2019款现代领动跑高速会飘吗?
发布时间：2021-04-25 16:18:04
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来源：中华网
阅读：1306
2019款现代领动跑高速是不会飘的，车子会发飘有几个原因 ：
1、车辆重量分配设计不合理，比如早期的甲壳虫，发动机后置，容易出现测风飘移现象；
2、 车辆气流动力设计不合理，不能形成有益的扰流，甚至出现有害扰流；
3、 从车辆本身来说还有高速行驶的情况下，车子会因为离心力和风阻的原因发飘，其影响就是在行驶中车子方向飘忽不定，轮胎与地面摩擦减小，刹车距离增加；
4、其实还有与高速行驶时很小的方向盘动作就会有大的方向改变，这也要求驾驶员在高速时有很好地把握方向能力。
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现代领动2019款多少钱?
2019款现代领动价格10.98至14.68万元：1、这车当属颜值最诱人了，左右两侧的獠牙造型非常犀利，车身也比较低，车尾还有个微微上翘的小鸭尾，非常适合年轻人。1.4T的发动机，只要舍得给油，任何时候都会带你往前冲，17寸的轮胎在高速上特别稳。双离合的变速箱一挡换二挡有轻微顿挫，好在换挡积极，不影响乘坐感受，底盘悬挂会有些偏硬，过减速带都会弹起来，尤其是后排，颠簸更明显，但是也可以了，除了小区里面，现在城市里的主要路段基本没有减速带；2、这车在同价位的合资车里应该是最有性价比的了，1.4T的发动机没有想象中那么冲，但也是足够用，深踩也会有推背感，多数车主说的一二挡顿挫会有一点。空间数据2700的轴距，实际表现并不是很好，跟日系车还是有很大的差距，本身这车的空间就是就是短板。内饰方面有些老气，中控台包括能摸到的地方全是硬塑料，异味也不小。要说缺点就是悬挂有些硬，后排空间偏小，哪有十全十美的车呢，何况才十多万；3、首先动力方面，没有想象中的爆发力，更多的是中后段的加速表现，操控的调校要说好，对于普通人确实很不错了，要说不好，对于本来就开操控好的车主，就显得缺乏点激情。底盘普遍存在的挡位顿挫也会有一点，现代的双离合还是不如大众玩的好。总之，在十多万的合资车中，领动的配置、动力各方面应该也算是中上等的水平了，买来家用性价比很高；4、作为消费者而言，领动给紧凑型家用车市场注入了新鲜血液。北京现代领动更符合时下年轻人的审美标准，配置方面在同级别的车型中也比较有优势，而且韩系车的价格普遍较低，领动的竞争力更加明显。
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现代领动2019款内饰还算可以：1、虽然2019款现代领动仅是中期改款车型，但新车却仍旧采用品牌家族最新的设计语言；2、对折造型的六边形进气格栅，内部采用了熏黑处理以加剧其运动氛围地体现；两侧带多条LED光带的三角箭头状头灯直插其中，显得无比个性且尖锐；层峦起伏的前包围设计，在加以凌厉的线条铺垫与嵌入两侧仿力学孔槽的雾灯，显得十分立体；3、仅就前脸来看，菲斯塔的“姊妹车型”并非浪得虚名。
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2019款现代领动还不错，值得买：1、全新领动（Elantra）的外形保留着家族流体雕塑的设计理念，引用了新胜达上的六角形大格栅，加上回行镖式的雾灯造型细节，都在强调“宽”的视觉效果；2、204匹的超大马力，27kg\/m的超大扭力，这样的数据在一般级别的中型轿车中，是较为少见的，也正是因为这样的数据，这种车型也有很强的吸引力；3、而hyundai旗下的一款车行就具有这样的数据。hyundai旗下新款的Elantra车型拥有较一般版本的Elantra更运动化的身段，驾驶座舱也适度地展现出热血氛围。
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