艾力绅新款2019参数怎么样?

2019新款艾力绅油耗还可以不高：1、本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗经济；2、东风本田Elysion定位高于奥德赛，竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。新车外形具有浓厚的商务气息；3、并采用了双面电滑动车门，车内配备了三排座椅，第二排座椅可通过一个操纵杆，轻松的与第三排形成一个小型会议室，十分便捷。

艾力绅2019款上市时间预计将会在2019年9月份，而且推出的是混动版：1、混动版艾力绅搭载的是2.0L阿特金森发动机、电动机和锂离子电池组成，传动系统或匹配CVT变速箱；2、动力方面是最大的改变，而外观上基本与现款保持一致，配备“U”型进气格栅，内部加入多横幅镀铬饰条，与矩阵式LED大灯相连；3、新车B、C柱还进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。艾力绅混动版预计搭载与奥德赛2.0L混动版相同的动力系统；4、而且每百公里油耗或将低于4L，而目前艾力绅的油耗在7.6L，也就是说相比现款车型，油耗下降了近4L，幅度是相当大的。

新款艾力绅混合动力车：1、从外观上艾力绅比奥德赛要大气，前头设计更大胆更时尚，侧身采用多线条来增强立体感，尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配，提升了其商务气息；2、全系标配自动大灯，只有高配车型为全LED灯，其它只有LED近光灯与雾灯。我系标配18寸多辐式轮毂。整车的尺寸，长4940毫米、宽1845毫米、高1710毫米、轴距2900毫米；3、内饰走的是家族化一贯的简约，不过用料上还是下了心思。塘塑、仿木纹再加金属拉丝，为整个内环境衬托了成熟稳重的气质。中控的多媒体，全系配置8英寸大屏（至尊版为7英寸）、GPS导航、蓝牙、手机互联及触摸式控制的双区自动空调；4、座椅舒适柔软，贴合度高不易疲劳。第二排为航空座椅，中配以下为手动调节，没有肩部调节，次高以上全为电动调节。第三排乘座也很舒服。

2019新款艾力绅配置：1、作为一款豪华MPV，东风本田艾力绅拥有丰富的配置，全系标配氙气前大灯、大灯自动清洗及水平调节；2、双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶（TFT）屏幕、智能钥匙等装备；3、车款数量及差异化方面，新车型分为VTi舒适版、VTi豪华版、VTi-S尊贵版三种；4、主要区别在于高配车型多出了前后座三温区全自动空调、主驾驶席座椅8向电动调节、主副驾驶席座椅加热功能、前后三排侧安全气帘、蓝牙通话系统等配置。

19款本田艾力绅：1、空间大是艾力绅最令我满意的，商用接待，家用旅行，你就大可以放心，绝对有面，绝对不丢面儿。外观我个人认为，能迎合大多数人的审美观；2、全系标配双天窗，这我得给公司一个赞，不用为天窗纠结了。车身的悬挂虽然硬，主是车重，为安全着想，但不会影响它的舒适感的。高速时有胎噪，不知道换个牌子的轮胎，会不会有所改善；3、油耗在8-12升之间，不会让你太担心。

东风本田艾力绅：1、从外观上艾力绅比奥德赛要大气，前头设计更大胆更时尚，侧身采用多线条来增强立体感，尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配，提升了其商务气息。全系标配自动大灯，只有高配车型为全LED灯，其它只有LED近光灯与雾灯。我系标配18寸多辐式轮毂。整车的尺寸，长4940毫米、宽1845毫米、高1710毫米、轴距2900毫米；2、内饰走的是家族化一贯的简约，不过用料上还是下了心思。塘塑、仿木纹再加金属拉丝，为整个内环境衬托了成熟稳重的气质。中控的多媒体，全系配置8英寸大屏（至尊版为7英寸）、GPS导航、蓝牙、手机互联及触摸式控制的双区自动空调；3、座椅舒适柔软，贴合度高不易疲劳。第二排为航空座椅，中配以下为手动调节，没有肩部调节，次高以上全为电动调节。第三排乘座也很舒服。

