科目三低头看挡位是人工判还是电脑判

科三低头看挡是人工判。电脑评判只是辅助工具，主要还是人工评判的，有些电脑直接感应评判并不一定准确，所以需要人工评判。科目三考试的注意事项：1、踩离合：只能在起步、加挡、减挡、停车时使用，正常行驶时不要踩离合，遇情况要稍微减下速时只踩刹车，以避免脱挡行驶；2、踩油门：绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来时就踩油门；3、回正停车：听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。在学习驾驶证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数分别不得超过五次。第五次考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

不可以，低头看挡位，会影响行车的安全性。常常低头看挡、换挡无非是学员对于挡位没有牢记在心，对挡位的位置还是有些生疏，因此学员平时在模拟练习时就要养成换挡不低头的习惯，久而久之坏习惯自然就会改正。扩展：换挡时方向跑偏：不要使用蛮力，并且要勤加练习。长时间低速挡行驶：长时间低速行驶，车速低但转速高，考试过程当中容易造成超距离行驶。整个考试过程使用1挡，每次行驶距离不能超过150米，使用2挡，每次行驶距离不能超过250米，三挡没有距离限制。越级加挡不可行：越级加挡车子动力不足，很容易致使车辆熄火。

科目三考试只要安全员踩刹车，系统就会判断不合格。安全员坐在副驾驶上，安全员脚下还有一个额外的刹车装置。该制动装置与传感器相连。只要安全员踩下刹车，这个传感器就会向系统传递信息，然后系统就会判断该学生考试成绩不合格。科目三考试有个规定：考试时发生交通事故，一切后果由安全员承担。当安全员踩刹车，说明学员缺乏安全意识，或者存在安全隐患。这两种情况都说明学员不具备正常驾驶汽车的能力，那么考试系统自然也会评判，考试结束，不合格。在这些情况下，安全员可以直接挂科：比如低头换挡；车辆行驶非常颠簸；这些安全员经过学校、公交车站，头也不回，就可以因操作不当直接判考试不及格。科目三考试注意事项：1、上车之前先检查：考试之前需要绕车一周进行检查，考试车上一般会有两个感应器，前后各一个，在绕车一周时需要在感应器附近稍作停留，确保被感应器感应到；2、操作之前要调整：调整汽车后视镜、座椅高度，调整之后确认是否合适，通过汽车后视镜观察时，确定能够看到后方的车轮；3、灯光模拟考试：灯光模拟考试需要学员灵活掌握，在练车过程中掌握灯光的使用技巧，在考试指令发出后的5秒钟内做出相关的灯光操作；4、按提示指令行事：进行科目三时需要按提示指令行事，听清指令后再操作，不能在语音播报未结束时提前操作，容易被扣分。

科目三低头看档位扣100分，属于考试坐姿不正确。科目三严格说只要低头看档位就会判定为不及格。因为低头看档说明还是陌生。宁愿挂错档也不要看档位。挂错档及时补救只扣10分。科目三加减档扣分规则：1、起步或行驶途中挂错档，不能及时纠正，扣10分。2、使用挡位与车速长时间不匹配，造成发动机转速过高或过低，扣100分。3、车辆行驶过程中低头看档或连续两次挂挡不进，扣100分。4、换挡时发生齿轮撞击，扣10分。5、未按指令平稳加、减档，扣100分。6、车辆行驶速度和不匹配，扣10分。

科目三速度与档位不匹配的判定，主要是更换档位时，需要在空档停顿，传感器也能够接收到更换档位的信号，可以认为有换挡的动作。如果没有在空档停留，就会造成档位与速度不匹配。根据车子速度数值来判定。比如在科目三时车辆刚起步时的速度应该满足每小时10千米左右，在起步以后对应的车速应该在在每小时20千米左右，当进入三档时应该在1小时40千米左右，4档对应的是50千米左右。根据发动机转速来判定。车子速度与档位如果可以匹配的话，发动机转速应该在1000~2000转之间。但如果低于1000或高于2000的话，就说明档位与速度不匹配。还可以通过车感来判断。如果档位与速度匹配，在行驶的时候就会表现的特别顺畅平稳，但如果有档位不匹配的情况，比如档位过高速度过慢，就会有明显的抖动。如果档位低速度快时，发动机声音会变得低沉，甚至会听到嗡嗡的声音。

