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国四标准能用到哪年

发布时间:2020-12-26 01:39:49 原创 来源:中华网 阅读:1410
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

年审不通过就会报废。根据《机动车强制报废标准》,这个跟车主使用车辆的里程数、使用年限和排放级别有关,还要根据不同车型种类来说。

普通小轿车:现在普通小轿车已经没有说强制使用多少年就报废了,但是如果使用15年之后,就得每半年进行一次年审,如果年审不通过就会报废,如果里程超过60万公里,直接强制报废。

重型载货汽车:这个就是我们平时在路上看到的大货车,规定使用年限达到15年就强制报废。

微型载货汽车:也是属于营运车辆,这类车子的使用年限只有12年,到期就报废。

中型客运汽车:也就是我们常说的大巴车,这种车子的使用年限是10年,到期就报废。

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国四标准能用到哪年

年审不通过就会报废。根据《机动车强制报废标准》,这个跟车主使用车辆的里程数、使用年限和排放级别有关,还要根据不同车型种类来说。普通小轿车:现在普通小轿车已经没有说强制使用多少年就报废了,但是如果使用15年之后,就得每半年进行一次年审,如果年审不通过就会报废,如果里程超过60万公里,直接强制报废。重型载货汽车:这个就是我们平时在路上看到的大货车,规定使用年限达到15年就强制报废。微型载货汽车:也是属于营运车辆,这类车子的使用年限只有12年,到期就报废。中型客运汽车:也就是我们常说的大巴车,这种车子的使用年限是10年,到期就报废。
发布时间:2020-12-26 01:39:49 阅读:216

哪年的车属于国四

除轻型柴油汽车以外,2011年7月1日以后的,都是国四标准。不过严格来讲,这个问题没法回答。因为有的地区是提前实施的。所以根据时间来判断车辆的排放标准,不是很严谨。除轻型柴油汽车以外,《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》(GB18352.3-2005)中规定的其他车型,按时实施国Ⅳ标准。即从2011年7月1日起,凡不满足国Ⅳ标准要求的轻型汽油车、单一气体燃料车及两用燃料车不得销售和注册登记。附时间表:1999年北京开始实施国一排放标准。2004年7月1日,全国范围内开始实施国二排放标准。2007年7月1日,全国范围内开始实施国三排放标准。2011年7月起,必须是国四车才能上牌。2015年12月31日起,在珠三角地区实施轻型汽油车国五标准。2020年7月1日起逐步实施国六排放标准,北京、天津、河北、山东、河南五省市将在2019年7月1日提前实施国六排放标准。
发布时间:2020-12-26 05:08:50 阅读:191

柴油国四标准哪年实施

柴油车分为轻型柴油车与重型柴油车,两种车的实施时间是不一样。具体时间如下:轻型柴油车:2013年7月1日,全国实施国四排放标准。重型柴油车:2012年1月1日,全国实施国四排放标准。轻型车指3.5吨以下,中型车指3.5吨以上。私家车,也就是轻型汽油车,从2011年7月1日起就全国实施国四排放标准了。国四标准,全称是国家第四阶段机动车污染物排放标准,到2019年6月13号为止,我国实施的尾气排放标准是国五标准。国家之所以经常更新排放标准,是因为随着汽车保有量的增大,汽车尾气对于环境污染的程度也日益加深。汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,国家制定的排放标准主要是参考欧盟标准,并且在欧盟的基础上作出一些适应性的改动。
发布时间:2020-12-26 07:11:33 阅读:446

国四标准能进北京吗?

可以的,只要你有条子,进京证就成:1、国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用;2、考虑到车辆已经使用了一段时间,因此相比新车的国四标准,在用车的国四标准的排放限值要宽松一些。但也要比国三标准的限值加严了34%。北京对于国四车辆,购买的初期是每2年检测一次,一些国四车已经陆续要开始年检。在年检中,车辆的排放必须达到此次公布的标准限值,否则将要进行维修保养,年检达标后才能过关;3、此外,新颁布的储油库、油罐车、加油站等三项油气回收的地方排放标准,与原标准相比,储油库油气处理装置排放限值加严了25%,加油站排放标准增加了加油站必须安装在线监控和油气排放处理装置的要求,按照此标准,油气回收效率可提高5%至10%,在线监控系统可实时监控油气回收设备的工作情况。
发布时间:2021-04-26 07:43:02 阅读:485

国四标准哪一年实施?

2012年1月1日起,所有车辆按国家第四阶段机动车污染物排放标准正式推行:1、根据《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》(GB17691-2005)中规定的其他车型,如CNG、LNG汽车,将按时实施国Ⅳ标准;2、即从2011年1月1日起,凡不满足国Ⅳ标准要求的车用气体燃料点燃式发动机与汽车不得销售和注册登记;3、车用压燃式发动机与汽车,暂定推迟一年实施国Ⅳ标准。即从2012年1月1日起,凡不满足国Ⅳ标准要求的压燃式新车不得销售和注册登记;不满足国Ⅳ标准要求的压燃式新发动机不得销售和投入使用。
发布时间:2021-04-26 07:43:02 阅读:78

国四标准哪一年开始?

