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丰田荣放2020款试驾评测怎么样?

发布时间:2021-04-25 18:27:05 原创 来源:中华网 阅读:1310
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丰田荣放2020款试驾评测:

1、新车内饰部分基本延续了外观粗犷张扬的设计风格,中控台层次分明,功能区划分清晰合理,秩序感很强。中控台上层为搪塑工艺材质,中间部分辅以皮质材料以及缝线点缀,视觉效果非常出色。三辐方向盘经过了重新的设计,样式更为年轻时尚。仪表盘采用了7英寸液晶仪表与机械表盘搭配的形式,兼顾了科技感以及实用性;

2、全新RAV4荣放升级了最新的10.1英寸悬浮式中控屏,尺寸以及屏幕分辨率表现都很出色。车载系统基于WINCE核心,界面清爽简洁,图标尺寸很大,明显是偏向实用性的设计考量;

3、配置方面,CarLife以及趣驾WeLink互联系统在功能性方面相当完善,整体表现符合目前行业主流。屏幕左侧加入了触控式的快捷按键,与操作界面一样都是偏向实用性的设计,在美观性方面还存在着极大的优化空间;

4、空调控制区域采用了传统的物理按键形式,配合独立显示的屏幕,操作十分简单。硕大的旋钮外侧覆盖了橡胶材质,再加上适中的阻尼力度,不仅好用而且还很有品质感。自动双温区空调的配置符合预期,而车内PM2.5过滤装置的加入则无疑会成为一个加分项;

5、作为一款SUV车型,全新丰田RAV4荣放依然延续了其在舒适性方面的优良传统,整体表现相当出色。座椅宽大舒适,乘坐感受非常好,而且前排座椅还配有加热功能。比较遗憾的是座椅电动调节功能仅有主驾驶位才会提供,这样的区别对待本不应该出现,尤其是对于顶配版本车型来说。

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全新丰田荣放试驾评测怎么样?

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大切诺基2020款试驾评测怎么样?

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丰田荣放19款评测怎么样?

丰田荣放19款评测,参数:1、作为SUV市场上的一款畅销车型,荣放这款车可以的,表现优异的动力,时尚运动的外观,良好的驾乘空间以及丰富的配置的确实是赢得了大部分消费者认可;2、这一款是值得入手的,因为这款车看起来比较好看,还是大方简洁,价格还不贵;3、丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车,其名称来自“RecreationalActiveVehiclewith4-wheeldrive.\"的缩写,意为“四轮驱动的休闲运动车”。
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2020款飞度试驾评测怎么样?

2020款飞度试驾评测感觉如下:1、外观方面,2020款本田飞度前脸设计很犀利,前大灯采用灯组设计,看上去Q萌,车头造型很简洁,下进气口呈梯形设计,前保险杠有点向外伸展;2、2020款本田飞度前大灯采用远近光灯一体式设计,LED日间行车灯灯带很动感,还配备了自动大灯开闭功能;3、2020款本田飞度尾部造型很精致,尾部造型很饱满,后风挡采用熏黑设计,尾灯采用双层灯带设计,采用隐藏式排气管设计,看上去更简洁,还配备了后补驻车雷达、倒车影像系统;4、2020款本田飞度提供4种轮圈可选,还有五个版本,入门版配备钢制轮圈,中高配版采用铝合金轮毂,样式都不同。
发布时间:2021-04-25 18:46:05 阅读:1291

丰田荣放2020款变速箱怎么样?

2020款丰田荣放变速箱还不错,搭载的是CVT变速箱:1、外观是我最最最满意的地方了,很少有我一眼就想买的冲动感觉,而荣放满足了我这点。很宽的前脸设计,很霸气,加上梯形的进气格栅,真的很时尚;2、内饰,都是软质包裹,很软,手感很好10.1寸的中控大屏,7寸的液晶显示屏,高大上挡次;3、方向盘很轻,转弯的时候也没有很大的侧倾,很平顺,预碰撞目前没试过,就是快到前方车辆时有警报,但是没有试过自动刹车,毕竟安全第一么?昨天还试了试轨道偏离系统,速度超过五十的时候就会自动回正,越快越明显。这个功能很贴心,辅助效果个人感觉最有用;4、油耗的话无非根据动力、自重、机器这一块有关了,反正都说丰田省油,现在的油耗大概7个左右吧,具体还需要在跑跑才能知道,按照这几天我感觉以后油耗不会高的!最主要的是加92的油啊,省油省钱啊。
发布时间:2021-04-25 18:27:05 阅读:2923

丰田荣放2020款缺点怎么样?

