水温高行驶多久会拉缸
发布时间：2020-12-26 01:36:46
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来源：中华网
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不确定，一般不到十分钟车子就不能走了。所以作为车主还是尽量不要去尝试在发动机拉缸的情况下继续行驶，发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内，出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障，出现发动机拉缸的时候，需要及时停车检查，及时处理避免引发更大的汽车故障。
附：预防拉缸措施：
1、对于新车或者是发动机进行大修之后，一定要先经过磨合，切忌在发动机工作状况不良的时候加大汽车的转速，这样不仅容易发生发动机拉缸的现象，同时还会对发动机造成影响。
2、保持汽车的正常散热，避免发动机过热而出现开锅的现象，在冬季启动前应采取预热措施，这样可以有效的避免发动机出现故障。
3、合理的使用汽车发动机，在平时的驾驶过程中，及时的检查保养，避免在开车的时候出现一些不必要的故障，影响正常的驾驶。
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一般机油空再开10公里是会导致拉缸的。如果出现这些故障都可能是产生了拉缸故障：听到敲缸和漏气声，水温异常上升，机油压力降低，机油口冒烟，动力衰退，淹缸或火花塞上有油迹。所谓“拉缸”，就是气缸内壁被拉成很深的沟纹。当活塞、活塞环和气缸壁发生摩擦时，密封失效，导致压缩压力降低，动力性丧失。有些车主问机油漏完了开了10里路会拉缸，一般机油漏完开了10公里是会导致拉缸的。如果出现这些故障都可能是产生了拉缸故障：听到敲缸和漏气声，水温异常上升，机油压力降低，机油口冒烟，动力衰退，淹缸或火花塞上有油迹。发动机漏油属于很严重的问题需要尽早处理，应当维修后再行驶。机油的损失不仅浪费，还会由于机油的不足导致发动机受损。当然也不必太过惊慌，只要密切注意机油位，了解发动机漏油现象并即使修理即可。
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一般情况下，如果实际水温超过了该车的允许范围而仍然在行驶，那么不等一百公里，甚至一二公里，汽车就会熄火或者拉缸，严重的情况还会导致发动机报废。汽车水温高的原因：冷却液不足，长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水，如果车主没有及时检查发现并添加冷却液，就容易导致发动机水温过高，应及时添加冷却液。水箱漏水，水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，这时候会使水循环受阻，严重的还会引起发动机开锅，应及时送到维修门店维修。冷却风扇故障，冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，这样会导致发动机的热量没法散发出去，发动机的水温自然会升高，应对冷却风扇进行详细检查。避免发动机水高温的方法：定期清理散热器，避免飞絮蚊虫严重堵塞散热器；定期检查防冻液，有缺失及时添补；在发动机正常温度后，定期观察散热器风扇是否正常；避免长期高转速低挡位驾驶。
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不会，拉缸是汽车发动机的常见故障之一。以下是拉缸的相关介绍：1、简介：所谓“拉缸“是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸;润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生;排气管冒烟严重;发动机噪声异常;发动机不能正常工作甚至熄火。2、原因：发动机冷却液因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热，发动机机油过低，导致气缸密封性和润滑功能丧失。活塞环断裂，刮伤缸壁，气缸内进入异物，发动机长时间高速或超负荷运转等。
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发动机水温100后多久会拉缸？
发动机水温100度后，行驶1-2公里就会出现发动机拉缸的情况。以下是关于发动机拉缸的具体介绍：1、原因：发动机拉缸是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损。2、预防：发动机一定要磨合，保持冷却水正常温度70℃～95℃，避免发动机过热，不要超负荷作业，不要缺水启动，加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内。
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发动机水温达到100℃后继续行驶多久会拉缸？
没有固定的数据，在这种高温下，发动机随时都有可能拉缸。以下是汽车水温上升较快的具体原因：1、冷却液不足：冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高。2、散热风扇故障：车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。3、循环水泵故障：水泵故障导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。4、节温器故障：节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。
