新款森林人质量怎么样?

cs75新款：1、长安CS75在风噪控制方面比较优秀，在时速80的车速下，车内坐的人能感受长安CS75的安静舒适，这种安静舒适感觉在同级别车型是少有的，真是不能要求更多；2、对于这款发动机，据介绍在1500rmp即可明显感觉到扭矩迅速提升，不过在驾驶中，发动机2000rmp时提速最为明显；3、两车悬挂皆采用了前麦弗逊后多连杆的配置，CS75悬挂调教偏硬，在颠簸的路段行驶时对于路面的清晰反馈直接传递到身体上，舒适性会打比较大的折扣；4、这款车型的底盘吐槽者较多，但其实在自主研发底盘当中已经算是不错，而且不乏赞美之声，也有网友表示cs75在烂路上的性能很好。

2020新款沃尔沃s90质量不错：1、国产的沃尔沃S90提供T4、T5两种动力选择，它俩都采用的是2.0T单涡轮增压发动机，其中T4版车型最大功率为190马力\/最大扭矩300牛·米，T5版为254马力\/350牛·米；2、值得一说的是这两款发动机都带有OverBoost模式（超增压）技术，T5版发动机在OverBoost开启的情况下会得到额外的30牛·米的扭矩，最大瞬时扭矩可达380牛·米；3、最后要考虑的就是动力和油耗，由于能量守恒定律，所以动力和油耗一直都是相对的两个方面，如果想要动力好，那么消耗的能量也会更多一些，所以如果在意动力，建议选择T5车型，如果在意油耗，建议选择T4车型。

宝马新款x1质量：1、新宝马X1采用BMWX家族最新设计语言，蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅，搭配凌厉动感的前后包围；2、全新LED大灯更富视觉冲击力，与18\/19英寸铝合金轮毂相得益彰；3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡挡把、6色环境氛围灯；4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、BMW互联驾驶、自然语音识别系统；5、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40：20：40比例折叠、505L容积的后备箱；6、B系列涡轮增压发动机与7速双离合器变速箱、8速手自一体变速箱珠联璧合。

宝骏新款rs5质量不错，以下是这款车的配置：1、新宝骏RS-5定位超强智能驾控SUV，拥有14项全能智能驾驶功能及L2级自动驾驶还是很不错的；2、新宝骏RS-5搭载最新版本的博世ADAS自动驾驶辅助系统，在感应传感器方面，采用了77GHz毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案，这种方案多搭载于豪华车型上，接受了市场的检验，具备相当可靠的成熟度；3、在新宝骏RS-5上实现的高阶自动驾驶辅助功能包括：ACC、LDW、LKA、TSW\/TSA、AEB-VRU、TJA\/ICA等，以14项全能智能驾驶功能，稳站L2级自动驾驶辅助，希望为用户搭建智能的安全保护圈，提供全方位安全保护及轻松愉悦的驾乘体验。

奇瑞瑞虎5x新款质量还是不错的：1、外观和内饰我一般不做评判，应为每个人的审美观不一样，适合自己的才是最好的；2、瑞虎5X也体现了奇瑞满满的诚意，艾瑞泽5大家吐槽最多的变速箱问题，瑞虎5X都进行了大的改变，全部采购国际大厂的配件，手动变速箱是爱信的，自动变速箱是格特拉克的。车友普遍觉得瑞虎5X好开，高速开到180也不发飘。吐槽点也不少，最多的是投诉转向轴会生锈，懂车的觉得无所谓，有点生锈不影响驾驶感就行，实在纠结就上点防锈油就好；3、综合来说，瑞虎5X这款车综合实力不差，三大件也值得放心。这10万级别低配版的车型性价比还是不错的，高配增加的那些互联网功能，除了装逼，感觉没什么大的作用，性价比不高。

新款奇瑞瑞虎5x的质量还行吧，毕竟是国产车嘛：1、配置上来看，瑞虎5x可以说是比较厚道的了。全系标配esp、倒车影像、定速巡航、自动驻车和电子驻车、多功能方向盘、9寸中控大屏幕以及后排出风口等。这种配置在同等价格的合资品牌中是不可能存在的，这里要额外赞扬一下奇瑞；2、而瑞虎5x销量为何大跌，或许是跟竞品车型过于强大的关系。瑞虎5x售价7.99万-11.09万，同等价位的竞争对手有哈弗h6、博越、宝骏510、宝骏530等等。由于瑞虎5x的车身尺寸和其他车型对比，很难准确定义是小型SUV还是紧凑型SUV。如果仅是以瑞虎5x的车身尺寸来说，在SUV市场里优势不大，比瑞虎5x小的车也有；3、瑞虎5x销量会不会复苏，我想会的。但是并不会成为奇瑞的主力车型，因为外形注定瑞虎5x是个打酱油的命。瑞虎5x的前脸外形过于亮眼，的确很年轻化，如果你肯长时间来感受它的造型，或许你会感受它的美和个性，但是这种外形设计是很难吸引到大部分消费者的；4、用户对于奇瑞5x的使用感受为后备箱空间比较小、动力起步有点肉、胎噪偏大。优点是动力充沛、车内空间足够、操控性不错和配置高。

