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途昂330变速箱怎样?

发布时间:2021-04-25 17:46:04 原创 来源:中华网 阅读:1341
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途昂330变速箱总体来说个人认为还是可以的,优点是可靠性不错维修保养成本相对第,缺点是技术方面一般:

1、这款车延续了大众的设计理念,前格栅采用粗壮的双幅镀铬横条设计,并且与前大灯相连。高高隆起的发动机罩和轮眉,让其有着肌肉车的冲击力;

2、内饰采用家族设计,配备全新的全液晶仪表、全LED大灯及尾灯、手机无线充电、DCC动态悬架、车道保持及高级自适应巡航、9安全气囊、预碰撞保护系统、盲点监测、疲劳监测等高端的配置;

3、搭载2.0T发动机的车型无疑是主销车型,按调教不同分为低高功率版,此外还引入一款全新的2.5T V6发动机,最大功率220kW,峰值扭矩500N·m,匹配DQ500 7速湿式双离合变速箱。

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途昂330和380变速箱一样吗?

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上汽途昂330价格是多少?

上汽途昂330价格30.89万元:1、配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕,空调面板为更触控面板,全车顶使用了夏目得超细纤维包覆,真皮打孔座椅,6向电动可调头枕,Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯等配置;2、配置方面,途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、真皮运动风格方向盘;3、电动行李厢盖带位置记忆功能、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、KESSY五门免钥进入系统、主动胎压监控装置等。
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大众途昂试驾330怎么样?

途昂是这个级别里表现很优秀的一款车所以还是值得入手的:1、无论是空间表现还是机械品质和汽车配置都是出类拔萃的;2、后期使用让我们感觉更踏实,不过具体选择还要看实际的预算情况和个人喜好;3、途昂完全的是一款中大型SUV的标准,拥有超过5米以上的车身长度,七座,这个七座是实实在在的真七座,即使是坐到第三排,也不会感到压力。
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大众途昂330报价多少钱?

2019款330TSI,两驱舒适版,30.89万(厂商指导价):1、这款车延续了大众的设计理念,前格栅采用粗壮的双幅镀铬横条设计,并且与前大灯相连。高高隆起的发动机罩和轮眉,让其有着肌肉车的冲击力;2、内饰采用家族设计,配备全新的全液晶仪表、全LED大灯及尾灯、手机无线充电、DCC动态悬架、车道保持及高级自适应巡航、9安全气囊、预碰撞保护系统、盲点监测、疲劳监测等高端的配置;3、搭载2.0T发动机的车型无疑是主销车型,按调教不同分为低高功率版,此外还引入一款全新的2.5TV6发动机,最大功率220kW,峰值扭矩500N·m,匹配DQ5007速湿式双离合变速箱。
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大众途昂330测评,参数:1、配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕,空调面板为更触控面板,全车顶使用了夏目得超细纤维包覆,真皮打孔座椅,6向电动可调头枕,Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯等配置;2、配置方面,途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、真皮运动风格方向盘;3、电动行李厢盖带位置记忆功能、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、KESSY五门免钥进入系统、主动胎压监控装置等。
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2019途昂330落地价?

2019途昂330需要35万才能落地:1、外部配置上,该车配备带流光转向LED大灯、全景天窗、大灯延时熄灭、大灯自动开启、电动后备厢盖、电动调节外后视镜、19英寸铝合金轮圈、后排隐私玻璃以及自动感应雨刷;2、内饰部分,330TSI豪华版提供织物皮革拼接座椅、前排主驾座椅12向电动可调节、前排副驾驶8向手动可调节、真皮方向盘、自动防眩目车内后视镜、后排中央扶手、双区自动空调、一键启动\/无钥匙进入系统、10.2英寸全数字液晶仪表等配置;3、安全方面,前排双安全气囊、前后排头部安全气帘、前排侧面安全气囊、ESP车身动态电子稳定系统、电子手刹、自动驻车功能、坡道辅助功能、主动胎压监控装置、前后倒车雷达、智能泊车辅助系统、倒车影像以及定速巡航系统都将出现在330TSI豪华版上;4、动力方面,途昂X提供两种功率调校的2.0T发动机及2.5TV6涡轮增压发动机,最大功率分别为186马力(TSI330车型)、220马力(TSI380车型)和299马力(530V6车型),峰值扭矩分别为320牛·米、350牛·米及500牛·米,传动系统都将匹配7速双离合变速箱,部分车型还将提供四驱系统。
发布时间:2021-04-25 18:02:05 阅读:1296

途昂330豪华版动力怎么样?

