款车型很可能升级了车载信息娱乐系统及抬头显示屏、360度摄像头。但遗憾的是,该款车型所需大幅调整的技术翻新及座舱品质改动却极为有限;2、动力方面,新车继续搭载现款2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达177kW,峰值扭矩345N.m,传动系统将匹配6速手自一体变速箱;3、配置方面,新车新增了ACC主动定速巡航、PCA前方碰撞预警系统、AEB全速域辅助刹停系统等多项实用配置。
发布时间:2021-04-25 21:28:04 阅读:1448

2020款宝马330i评测?

2020款宝马330i评测:1、外观方面,2020款宝马6系GT基本延续了2018款车型的外观。其中新增的630iM运动大旅行家版在采用了M风格套件的同时,还在外观部分加入镀铬饰条,并采用了20英寸的轮圈。宝马6系GT拥有修长的车身比例、动感的设计线条和极具力量感的车体结构,宽大的双肾型进气格栅突出了强劲的前脸造型。车身侧面简洁明快的水平腰线与轮拱上方的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。轿跑车身轮廓和包括主动式后扰流翼在内的空气动力学套件优化了新车的空气动力学表现,其风阻系数仅为0.25。车身尺寸方面,宝马6系GT长宽高分别为5091\/1902\/1538mm,轴距为3070mm;2、内饰部分,2019款宝马6系GT同样与2018款车型相同。新车的内饰设计具有科技感,中控台采用10.25英寸触摸屏幕,在搭配全新ID6操作界面,BMWiDrive、热敏按键、触屏操控、自然语音识别、手势控制五种维度的操作方式结合更加直观高效。配置方面,新车配备有运动型多功能真皮方向盘、全景天窗等。而相较于其他两款车型,630i;3、三款车型均搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,其最大功率为258马力,峰值扭矩为400牛·米。变速箱匹配的是采埃孚8速自动变速箱。
发布时间:2021-04-25 20:45:05 阅读:1460

2020款宝马320评测怎么样?

2020款宝马320评测:1、外观方面,国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格,锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接,搭配前包围进气口和立体感的线条;2、全新3系Li车型C柱处最新样式的霍夫迈斯特拐角取消了现款长轴距版专属的“小尾巴”造型,尺寸方面,整体尺寸相较于现款3系长轴距版增加。而相比海外版车型,全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加;3、车尾部分,新车采用了平直锋利的尾灯组轮廓,内部L形的红色灯带。与此同时,M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型,搭配小型扰流板、双边共两出排气布局。
发布时间:2021-04-25 19:17:05 阅读:1326

2020款马自达6评测怎么样?

全新马自达6试驾测评还是相当的不错的,车身稳,动力足,操作流畅:1、新款马自达6跟现款基本保持一致,不过在做工用料上的提升还是十分明显的,Nappa真皮包裹的饰板贯穿中控台,观感、触感都不错,中央扶手、门板等地方也都用了皮质包裹,用料比较厚道;2、新款马自达6将提供2.5升自然吸气发动机和与CX-9相同的2.5升涡轮增压发动机,其中2.5L发动机增加了闭缸技术,以提高燃油经济性;同样采用创驰蓝天技术的2.5T涡轮增压直喷发动机。传动系统方面,新车匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱;3、马自达6早在2003年就来到中国,凭借着非凡的外观以及操控性,获得了年度弯道之王的美称,而在这之后,阿特兹作为马自达六的接替车型,虽然表现不俗,但在销量仍旧不如巅峰时期的马自达6,而如今见到的,就是走在时尚前锋的第四代车型了,新款马自达6颜值爆表!搭载创驰蓝天2.5T发动机,性能秒杀凯美瑞。
发布时间:2021-04-25 18:50:05 阅读:1324

2020款宝马x4什么时候上市?

2020款宝马x4是在2019年上市的:1、尺寸方面,这款X4概念车的车身长度为4648毫米,比X6短了227毫米。另外,该车还比X6矮了68毫米,车身高度为1622毫米,而宽度则比X6宽了70毫米,宽1915毫米。这款X4概念车与X3共享了长2810毫米的轴距,将会在宝马位于美国的斯巴达堡工厂投产。但是,这款X4拥有了独特的轮距宽度,从而为其提供了比X3更加抱地的姿态;2、内饰方面,与X6一样,这款X4将会采用标准的四座布局,两个独立的后座被一个中控台分隔开来。另外,新款X4还将提供五座设计供消费者选择。行李箱容量尚未公布,但是据内部人士透露,将会在500升左右,比X3的行李箱空间小了50升;3、动力方面,据悉这款跨界SUV的量产版将搭载2.0L四缸双涡轮增压发动机,输出功率可达179千瓦,峰值扭矩352牛米。另外还有一款3.0L直列六缸双涡轮增压发动机,输出功率可达224千瓦,峰值扭矩406牛米。
发布时间:2021-04-25 18:13:05 阅读:1363

2020款宝马x4什么时候可以买?