新款江淮瑞风m2还是不错的，动力也可以，空间也挺大的，值得购买：1、新款瑞风m2外观上，依旧是江淮“宝瓶口”的设计，整体表现出时尚与活力，配个前进气格栅的镀铬优化，以及雾灯的倒三角造型，令整体变得更加张扬；2、新款瑞风m2在发动机上的改变，就是VVT技术，老款只能对进气门正时调节，而新款采用的DVVT能够对进气、排气双调节，技术方面的更新；3、也让其动力和燃油经济性得到了显著的提升，所以1.6L车型看起来起步价高了，但18款显然性价比会更高一些。

新款起亚k3质量不错的，配置：1、全新2019款起亚K3的外观上有了较大的升级，六边形的进气格栅和玛莎拉蒂十分相似，因此又被称做起亚版\"玛莎拉蒂\"，直瀑式的进气格栅相当的精致，整个进气格栅都包裹了银色的饰条，新车的前大灯组相当的修长而且棱角分明，并且还带有一定角度的倾斜，预计新车将配备LED日间行车灯来强调辨识度，发动机盖上隆起的直线相当的厚实，L型的雾灯区是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感；2、新车的折叠式腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾，轮毂附近的线条勾勒的还是较为扎实的，运动感十足的轮毂是个不错的亮点，新车的尾灯组是当下比较流行的贯穿式的风格，尾部的整体样式和起亚K5还有点相似，尾部的后备箱盖上线条相当的厚实，修长的雾灯区还是比较大气的，双边单排的排气管提供了较强的运动感，新车比本田思域大气；3、新车的动力上搭载的是1.4T发动机，还将推出一台全新1.5L发动机来取代1.6L发动机，动力上的输出值得期待，新车还将推出混合动力车型可选，在新能源车型快速发展的今天，混合动力车型作为过渡车型还是有着不错的潜力的。

北京现代新款ix35质量非常棒：1、北京现代ix35总共推出7款车型，有9种外观颜色，选择性还是比较多的。外观上采用的是现代家族风格设计，显得格外硬朗，有种硬派suv感觉，并且也有越野气息。此款车型车身尺寸为4435x1850x1680mm，轴距为2640mm；2、现代ix35身为紧凑型suv，此款车型车身尺寸上在同级车型中并不大，所以空间上表现比较有限，但是只是用于日常代步还是没问题的。而且在后排地板有小小凸起，但是舒适性没什么影响；3、在内饰方面，设计比较简单，在布局功能上划分清晰，但是用料上却一般，不过配置还算是不错。例如有上坡辅助和后倒车雷达等配置，在安全配置上有防抱死制动、制动力分配、制动辅助、主副安全气囊等等；4、动力方面搭载两款发动机，分别为2.0L和1.4T发动机，最大功率为160马力和140马力，峰值扭矩分别为193Nm和242Nm。其中2.0L发动机匹配的是6速手动和6速手动一体变速箱，1.4T发动机匹配7速双离合变速箱。

新款宝来质量杠杠的，这个无须担心：1、全新宝来是一款将动感造型与驾驶乐趣完美结合、内外兼修的新一代德系家轿。在售、即将上市车型共有16款，含有1.4T、1.5L等2种排量，有双离合、手动、手自一体等多种变速箱选择，发动机最大功率：110.0kW，最大马力：150PS，最大扭矩：250.0N·m，车身长宽高：4663×1815×1462mm；2、在外观上，全新宝来以强劲、舒展的线条，勾勒出更立体、优雅的整车造型。加大的格栅面积，使整个前脸看起来更加年轻而充满活力。一条如刀锋般的犀利银色线条贯穿前格栅，与飞翼式前大灯浑然一体，为前脸增添点睛一笔。而从前格栅处沿着引擎盖向上发散延伸的四条劲道十足的特征线，与动感霸气的前保险杠上影射式雾灯造型，共同勾勒出全新宝来硬朗的\"X\"型前脸。呈俯冲状的车头，辅以锐气动感的全新前大灯和双U型LED日间行车灯，使得全新宝来充满力量，蓄势待发；3、动力上，全新宝来采用了大众集团最新一代EA211系列发动机，提供1.6L和1.4T两种动力选择，并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器。凭借全新EA211发动机的优异性能，再结合发动机启停和制动能量回收系统，全新宝来全车系的综合油耗大幅下降了9%-17%。