丰田荣放2020款缺点不会很多,以下是试驾感觉:1、整车外形,各人审美不一样,所以无法客观评价。但是卖到了43000澳币,表面还用那么多的廉价防刮材质我觉得有点说不过去;2、乘坐感受,坐过第三代荣放,这一代座椅的舒适程度要小小的打个折扣,但并不是不能接受,重点是已经是混动次高配了,居然还是织布座椅,不要求是真皮的你最起码给个PU的吧?这一点觉得非常说不过去,已经2019年了,丰田连这点配置都要省,怪不得是全世界利润最高的车企;3、驾驶感受,由于是纯电起步,所以起步肉我可以接受,而且我也很喜欢那种起步不蹿的感觉,但是起步后觉得还是很乏力,要速度到30以上才能感受到动力输出功率提升,30以下的发动机噪音我怀疑我在开2011款卡罗拉。而且转向虚位真的是有点大,这就不光是直线肉了,转弯也很肉,整个车开起来的感觉就是路漫漫其修远兮。刹车偏软,比卡罗拉还软,这一点我也不太喜欢,我以前开过皇冠,卡罗拉,高尔夫,软硬的刹车都感受过,但是RAV4的刹车让我觉得第一次开没有信心,不过开的多了适应了肯定也不算问题吧。
发布时间:2021-04-25 18:27:05 阅读:1405

2020款丰田荣放怎么样?

2020款丰田荣放参数:1、丰田rav4荣放2.5L全系车型搭载了丰田规避碰撞辅助套装(ToyotaSafetySense),包括预碰撞安全系统(PCS)、车道偏离警示系统(LDA)、动态雷达巡航控制系统(DRCC)和自动调节远光灯系统(AHB)四大安全先进技术;2、新款RAV4荣放提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选,2.0L发动机最大输出功率111kW(151PS),峰值扭矩为192Nm,传动搭配CVT变速箱;2.5L发动机最大功率为132kW(179PS),峰值扭矩为234Nm,传动依旧搭配6AT变速箱,那一汽丰田rav4怎么样呢;3、综述:外形动感大气,空间宽敞实用,配置较为丰富、人性化,四轮驱动系统是亮点。换挡有顿挫感、发动机噪音大、异响等问题较多。
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2020款力狮试驾评测怎么样?

2020款力狮试驾评测不错,下面我来说说评测结果吧:1、外表低调,但周身都集聚着巨大的能量,这就是斯巴鲁力狮。无论6缸水平对置、全时四驱,还是SI-DRIVE系统,都是斯巴鲁力狮3.0特有的符号,更是致命的诱惑。貌不惊人的外表很容易蒙蔽你对它的警惕,但当抛开温顺假面后显露出的却是一张凶悍的面孔。力狮依然传承了其前辈们收敛风格的外表,着眼看去细节之处却与相比有着诸多变化。前大灯在保留鹰眼造型的基础上将“眼角”微微上扬,使“目光”更加锐利充满英气;2、同时,前大灯与发动机盖、保险杠的轮廓线融为一体,线条更加整齐流畅,令鬼脸的造型有所变化。尾灯部分与相比更加灵秀,增加的独立后雾灯采取低位设计,在雾天行车时不仅保证了安全,同时也不会影响后车驾驶员的视线。SI-DRIVE,斯巴鲁最新科技的应用令力狮的操控性趋于完美,从某种意义上讲,力狮已具备斯巴鲁的王者之气。斯巴鲁力狮3.0R装配了堪称斯巴鲁最新科技的SI-DRIVE系统,这个系统并不是我们意想中简单的运动模式和普通模式,而是真正意义上改变发动机和变速箱工况的不同电脑设定;3、我曾经有过一个想法,就是为我的车加装一块附加电脑,通过时时改变不同电脑调校使我的车在不同路况和时间满足我对动力输出的不同需要。而现在SIDRIVE系统满足了我这方面的需要。SIDRIVE系统提供了三种驾驶模式:智能(Intelligent)、运动(Sport)、超级运动(SportSharp)。在三种不同模式下,发动机的功率输出曲线得到了不同的设定,变速器的换挡时机也有相应的调整,换句话说,力狮3.0R可以为我们提供了三种截然不同的驾驶感受。
发布时间:2021-04-25 16:54:05 阅读:1327

丰田rav4荣放2019款评测怎么样?

丰田rav4荣放2019款评测,参数:1、丰田rav4荣放2.5L全系车型搭载了丰田规避碰撞辅助套装(ToyotaSafetySense),包括预碰撞安全系统(PCS)、车道偏离警示系统(LDA)、动态雷达巡航控制系统(DRCC)和自动调节远光灯系统(AHB)四大安全先进技术;2、新款RAV4荣放提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选,2.0L发动机最大输出功率111kW(151PS),峰值扭矩为192Nm,传动搭配CVT变速箱;2.5L发动机最大功率为132kW(179PS),峰值扭矩为234Nm,传动依旧搭配6AT变速箱,那一汽丰田rav4怎么样呢;3、综述:外形动感大气,空间宽敞实用,配置较为丰富、人性化,四轮驱动系统是亮点。换挡有顿挫感、发动机噪音大、异响等问题较多。
发布时间:2021-04-25 16:48:04 阅读:1260

丰田rav4荣放2020款配置怎么样?

