探险者福特油耗是多少?

福特探险者2.3T的工信部综合油耗为8.9L/100km。从工信部油耗上看，探险者的油耗成绩中规中矩。对于一台两吨多重的中大型7座SUV来说油耗肯定不会太低。2.3T发动机能爆发出276马力和425牛米扭矩的动力，动力表现在同级别车型中比较有优势。关于油耗的相关信息如下：简介：油耗一般指等速油耗，等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。测试方法：试验可以在道路上进行，也可以在底盘测功机上进行，然后通过“流量计法”或“碳平衡法”求得百公里油耗。

福特探险者最低油耗范围在10.01L/100km~11.6L/100km之间，最高油耗范围在13.21L/100km~15.06L/100km之间。等速油耗：是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。道路循环油耗：是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。美国汽车工程师学会（SAE）制定了SAEJ10926道路循环试验规范，被广泛采用。这一规范，包括四种不同的循环：市区、郊区、州际（55Mile/h）和州际（70Mile/h）。

福特探险者是一款中大型suv，这款车的轴距为3025毫米。探险者的外观轴距：长宽高分别是5075mm、2004mm、1778mm，轴距3025mm，轴距相对于第五代提升了165mm。全新探险者的座椅有6座与7座布局。前脸采用了与锐界相似的宽大进气格栅横条，保险杠上有大面积的塑料包围，保险杠靠近前轮的两侧还有辅助雷达探头。探险者的内饰介绍：全系标配的12.8英寸中控大屏，采用了SYNC+2.0智行信息娱乐系统。仪表采用了全液晶模式，可以根据运动、经济、雪地模式更换相应的主题。方向盘支持四向电动调节。多功能按键包含多媒体控制、自适应巡航与语音识别功能。

探险者的普遍油耗在百公里8.5L之间。以下是关于汽车百公里油耗的详细介绍：概况：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。其他：由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。

福特探险者2021新款真实油耗是10.8升。简介：福特探险者是福特旗下的一款中大型豪华suv，国产版车型全系都使用了2.3升涡轮增压四缸发动机。国产版车型的轴距达到了3025毫米，长宽高分别是5075毫米，2004毫米，1778毫米。设计方面:福特探险者的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架其实是基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆。

福特探险者后备箱尺寸是宽度1000-1240mm、纵深430-2100mm、高为790mm。以下是福特探险者的相关介绍：1、车型定位：福特探险者是一款中大型SUV。2、内饰方面：12.8英寸的竖置中控屏内搭载有SYNC+2.0智行信息娱乐系统，可实现GPS导航、语音识别控制、多媒体娱乐等功能，并且L2级的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统也为全系标配。3、动力方面：全系2.3T+10AT高规格动力组合，发动机最大功率276Ps，最大功率425Nm，后驱车型破百仅需7.6s，并且除入门车型外，其余车型均配备四驱系统，百公里油耗在12L上下。

最低油耗大约在11.77L/100km,最高油耗大约在15.27L/100km，平均油耗大约在13.52L/100km。以下是相关内容：1、探险者：作为长安福特大型高端旗舰SUV，采用新一代豪华性能纵置后驱动力布局，共推出5款车型，全系支持6座或7座布局选择，充分满足消费者更加多样的用车需求。全新第六代福特探险者，得益于新一代CD6纵置后驱平台的传动布局，具备高性能SUV特有的短前悬长轴距特质，带来更大更阔的纯美式陆上豪华游艇设计。2、油耗：等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。

探险者的综合油耗为8.7-9.0L/100km。探险者目前在售车型共有10款，后驱风尚版7座、后驱风尚版6座，综合油耗为8.7L/100km。四驱风尚版6座、四驱钛金版6座、四驱钛金版7座、四驱风尚版7座，综合油耗为8.9L/100km。四驱铂金版7座、四驱运动版ST-LINE7座、四驱运动版ST-LINE6座，综合油耗为9.0L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为9.0-17.6L/100km。影响汽车油耗具体因素如下：汽车重量：体积越大、重量越重的汽车，油耗会比较多。正常来说，排量在1.6的小型家用车，重量在1.2吨左右，油耗大约是7.5升（这是在满载的情况下计算的），而SUV车型，重量1.5吨左右，油耗在8.5升。不同的重量就会导致汽车的油耗不一样。风阻：风阻越大，汽车在行驶的过程中就会增加油耗。如果汽车的流线型比较好，风阻就越低，风阻越低的汽车油耗就会越低。经济转速：发动机在行驶的过程中，会有一个最经济的扭矩输出点，只要汽车的速度长期在这个扭矩输出点的时候，汽车的油耗就会大大降低。正常来说，小排量的汽车大约在70公里每小时，大排量的汽车大约是100公里每小时，只要控制在这个经济的转速区间，汽车就能获得最少的油耗。驾驶风格：驾驶粗暴，比如急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。