新款君越2020款质量不错的，参数：1、外观：这款外形豪华又不失经典，时尚的设计，飞翼式的进气格栅很有个性，更显得年轻化了；2、内饰：内饰不错，很显高挡。内饰比较百搭，配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味，提车两天后，味道明显减少。同老款君越相比，中控台略显凌乱，不如之前简洁大方，当然这些属于个人审美问题；3、空间：空间是无可挑剔的乘坐空间：我170，腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了。

奇瑞新款越野车质量挺好的：1、外观上，瑞虎3采用全新的家族式设计语言，前脸看起来非常大气，大尺寸的中网设计，内部大面积采用蜂窝状进气格栅，并进行熏黑处理。中间贯穿一条银色镀铬条，奇瑞的LOGO直立在上方，同时搭配犀利的前大灯，辨识度更高。下方采用点阵式的LED日间行车灯，造型独特，设计感很强，营造出非常强的视觉冲击感，点亮之后效果更佳。车身侧面平整，没有用太多线条勾勒，挡泥板处采用银色镀铬条进行修饰，营造出越野车的气息，看起来更具有力量感。车身尾部是经典的侧开门设计，同时后备箱悬挂在尾门上，进一步提升该车的越野气息；2、车身尺寸分别为4420*1760*1670mm，轴距为2510mm，空间表现不大，如果车身宽度能加宽至1米8，轴距提升到2600mm，相信该车能有更好的驾驶体验。后备箱容积为550L，放倒后排座椅之后还可扩展更大的储物空间，当然也可以放置在车顶行李架上。虽然没有越野车的性能，但储物能力完全可以与越野车相媲美；3、动力上，瑞虎3搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力116匹，最大功率85kw，最大扭矩为143N·m，匹配5速手动变速箱，满足国六排放标准。同时，该车还配备国五排放标准，搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力126匹，匹配5速手动和CVT（模拟7挡）变速箱。不管是1.5L自吸发动机还是1.6L自吸发动机，两款发动机都满足家用车的标准，动力虽然表现不是很突出，但中规中矩，可满足日常使用。

新款创酷的质量不错的，配置：1、外观方面，雪佛兰创酷汲取了变形金刚的设计元素，采用硬朗动感的外观设计，整体坚实饱满。盾形双格栅造型大气美观，前透大灯镶嵌在两侧。车顶四条带状隆起，配以一体式刀锋行李架，增加这款小型跨界车实用性；2、配置方面，雪佛兰创酷全系标配ESC动态稳定系统、牵引力控制系统、弯道控制系统、坡道辅助系统以及翻滚感应系统等，同时还有大灯延时关闭、多功能行车电脑以及AUX接口等。而高配车型则增加了电动天窗、车顶行李架、Mylink智能车载互联系统、车载蓝牙系统等。在自动挡顶配车型上，创酷还装备了AWD全时四驱系统；3、对于人机交互方面，它配备的MyLink系统通过一块7英寸的高分辨率彩色显示屏显示，通过它可以实现对车辆的控制，包括两\/四驱动模式的转换，以及音量和时间方面的调整。此外，MyLink系统还具有“智能手机连接”和连接Siri的功能，通过手机蓝牙开启状态后，点击屏幕菜单上的“电话”。

本田xrv2019新款质量，个人觉得还不错：1、本田XRV作为一款家用型的小型SUV，外观年轻时尚、动力表现以及空间方面都秒杀同级别，所以很多人在这个价位选择SUV的话，XRV基本上是首选，但是车无完车，XRV也有很多缺点是被车主吐槽的，选择XRV这款车的朋友大部分是对于本田品牌的青睐，再一个就是家庭的需求，虽然说本田XRV的空间比较大，再加上本田空间魔法；2、优势很明显，但是在舒适性方面却是一大短板，不少车主反馈悬挂太硬，减速带颠簸很明显，这主要是由于它采用扭力梁非独立悬挂的原因，也是被国民嫌弃的后板车悬挂，前排乘坐还行，后排座椅的位置就难受了；3、在一些颠簸的道路会使后排乘客有一种叫过山车腾空而起的感觉，所以这款车更适合在道路平坦的城市行驶，不适合越野和山路，我们都说本田是买发动机外壳的品牌，说的就很透彻了，本田汽车在发动机上造诣确实是深厚，数十年的研究也不是盖的。

