2019款瑞虎5x发动机有盖板吗?

瑞虎5X用的发动机是1.5L涡轮增压发动机、1.5L自然吸气发动机。瑞虎5x2022款超级英雄版1.5L手动时尚型的发动机为1.5L自然吸气发动机，瑞虎5x2022款超级英雄版1.5TCVT尊贵型的发动机为1.5L涡轮增压发动机。以瑞虎5x2022款超级英雄版1.5TCVT尊贵型为例，车身尺寸为长4358毫米、宽1830毫米、高1670毫米，轴距为2360毫米，前轮距为1550毫米，后轮距为1550毫米，油箱容积为51升，整备质量为1364千克。瑞虎5x的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.5L涡轮增压发动机，最大马力是156匹，最大扭矩是230牛米，最大功率是115千瓦，与其匹配的是CVT无级变速（模拟9挡）。（以上数据来源于百度有驾官网）

瑞虎5x的发动机参数是：瑞虎5x搭载了1.5L直列四缸发动机和1.5T直列四缸发动机，这两款发动机的最大马力为116ps和156ps，最大扭矩为143nm和230nm，最大功率为85kw和115kw。这款车的进气形式为涡轮增压，变速箱为CVT无级变速（模拟9挡），车身类型为5门5座SUV。该车的长宽高分别为4358mm、1830mm、1670mm，轴距为2630mm，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬架类型为扭力梁式非独立悬挂，转向助力类型为电动助力。

发动机盖板的作用：起到扰流的作用，在一定程度上美化发动机舱，同时还可以隔绝发动机在工作时产生的噪音，提升驾驶舒适性。在盖板发明之初，主要是为了发动机舱整洁，实际上发动机盖板还有很多的好处。发动机在工作的过程中会产生噪音，通过发动机盖板可以降低发动机在工作过程中产生的噪音，同时还可以保持发动机舱清洁。现在有很多国产汽车，在发动机舱都会安装发动机盖板，在一些合资车或者进口车上很少见到。

瑞虎5x的发动机型号是SQRE4G15C，该发动机是一款1.5升自然吸气发动机，最大马力为116匹，最大功率为85千瓦，最大扭矩为143牛米，最大功率转速为每分钟6150转，最大扭矩转速为每分钟4000转。瑞虎5x是一款紧凑型suv，长宽高分别为4358毫米、1830毫米、1670毫米，轴距为2630毫米。瑞虎5x的内饰沿用了老款车型设计，整体配色以深色为主，很多细节上的表现都比较不错。其中包括前风挡的大面积软质材料包裹，中控的饰板也采用了一些格子纹理的处理，搭配新的出风口造型以及镀铬点缀，整体看起来非常时尚。

瑞虎5x搭载的是一台1.5T发动机，发动机的型号为SQRE4T15B。瑞虎5x搭载的这款发动机是目前中国自主汽车品牌热效率最高的一款发动机，发动机的热效率高达37.1%，一般来说，家用汽车使用的发动机，热效率高达30%左右，而这款发动机带来了更高的热效率。更高的热效率带来了更可观的燃油经济性，相对于同级别的发动机是具有优势的。瑞虎5x搭载的这台1.5T发动机的最大功率为147马力，最大扭矩为220牛米，这款发动机并没有配备缸内直喷技术，但是这款发动机的燃油经济性表现是非常好的，发动机强劲的动力在国内的汽车市场占据着不小的优势。除了发动机突出的性能以外，与发动机匹配的是6速手动变速箱和6速双离合变速箱，整体的表现是非常完美的。基于奇瑞汽车T1XSUV平台打造，这款发动机在1750转的时候就能达到210牛米的峰值扭矩，0-100公里/小时的加速时间只需要9.7秒，对于一款家用车来说，这个数据表现是非常好的。