福特探险者涉水深度是950mm。最大涉水深度：最大涉水深度即轮胎触地点与发动机进气口之间的距离,英文名称Wattiefe。最大涉水深度是指在安全行驶条件下时，能涉水通过的最大深度，也就是安全深度。同时也是评价汽车越野通过性的重要指标，最大涉水深度越大，其涉水能力越强。车辆涉水以后熄火的处理办法：汽车在水中抛锚，主要的原因是排气管进水，个别情况也可能出现电路损害。一旦汽车抛锚后，千万不能再次打火，打火可能导致进气道进水将气门顶坏，严重的情况可能导致发动机报废。而是应立即将车拖到4S店，交由专业人员处理。

福特探险者的最小离地间隙为193毫米。福特探险者的最小离地间隙是指除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离，用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。若福特探险者离地间隙越高，通过性就越好，不过如果福特探险者离地间隙太高的话，高速行驶的稳定性也会下降。福特探险者作为长安福特大型高端旗舰SUV，2020年6月16日全新第六代福特探险者在中国正式上市。福特探险者的长宽高尺寸分别是5064毫米，2005毫米，1802毫米，轴距为2860毫米。一般来说，轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间，SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间。但福特探险者的离地间隙不是静止不变的，该数据也取决于负载状况，因此要根据福特探险者的负载变化的情况考虑离地间隙的变化。在选择车辆时，可以把离地间隙作为选择的参考因素之一。具体要看车辆的用途和行驶的路面，一般在城市中路面较好时，选择离地间隙低的车辆，可增加稳定性和舒适度；如果长期出入外地或行驶在路面条件较差的地域，考虑到车辆的越野性能，可选择离地间隙较高的车辆，以避免底盘受到剐蹭甚至损伤。"

根据实际测算，福特探险者2.3T车型的平均油耗为12.7L/100KM，油耗区间为11.0L-14.0L。实测显示探险者的油耗水平不算低，不过对于一台中大型SUV来说这样的油耗也可以接受，毕竟车重和动力就在那里，同时全时四驱系统的搭载注定探险者的油耗无法低于10L/100KM。以下是探险者的介绍：1、外观方面，全新福特探险者（Explorer）相对于美版车型，更换了面积更大的格栅，中网内部是点阵式镀铬装饰。2、动力方面，升级版第四代2.3T-EcoBoost发动机——源自2020年度“沃德十佳发动机”之一，最大迸发276马力，峰值扭矩425N·m，匹配全新10速手自一体变速器。

福特探险者油耗为12L/100km。以下是福特探险者的相关资料：1、福特探险者（Explorer）是福特汽车推出的一款SUV，代表了最现代的美式SUV设计风格，宽大的车身尺寸，灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身，呈现运动感十足的外观，并拥有更加出色的空气动力学性能。2、新福特探险者搭载2.3T-EcoBoost发动机，最大功率为203千瓦，峰值扭矩425nm，百公里加速耗时低至7.6秒。

福特探险者2.3t的工信部综合油耗为8.9L/100km。以下是福特探险者的相关介绍：1、内饰方面，三幅式多功能方向盘和按键分明的中控台设计，部分细节还有木纹装饰面板和镀铬元素的点缀，8英寸的多功能触控屏载有导航、蓝牙，科技感十足，车内采用三排座椅布局，采用2+3+3布局。2、车身方面，探险者的长/宽/高分别为5037/2005/1816mm，轴距为2826mm，车身侧面双腰线笔直有力，外加凸起的前/后轮眉以及20寸多辐合金轮毂，A、B柱都采用涂黑设计，外加粗壮的C柱设计，双边双出的排气布局，还加入银色护板的设计，更显得刚劲有力。

探险者真实油耗是11升。以2020款福特探险者为例，其是一款中大型suv，车身尺寸是：长5705mm、宽2004mm、高1778mm，轴距为3025mm，油箱容积为73l，车身重量为1972kg。2020款福特探险者前悬架是双球节弹簧减震支柱悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了2.3t涡轮增压发动机，最大马力是276ps，最大扭矩是425nm，最大功率是203kw，与其匹配的是10挡手自一体变速箱。