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会马上拉缸。以下是相关介绍：1、温度：如果发动机水箱没水，此时气缸内的温度会迅速上升，若不及时将这些过多热量散发掉，而仍然持续高负荷驾驶，势必会导致发动机因温度过高而损坏其内部的零器件，轻则会使发动机拉缸，严重的还会让发动机损坏报废。2、拉缸：拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦后丧失密封性，从而使气缸压缩压力降低，丧失动力；可燃混合气往下窜使得曲轴箱压力增大，严重时还会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油；发动机噪声异常；排气管冒烟严重；发动机不能正常工作甚至熄火。
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高温报警多久会拉缸？
几公里到几百公里都有可能，这是一个没有具体范围的事情，一旦车辆的发动机出现了水温过高的情况下，车辆还在继续行驶，随时都会出现熄火或者是拉缸的问题，最严重的情况能导致发动机报废。更多相关资料如下：1.车辆一旦出现高温报警，要进行减慢车辆速度，在保证安全的前提下迅速的停车。2.如果在高速进行行驶，在后方确定没有车的情况下把车辆停到应急车道上，并且打开车辆的数危险双闪灯，将车内的三角牌放于车辆后150米处，并打开车辆前机器盖，让温度迅速的下降，同时也要联系。高速交管部门说明具体停车情况。
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机油没了开多久会拉缸？
如果汽车没有机油的润滑，导致发动机内各零部件摩擦剧烈，导致发动机没有得到有效降温，在这种状态下驾驶几分钟，由于温度过高发动机就会出现烧瓦、拉缸现象，如果长时间无机油运转，会造成发动机不可逆损伤，更会导致发动机报废，以下是汽车发动机内容介绍：1.发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。2.内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。3.外燃机，燃料在发动机外部燃烧，发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，高压又推动机械做功，完成热能向动能的转变。
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高温报警行驶大约1至2公里会拉缸，发动机高温后判断有没有拉缸的方法是：1、正常情况下车辆动力明显下降，也就是俗称的车没劲；2、水温异常，车子发动一会儿水温显示高温甚至开锅，下排气增大，后排气有蓝烟现象；3、发动机运行时有异常的响声，声音很闷佷涩，怠速不稳，需要大油量来保持车子的怠速运转。拉缸的解决方法有：1、在驾驶时遇到拉缸情况应该慢慢减速，不要猛踩油门，让车子保持匀速行驶，找到合适的停车地点把车停下来；2、打开发动机机舱盖，让其开始散热，不要碰到水箱盖子。
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汽车水温过高行驶多久会拉缸？
汽车水温过高行驶一二公里可能会拉缸，严重的发动机可能报废。汽车水温过高的情况有：1、冷却液不足；2、水箱漏水；3、冷却风扇故障；4、节温器发生卡滞或失效；5、水泵损坏。汽车水温过高的解决方法有：1、检查水箱上下水管的温差；2、检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障；3、用高压气彻底清洗冷凝器与水箱之间的灰尘；4、更换和添加防冻液时使用原厂配件；5、检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况。
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水箱没水了多久会拉缸？
水箱没水了会马上拉缸，发动机水箱没水气缸内的温度会迅速上升，若不及时将过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶，会导致发动机因温度过高而损坏其内部的零器件，轻则会使发动机拉缸，严重的还会让发动机损坏报废。拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而使气缸压缩压力降低丧失动力，可燃混合气往下窜使得曲轴箱压力增大，严重时还会引起曲轴箱爆炸。
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水温高行驶一二公里可能就会拉缸，一般情况下，如果实际水温超过了该车的允许范围仍然在行驶，一二公里汽车可能就会熄火或者拉缸，严重的发动机可能报废。车主尽量不要去尝试在发动机拉缸的情况下继续行驶。发动机拉缸是指气缸内壁在活塞环的运动范围内，出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。出现发动机拉缸的时候，需要及时停车检查，及时处理避免引发更大的汽车故障。
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如果汽车没有机油的润滑，导致发动机内各零部件摩擦剧烈，导致发动机没有得到有效的降温，在这种状态下驾驶几分钟，由于温度过高发动机就会出现烧瓦、拉缸现象，时间再长一点还会出现更严重的故障。汽车使用的机油可以根据粘度划分或者根据种类划分，汽油发动机采用Sj或sl机油，柴油发动机使用cf或cg汽油。市面上销售的机油可以分为矿物油和合成油，合成油又可以分为全合成油和半合成油。发动机对机油有一定的要求，要求机油具有适当的年度具有一定的抗氧化性能，抗腐蚀性能，可以调节发动机内恶劣的工作环境，降低发动机内零部件磨损的可能。在挑选机油的过程中，需要选择正规厂家生产的具有品质保障的机油。
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