途昂330豪华版动力:1、途昂提供2.0T四缸增压发动机以及2.5T涡轮增压6缸发动机,其中2.0T发动机分为高低功率两版,最大功率186马力\/220马力,峰值扭矩320牛-米\/350牛-米,2.5T发动机最大功率299马力,峰值扭矩500牛-米;2、变速箱方面,2.5T发动机使用的是编号为DQ500的7挡湿式双离合变速箱。从以上数据不难看出,低功率版本的途昂马力高达186匹,从静止到百公里加速时间9.3秒,比很多家用车动力强劲;3、同时,在7速双离合变速箱的控制之下,途昂的动力输出并不会像其他德系车一样生猛,舒适来得如此简单。
发布时间:2021-04-25 17:46:04 阅读:1319

途昂330是否动力不足?

是的,途昂330动力比较肉,有动力不足的现象:1、2017款途昂330TSI车型,搭载了2.0t发动机,最大功率为186马力,最大扭矩为320牛米,采用了七挡双离合变速箱,从动力参数看,途昂330TSI车型的动力确实弱了些;2、途昂的整备质量高达两吨,在起步阶段感觉很肉,只有挂上s挡后动力才有所改善,有了明显的加速感,超车还是很顺畅的,不过正常驾驶谁也不能天天用s挡;3、所以说,只能说330TSI车型的动力能够满足日常用车的基本需求,虽然不能说有小马拉大车的那种无力,但也不会有什么驾驶乐趣,即使油门加到底,也并没有感觉到明显的速度感;4、不过,毕竟这款车开出去很有面子,对于预算不充足的消费者来说,不到30万的预算能买到一款大中型合资suv,目前在中国汽车市场上也是不多见的。
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途昂330落地价格多少?

30万左右就能落地了,具体多少钱建议到当地4S店问问,因为各地优惠不同:1、途昂330配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕,空调面板为更触控面板,全车顶使用了夏目得超细纤维包覆,真皮打孔座椅,6向电动可调头枕,Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯等配置;2、配置方面,途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、真皮运动风格方向盘;3、电动行李厢盖带位置记忆功能、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、KESSY五门免钥进入系统、主动胎压监控装置等。
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途昂330动力够用吗?

途昂330的动力:1、途昂提供2.0T四缸增压发动机以及2.5T涡轮增压6缸发动机,其中2.0T发动机分为高低功率两版,最大功率186马力\/220马力,峰值扭矩320牛-米\/350牛-米,2.5T发动机最大功率299马力,峰值扭矩500牛-米;2、变速箱方面,2.5T发动机使用的是编号为DQ500的7挡湿式双离合变速箱。从以上数据不难看出,低功率版本的途昂马力高达186匹,从静止到百公里加速时间9.3秒,比很多家用车动力强劲;3、同时,在7速双离合变速箱的控制之下,途昂的动力输出并不会像其他德系车一样生猛,舒适来得如此简单。
发布时间:2021-04-25 17:46:04 阅读:1425

途昂330动力够吗?

途昂330动力够了,日常行驶是足够的了:1、途昂这类中大型SUV,在气勢上一定要给人一种气吞山河的感觉,毕竟购买此类级别SUV的消费者都喜好这种气场;2、车头采用硬朗设计,特别中网上两条粗狂的镀铬饰条,将那种美式SUV力量感塑造的淋漓尽致。再配合方方正正的大灯,给人一种硬派SUV的既视感;3、途昂的大灯全系车型都采用的LED光源,这点值得点赞。转向灯集成在大灯组下绿,而雾灯分居保险杠两侧,光源同样为LED;4、前驻车雷达和摄像头被安放置前保险杠下绿,这在一些轻度越野时会增加別蹭的机会,从而会增加后期的养车成本。
发布时间:2021-04-25 17:46:04 阅读:1375

途昂330变速箱型号是什么?

途昂330变速箱型号全系都是DQ500的:1、上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计,整体显得非常威猛。细节方面,新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅,且直接延伸进入了前大灯内部之中;2、新车长宽高分别为5039mm\/1989mm\/1773mm,轴距则达到了2980mm,整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下;3、内饰方面,上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素,这也是源自CrossBlue概念车。同时,新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘(高配独有)。
发布时间:2021-04-25 17:46:04 阅读:1358

途昂330舒适版怎么样?