科三压线以是由电脑来评判的。评判方式是计算机自动进行评判，同时加上人工评判，开始考试时对车辆进行GPS定位，当车辆达到GPS设定好的点位时，电脑会触发对应的语音播报，与此同时，关于考试内容的评判标准也会一起触发，一旦操作失误或者不达标系统就会进行检测，并且评判出分值。科三避免压线的5点技巧：1、在驾驶车辆的时候将视线放远一些。2、并不是车子开的越慢可以走得更直，切勿大幅度的加速或者减速，将车速控制在要求的车速即可。3、把握方向盘时切勿用太大的力度。4、对换挡熟悉，要知道什么速度该换什么档位。5、学会调整方向盘，注意科三考试时的方向盘是微调，切勿大面积的转动方向盘。

电脑在两次挂挡失败之后，第三次挂挡就会被判定为低头看档。考试车在换挡杆上都装有传感器，判断当前挂入的档位、是否挂挡成功、挂挡次数等。在两次都没有挂进档的，第三次尝试挂档电脑将判定低头看档，有可能会语音播报低头看档。其次考试中还有安全员监考，如果安全员发现学员低头看档也会扣分的。此外，考试车安装有监控，考试期间后台的监考员会随机切换视频监控，考试结束后，会抽取5%的学员考试视频检查，检查是否有作弊或不正当操作。为什么会挂不进档：1、离合没踩到底，在加减换挡操作时，离合没有踩到底造成换挡困难。2、挂的档位不对，车辆安全设定上，对变速箱有冲击的，一般会设有安全锁，也就说正常前进行驶，是挂不进倒挡的。对于挂挡不准确，可以在模拟机上多操作几遍，加深肌肉记忆。

科目三如果是在起步阶段，车子处于静止状态，短时间低头看一下挡位是可以的，这并不影响到行车安全，但在行驶当中，绝对不能低头看挡，这是一个非常危险的操作。开车的安全意识很重要，不能忽视，驾驶汽车安全最为重要。开车过程中，路面上的情况瞬息万变，随时都需要果断应对。因此，驾驶员的眼睛要反复观察车辆周边及道路上的安全情况，一旦低头就有可能发生事故，特别是在车辆高速行驶的过程中，更具危险。学车时，养成良好的驾驶习惯很重要。因此，一开始学车时，我们就要有意识不看变速杆，凭自己大脑中挡位的位置和手上的感觉去挂挡，坚决克服低头看变速杆挂挡的毛病。低头看挡的习惯一旦形成，会产生强烈的依赖，这就给我们带来了安全隐患。

科目三换挡低头看会扣分。车辆行驶过程中低头看档，连续两次挂档不进，扣100分。低头看档还是因为不熟悉档位，尤其是挂错档后，第一反应不是及时挂回正确档位，反而是先低头查看。所以在考试前要记熟档位和挂档技巧，考试时只能用手摸索，不能低头看档位，否则有挂掉可能。由于科目三速度比较快，低头的一瞬，危险恰恰可能在那时发生。所以学员们对档位的操作一定要熟练，可以离合踩到低，右手在档杆和方向盘之间切换挂档，模拟练习慢慢的使自己习惯。

科目三速度与挡位不匹配的判定，主要是更换挡位时，需要在空挡停顿，传感器也能够接收到更换挡位的信号，可以认为有换挡的动作。如果没有在空挡停留，就会造成挡位与速度不匹配。根据车子速度数值来判定：比如在科目三车辆刚起步时的速度应该满足每小时10千米左右，在起步以后对应的车速应该在每小时20千米左右，当进入三档时应该在每小时40千米左右，4挡对应的是每小时50千米左右。根据发动机转速来判定：车子速度与挡位如果可以匹配的话，发动机转速应该在1000至2000转之间。但如果低于1000转或高于2000转的话，就说明挡位与速度不匹配。还可以通过车感来判断：如果挡位与速度匹配，在行驶的时候就会表现得特别顺畅平稳，但如果有档位不匹配的情况，比如挡位过高速度过慢，就会有明显地抖动。如果挡位低速度快时，发动机声音会变得低沉，甚至会听到嗡嗡的声音。

