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途昂530v6豪华版质量怎么样?

发布时间:2021-04-25 17:46:04 原创 来源:中华网 阅读:1472
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途昂530v6豪华版质量,参数:

1、途昂这类中大型SUV,在气勢上一定要给人一种气吞山河的感觉,毕竟购买此类级别SUV的消费者都喜好这种气场;

2、车头采用硬朗设计,特别中网上两条粗狂的镀铬饰条,将那种美式SUV力量感塑造的淋漓尽致。再配合方方正正的大灯,给人一种硬派SUV的既视感;

3、途昂的大灯全系车型都采用的LED光源,这点值得点赞。转向灯集成在大灯组下绿,而雾灯分居保险杠两侧,光源同样为LED;

4、前驻车雷达和摄像头被安放置前保险杠下绿,这在一些轻度越野时会增加別蹭的机会,从而会增加后期的养车成本。

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途昂530v6发动机是进口的吗

途昂530v6发动机是进口发动机。途昂530版本车型搭载的是EA390型汽车排量2500毫升的v6发动机。途昂是大众旗下的一款中大型suv。对于途昂的更多资料介绍如下:1、途昂的长宽高分别是5039乘1989乘1773毫米,轴距为2980毫米。2、这款车一共使用三款发动机:低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机和2.5升v6涡轮增压发动机。途昂2.5升v6涡轮增压发动机拥有299马力和500牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为2750到3500转每分钟。这款发动机搭载缸内直喷技术,并且使用铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。3、途昂的前悬架使用麦弗逊独立悬架,后悬架使用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1022

途昂530v6发动机是进口的吗?

途昂的V6发动机是进口发动机。以下是关于途昂相关介绍:1、长宽高分别是5039mm(毫米),1989mm(毫米),1773mm(毫米)。2、途昂2.5升v6涡轮增压发动机具有299马力和500牛米的最大扭矩,轴距为2980mm毫米。最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为2750到3500转每分钟。发动机配备缸内直喷技术,使用的是铝合金缸盖。3、与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。4、途昂的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6062

上汽途昂质量怎么样?

上汽途昂质量很好啊不错,它的性能:1、途昂这类中大型SUV,在气勢上一定要给人一种气吞山河的感觉,毕竟购买此类级别SUV的消费者都喜好这种气场。车头采用硬朗设计,特别中网上两条粗狂的镀铬饰条,将那种美式SUV力量感塑造的淋漓尽致。再配合方方正正的大灯,给人一种硬派SUV的既视感;2、途昂的大灯全系车型都采用的LED光源,这点值得点赞。转向灯集成在大灯组下绿,而雾灯分居保险杠两侧,光源同样为LED。前驻车雷达和摄像头被安放置前保险杠下绿,这在一些轻度越野时会增加別蹭的机会,从而会增加后期的养车成本;3、车身侧面的线条更有层次感些,特别是外凸的轮拱和腰线更有美系SUV的味儿。其车身尺寸为5039*1989*1773mm,轴距为2980mm。尾部设计稍显平淡,颇有点途观L放大版的效果。贯穿车尾的很粗镀铬饰条是车尾的一大亮点,跟车头的两条镀铬饰条相呼应。至于车尾的530的标识,这也是上汽大众旗下最大扭矩的车型。作为旗舰车型,肯定要将这种气势展现出来;4、途昂在内饰上设计确实不够新颖,依然是我们常见的大众风格,整体简洁但是稍显沉闷。对称式设计显得中规中矩,不过让內饰整体看上去更加宽大。中控台顶部采用了软质材质,而且还用了缝脚线来营造出类似皮质的效果,只不过这只限于中控台上部,下部与腿部经常接触的部分则是硬质塑料;5、途昂的座椅坐上去非常的舒适,不论是前排、第排还是第三排,都体现了对车上乘客的照顾,这主要归功于途昂的坐垫非常的厚实。2.0T发动机与之匹配的是代号为DQ500的七速湿式双离合变速器,相比大众早期的双离合变速器,新一代变速器更注重换挡的平顺性。途昂采用前麦弗逊独立式,后多连杆独立式悬挂结构形式,并且实拍的530V6车型还装备了自适应悬挂系统,不同模式下悬挂的特性会有所不同。
发布时间:2021-04-28 14:10:04 阅读:3592

上汽途昂530v6价格是多少?