根据工信部综合油耗所示，探险者的综合油耗为9.6-10.2L/100km。不过从部分探险者的车主实测数据来看，其真实油耗一般在11L/100km。实际油耗受诸多因素影响，需要从多方面因素综合考虑。以下为计算油耗的方法：通过路程和速度的关系来计算油耗。1.给汽车加油加到跳枪为止，记录此时的公里数。2.下次再加油时，仍然加到跳枪为止，记录加油量。3.计算此时距上次跑的公里数，通过路程和速度的关系来计算油耗即可。

福特探险者这款车的油耗在14个左右，算是比较经济的了，还是值得入手的：1、福特探险者2.3T的正面有一个类似于锐界的泛博进气格栅，给人一种霸气和充满力量的感觉；2、福特探索者2.3T飞翼大灯具有路虎揽胜的风格，车的前后最大的呼应是尾灯的风格也采用飞翼式；3、福特探索者2.3T结实，车身线条流畅，肌肉感与车身融为一体，展现出动感十足的美式SUV。

福特探险者st约合人民币40万元：1、福特终于完整的展示了新款探险者车型。本次福特带来了2020款福特探险者Hybrid和探险者ST。它们是新款探险者的顶配车型，与普通探险者车型相比完全不同，来看看它们的独特之处吧；2、SUV爱好者一定会喜欢这款车型，新款探险者ST是福特的运动型SUV。这款车也是是功率最大的探险者，这台车与林肯飞行员共用一款发动机，搭载了3.0升的双涡轮增压V6发动机，发动机最大功率为400马力，扭矩为563牛米，最大扭矩比林肯飞行员还要大；3、发动机搭配的是10AT自动变速箱，并且为四轮驱动。但是很多用户还是希望能出一个后驱版本，但是目前福特没有公布是否也会推出ST车型的后驱版本。与普通探险者车型相比，ST车型将悬架加固，制动器也进行了升级。福特还将为ST车型提供升级包，STStreetPack和STTrackPack，它们都将升级提供更加强大的制动系统和21寸轮毂；4、新款探险者ST比普通车型多了很多标配功能，它有独特的皮革内饰，在座椅的靠背还缝有ST的标志，采用D型方向盘，并且带方向盘加热；5、并且将会采用12.3英寸超大的液晶仪表板，中控多媒体屏幕也换装和沃尔沃特斯拉相似的竖屏设计。这款车型也能选择不同的驾驶模式，换挡也是采用旋钮式设计。

报价：41.98-61.68万指导价：44.98-63.98万：1、2016福特探险者XLT车型的起售价为34，295美元（折合人民币21.3万元），该款车型拥有包括雾灯、后部倒车雷达、LED信号灯在内的多项配置；2、2016款福特探险者Limited版车型的起售价为42，195美元（折合人民币26.2万元），该款车型在上述车型的基础上额外配备了语音卫星导航、12声道sony音响系统、真皮座椅在内的多项配置；3、2016款福特探险者Sport版车型的起售价为44，195美元（折合人民币27.4万元），该款车型搭载了3.5升EcoBoostV6引擎，拥有运动型悬挂以及20寸大直径合金轮毂。此外，2016款福特探险者顶配车型的起售价为53，495美元（折合人民币33.2万元），该款车型在上述车型的基础上额外配备了Nirvana真皮座椅，大功率sony音响系统、双色全景天窗等配置；4、福特探险者车型是福特公司推出的一款全尺寸SUV车型，该车型的内部空间宽敞，配置丰富。

福特探险者这款车的油耗在14个左右，算是比较经济的了，还是值得入手的：1、福特探险者2.3T的正面有一个类似于锐界的泛博进气格栅，给人一种霸气和充满力量的感觉；2、福特探索者2.3T飞翼大灯具有路虎揽胜的风格，车的前后最大的呼应是尾灯的风格也采用飞翼式；3、福特探索者2.3T结实，车身线条流畅，肌肉感与车身融为一体，展现出动感十足的美式SUV。

福特探险者的百公里油耗为10.8升。福特探险者是福特旗下的一款中大型豪华suv，这款车已经被国产了，国产版车型全系都使用了2.3升涡轮增压四缸发动机。国产版车型的轴距达到了3025毫米，长宽高分别是5075毫米，2004毫米，1778毫米。国产福特探险者的2.3升涡轮增压发动机最大功率为203kw，最大扭矩为425牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。10at变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性，还可以提高汽车的燃油经济性。福特探险者的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架其实是基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。福特探险者有后驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。