科三是机器评分加上人工评分。有一些细节电脑没有或检测不到，这时候就需要靠人工判断。因此即便电脑没扣分，但假如考试员给用户扣分，也过不了，务必留意每一个细节，调整心态，留意语音播报，细心处置及时做出正确反应。科目三简介：包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。考试内容：1、科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车夜间行驶。2、安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

科三压线是电脑判掉。以下是关于科目三考试的相关介绍：简介：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。考试内容：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科三低头看档是人工判。以下是科目三考试的注意事项：踩离合：只能在起步、加档、减档、停车时使用，正常行驶时不要踩离合，遇情况要稍微减下速时只踩刹车，以避免脱档行驶。踩油门：绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来时就踩油门。回正停车：听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。

丰田8次别车车主被判危险驾驶拘役半年。以下是关于汽车驾驶中别车的相关介绍：1、分类：别车一般可分为两种情况，第一种是故意的行为，开“斗气车”，这种情况的别车就比较容易发生交通事故。还有另外一种是由于前车视线不好有盲区，或者注意力分散，并线的时候没有看到后方来车，以致于别到后车。2、故意别车：故意别车一般指的是前车故意别车、斗车阻碍后车通行，或者后车在超车过程中故意阻碍被超车辆正常行驶，事故一般为相互刮蹭，或者甚至可能会导致被“别”车辆翻车、撞车等严重交通事故，危及生命安全。

可以，只是汽车在行驶的过程中不能低头看档位，因为会影响行车的安全性。以下是关于它的详细介绍：1、换挡时方向跑偏：不要使用蛮力，并且要勤加练习。2、长时间低速档行驶：长时间低速行驶，车速低但转速高，考试过程当中容易造成超距离行驶。整个考试过程使用1档，每次行驶距离不能超过150米，使用2档，每次行驶距离不能超过250米，三档没有距离限制。3、越级加档不可行：越级加档的话车子动力不足，很容易致使车辆熄火。

科目二连续低两次头看挡会扣分。以下是关于科目二的简要介绍：1、基本信息：科目二，又称小路考。是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。小车C1、C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。2、考试项目：大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨\雾天、湿滑路、紧急情况处置。

科目三考试是电脑判断，人工辅助。以下是关于科目三的知识介绍：1、简介：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。2、考试内容：科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车夜间行驶；安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

摘挡滑行或踩离合器时间比较长都会被判，现在都是电脑判断，考试员坐在旁边只是为了确保安全：1、空挡滑行时，ECU会根据空挡时间喷油，但空挡滑行阻力小，车子行走的距离远；2、带挡滑行，ECU不会给出喷油指令，也就是说不喷油，但是车子阻力大，滑行距离短；3、所以，真正不要空挡滑行，很不安全，刹车的效果会减弱，而且省不了多少油的。

肯定是电脑感应的，安全员在车里又看不到车轮，科目三会车技巧如下：1、会车前的操作。会车前，要仔细观察道路及交通情况。观察的内容：一是观察对面来车的车型、速度和装载情况；二是观察道路的宽度和坚实情况；三是观察路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况；四是观察对面来车后面有无汽车要超越前车；2、会车中的操作。会车中，应根据道路、气候和车型等条件适当控制车速，保持足够的横向间距，并严格遵守会车有关规定。在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守的规定包括：一是减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离；二是在有障碍的路段，无障碍的一方先行；3、会车后的操作。会车后，确认对方车后视线盲区内无横行的非机动车和行人，前方无连续交会的车辆，向左变更行车路线。

坡道起步是看转速表的，考试时候看挡位挂挡扣100分。坡道起步是科目二的考试内容之一，即按照要领先拉手刹，加油门加到至少2000转，再松离合器，直到1000转左右，然后放手刹，松一点离合再加一点油，汽车自然就上坡了。坡道起步扣分标准如下：1、车辆保险杠未定与桩杆线上，前后超出50厘米的，考试不及格；2、起步时后溜大于30厘米的，考试不及格；3、车辆保险杠未定与桩杆线上，前后不超出50厘米的，扣20分；4、车身未靠边停止在距离右边线30厘米内的，扣20分。起步时后溜小于30厘米的，扣20分。起步的时候一定要记得打转向灯，不打直接挂，还要保证不熄火。