什么时候买车最便宜

每年的1-3月份车险的价格最便宜，因为开年很多保险公司都会做活动。以下是关于汽车保险的相关介绍：购买渠道：新车可以去4S店、保险公司直销、电话投保、网络投保、车险代理人这几个渠道购买车险，每个渠道都有相应的优势，车主可根据实际情况选择即可。购买的险种：汽车保险一般需要购买交强险、车损险、第三者责任险、盗抢险、涉水险、自燃险和不计免赔责任险。

买车险7-8月份会比平时要便宜一些。7-8月份相对是车险淡季，保险公司为拉动消费会推出系列活动。以下是关于车险的部分介绍：1、交强险：国家强制性必购车险，是对对方的财产和人身安全进行保障。2、不计免赔特约险：这个车险最重要的地方在于绝对的免赔率。3、车损险：车损险主要保障汽车。如果汽车出现事故，或者自然灾害造成车损，这些损失都可以通过车损险让保险公司来赔偿。4、三者险：也就是第三者责任险，主要保障在交通事故中第三者的人身伤亡和财产损失，为补充交强险的保额，就需要一款保障全面的三者险。

汽车保险便宜的时间如下：1、“金九银十”不可错过：“金九银十”是中国汽车行业首创的流行语，意思就是9月、10月是1年里汽车最好卖的月份，现如今，这种术语已变成人所周知的中国式市场的规律。2、地方车展：在1年2次的汽车大展上订车，通常能体验到较为优惠的价格和赠予，这是一个行业惯例，厂商需要量，经销商也需要量，投入了大量的人力物力，总要有一定的回报，不然，或许明年的大展厂商可能不会支持。此刻价格政策通常较为松动，该出手时就出手。3、年底冲量：年底买车划算绝大多数消费者都知道，通常情况下，每到年底，经销商为了要冲刺实现年度目标、资金回笼，不少车商在十一月、十二月竞相拿出下半年的最高优惠力度，吸引持币待购者下单。为了实现年度目标，不同经销商也蛮拼。进店就会有礼、老带新送买车券等优惠礼包五花八门。不得不承认，对年底买车而言，的确是比较好的时机。

1、“金九银十”不可错过：“金九银十”是中国汽车行业首创的流行语，意思就是9月、10月是1年里汽车最好卖的月份，现如今，这种术语已变成人所周知的中国式市场的规律。2、地方车展：在1年2次的汽车大展上订车，通常能体验到较为优惠的价格和赠予，这是一个行业惯例，厂商需要量（因为它花了大价钱参展，没业绩可不好），经销商也需要量，大量的人力物力投入了，总要有一定的回报，不然，或许明年的大展厂商就不支持了。此刻价格政策通常较为松动，该出手时就出手。3、年底冲量：年底买车划算这个是绝大多数消费者都知道的，通常情况下，每到年底，经销商为了要冲刺实现年度目标、资金回笼，不少车商在十一月、十二月竞相拿出下半年的最高优惠力度，吸引持币待购者下单。为了实现年度目标，不同经销商也是蛮拼的。进店就会有礼、老带新送买车券等优惠礼包五花八门。不得不承认，对年底买车而言，的确是比较好的时机。4、改款换代：改款车系上市的时候，恰好是买进旧款车系的绝好时机，这时，厂商、经销商为了尽早出清目前旧款库存、便于为新款车上市铺平道路、创造条件（最主要是尽早资金回笼进新款车的货），大优惠、大甩卖政策竞相出台，这时出手，偷乐吧，或许你会用成本价格购到你看了许久的车。

目前整个市场的走势是6-7月和12月是买车最便宜的时候，春节最贵汽车行业有“金九银十”的说法，九月和十月是汽车销售的旺季，让利会很少，所以基本上买车就要避开这个高峰期。暑假前的六月份、七月以及八月的上旬，是淡季，让利会多一点，价格会低。而想要让利最多的买到车，那么过年前的十二月，一定不要错过！元旦前，各个销售都要冲销量，以及年度报表，车商们为了销售业绩更好看，就会放各种优惠，谈一谈价格还可以更低，就是为了甩更多的车出来，冲一冲销量，所以元旦前的十二月买车是最便宜的了。