2019款瑞虎5x：1、该车定位紧凑型SUV，售价5.99-11.09万元，它的车身尺寸为4358×1830×1670mm，轴距2630mm；2、这款车全系搭载了一台1.5L发动机，最大功率85kw\/6150rpm；传动方面，该车有5挡手动、CVT无级变速（模拟7挡）、CVT无级变速可选。瑞虎5x的竞争对手有长安CS35PLUS、哈弗M6以及远景SUV；3、目前该车的经销商报价为5.99-11.09万元，最大的优惠幅度仅为0.0元，想要更多优惠的朋友不妨先观望一段再入手。

发动机盖板有以下作用：1、汽车发动机的盖板除简单的装饰外，还可避免雨雪等自然侵伤，保护发动机配件良好工作状态，又可防止杂物坠落，影响发动机正常工作；2、另外，车辆运行中良好的气体导流，减轻风阻，节油提速；3、原则上除特殊需求外，发动机盖板的意义十分重要，任意拆除发动机盖板，不但给发动机正常运转带来隐患，也加速发动机配件埙伤，雨雪等侵蚀配件故障率频发，严重影响发动机正常工作。影响美观，运行阻力增加，耗油噪音太，缩短配件使用寿命；4、因此，驾驶人应关注发动机盖板的严紧度和工作环境，以利发动机处于良好工作状态，车辆正常行驶。

2019款瑞虎5x试驾测评，参数：1、2019款的奇瑞瑞虎5x摒弃了之前的1.5t涡轮增压发动机，改为了如今的1.5升自然吸气发动机。这也是有效降低成本的一个做法；2、这款发动机只有85千瓦的功率和141牛米的扭距对于这款介乎于小型SUV和紧凑级SUV的车型来说，动力仅仅只是够用的级别；3、而与之匹配的则是5速的手动变速箱和cvt无级变速箱。不过在配置方面变化的幅度则不大，即便是如今6.59万元起售的最低配车型也搭载有eSP车身动态稳定系统。

2019款瑞虎5x发动机上面是没有护罩的：1、2019款的奇瑞瑞虎5x摒弃了之前的1.5t涡轮增压发动机，改为了如今的1.5升自然吸气发动机。这也是有效降低成本的一个做法；2、这款发动机只有85千瓦的功率和141牛米的扭距对于这款介乎于小型SUV和紧凑级SUV的车型来说，动力仅仅只是够用的级别；3、而与之匹配的则是5速的手动变速箱和cvt无级变速箱。不过在配置方面变化的幅度则不大，即便是如今6.59万元起售的最低配车型也搭载有eSP车身动态稳定系统。

2019款瑞虎5x发动机：1、新车采用高位副仪表台设计，设有4.8吋彩色TFT行车电脑显示屏，Hydrographics智感中控饰板、非对称出风口设计等配置；2、全车人机工程座椅由澳大利亚研发团队设计，在舒适性上，瑞虎5x对怠速噪声和行驶噪音的控制水平、车内语言交流清晰度作出了要求；3、基于奇瑞汽车T1XSUV平台，瑞虎5x搭载1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是爱信6MT和格特拉克DCT两款变速器；4、其中，全新1.5T+6DCT动力组合，最大功率108千瓦，1750转即可达到峰值扭矩210牛米，实现0-100公里\/小时需9.7s，官方数据显示最低油耗为百公里6.5L。

2019款瑞虎5x动力还是相当有力的，参考：1、2019款瑞虎5x起步初期，总觉得这台1.5L发动机的动力的响应有一点小延迟了，给到的动力输出会有些弱，将转速拉至3500rpm-4000rpm时，会有突然的蹿动感，这让在城市非常拥堵的路段中，会有一些不太好控制了，需要你去适应一下；2、起步之后，随着转速的拉高，1.5L发动机的动力储备会慢慢体型，前段的加速感受还是挺强的，你可以明显感受到储备动力在等你召唤，在加速的后段，你可以听到发动机的嘶吼，但是实际给到的动力却不再那么的明显；3、总结来说，这台1.5L发动机表现还是符合预期的，感上手可能需要适应一下，但好在加速前度动力还算充沛，提速很明显，并且CVT的平顺性到位，作为家庭日常通勤使用确实足够了，如果还想追求动力，还是建议选择1.5T车型。