上汽途昂530v6价格为43.89万元,它的性能:1、途昂这类中大型SUV,在气勢上一定要给人一种气吞山河的感觉,毕竟购买此类级别SUV的消费者都喜好这种气场。车头采用硬朗设计,特别中网上两条粗狂的镀铬饰条,将那种美式SUV力量感塑造的淋漓尽致。再配合方方正正的大灯,给人一种硬派SUV的既视感;2、途昂的大灯全系车型都采用的LED光源,这点值得点赞。转向灯集成在大灯组下绿,而雾灯分居保险杠两侧,光源同样为LED。前驻车雷达和摄像头被安放置前保险杠下绿,这在一些轻度越野时会增加別蹭的机会,从而会增加后期的养车成本;3、车身侧面的线条更有层次感些,特别是外凸的轮拱和腰线更有美系SUV的味儿。其车身尺寸为5039*1989*1773mm,轴距为2980mm。尾部设计稍显平淡,颇有点途观L放大版的效果。贯穿车尾的很粗镀铬饰条是车尾的一大亮点,跟车头的两条镀铬饰条相呼应。至于车尾的530的标识,这也是上汽大众旗下最大扭矩的车型。作为旗舰车型,肯定要将这种气势展现出来;4、途昂在内饰上设计确实不够新颖,依然是我们常见的大众风格,整体简洁但是稍显沉闷。对称式设计显得中规中矩,不过让內饰整体看上去更加宽大。中控台顶部采用了软质材质,而且还用了缝脚线来营造出类似皮质的效果,只不过这只限于中控台上部,下部与腿部经常接触的部分则是硬质塑料;5、途昂的座椅坐上去非常的舒适,不论是前排、第排还是第三排,都体现了对车上乘客的照顾,这主要归功于途昂的坐垫非常的厚实。2.0T发动机与之匹配的是代号为DQ500的七速湿式双离合变速器,相比大众早期的双离合变速器,新一代变速器更注重换挡的平顺性。途昂采用前麦弗逊独立式,后多连杆独立式悬挂结构形式,并且实拍的530V6车型还装备了自适应悬挂系统,不同模式下悬挂的特性会有所不同。
发布时间:2021-04-28 14:10:04 阅读:3589

途昂380四驱豪华版怎么样?

途昂380四驱豪华版:1、单从外观设计来说,我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多,新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华,大气的质感,确实非常吸引眼球;2、其次,这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车,而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说;3、至于变速箱,大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱;4、变速箱方面,湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了,低速时的闯动虽然依旧存在,但出现的频率已经明显降低。
发布时间:2021-04-27 23:00:06 阅读:2831

途昂v6豪华版动力怎么样?

途昂v6豪华版动力可能说是动力十足,当然是够用的啦:1、途昂目前共有3种动力可选,分别是高\/低功率版本的2.0T直列四缸汽油发动机和2.5TV6汽油发动机,传动系统均匹配7挡双离合变速箱;2、途昂搭载的4Motion智能全时四驱系统,可在前后轮间无级切换输出的扭矩比,有着优秀的通过能力;3、除此之外,途昂还提供8种驾驶模式选择,让驾驶者可在5种公路模式(经济、标准、舒适、运动、个性化)、2种越野模式(越野、越野自定义)和1种雪地模式之间随心切换,从容应对不同路况,尽享驾驶乐趣。
发布时间:2021-04-25 18:58:05 阅读:1337

途昂530v6发动机怎么样多少钱一台?