年中买会便宜，正处于淡季期间讨价还价商家会让利一下；还有年底时间，商家为了售量，会有很多折扣优惠。一般买车在在年中买会便宜了很多，因为这时段汽车市场正处于淡季期间，价格也有相对低了很多，并且，4s店生意比较谈，这个时候如果和他们讨价还价的话，他们应该也会让利一下。还要一个时间点买车也是很便宜，就是在年底时间，商家为了售量，不惜的将价格压的最低，而且还有很多折扣的优惠，所以这个时候买车也是很划算的。

保时捷是德国著名跑车品牌，以中后置发动机和水平对置发动机，优良的操控和出色的动力闻名于世，其最便宜的车型为718和macan，售价58万，十分亲民。保时捷外观设计流线感很强，这造型特别美，侧面看上去真的不错，而且在内饰方面的设计有很令人满意，这款车的内饰精美，整体做工都很细腻，细节处理到为，考虑的很周到，座椅舒适度很高，而且还具有比较强的科技感，而且这款车在配置方面也是比较齐全，带有中控大屏特别好，好用又有档次，保时捷的内部空间是不大的，但是储物也是够用，保时捷的车身轻量化设计，提速刚开始油门响应很快，在操控方面也是还蛮好开的，特别的稳，过弯侧倾力也不会太大。

接近每年的9月和10月这两个月份，这个时候汽车厂商和经销商都开始做准备为冲刺年底的销量，几乎所有品牌这个时候都会大优惠；同样在一些大型车展的时候买车也是有优惠的。上市开始的时候任何一款新车几乎是没有优惠力度的，假如销量特别好的话，加价也难预约到车。但是无论是什么新车，都将经历以下四个阶段：试探期、成长期、成熟期、衰退期，通常需要几年甚至更长的时间。所以都是会经过改款换代大部分车型来刺激消费者。假如运气好遇上购买车型将要换代或者改款的话，厂商一般为了清理库存会对现款车型进行优惠降价。需要注意的是，如果改款或者换代车型的差异与现款车型并不大的话，那么这个时间段是比较合适入手的。

车展，是为了消耗车辆库存以及完成厂家任务得返点而存：1、结果就是，车展究竟便宜不便宜，就看这个4s店的库存量，年度、季度任务完成的怎么样而定的。关于4s店的库存量如何，你到4s店的停车场（商品车停车场），挑几辆，看看生产日期（在窗户上贴着的纸上有）和当天日期的差距，如果10辆里有三分之一差距在一个月以上，就基本上可以判断库存量比较大了；2、关于年度、季度完成任务程度，这个很不好判断，需要看季度、年度报表的，如果公司有熟人，可以托朋友问问。简单的判断方法是看品牌，一般日系、德系车不会有库存压力，是一般来讲！如果库存量、任务没有压力，4s店就不着急，反正成交量比平时高，不如高卖一些利润反倒高。如果库存量、任务有压力，4s店会直接把权限放开，而平时的价格权限是你一点一点和销售磨，销售一点一点和经理磨，经理一点一点和老总磨，但是最低权限几乎永远是不变的，一年能变一次就了不起了；3、其次重要的一点事，车展结束后不好立刻提车，不管任何原因，至少拖后半个月再提，是至少。因为车展刚过，提车的人特别多，4s店的服务质量会严重下降，因为毕竟忙，很多该给你交接的教你的汽车方面的使用都没用给你细说；4、如果非车展是想拿低价，多去几个不同老板的4s店互相比价钱，你可以和销售明说，我在另一个4s店他给我多少多少，你看着申请。他可能会抻你，说便宜不下来什么的，你就过两天再去他那，说什么通过各方面考虑真心希望在你这里买车（比如家离你这近啊什么），让他再低，总之这是一个漫长的“磨”的过程。

交强险都是950块钱，国家规定一定要买的保险，不买不让上路：1、交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险；2、交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度；3、其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。

特斯拉厂家买最便宜：1、电池组安放前后轴之间的底盘位置，其重量可达900公斤；2、因此造成底盘重心较低，非常利于车辆的高速稳定性；3、电池组几乎占据车辆底盘的全部，但电池组并没有作为承受力的主体，电池组有加强筋和受力框架保护，大大减低碰撞时的爆炸危险。