2019款瑞虎5x豪华版还是挺好的：1、外观时尚大气，内饰整体显时尚年轻，而且用料做工特别棒。虽说没有那么豪华但却细致精致，总之整车车厢内部设计搭配我非常满意；2、是一款很亲民的车，价位确实收到了不少人的爱不释手呀；3、对这款车感觉最满意的应该还是它的动力感觉动力和以前相比，实在是好太多了！现在想加速超车，实在是随心所欲，太容易了。

2019款瑞虎5x倒车镜只需按压一下后视镜加热按钮：1、基于奇瑞汽车T1XSUV平台，瑞虎5x搭载1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是爱信6MT和格特拉克DCT两款变速器。其中，全新1.5T+6DCT动力组合，最大功率108千瓦，1750转即可达到峰值扭矩210牛米，实现0-100公里\/小时需9.7s，官方数据显示最低油耗为百公里6.5；2、Cloudrive3.0智云行车互联系统拥有自然语言识别、在线地图、信息娱乐服务、援救服务、手机互联以及远程控制六大核心亮点，采用的是全新HMI3.0智能交互设计，科大讯飞提供云端智能语言识，可实现对GPS导航的控制；3、并且语音正确识别率高达99%，方言识别数量最多达32种。车机端内置21项功能APP，支持苹果CarPlay、搜索引擎CarLife、手机APP智能控制车辆、4G+WIFI、紧急救援等科技功能。

这款2019款瑞虎5x发动机质量个人觉得还是相当的不错的：1、奇瑞瑞虎5x被定义为紧凑级SUV车型，不过从其车身尺寸上来看却有些名不符实。2017款的奇瑞瑞虎5x，其车身长度只有4.338米；2、相比一般的合资品牌小型SUV车型只是多了几厘米而已，相比主流的紧凑级SUV车型动辄4.6米左右的车身长度，奇瑞瑞虎5x的空间实用性表现只能算是差强人意；3、但如果看它的底盘结构形式为紧凑型SUV车型似乎也不过分，它采用的是前麦弗逊式后多连杆式的4轮独立悬挂，这也是一般的主流紧凑级SUV车型所采用的。而从外形设计上来看，奇瑞瑞虎5x也显得比较短小精看，更像是一台小型SUV；4、2019款的奇瑞瑞虎5x做了非常大的调整，首先前面的大灯部分就做了比较大的改变。其前脸有些类似于奇瑞瑞虎8，相比2017款的大眼袋设计新款的19款车型显得更加的精致；5、车身长度2019款的奇瑞瑞虎5x也增加到了4.35米，车长增加了两公分！底盘结构形式则由之前的后多连杆式改为了如今的后扭力梁式，成本有所降低，整体的操控性和舒适性表现也会有所下降。但好处是对车内后排空间的挤占也会相应的更小一些，对车内空间实用性的提升有一些帮助。

2019款瑞虎5x：1、这款汽车造型比较常规，倒三角式的大灯组看起来比较有吸引力。它的进气格珊是黑色镀铬装饰的，两侧的方形进气口，还有银色镀铬条装饰，看起来很精致。这款车比之前的旧款更加大气简洁，两侧都有LED大灯，看起来非常时尚，很锐利，使得整个前脸的质感一下子就被提升了；2、这款汽车采用了非对称式的中控台，而且有很多银色塑料板进行装饰，使得这个车的质感得到了提升。中控台的液晶显示屏尺寸很大，还有全液晶仪表盘的加入，也让这个中控台看起来科技感满满。方向盘是三幅式的，用软性材质包裹，操作起来舒适便利。它的配置有很多，比如智能手势控制功能，支持实现接听挂断电话，接换歌曲的，科技感很好；3、这款汽车搭载的是1.5l的发动机，配5挡手动变速箱，这样的动力储备是完全可以的。而且它的底盘是前麦弗逊独立悬架，行驶在路上，非常的平稳，安全性也很足。