途昂530v6发动机,个人觉得蛮好的,动力方面也不错,只需要50万就能买到一辆了:1、Teramont途昂超过5米的车长及近3米的轴距,配合强健硬朗的外观造型,彰显强者的自信与气场;2、Teramont途昂搭载全球首次应用的EA3902.5TV6涡轮增压发动机,以及首次在上汽大众车型上装备的12.3英寸全数字液晶仪表,其“黄金第三排”更是得到了媒体与消费者的双重好评;3、“途”有所向“昂”首向前,上汽大众大型全尺寸旗舰SUVTeramont途昂及行政级座驾新标杆PHIDEON辉昂双车强势来袭尽享“大”奢华。
发布时间:2021-04-25 18:58:05 阅读:1244

途昂530v6发动机隐患是什么?

途昂530v6发动机隐患就是烧机油,其他都很好:1、途昂这类中大型SUV,在气勢上一定要给人一种气吞山河的感觉,毕竟购买此类级别SUV的消费者都喜好这种气场;2、车头采用硬朗设计,特别中网上两条粗狂的镀铬饰条,将那种美式SUV力量感塑造的淋漓尽致。再配合方方正正的大灯,给人一种硬派SUV的既视感;3、途昂的大灯全系车型都采用的LED光源,这点值得点赞。转向灯集成在大灯组下绿,而雾灯分居保险杠两侧,光源同样为LED;4、前驻车雷达和摄像头被安放置前保险杠下绿,这在一些轻度越野时会增加別蹭的机会,从而会增加后期的养车成本。
发布时间:2021-04-25 18:23:05 阅读:1880

途昂530v6配置参数怎么样?

途昂530v6配置参数:1、途昂这类中大型SUV,在气勢上一定要给人一种气吞山河的感觉,毕竟购买此类级别SUV的消费者都喜好这种气场。车头采用硬朗设计,特别中网上两条粗狂的镀铬饰条,将那种美式SUV力量感塑造的淋漓尽致。再配合方方正正的大灯,给人一种硬派SUV的既视感;2、途昂的大灯全系车型都采用的LED光源,这点值得点赞。转向灯集成在大灯组下绿,而雾灯分居保险杠两侧,光源同样为LED。前驻车雷达和摄像头被安放置前保险杠下绿,这在一些轻度越野时会增加別蹭的机会,从而会增加后期的养车成本;3、车身侧面的线条更有层次感些,特别是外凸的轮拱和腰线更有美系SUV的味儿。其车身尺寸为5039*1989*1773mm,轴距为2980mm。尾部设计稍显平淡,颇有点途观L放大版的效果。贯穿车尾的很粗镀铬饰条是车尾的一大亮点,跟车头的两条镀铬饰条相呼应。至于车尾的530的标识,这也是上汽大众旗下最大扭矩的车型。作为旗舰车型,肯定要将这种气势展现出来;4、途昂在内饰上设计确实不够新颖,依然是我们常见的大众风格,整体简洁但是稍显沉闷。对称式设计显得中规中矩,不过让內饰整体看上去更加宽大。中控台顶部采用了软质材质,而且还用了缝脚线来营造出类似皮质的效果,只不过这只限于中控台上部,下部与腿部经常接触的部分则是硬质塑料。
发布时间:2021-04-25 18:23:05 阅读:1294

途昂530v6油耗多少?

途昂530v6油耗一般在11个左右:1、外观上,新车采用一体式\"蜂巢\"进气格栅、双透镜LED大灯以及\"W\"型日间行车灯。尾部选用矩阵式LED尾灯,横置宽幅镀铬饰条贯穿尾部并与两边尾灯相连。大众途昂拥有超大车身尺寸,远超同类车型。长宽高分别为5039*1989*1773mm,轴距为2980mm;2、内饰方面:依然是熟悉的家族式风格,稳重但多少有些缺乏新意。作为旗舰车型,途昂在内饰用料上还算合格。内饰用料方面,中控台的木纹饰板花纹漂亮,质感也非常不错,但木质部分仅为表面薄薄一层。内饰的软包面积仅为中控台上方部分,仿皮革纹理加双缝线造型营造的质感还算不错。中控台上方的储物槽设计非常实用,槽内还设有防滑条,喜欢用手机导航的驾驶员可以在驾驶时将手机立在储物槽内;3、动力方面:提供了2.0T低功率、2.0T高功率以及2.5TVR6三款发动机供消费者选择,其中,2.0T低功率版本的最大功率为137kW(186Ps),最大扭矩为320Nm;2.0T高功率版本最大功率为162kW(220Ps),最大扭矩为350Nm,而2.5TVR6发动机的最大功率为220kW(299Ps),最大扭矩为500Nm;传动方面,新车将全系匹配一台7速湿式双离合变速箱,部分车型还将提供四驱系统。
发布时间:2021-04-25 18:23:05 阅读:1328

途昂530v6发动机好吗?