2019款艾力绅混动这款车的参数：1、作为中期改款车型，新款艾力绅在外观上仅有小幅度的变化，进气格栅由原来的镀铬饰条换用为黑色饰板，同时Logo下方的细横幅条变成了三个矩形装饰，整个前脸的精致度得到提升。而混动车型在此基础上，大灯内部加入了象征混动的蓝色装饰，同时还提供了一款新样式的铝合金轮圈；2、艾力绅锐·混动车身尺寸长宽高4950\/1842\/1711mm，轴距2900mm，与现款燃油版车型基本一致。由于新增电池组的关系，艾力绅锐·混动车型也和奥德赛锐·混动一样，不再提供备胎；3、艾力绅锐·混动车型将使用奥德赛锐·混动同样的i-MMD混动系统。该系统由2.0L阿特金森循环发动机i-MMD双电机组成，系统综合最大功率为158kW。传动方面，与这套混动系统匹配的是一台E-CVT变速器。该混动系统具有EV纯电、混合动力以及发动机驱动三种模式，官方宣称其百公里综合油耗仅为5.9L。

艾力绅混动配置参数还算可以：1、外观方面，艾力绅锐·混动相比在售的2.4L传统动力车型，针对前包围造型进行了重新设计，全新的前格栅在保留原有的上下宽幅镀铬条的基础上，将本田品牌LOGO下方的三根细横幅条改为了三个长矩形边框。与此同时，新车的下包围增加了一根折线形贯穿式镀铬饰条，搭配新样式的下部进气口和原有的条状LED雾灯，看起来更加精致。值得一提的是，新车还在大灯组内融入了象征环保的蓝色饰条；2、新车车尾部分的变化较小，其仅在后包围两侧的开孔装饰上增加了C字形镀铬饰条，其余部位则并无改变。尺寸方面，艾力绅锐·混动的长宽高分别为4950\/1842\/1711mm，轴距为2900mm，相比现款车型仅有细微差别；3、内饰方面，艾力绅锐·混动的内饰绝大部分地方都没有进行改动，依然沿用了原来经典的设计，拥有出色的视野和非常宽阔的空间表现，车内的诸多的功能、布局均以实用性为主；4、配置方面，新车标配透镜式远近光LED大灯、LED日间行车灯、LED低速转向辅助照明灯、HONDASENSING、盲点显示系统、广角后视摄像显示系统等；5、动力系统方面，艾力绅锐·混动搭载与奥德赛锐·混动相同的第三代i-MMD混动系统，这套混动系统由一台2.0L阿特金森循环发动机和两台电动机组成，发动机最大功率107kW（146Ps）\/6200rpm，峰值扭矩175Nm\/3500rpm，热效率40.6%；相较于丰田的混动，i-MMD除了结构上不一样之外，动力电机的功率也更大，最大功率达到了135kW，峰值扭矩达到了315Nm，参数上和奥德赛混动是完全一样的。

艾力绅新款参数：1、东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰，从而突显其注重细节的一面；2、不仅如此，该车还采用了运动包围，17英寸的轮毂，这些是典型的日系高端MPV的风格；3、此外，在尺寸方面，东风本田艾力绅长宽高分别为4935\/1845\/1805mm，轴距达到2900mm。

本田艾力绅新款2019年9月1日上市，配置：1、本田高端MPV概念车Elysion已于去年广州车展首发，国内有消息称，该新车有望7月份迎来国产上市，它也将成为东风本田首款MPV车型；2、动力方面，海外的本田Elysion搭载了一台2.4升发动机，并匹配了5速自动变速箱，还提供了两驱和四驱两种版本车型。对于国产Elysion的动力应用，厂家还尚未公布，编辑猜测其很可能会共享已应用于思铂睿的2.4升发动机，拥有181马力的最大功率输出；3、东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰，从而突显其注重细节的一面。