途昂330舒适版:1、这款车延续了大众的设计理念,前格栅采用粗壮的双幅镀铬横条设计,并且与前大灯相连。高高隆起的发动机罩和轮眉,让其有着肌肉车的冲击力;2、内饰采用家族设计,配备全新的全液晶仪表、全LED大灯及尾灯、手机无线充电、DCC动态悬架、车道保持及高级自适应巡航、9安全气囊、预碰撞保护系统、盲点监测、疲劳监测等高端的配置;3、搭载2.0T发动机的车型无疑是主销车型,按调教不同分为低高功率版,此外还引入一款全新的2.5TV6发动机,最大功率220kW,峰值扭矩500N·m,匹配DQ5007速湿式双离合变速箱。
发布时间:2021-04-25 17:46:04 阅读:1271

途昂330舒适版价格多少钱?

途昂330舒适版价格是在30万左右,各地价格不同:1、途昂330舒适版配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕,空调面板为更触控面板,全车顶使用了夏目得超细纤维包覆,真皮打孔座椅,6向电动可调头枕,Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯等配置;2、配置方面,途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、真皮运动风格方向盘;3、电动行李厢盖带位置记忆功能、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、KESSY五门免钥进入系统、主动胎压监控装置等。
发布时间:2021-04-25 17:46:04 阅读:1270

途昂330舒适版如何?

途昂330舒适版:1、这款车延续了大众的设计理念,前格栅采用粗壮的双幅镀铬横条设计,并且与前大灯相连。高高隆起的发动机罩和轮眉,让其有着肌肉车的冲击力;2、内饰采用家族设计,配备全新的全液晶仪表、全LED大灯及尾灯、手机无线充电、DCC动态悬架、车道保持及高级自适应巡航、9安全气囊、预碰撞保护系统、盲点监测、疲劳监测等高端的配置;3、搭载2.0T发动机的车型无疑是主销车型,按调教不同分为低高功率版,此外还引入一款全新的2.5TV6发动机,最大功率220kW,峰值扭矩500N·m,匹配DQ5007速湿式双离合变速箱。
发布时间:2021-04-25 17:46:04 阅读:1263

途昂330豪华版评测怎么样?

途昂330豪华版评测:1、配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕,空调面板为更触控面板,全车顶使用了夏目得超细纤维包覆,真皮打孔座椅,6向电动可调头枕,Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯等配置;2、配置方面,途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、真皮运动风格方向盘;3、电动行李厢盖带位置记忆功能、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、KESSY五门免钥进入系统、主动胎压监控装置等。
发布时间:2021-04-25 17:46:04 阅读:1286

途昂330动力评测怎么样?

途昂330动力评测好蛮好的:1、途昂330提供2.0T发动机及2.5TV6涡轮增压发动机。最大功率分别为186马力、220马力和299马力,峰值扭矩分别为320牛·米、350牛·米及500牛·米,传动系统都将匹配7速双离合变速箱,部分车型还将提供四驱系统;2、配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕,空调面板为更触控面板,全车顶使用了夏目得超细纤维包覆,真皮打孔座椅,6向电动可调头枕,Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯等配置;3、配置方面,途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、真皮运动风格方向盘。
发布时间:2021-04-25 17:46:04 阅读:1462

途昂330真实油耗

首先,途昂330指的是搭载2.0T低功率发动机(最大马力186PS)的车型。根据部分车主在网上反馈的数据显示:搭载2.0T186马力L4发动机(型号EA888),匹配7挡双离合变速箱车型,平均油耗为9.98升/百公里,油耗范围在8.71~11.26升/百公里,参加测试车主共有106位。搭载2.0T186马力L4发动机(型号EA888-DKV),匹配7挡双离合变速箱车型,平均油耗为10.17升/百公里,油耗范围在8.79~11.55升/百公里,参加测试车主共有26位。搭载2.0T186马力L4发动机(型号EA888-DBF),匹配7挡双离合变速箱车型,平均油耗为9.76升/百公里,油耗范围在8.47~11.05升/百公里,参加测试车主共有26位。途昂的油耗这么高是可以理解的,毕竟车重摆在这,两吨左右的车重就注定了这辆车的油耗不可能太低。不过以上数据也仅能作为一个参考,因为油耗有非常多的客观因素都可以影响一辆车的油耗,所以油耗从来就不是一个准确、标准、一致的答案。因此现实中有轻微的上下浮动都属于正常现象。
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