途昂530v6发动机不错的,参数:1、途昂2.5t是是一款VR6发动机,所谓的VR6发动机,最通俗的理解莫过于直列6缸发动机与V6发动机的结合体,最大输出功率299马力,峰值扭矩500Nm;2、车头采用硬朗设计,特别中网上两条粗狂的镀铬饰条,将那种美式SUV力量感塑造的淋漓尽致。再配合方方正正的大灯,给人一种硬派SUV的既视感;3、途昂的大灯全系车型都采用的LED光源,这点值得点赞。转向灯集成在大灯组下绿,而雾灯分居保险杠两侧,光源同样为LED。
发布时间:2021-04-25 18:23:05 阅读:1508

大众途昂530v6好吗?

大众途昂530v6这款车挺好的:1、作为一台车长超过5米、轴距接近3米的中大型SUV,所拥有的内部空间足以从容布局7座,尤其是第三排设计并非勉强装样的摆设,经过巧妙的座椅布局,让第二第三排可以同时拥有一拳的膝部空间,同时,大量的储物空间也非常实用,后门板上就拥有三处储物格;2、途昂将搭载2.0TSI高\/低功率发动机和2.5TV6发动机;3、据了解,这台全新的2.5T发动机是首次出现在中国市场,扭矩高达500牛·米,参数上超过了之前辉昂上那台3.0TV6发动机,传动方面,2.5T发动机匹配DQ5007速湿式双离合变速箱。
发布时间:2021-04-25 18:13:05 阅读:1415

大众途昂380豪华版怎么样?

大众途昂380豪华版:1、在外观方面,途昂X采用大溜背造型、引擎盖上的运动风格进气饰件、动感蜂窝状进气口及前脸与车侧哑光镀铬饰条的设计;2、途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、真皮D型赛车风格方向盘、电动行李厢盖带位置记忆功能、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、KESSY五门免钥进入系统、主动胎压监控装置等;3、另外,途昂X380TSI尊崇豪华版提前给出了35.99万元的建议零售价。途昂X380TSI尊崇豪华版匹配2.0T高功版涡轮增压发动机,最大扭矩350Nm,额定功率162kW,匹配4Motion智能四驱系统、多路况驾控管家(8种驾驶模式)。
发布时间:2021-04-25 18:03:04 阅读:1296

大众途昂380四驱豪华版质量怎么样?

大众途昂380四驱豪华版质量还蛮不错的:1、外观方面,新车的造型十分动感、年轻,这也是大众为了迎合年轻一代消费者的购车需求。车头的大面积进气格栅配上镀铬装饰,与两侧的LED大灯很好的结合在一起,非常有辨识度;2、车身侧面采用了溜背式的设计,再加上很多突出的线条,看起来也十分的硬朗。大尺寸的轮毂也让车身侧面看起来更加霸气。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4905\/1989\/1719mm,轴距达到了2980mm;3、内饰部分,新车提供了两块大尺寸液晶显示仪表,大幅度提升了车内的科技感,不过作为这个价位的SUV来说,似乎也成为了标配。除此之外,平底多功能方向盘、再加上车内的镀铬装饰,也提升了车内的豪华氛围。
发布时间:2021-04-25 18:03:04 阅读:1361

途昂530v6豪华版配置怎么样?