本田艾力绅新款需要30万左右，配置：1、外观方面，艾力绅整车线条硬朗，进气格栅采用全镀铬的横向线条装饰，雾灯也通过两根镀铬装饰条进行连接，显得很霸气。前脸采用四横幅条式进气格栅设计，前大灯用四颗晶钻式造型，雾灯方面也做了调整。灯带式的LED尾灯与贯穿车尾的镀铬饰条衔接在一起，整体既显商务也显得年轻时尚；2、内饰方面：艾力绅的驾驶舱整体设计更加偏向于轿车化的设计，给人的感觉十分家居化，很亲民，同时立体化设计的中控台又充分显示出它自身的科技感。艾力绅采用四幅式多功能方向盘，在其左下方还设计有后排电滑门控制键和ECON节能模式，ECON节能模式可以提醒驾驶员的驾驶习惯，以保证最经济的驾驶。活动限时限量，结束后恢复店内正常销售价格；3、动力方面，东风本田艾力绅全系采用一台型号为K24Z5的2.4L自然吸气发动机，其最大功率为133kW\/6800rpm，最大扭矩为202N·m\/2500—5500rpm。传动系统方面，艾力绅全系匹配一台5速自动变速箱。

本田艾力绅新款报价29.48万-32.99万元，配置：1、东风本田-艾力绅混动车型是2019款车型，工信部综合油耗为5.9L\/100km，该车型混动版于9月上市，此次共上市3款车型；2、全系搭载第三代i-MMD混合动力系统，发动机最大功率107kW\/6200rpm、最大扭矩175N·m\/3500rpm，驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m；3、纯电动、混动和发动机直连驱动三种行驶模式，无缝切换、高效节能。

本田艾力绅新款配置还算可以：1、外观配置上，新款艾力绅格栅、保险杠、饰板均进行全新设计，标配透镜led大灯、led日间行车灯以及led低速转向辅助照明灯等，且顶配版拥有侧滑门psd手势感应系统。内饰方面，豪华版及以上车型配备第二排座椅靠背电动调节、加热、肩部调节、置物台等，乘坐感更加舒适，且全系拥有主驾驶席8向电动调节、前排座椅加热等；2、此外，新车还配有电子手刹、自动驻车、发动机远程启动（至尊版）、远程升降车窗及天窗、前后方雷达、全景影像及自动泊车，升级后的hondaconnect智导互联可实现到达时间预测以及实时路况监测等。动力上，新款艾力绅混动版搭载了本田第三代i-mmd混动系统，其中2.0l阿特金森循环自然吸气发动机最大功率107kw，峰值扭矩175n.m，系统综合功率有望达到158kw，匹配e-cvt变速箱；3、得益于电动机的加入，新款艾力绅混动版0-50km\/h加速时间仅需3秒，这与许多纯电动车数据相近，且综合续航里程可达到900km，比传统燃油车多30%里程。i-mmd混动系统起步阶段仅采用电机，可实现零油耗；低中速巡航时，发动机驱动电机行驶可实现低油耗；高速巡航时，两种动力交替辅助实现高效率。新车整体动力媲美部分2.0t车型，10.2秒即可完成0-100km\/h的加速。

艾力绅新款2019混动需要29.48万-32.99万元：1、东风本田-艾力绅混动车型是2019款车型，工信部综合油耗为5.9L\/100km，该车型混动版于9月上市，此次共上市3款车型；2、全系搭载第三代i-MMD混合动力系统，发动机最大功率107kW\/6200rpm、最大扭矩175N·m\/3500rpm，驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m；3、纯电动、混动和发动机直连驱动三种行驶模式，无缝切换、高效节能。

艾力绅新款2019混动还是不错的：1、本田的艾力绅一直以来都是一款销量不错的MPV产品，不管是作为家用的用途还是商务的用途都能够很好的胜任，混动版本的艾力绅上市之后消费者在动力上也是多了一个选择，这款车的优缺点我个人觉得有以下几点；2、首先就是外形，艾力绅的外形看上去还是比较大气的，MPV车型大多都是比较圆润的风格，而艾力绅的设计上采用了比较多的硬朗线条，看上去还是非常时尚的；3、另外内饰看上去虽然没什么豪华感，但是整体的做工还是不错的，而且顺手的储物空间表现也不错，这对于一款MPV产品来说还是很方便的。