国四标准是在2008年上市的:1、国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准;2、国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准;3、我国的排放标准分为:国一、国二、国三、国四、国五、国六,截至2018年12月31日,全国地区轻型汽油车实施的是国5排放标准。
发布时间:2021-04-26 07:44:02 阅读:321

国四标准是什么标准?

国四排放标准的意思是:1、国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用;2、考虑到车辆已经使用了一段时间,因此相比新车的国四标准,在用车的国四标准的排放限值要宽松一些。但也要比国三标准的限值加严了34%。北京对于国四车辆,购买的初期是每2年检测一次,一些国四车已经陆续要开始年检。在年检中,车辆的排放必须达到此次公布的标准限值,否则将要进行维修保养,年检达标后才能过关;3、此外,新颁布的储油库、油罐车、加油站等三项油气回收的地方排放标准,与原标准相比,储油库油气处理装置排放限值加严了25%,加油站排放标准增加了加油站必须安装在线监控和油气排放处理装置的要求,按照此标准,油气回收效率可提高5%至10%,在线监控系统可实时监控油气回收设备的工作情况。
发布时间:2021-04-26 07:44:02 阅读:115

国四标准车几年报废?

国四的车还能开多久,这个问题取决于国家对于机动车排放要求的政策,目前看来,国六排放只在个别地区开始推行,估计全面铺开要到2020年下半年吧:1、这个问题不仅仅是环保问题,也涉及到汽车产业发展,以及国民消费升级等问题,所以国六的推行其实还要看整个经济的发展情;2、按照目前国五全面实行,国三在淘汰末期的情况来看,估计国四的车,还能用到国六全面实行的一年之后;3、如果要用到国六全面推行两年的时候,那估计这个车子受到的限制已经很多了,检测包括上路的费用成本也会很高,要想卖出去也是很掉价的了,所以要提前做好准备。
发布时间:2021-04-26 07:44:02 阅读:127

国四标准能通过年检么?

国四标准是能通过年检的:1、国五标准执行后,只是不能购买低于国五标准的新车,但不影响国四及以下二手车的交易和年审,去审车也是按照以往的惯例来,都算绿标车,会给一个过渡期的,国四的还是按照国四的标准,不会要求立刻报废的;2、新标准只是为了约束车企,让出售的车辆必须达到“国五”标准要求,对于已经购买了国四标准的车辆来说;3、还是会以购车时的排放状态来执行,也就是说即使“国五”标准实施了,国四车也可以放心开,只不过可能保值率没有那么高了,换车成本也会增加。
发布时间:2021-04-26 07:44:02 阅读:711

国四标准的车能过户吗?

现在国四标准的车是不可以过户了:1、不同的国家和地区根据自己的实际情况,采用不同的排放标准。像美国有美标,欧洲有欧标(欧IV、欧V等);2、中国有国标(国IV、国V等)。但关于乘用车排放的试验工况主要有三个:欧盟的NEDC工况,美国的FTP75工况和日本的JC08工况。下图为三种试验在全球的使用分布;3、其实主要是两个流派:欧派和美派,国标主要是参考欧标来进行制定的,而日本的标准则更多地参考美标来制订。
发布时间:2021-04-26 07:44:02 阅读:98

国四标准车还能过户吗?

这个问题取决于国家对于机动车排放要求的政策:1、目前看来,国六排放只在个别地区开始推行,估计全面铺开要到2020年下半年吧;2、这个问题不仅仅是环保问题,也涉及到汽车产业发展,以及国民消费升级等问题,所以国六的推行其实还要看整个经济的发展情况。按照目前国五全面实行,国三在淘汰末期的情况来看,估计国四的车,还能用到国六全面实行的一年之后;3、如果要用到国六全面推行两年的时候,那估计这个车子受到的限制已经很多了,检测包括上路的费用成本也会很高,要想卖出去也是很掉价的了,所以要提前做好准备。
发布时间:2021-04-26 07:44:02 阅读:98

国四标准什么时候淘汰?

国四标准淘汰方法:1、以上海市为例,已经开始淘汰国四车辆了。据《上海市人民政府关于本市实施第五阶段国家机动车排放标准的通告》,为进一步改善本市环境空气质量;2、保障人民身体健康,结合本市实际,自2014年4月30日起,对在本市办理注册登记(含外省市转入)的轻型点燃式发动机汽车以及在本市使用的公交、环卫、邮政行业重型柴油车;3、实施第五阶段国家机动车大气污染物排放标准。对2014年4月30日后(不含30日)销售或转入的第四阶段排放标准车辆,停止办理注册登记。现将有关事项通告如下。
发布时间:2021-04-26 07:44:02 阅读:203

国四排放标准哪年开始?