途昂530v6豪华版配置:1、途昂这类中大型SUV,在气勢上一定要给人一种气吞山河的感觉,毕竟购买此类级别SUV的消费者都喜好这种气场。车头采用硬朗设计,特别中网上两条粗狂的镀铬饰条,将那种美式SUV力量感塑造的淋漓尽致。再配合方方正正的大灯,给人一种硬派SUV的既视感;2、途昂的大灯全系车型都采用的LED光源,这点值得点赞。转向灯集成在大灯组下绿,而雾灯分居保险杠两侧,光源同样为LED。前驻车雷达和摄像头被安放置前保险杠下绿,这在一些轻度越野时会增加別蹭的机会,从而会增加后期的养车成本;3、车身侧面的线条更有层次感些,特别是外凸的轮拱和腰线更有美系SUV的味儿。其车身尺寸为5039*1989*1773mm,轴距为2980mm。尾部设计稍显平淡,颇有点途观L放大版的效果。贯穿车尾的很粗镀铬饰条是车尾的一大亮点,跟车头的两条镀铬饰条相呼应。至于车尾的530的标识,这也是上汽大众旗下最大扭矩的车型。作为旗舰车型,肯定要将这种气势展现出来。
发布时间:2021-04-25 17:46:04 阅读:1270

途昂530v6豪华版价格多少钱?

途昂530v6豪华版价格是27.81万--29.95万,各地价格不同:1、新车长宽高分别为5039mm\/1989mm\/1773mm,轴距则达到了2980mm,整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下;2、内饰方面,上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素,这也是源自CrossBlue概念车。同时,新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘(高配独有);3、途昂将搭载2.0TSI高\/低功率发动机和2.5TV6发动机可选。据悉,全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上,其峰值扭矩高达500N·m。传动系统,与2.5T发动机匹配的DQ5007速湿式双离合变速箱。
发布时间:2021-04-25 17:46:04 阅读:1434

途昂530v6豪华版中控怎么使用?

这个建议你看看说明书,具体怎么操作我这不是很清楚:1、上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计,整体显得非常威猛。细节方面,新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅,且直接延伸进入了前大灯内部之中;2、新车长宽高分别为5039mm\/1989mm\/1773mm,轴距则达到了2980mm,整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下;3、内饰方面,上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素,这也是源自CrossBlue概念车。同时,新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘(高配独有)。
发布时间:2021-04-25 17:46:04 阅读:1269

途昂530v6价格多少二手?

二手途昂530v6价格是20--30万左右,具体多少钱还是要看二手车的年限和车况来决定的:1、530V6四驱至尊旗舰版途昂,这是一款比较有意思的车,主要是因为它的定位,它找不到一个直接的对手;2、汉兰达,跟它有很多重叠的地方,虽然也是七座车型,但空间又没办法跟途昂比;3、到了像宝马X5、奔驰GLE这个尺寸级别的,又没可比性,毕竟价位和产品定位不太一样,这么一来,就不难看出上汽大众给途昂的定位真的是没话说了。
发布时间:2021-04-25 17:46:04 阅读:1356

途昂330豪华版动力怎么样?

途昂330豪华版动力:1、途昂提供2.0T四缸增压发动机以及2.5T涡轮增压6缸发动机,其中2.0T发动机分为高低功率两版,最大功率186马力\/220马力,峰值扭矩320牛-米\/350牛-米,2.5T发动机最大功率299马力,峰值扭矩500牛-米;2、变速箱方面,2.5T发动机使用的是编号为DQ500的7挡湿式双离合变速箱。从以上数据不难看出,低功率版本的途昂马力高达186匹,从静止到百公里加速时间9.3秒,比很多家用车动力强劲;3、同时,在7速双离合变速箱的控制之下,途昂的动力输出并不会像其他德系车一样生猛,舒适来得如此简单。
发布时间:2021-04-25 17:46:04 阅读:1319

途昂330豪华版评测怎么样?

途昂330豪华版评测:1、配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕,空调面板为更触控面板,全车顶使用了夏目得超细纤维包覆,真皮打孔座椅,6向电动可调头枕,Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯等配置;2、配置方面,途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、真皮运动风格方向盘;3、电动行李厢盖带位置记忆功能、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、KESSY五门免钥进入系统、主动胎压监控装置等。
发布时间:2021-04-25 17:46:04 阅读:1286

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