艾力绅新款2019混动动力还是挺好的：1、首先在外观方面，艾力绅在前脸部分进行了全新的设计，进气格栅横向线条变得更加粗大，两侧连接矩阵式LED大灯，同时新车的下包围采用贯穿式结构，并且用贯穿式的镀铬条装饰，前脸看上去非常的动感；2、侧面部分，上扬的腰线设计非常的凌厉，加上18英寸的轮毂设计，侧面看上去非常的时尚，动感；3、尾部方面的变化较小，仅在后包围两侧的开孔装饰上增加了C字形镀铬饰条，硕大的尾灯、贯穿的镀铬条等都没有改变；4、尺寸方面，艾力绅的长\/宽\/高分别为4950\/1842\/1711mm，轴距为2900mm。

2019艾力绅新款混动是第5代的：1、东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰，从而突显其注重细节的一面。不仅如此，该车还采用了运动包围，17英寸的轮毂，这些是典型的日系高端MPV的风格。此外，在尺寸方面，东风本田艾力绅长宽高分别为4935\/1845\/1805mm，轴距达到2900mm；2、东风本田艾力绅的仪表台采用分层设计，看上去很有科技感。此外，该车可提供深、浅两种内饰颜色，配以木质装饰搭配，体现出豪华风格。东风本田艾力绅采用三排七座式布局，有4种以上模式的组合，具备不错的灵活性；3、作为一款豪华MPV，东风本田艾力绅拥有丰富的配置，全系标配氙气前大灯、大灯自动清洗及水平调节、双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶（TFT）屏幕、智能钥匙等装备。

艾力绅新款2019混动油耗5.9L\/100km：1、本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗经济；2、东风本田Elysion定位高于奥德赛，竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。新车外形具有浓厚的商务气息，并采用了双面电滑动车门，车内配备了三排座椅，第二排座椅可通过一个操纵杆，轻松的与第三排形成一个小型会议室，十分便捷；3、内部设计豪华，布局合理，配置丰富，中控造型大气时尚，网友称“我对于艾力绅内饰的感觉就是简洁流畅，做工精致，感觉大气。米色的四幅方向盘看着很舒服，中控键盘，很大很紧凑，让人更方便快捷的操作使用；4、东风本田艾力绅的视野开阔，方向盘指向清晰；底盘扎实，高速行驶平稳；悬挂偏软；网友反映路噪明显，各类异响比较多见。

2019新款艾力绅碰撞试验还不错，测试成绩为5颗星：1、从外观上艾力绅比奥德赛要大气，前头设计更大胆更时尚，侧身采用多线条来增强立体感，尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配，提升了其商务气息；2、全系标配自动大灯，只有高配车型为全LED灯，其它只有LED近光灯与雾灯。我系标配18寸多辐式轮毂。整车的尺寸，长4940毫米、宽1845毫米、高1710毫米、轴距2900毫米；3、内饰走的是家族化一贯的简约，不过用料上还是下了心思。塘塑、仿木纹再加金属拉丝，为整个内环境衬托了成熟稳重的气质；4、中控的多媒体，全系配置8英寸大屏（至尊版为7英寸）、GPS导航、蓝牙、手机互联及触摸式控制的双区自动空调。

本田艾力绅售价29.48万-32.99万元：1、从外观上艾力绅比奥德赛要大气，前头设计更大胆更时尚，侧身采用多线条来增强立体感，尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配，提升了其商务气息；2、全系标配自动大灯，只有高配车型为全LED灯，其它只有LED近光灯与雾灯。我系标配18寸多辐式轮毂。整车的尺寸，长4940毫米、宽1845毫米、高1710毫米、轴距2900毫米；3、内饰走的是家族化一贯的简约，不过用料上还是下了心思。塘塑、仿木纹再加金属拉丝，为整个内环境衬托了成熟稳重的气质。中控的多媒体，全系配置8英寸大屏（至尊版为7英寸）、GPS导航、蓝牙、手机互联及触摸式控制的双区自动空调；4、座椅舒适柔软，贴合度高不易疲劳。第二排为航空座椅，中配以下为手动调节，没有肩部调节，次高以上全为电动调节。第三排乘座也很舒服。