丰田rav4荣放2020款配置还挺丰富的:1、2020款丰田RAV4荣放这套全新的外观后都会感到惊讶,它的变化程度实在是太大了,用颠覆性来形容也一点不为过。从实车可以明显看出,其前脸采用了最新的设计理念,走起了硬朗路线;2、全新的分体式中网由一字形进气口和大尺寸梯形中网组成,配合两侧“杀气十足”的大灯组以及运动化的前杠设计,使得整个前脸呈现出极强的视觉冲击感;3、而车身侧面部分造型也依旧出彩,横平竖直的线条走势让整个侧面看上去颇有几分硬派越野的味道。除此之外,方形的轮龚也成为了一大特色,加上大面积的黑色包围以及车顶行李架;4、进一步增加了整车的越野气息。至于车身尺寸方面,2020款丰田RAV4荣放的长宽高分别为4595*1854*1699mm,轴距为2690mm,很明显,这样的尺寸已经超过了同级的本田CRV。
发布时间:2021-04-25 16:47:05 阅读:1225

丰田rav4荣放2019款试驾怎么样?

丰田rav4荣放2019款试驾,参数:1、丰田rav4荣放2.5L全系车型搭载了丰田规避碰撞辅助套装(ToyotaSafetySense),包括预碰撞安全系统(PCS)、车道偏离警示系统(LDA)、动态雷达巡航控制系统(DRCC)和自动调节远光灯系统(AHB)四大安全先进技术;2、新款RAV4荣放提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选,2.0L发动机最大输出功率111kW(151PS),峰值扭矩为192Nm,传动搭配CVT变速箱;2.5L发动机最大功率为132kW(179PS),峰值扭矩为234Nm,传动依旧搭配6AT变速箱;3、综述:外形动感大气,空间宽敞实用,配置较为丰富、人性化,四轮驱动系统是亮点。换挡有顿挫感、发动机噪音大、异响等问题较多。
发布时间:2021-04-25 16:47:05 阅读:1234

丰田rv4荣放2019款试驾怎么样?

丰田rv4荣放2019款试驾,配置:1、作为SUV市场上的一款畅销车型,荣放这款车可以的,表现优异的动力,时尚运动的外观,良好的驾乘空间以及丰富的配置的确实是赢得了大部分消费者认可;2、有棱有角有线条,年轻时尚;中控布局很合理,开车时每个功能按键用着都很顺手;底盘调教很牛X,在高速行驶车身比较稳,舒适性不错;3、动力上2.0L的发动机,家用肯定是够了,如果你想要用来越野,还可以看看四驱版本,爬坡过坎更是完全没问题了。
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2020款森林人试驾评测怎么样?

2020款森林人试驾评测不错:1、新一代森林人基于最新的斯巴鲁全球化平台(SUBARUGLOBALPLATFORM)打造,新车提高了车身、底盘刚性,进一步降低重心;2、虽然混动版森林人相比与燃油版森林人增加了130公斤的车重(主要集中在后方的电池组);3、不过,在通过各种弯道以及变线的时候,我发现它的车尾的跟随性依旧非常的好,车头的指向很精准,比起同级别的SUV来说,转向非常果断。
发布时间:2021-04-25 16:23:04 阅读:1213

2020款欧蓝德试驾评测怎么样?

2020款欧蓝德试驾评测:1、坐在欧蓝德里面,有比一般轿车更宽敞舒适的空间感,因为车身高于轿车,所以驾驶员视线好,座椅包容性不错,不容易疲惫;2、方向盘设计为时下比较流行的四幅式,采用上下可调节,但对于一米7左右的驾驶员,这样得设计容易挡住仪表板上的转向灯;3、圆形的出风口以及T型的仪表台与欧蓝得“独特”的设计理念相呼应,可以说是一亮点;4、但驾驶员位置扶手箱设计的稍微靠后,用起来不是很得心应手。
发布时间:2021-04-25 16:15:04 阅读:1259

丰田荣放2020款参数配置怎么样?

丰田荣放2020款参数配置还挺可以的,参考:1、丰田RAV4荣放外观是一个完全的升级换代,根本看不出前代的影子了。非常的帅气,而且很大气耐看。现在也是向看高端车型来看齐了,我居然能隐隐约约感觉到有一股美式的肌肉车的质感,长度上也偏向与b级车的水平了,真的让人很惊喜;2、内饰一如既往的无话可说,这个级别了不配抬头显示的,还有就是还不如雷凌的内饰科技感,真的让我惊呆了;3、空间方面,整车从外形上看就非常的合理,也没有溜背造型,看起来就是比较宽敞的一台车子。确实坐进去也能感受到内部的空间非常的大,后排空间几乎是达到了一个紧凑型suv的极限了吧,这台车的空间比途观还要大一点,真的是太优秀了;4、但是它给你的惊喜远不止于此,后备箱才是真的精彩,后备箱的隔板是双层放置的,而且一面是绒质的一面是塑料材质,如果你放需要软和一些的就用绒布无所谓的就用塑料。就是分得很细,也很方便,也不怕把车子弄脏的感觉。这个设计很暖心让人舒服了。
发布时间:2021-04-25 16:14:04 阅读:1256

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