瑞虎5x的综合油耗为8L左右：1、对于瑞虎5X最满意的地方是17寸的轮毂，造型非常好看，油耗是最为满意的，百公里的综合油耗在7.5个油左右，主要是跑市区，方向盘也很轻，刹车也非常到位；2、对于瑞虎5X最不满意的地方是每小时100公里以后胎噪太大，后门的扬声器竟然是装饰，并没有什么作用。内饰前挡处侧门板都是软包，个人觉的挺好看，坐车里给人的感觉也挺舒服，车内没什么味道，也许是我抽烟太多嗅觉不行闻不到了，多媒体车机很协调，整个中控看起来挺好看；3、仪表盘转速表很时速表不是圆的，本人觉得不太好看，因人而异吧，USB接囗四个，但前后的位置很不爽，点烟器的位置插个东西好费劲，后排出风囗下面的USB更是难用。

2019款瑞虎5x口碑挺好的，具体如下：1、该车定位紧凑型SUV，售价5.99-11.09万元，它的车身尺寸为4358×1830×1670mm，轴距2630mm；2、这款车全系搭载了一台1.5L发动机，最大功率85kw\/6150rpm；传动方面，该车有5挡手动、CVT无级变速（模拟7挡）、CVT无级变速可选；3、瑞虎5x的竞争对手有长安CS35PLUS、哈弗M6以及远景SUV。

2019款瑞虎5x试驾：1、基于奇瑞汽车T1XSUV平台，瑞虎5x搭载1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是爱信6MT和格特拉克DCT两款变速器。其中，全新1.5T+6DCT动力组合，最大功率108千瓦，1750转即可达到峰值扭矩210牛米，实现0-100公里\/小时需9.7s，官方数据显示最低油耗为百公里6.5；2、Cloudrive3.0智云行车互联系统拥有自然语言识别、在线地图、信息娱乐服务、援救服务、手机互联以及远程控制六大核心亮点，采用的是全新HMI3.0智能交互设计，科大讯飞提供云端智能语言识，可实现对GPS导航的控制；3、并且语音正确识别率高达99%，方言识别数量最多达32种。车机端内置21项功能APP，支持苹果CarPlay、搜索引擎CarLife、手机APP智能控制车辆、4G+WIFI、紧急救援等科技功能。

2019款瑞虎5x发动机质保如下：1、奇瑞新瑞虎为车主增加了10年\/100万公里发动机超长延保服务，进一步提升产品品质保证；2、就质量来说，奇瑞瑞虎5提供1.5T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机可选，1.5T发动机最大功率112kW，最大扭矩205Nm；3、2.0L发动机最大功率102kW，最大扭矩182Nm。不仅如此，2.0L发动机还配备了DVVT正时气门连续可变系统，该系统可提高燃烧效率，降低油耗；4、还有一款1.5T发动机，不过要在之后才上市，动力会更强，省油方面不如1.5L的。与之匹配的是一台CVT无级变速箱，可以模拟7个挡位，同时低配车型还有手动挡变速箱可以选择。

这款车全系搭载了1.5升自然吸气发动机，这款发动机有116马力和143牛米的扭矩。瑞虎5x是一款小型suv，这款车的外观设计是比较好看的，并且车内空间也是比较大的。这款1.5升自然吸气发动机最大功率为85kw，最大扭矩为143牛米，这款车的最大功率转速为6150转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速cvt变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车的1.5升自然吸气发动机动力不算强劲，但是够用。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。suv是很多年轻消费者喜欢的车型，suv的底盘离地间隙高，这种车的通过性更好。suv的空间大，这种车的装载能力也要比一般的轿车强很多。suv是很适合经常自己开车出去玩的年轻消费者的。国内有不少品牌都制造suv，suv在国内是很受欢迎的车型，有不少年轻人在购车时首选就是suv车型。奇瑞旗下是有不少suv的，并且奇瑞的suv性价比都比较高。