2019新款帕萨特质量不错的：1、外观上2019款帕萨特PHEV相比现款并无明显变化。两款车型全都搭载了LED大灯，豪华版车型还配有大灯随动转向功能、车尾渐进式转向灯功能；2、内饰部分也是保持了与老款一致的布局和用料，与现款车型相比主要在配置上提升。搭载的8英寸全触控娱乐信息系统带手势控制，采用全触控屏的设计颇具潮流，屏幕反应灵敏，操作便捷，更具科技感；3、此外，还拥有全新升级的触敏式前排照明灯与全触控空调面板，豪华版还配有手机无线充电功能；4、动力系统上新车搭载了由EA211系列的1.4T涡轮增压发动机+一台电动机组成的混动系统，其最大功率155千瓦、最大扭矩可达到400牛米，并满足国六排放标准；5、另外匹配了DQ400e型6速双离合变速箱，0-100km\/h加速时间为7.7s，综合油耗1.4L\/100km，真是经济又强劲。

新款逍客变速箱质量不错：1、逍客搭载的是新一代XTRONICCVT智能无级变速器，带7速手动模式，CVT同级最大变速范围；2、以我这台跑了6万公里的逍客来说，期间没有大修过，也没有在行驶中听到什么异响；3、给我的感觉是驾驶沟通感不错，油门响应迅速但不突兀，特别是发动机通过CVT变速箱加速效果平稳而轻快，且丝毫没有打滑的感觉，相比同类CVT变速箱，日产这台加特可出品的变速箱表现确实毋庸置疑的靠谱高效。

新款森林人油电混合动力参数：1、全新的2019款斯巴鲁森林人全系标配了全时四驱系统，我们找了一个沙坡试了一下森林人的越野能力；2、全新森林人在普通模式下进行第一次爬坡尝试，沙土路上抓地力太差，而且后轮空转未能得到及时锁止，爬坡失败。将模式调至Xmode雪地沙地模式，在上坡的中间半坡的位置重新进行第二次尝试，后轮锁止及时，车内基本没有感觉到打滑了，爬坡成功；3、2.0L自然吸气发动机的输出极为线性，配合CVT无级变速箱平顺且高效的动力传递，让它的整个加速过程非常顺畅，电动机的辅助工作并不突兀，让人难以察觉，整体平顺性很好。

新款森林人碰撞测试评级如下：1、2014款斯巴鲁森林人在美国IIHS碰撞测试中，获得“TopSafetyPick+”最高级别安全评价，在这次碰撞测试中，还进行了更苛刻的正面25%偏置碰撞，同样取得了优秀的成绩，下面来了解一下各碰撞项目得分情况；2、在各个项目的碰撞测试中，成绩分别以Good（好）、Acceptable（可允许范围）、Marginal（可允许范围最低限）、Poor（差）四个级别分级评定，也就是我们划分的优秀、良好、及格、差；3、25%偏置碰撞测试，2014款斯巴鲁森林人25%偏置碰撞测试结果车身结构评价假人伤害评价假人约束评价头部优秀；4、可以看到，新款的斯巴鲁森林人在最为苛刻的25%偏置碰撞中，在各个项目中都拿到了优秀的评分，车身的结构优化很重要。

新款森林人配置：1、全新一代森林人外观进行了全新的设计，提供两种前脸车型可供选择，不过只有2.5自然吸气的尊贵版和2.0T才会采用“运动”版前脸，其余全部采用“普通版”前脸；2、另外更高的车身花式轮毂以及更注重舒适性的调校将让新森林人更加强调城市SUV的属性；3、内饰方面斯巴鲁重新定义了全新一代森林人的设计，官方称新车内饰在用料和人性化方面进行了升级，更多的科技化元素被加入；4、而且应很多第二代车主的需求，户外信息显示器升级为车辆信息显示器并被“复刻”了出来，为驾驶员提供更加便捷的信息。

新款现代悦动质量怎么样？新款现代悦动质量不错的，配置：1、现代悦动外观设计相当漂亮，前脸多边形大嘴蜂网格栅辅之以银色镀铬，整体相当有冲击力，造型独特的雾灯区域也增添了不少的层次感。车身侧面流畅度高，比例协调，后尾部饱满异常，整体颜值绝不会让人失望;2、动力方面，主打1.6的自吸发动机，最大功率90千瓦，最大扭矩151牛米，变速箱自动挡为6速手自一体，加速感觉比较平淡，没有多少冲劲儿，只适合四平八稳的开，想要超车只有尽量的深踩油门才能实现;3、底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格软硬始中，初段能处理掉不少的细碎颠簸，中后段又有不错的支撑力，开起来坐起来都不难受。