车展买车便宜、还是4s店买车便宜？实际上这个问题真的没办法一句话说清楚，要看品牌、要看车型、更要看消费者对4s店库存的理解；当然车展的形式也是各不相同的，比如全国车展、比如地方车展，不同类别的车展会、其目的性也是完全不同的，相比较而言、五一车展的确有一些品牌更容易获得理想的价格（因问题描述中提到了四月，此文就拿五一车展来进行说明）！ 上文已提到车展分全国、及地方性质，全国性车展规模宏大、一般是作为主机厂用来推广新车的平台，往往只在北、上、广等大型城市举办，整个过程中只存在厂家、主办方，而中间没有4s店；要知道在咱们的汽车市场，厂家不能直接卖车给消费者，所以这类大型车展本质就是推广新车、为新车赚人气，而不是为了卖车、所以这类车展大家看看即可，不存在卖车的流程！ 而真正能产生单子的其实是地方车展，简单点说就是地方举办、厂家提供优惠补贴、4s店入场，这也是大家所常见的那类车展；至于在这样的车展中是否便宜，关键要看品牌、以及车型，相对而言五一车展的优惠力度会比四月初大很多，但与三月份优惠力度相差不大、简单点说就是五一车展优惠力度可能稍微比三月份力度大一些但不多；所以着急买车的可以在三月初入手、要不就等五一，四月份会有一波抬价！ 车展前的涨价过程为什么不建议在四月初购车？因为三月份刚过完春节、而想买车的都在年前买完了，过完年各位的手头往往不太宽裕，所以三月初的汽车成交量低的惊人，所以这个时期优惠力度是很大的；而五月份有车展、车展的意义就在于让消费者直观的感受到便宜，如果三月份优惠了1.5万、五一车展优惠1.6万，消费者会直观的感受到车展便宜么？显然不会，所以为了营造价格落差，往往会在四月份进行涨价！实际上这就与电商们玩的双十一大促同样道理，九月份很便宜、十月份涨价，到了双十一再降到九月份的价格，消费者立刻会感觉很便宜、很有诚意！ 所以五一车展同样是这个道理，四月初一定会提价、也可以理解为优惠力度降低，如此做法就是为五一车展做准备；一般情况下在四月下旬到四月末之间就可以下手了、而没必要非得灯车展，因为这个周期产生的单子也会被4s店当作是五一车展产生的单子（其好处在于可以拿到厂家返现、补贴），所以车展往往只是个形式，不一定非得在车展当天购车、提前个三五天都没有什么问题！至于车展买车是不是比4s店买车更便宜？答案是不可能，因为车展上的车子本身就是4s店的。 还是那句话、厂家不能直接卖车，所以车展上的车、其实都是4s店的，消费者若在车展上定车、最终也是在4s店提车（甭说车展，就算是厂家内购、也绕不开4s店的）；所以在车展上买车、与车展期内在4s店购车完全一样，某品牌车展上优惠两万、车展期间到4s店依然会优惠两万；所以只能说五一车展时、4s店优惠力度最大，但不能说车展比4s店更便宜；车展那么喧哗很难去讨价还价，实际上在车展现场若客户对某品牌车型产生意象、销售人员会直接用现场的试驾车辆给客户拉到4s店洽谈，有茶水喝、有午餐、关键是安静，所以几乎不会有人在车展现场讨价还价，无非就是在车展现场扫一下意向品牌、车型的优惠，然后到4s店去购车，优惠完全一致、从来没有必须得在车展现场购车的说法！

有句俗话说得好“便宜没好货”，虽然我个人不是完全赞同这个观点，但是毕竟“一分钱一分货”，在买车这件事上就更得多考虑一下了。车子对我们来说不仅是一个代步工具，很大程度上它承载着一家人的安全。而且，汽车不是一件小东西，它的成本是很高的，如果刻意压低价格，公司盈利会从什么地方补回来？当然会从车子的各种成本下手。 其实从新车的角度出发，真的还得说是物有所值。如果贪图便宜，车子的质量和品质就不敢保证了。 还有一些车不能因为便宜就出手。汽车经销商会将一些试驾车、库存车、抵押车等拿出来低价卖，这样的车就一定要慎重选择了，这些车型可能看起来没什么问题，但是其中会有很多的毛病。比如一些试驾车，试驾人没有接触过此类车型可能会暴力驾驶，或者各种操作不当都是对车的一种伤害。抵押车辆就更有风险了，抵押人要是还上贷款还好说，要是还不上车子就会被银行拍卖，到时可就是车钱两空了。库存车的话，虽然经销商会定期给车做保养，但是车子长期存放，车体状况也不会好到哪里去。 总之，买车子不能贪图便宜，不要车子买回来各种维修和保养也变成常事。再说本身车子就跟我们的人身安全挂钩，各种事故的发生由不得我们选择，但是汽车的质量和品质我们是可以选择的。所以在买车的时候一定不要贪图便宜，也算是对整个家庭负责任的表现。