在2008年,北京、深圳、上海等城市就已率先实施国Ⅳ标准,轻型汽车的排放标准在1999年7月发布,2001年修订。第四阶段:1、部分等同于欧Ⅳ,将于2010年实施。我国制定的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)》等效于“欧Ⅰ”标准;2、《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》等效于“欧Ⅱ”标准;3、中国汽车技术信息研究所专家李京生认为,中国实施排放标准的背景也与欧洲有所不同,其中最直接涉及到的就是城乡差别问题,因此中国应该有自己的标准;4、我国机动车污染物排放标准中污染物排放限值大体等同欧盟排放标准,故国内也沿用类似称呼,但两者仍存有一定的技术差异。
发布时间:2021-04-27 13:01:03 阅读:297

哪年实行的国四排放标准?

在2008年,北京、深圳、上海等城市就已率先实施国Ⅳ标准:1、不同的国家和地区根据自己的实际情况,采用不同的排放标准。像美国有美标,欧洲有欧标(欧IV、欧V等);2、中国有国标(国IV、国V等)。但关于乘用车排放的试验工况主要有三个:欧盟的NEDC工况,美国的FTP75工况和日本的JC08工况。下图为三种试验在全球的使用分布;3、其实主要是两个流派:欧派和美派,国标主要是参考欧标来进行制定的,而日本的标准则更多地参考美标来制订。
发布时间:2021-04-27 13:01:03 阅读:83

排放标准国四什么标准?

普通小轿车没有报废年限限制,在使用15年之后:1、只需要半年年审一次,审核通过就可以继续使用,但是如果超过60万里程,就要强制报废了;2、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年,达到报废标准后要求继续使用的,需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次;3、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,但可延长使用年限最长不超过10年,延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次,延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次;4、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,延缓报废使用不得超过4年,延长使用期间每年定期检验4次。
发布时间:2021-04-27 18:32:04 阅读:69

国五标准是哪年出来的?

国五标准是2013年9月17日出的:1、国家第五阶段机动车污染物排放标准,简称为“国五标准”,国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准;2、欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛;3、从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%;4、国五标准,已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。
发布时间:2021-04-28 15:57:04 阅读:94

汽车排量标准国四是什么?

汽车排量国四标准:1、国四标准”的全称为:国家第四阶段机动车排放标准,它等效于欧洲的“欧Ⅳ标准”。相比于“国三标准”,“国四标准”对机动车排放控制更趋严格,需要在满足“国三标准”基础上再进一步降低30%~50%的污染物才能达标”;2、京V等同于国5标准,是车辆在北上广三地上牌时要达到的排放标准;3、国4即国IV标准,除北上广等地外可以在全国上牌达到的排放标准;4、国4标准比京5(国5)要低一个等级。
发布时间:2021-04-28 17:01:12 阅读:109

汽车排量标准国四是什么?

汽车排量国四标准:1、国四标准”的全称为:国家第四阶段机动车排放标准,它等效于欧洲的“欧Ⅳ标准”。相比于“国三标准”,“国四标准”对机动车排放控制更趋严格,需要在满足“国三标准”基础上再进一步降低30%~50%的污染物才能达标”;2、京V等同于国5标准,是车辆在北上广三地上牌时要达到的排放标准;3、国4即国IV标准,除北上广等地外可以在全国上牌达到的排放标准;4、国4标准比京5(国5)要低一个等级。
发布时间:2021-04-28 17:01:12 阅读:108

柴油国四标准哪年实施

柴油车分为轻型柴油车与重型柴油车,两种车的实施时间是不一样。具体时间如下:轻型柴油车:2013年7月1日,全国实施国四排放标准。重型柴油车:2012年1月1日,全国实施国四排放标准。轻型车指3.5吨以下,中型车指3.5吨以上。私家车,也就是轻型汽油车,从2011年7月1日起就全国实施国四排放标准了。国四标准,全称是国家第四阶段机动车污染物排放标准,到2019年6月13号为止,我国实施的尾气排放标准是国五标准。国家之所以经常更新排放标准,是因为随着汽车保有量的增大,汽车尾气对于环境污染的程度也日益加深。汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,国家制定的排放标准主要是参考欧盟标准,并且在欧盟的基础上作出一些适应性的改动。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:6

哪年的车属于国四

除轻型柴油汽车以外,2011年7月1日以后的,都是国四标准。不过严格来讲,这个问题没法回答。因为有的地区是提前实施的。所以根据时间来判断车辆的排放标准,不是很严谨。除轻型柴油汽车以外,《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》(GB18352.3-2005)中规定的其他车型,按时实施国Ⅳ标准。即从2011年7月1日起,凡不满足国Ⅳ标准要求的轻型汽油车、单一气体燃料车及两用燃料车不得销售和注册登记。附时间表:1999年北京开始实施国一排放标准。2004年7月1日,全国范围内开始实施国二排放标准。2007年7月1日,全国范围内开始实施国三排放标准。2011年7月起,必须是国四车才能上牌。2015年12月31日起,在珠三角地区实施轻型汽油车国五标准。2020年7月1日起逐步实施国六排放标准,北京、天津、河北、山东、河南五省市将在2019年7月1日提前实施国六排放标准。
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