2020款宝马x4现在可以买了,配置:1、宝马X4全系搭载了2.0涡轮增压发动机,和宝马其他车型上很常见的8挡手自一体变速箱。最大马力252匹,最大扭矩350牛米,这辆车定位的是中型SUV,有着这样的动力已经非常可观;2、宝马X4的动态表现依旧可圈可点,加速表现是这款车的一大亮点,得益于更小的车身,这辆车在入弯时的表现也不错,能给你不错的安全感。需要吐槽的一点是这辆车的悬挂依旧让人觉得减震效果差,但是宝马X系列本身定位的就是运动车型,舒适效果有一些折扣也可以理解;3、从宝马X4的车主评价当中不难看出,这辆车的车内乘坐空间还是绰绰有余,车身长度4763mm,轴距2864mm,虽然溜背式设计牺牲了一部分的后排头部空间,但是车内顶部掏空了一些位置也算是补偿了一部分的头部空间,但后备箱的容积确实在同级别车当中不算出众,前排驾驶空间也相当充裕,出色的腿部宽容度和座椅支撑,以及良好的一个视野,能给驾驶感受加分不少。
发布时间:2021-04-25 18:13:05 阅读:1315

2020款宝马x4是国几?

2020款宝马x4是国六排放标准:1、内饰方面,依旧是采用了宝马整体的设计风格辅以大量的软质材料,在舒适度上基本是不用担心。值得一提的是这次的X4在配置上进行了一些升级;2、例如,全新标配有智联驾驶座舱、主动式进气格栅。而在一些具体车型当中,xDrive25iM运动套装中增加有无钥匙进入、360°倒车影像、防炫目后视镜,外后视镜电动折叠、手机无线充电功能,并且提供动态减振器以及HarmanKardon音响选装;xDrive30iM越野套装增加无钥匙进入、360°倒车影像、高性能卡钳、驾驶辅助等功能;3、同样也有遗憾,比如中控系统依然只支持CarPlay一种手机互联方式和不支持OTA升级,对于年轻用户来说显得不太亲和。
发布时间:2021-04-25 18:13:05 阅读:1308

2020款宝马x6试驾评测怎么样?

2020款宝马x6试驾评测:1、宝马X6可搭载3.0排量双增压柴油发动机、3.0排量双增压汽油发动机、全新4.4升V8汽油直喷双增压发动机以及4.8排量汽油发动机应该都会装备;2、但引入国内的宝马X6仅为搭载3.0与4.4升V8汽油直喷双增压引擎的车型;3、除此之外值得一提的还有宝马X6上装备了一套DynamicPerformanceControl——动态驱动力分配系统;4、以强化X6在行车稳定性和操控精准性上的表现;同时配合xDriveAWD系统合理的分配前后车轴之间的驱动力。
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宝马3系2020款首发版评测怎么样?

宝马3系2020款首发版评测不错,性价比挺好的:1、就拿之前的一代3系(F30,F35)来说,除了内饰差劲点,和之前装配的N20发动机有部分漏油以外,在这个级别中产品力还是非常强的,我个人认为要比奥迪A4L和奔驰C级都要强(原因就不累述了,我写过很多这三款车的对比文章,想喷我的可以去找找)现在全新上市的3系在操控、内饰、外观设计方面进行了全方位的升级,在这个级别中是没有对手的;2、就拿操控来说,标轴的G203系绝对可以成为这个级别的运动标杆,之前国外专业的评测机构AutoExpress给新一代3系打出了五星的好成绩;3、据之前宝马工程部门介绍,全新3系的底盘刚性提高了25%,减震器刚性提高了约50%,弹簧刚度提高20%。通过提升悬架、减震器的响应,来减少了车身侧倾,有助于提供更完美的操控。整体刚度的不断调整,在经过更大的颠簸时,依旧可以感觉到G203系强大的抓地力;4、刚性轴承、附加车身支柱、更坚固的弹簧和防倾杆、增加的车轮外倾角和10mm的车身下降高度都对其操控有巨大提升,宝马工程师在产品发布时表示,G203系的标准悬架和MSport悬架之间的差异是F30车型的两倍。
发布时间:2021-04-25 18:04:04 阅读:1340

2020款进口宝马530i评测怎么样?

2020款进口宝马530i评测,参数:1、3.0升的直列六缸发动机为530Li提供了充足的动力储备,最大输出功率190千瓦\/258马力,峰值扭矩300牛米,数据上来说与标准版530i没有差别;2、宝马530Li从0加速到100公里\/小时需要7.2秒,比530i的6.7秒慢了0.5秒,这应该在意料之中,毕竟加长140毫米以后车的整备质量增加了30千克,不过最高车速还是能达到250公里\/小时;3、这台发动机与装备的6速手自一体变速箱的配合非常顺畅,在行车过程中根本感觉不出任何顿挫感。发动机动力输出非常线形,随着油门的下踩,感觉动力源源不绝的逐渐输出。
发布时间:2021-04-25 17:43:04 阅读:1498

2020款森林人评测怎么样?

2020款森林人评测:1、SGP平台的高兼容性表现在动力上,能兼容混动和纯电动系统,也是换代森林人的最直观的变化,全面取消2.5L以及2.0T动力;2、主推车型全部换装2.0L145马力自吸发动机+14马力电机的混动版本,入门则依旧是提升到156马力的2.0L普通自吸发动机;3、不过说实在的,无论的纯自吸还是混动版本,动力都偏弱,不同的是纯自吸车型油门反应更灵敏,初段加速稍快些;4、而混动版本则会在纯电和发动机之间切换,启动和低速纯电行驶,加速过程中电机会有介入辅助驱动,80KM时速内点刹车可以使发动机熄火纯电滑行,高速行驶时则是发动机工作,不过从纯电切换到混动时动静有点大,感受很明显。
发布时间:2021-04-25 16:23:04 阅读:1222

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