对于很多消费者来说，买车都是一笔大开销，所以究竟什么时候买车更好，就成了许多人都共同关注的问题。 其实，很多人都知道，淡季买车，会更实惠一些。车市有传统的淡旺季之分，淡季是节假后的3、4月份和7、8月份，旺季是年底、五一、十一等节假日。所谓买车旺季即购车人数多、销量大，这时候买车，优惠幅度相对来说不会太大，提车也比较难，而淡季则相反，顾客较少，所以服务周到优惠多、选择空间大、购车过程也相对便捷。 还有，就是在一款车临近换代时，买车会更便宜：车型更迭是有产品周期的，一款车的上市时间越长，优惠也相对越多，到了产品更新换代时，厂商会为了清库存也会降低价格。不过具体选择产品力更强的新款还是售价更便宜的旧款，要根据自己的需求决定，这就和买刚出的iphone7还是买便宜的iphone6是一个道理。 需要注意的是，有一部分车型的优惠和淡旺季无关，某一款车型的意向消费者更应该多关注目标品牌和竞争品牌的新闻以及动向，对市场情况有个整体的了解，方便自己做出相应的判断和选择。再就是有一个预期的价格，多逛几家店对比，见面之后套路少一点，直接砍价。

二手车掉价最快的时间段就是三年以内，所以车龄3年以内的二手车是最划算，性价比最高的。市面上有一些一年内的准新车，这些车在车况上基本上没什么问题，而且购买之后依旧享有原有的质保期服务。车龄在一年到三年之间的车辆，已经完全过了磨合期，而且本身的各个配置磨损较轻，购买之后也能享受质保期的服务。下面说一下买3年内的二手车的优势：一、节省维修成本。现在的新车质保期多位三年或者十万公里，三年以内的车多在质保期内，车辆出现的问题可实现免费修理、更换。二、省心省力。对于开了三年的车，基本上磨合完毕，此时的车辆就像是人在壮年，正是状态最佳的时候，除去简单易修的小毛病，和新车没什么两样。三、较为保值。三年以内的车买进，用一段时间内在出售比较好出手，而且价格也不会低太多，不会损失太多。但是，上述所讲的基于车辆没出过什么大事故、没泡过水、正常驾驶的情况下，不存在其他因素。由于汽车的消耗品性质，所以再崭新的二手车也会降价。总体而讲，6年是一个分水岭，六年车龄甚至以上的车小毛病较多，也将近大保养周期，对于买家来说可能花费较高。

一般是年后买车便宜，年前买车的人比较多，这是汽车销售的一个旺季，所以价格不会太低。但是年后买车时，4s店内可能会没有现车，所以需要等。在买车时，如果想省钱，要避免在以下的几个时间段内购买。1.新车刚上市时不要购买。在新车刚上市后，一般是没有什么优惠的，此时厂商也不会随便降价。如果是一些销量比较高的品牌或车型，新车上市后可能还需要加价提车。2.换代车型刚完成换代时不要购买。这一条与第一条差不多，换代车型刚上市时是这款汽车最贵的时候，这时候不要购买。汽车是一种工业产品，是从生产线上下来的产品。换代车型的第一批汽车不建议购买，因为此时生产线刚调试好，第一批车型会存在一些小的瑕疵或不足。3.汽车销售旺季不要买车。在汽车销售的旺季不要去购车，此时在价格上不会有什么优惠。汽车销售的淡季一般在夏季的6到8月份之间，并且年后也属于一个淡季，此时汽车的价格是比较便宜的。

1.地方车展：在一年两次的汽车大展上订车，往往能享受到比较实惠的价格和赠送，这是一个行业惯例，厂家要量（因为它花了大价钱参展，没有业绩可不行），经销商也要量，大量的人力物力付出了，总要有所回报，否则，说不定明年的大展厂家就不支持了。这时候价格政策往往比较松动，该出手时就出手。2.年底冲量：年底买车便宜这个是大部分消费者都知道的，一般情况下，每到年底，经销商为了要冲刺完成年度目标、回笼资金，不少车商在11月、12月纷纷拿出下半年的最大优惠力度，吸引持币待购者下单。为了完成年度目标，各个经销商也是蛮拼的。进店就有礼、老带新送购车券等优惠大礼包层出不穷。不得不说，对于年底买车来说，确实是比较好的时机。3.改款换代：改款车型上市的时候，正是买入旧款车型的绝佳时机，此时，厂家、经销商为了尽快出清现有旧款库存、以便为新款车上市铺平道路、创造条件（最主要是尽快回笼资金进新款车的货），大优惠、大甩卖政策纷纷出台，此时出手，偷着乐吧，说不定你会用成本价格买到你看了很久的车。

一年当中下面这些时间买车能够便宜一些：3月10日-4月10日：新年过完了，很多厂家都需要开始提高今年的业绩。相比于年前的购车高峰，这个时候可以说是一个小的淡季。另外，考虑到5月1日前要提价促销。所以在4月中旬以前价格是相对稳定并且便宜的，之后就开始上涨了。6月1日到7月1日：年中的时候，因为这个时候就能看出全年的业绩了，尤其是像大众、哈弗、吉利这类销量比较好的车企，如果这个时候，财报上显示效果一般，那就要抓紧提升销量了，早作准备的结果就是便宜卖车促销量了。如果业绩不错，也可以放松一下了，同时也在为金九银十做准备了。7-8月：炎热的天气会使人的部分机能下降，惰性提升。待在办公室或家里吹空调自然是不二之选。如果不急着用车，谁愿意顶着30多度的高温，汗流浃背地和经销商磨嘴费舌呢。如果愿意反其道而行之，将有不小概率谈出一个不错的价格。特别是每年6月底，随着经销商上半年绩效考核压力的增加，不少门店都会给出一个低于前几个月的价格。

1、“金九银十”不可错过：“金九银十”是中国汽车行业首创的流行语，意思就是9月、10月是一年里汽车最好卖的月份，现如今，这一术语已成为人所皆知的中国式市场规律。2、地方车展：在一年两次的汽车大展上订车，往往能享受到比较实惠的价格和赠送，这是一个行业惯例，厂家要量（因为它花了大价钱参展，没有业绩可不行），经销商也要量，大量的人力物力付出了，总要有所回报，否则，说不定明年的大展厂家就不支持了。这时候价格政策往往比较松动，该出手时就出手。3、年底冲量：年底买车便宜这个是大部分消费者都知道的，一般情况下，每到年底，经销商为了要冲刺完成年度目标、回笼资金，不少车商在11月、12月纷纷拿出下半年的最大优惠力度，吸引持币待购者下单。为了完成年度目标，各个经销商也是蛮拼的。进店就有礼、老带新送购车券等优惠大礼包层出不穷。不得不说，对于年底买车来说，确实是比较好的时机。4、改款换代：改款车型上市的时候，正是买入旧款车型的绝佳时机，此时，厂家、经销商为了尽快出清现有旧款库存、以便为新款车上市铺平道路、创造条件（最主要是尽快回笼资金进新款车的货），大优惠、大甩卖政策纷纷出台，此时出手，偷着乐吧，说不定你会用成本价格买到你看了很久的车。

7、8月、11月最便宜。此时的4S店，生意简直惨淡，特别是每年6月底，随着上半年销售绩效考核的压力，不少门店都会给出一个不错的折扣。9月开始，汽车行业迎来了“金九银十”的销售黄金季，更是在10月、11月，达到一年中的销售巅峰。一般旺季开始涨价，实际上并不如淡季优惠多。11-12月，快到年底了，如果发现一个品牌车型的销售任务还重，那么一般在11月活动就要开始了，放出更大的优惠来刺激冷门车型。等12月下旬大部分经销商顺利完成任务，就会看到价格又恢复上来了。