汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 手动挡应该先松手刹还是先挂档位

手动挡应该先松手刹还是先挂档位

发布时间:2023-10-21 16:48:24 原创 来源:中华网 阅读:1158
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

自动挡和手动挡的起步顺序是一样的,都应该先挂挡然后再松手刹。挂入挡位之后变速箱的动力传递路线就会连通。刚挂挡的时候变速箱处于一挡,此时的扭矩是最大的,如果刹车没踩好就可能突然之间冲出去。

先挂挡后松手刹的原因:而之所以起步的时候要先挂挡再松手刹,是因为为了防止溜车的情况发生。如果先放手刹,车辆在你挂入档位之前的一段时间就会处于空挡状态,而且在起步的时候你并不知道地面是不是平直,如果是倾斜,那么在空挡状态下的汽车就会出现后溜的情况,导致事故发生。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

起步先松手刹还是先挂档位

起步先挂挡,最后再松手刹。这主要是为了安全考虑,实际当中,正常路况行驶,先松手刹,后挂挡,对于起步来说,没有太大的影响,不会因为先松了手刹,车辆就没法起步。之所以这么做,一是为了保证车辆不会移动,避免不必要的麻烦。二是为了防止挂错挡,造成车子失控或者后溜。停车时,先拉手刹,再把挡位退回空挡。手动档车辆的起步流程:1、启动车辆,踩离合,之后踩刹车;2、挂入一挡再松刹车;3、慢踩离合,轻踩油门。自动挡的起步比较简单,不过建议还是先挂档后松手刹,也一定要踩住刹车,这样也是更稳妥更安全的做法。
发布时间:2023-09-30 18:04:30 阅读:1154

自动挡起步先松手刹还是先挂档位

一般是先挂挡最后松手刹。一定要踩住刹车,顺序颠倒问题不大。但一定要记住不要忘记放手刹,不能勒着刹车起步,烧坏手刹片。如果新手还不太习惯,可先放手刹,以免起步后忘记。无论是手动挡车型还是自动挡,在启动的时候最重要的就是先挂挡,再松手刹。而手刹则是安全的最后一道保障,等完全挂好挡位,行驶之前再松掉手刹,这样的做法非常安全。挂档时,从P-D挂的时候速度快点,不然经过R会造成反冲,对变速器不好。挂入档位但不松手刹,发动机输出的所有动力都会被液力变矩器吸收,使得液力变矩器温度急剧上升,时间长了会烧坏液力变矩器;双离合变速器在挂入档位之后,离合器摩擦片会处于半联动状态,长时间半联动会导致摩擦片烧坏,所以需要尽快起步。
发布时间:2023-09-19 08:44:08 阅读:1152

手动挡先松手刹还是先挂档位

自动挡和手动挡的起步顺序是一样的,都应该先挂挡然后再松手刹。挂入挡位之后变速箱的动力传递路线就会连通。刚挂挡的时候变速箱处于一挡,此时的扭矩是最大的,如果刹车没踩好就可能突然之间冲出去。先挂挡后松手刹的原因:而之所以起步的时候要先挂挡再松手刹,是因为为了防止溜车的情况发生。如果先放手刹,车辆在你挂入档位之前的一段时间就会处于空挡状态,而且在起步的时候你并不知道地面是不是平直,如果是倾斜,那么在空挡状态下的汽车就会出现后溜的情况,导致事故发生。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1065

先松手刹还是先挂档位

无论是手动的车辆,还是自动挡车辆,车辆起步正常的操作方式是先挂挡,然后再松开车辆的手刹功能,这样可以提高车辆起步时的安全问题。如果车辆处于坡道路段停车,先松手刹功能,再挂挡,车辆会出现溜车现象,先挂挡后松手刹,即可避免出现溜车的现象。车辆在停车时,与车辆起步时的操作完全相反,车辆在停车时需要先拉起车辆的手刹功能,然后再将挡位挂至停车挡位。特别是自动挡车辆,先踩踏刹车踏板,然后拉起车辆的手刹功能,再将车辆的挡位挂至N挡,松开刹车踏板,并再次踩踏,将车辆的挡位挂至P挡,即可将车辆熄火。扩展内容:1、手动挡采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而进行变速;2、自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1038

自动挡应该先挂挡还是先松手刹?

自动挡的车辆起步时,应当先挂挡然后在放手刹,这是最安全的操作顺序。以下是自动挡车的省油技巧和好处:自动挡车的省油技巧:短时间停车时,比如遇到短暂的路口红灯时,只要踩住刹车就可以,但如果停车时间超过2分钟,就应该挂入N挡,这样可以保护变速箱,避免变速箱油过热。起步加速时,不要猛踩油门不放,这样只会使转速增高,引来发动机的咆哮与变速箱的磨损,导致燃油无谓的浪费。自动挡车的好处:自动档汽车驾车舒适度更高。自动档汽车不用进行手动换挡,不需要手和脚的密切配合。自动档汽车在驾驶时可以不用一直进行换档位,只需掌控踩油门的深浅,就可以轻松实现速度的转换,因此,很大程度上可以提高驾车舒适度。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9484

手动挡先拉手刹还是先挂档位?

手动挡是先挂挡,再松手刹。起步注意事项:上车,系安全带,调整座椅。快速踩离合器至底,挂1档。打左转向灯,看周围情况(两侧倒车镜)松手刹。快抬离合器于半联动位置稍停顿,然后慢抬离合器,同时配合慢加油门,车平稳起步。开车注意事项:不能长时间处于半离合状态。一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好地保持对车辆的控制;但实际上,这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8990

先挂挡还是先松手刹手动挡呢?

先挂档再送手刹。以下是关于自动挡汽车各个档位的相关介绍:换挡步骤:在汽车启动时P档到D档会经过R档,这途中会对变速箱进行一次反向冲击,损伤变速箱,长期下来,损失不小,正确做法是接通电源后,踩刹车,挂N档后在点火换D档。P档位:即停车挡、驻车档,利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分,一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档,另外汽车熄火的时候档位也一定要在P档。N档位:即是空挡,一般短暂停车时,会挂空档,这时候右脚可离开刹车踏板休息下,但要是在坡上坡下,还需要踩着刹车,否则会溜车,除非拉手刹电子刹等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8435

手动挡开车起步是先挂档还是先松手刹?

手动挡开车起步是先挂挡,再松手刹。作为新手,在起步的时候之所以要先挂挡再松手刹,主要是为了安全考虑。在起步的时候,驾驶员并不知道地面是不是平的地面,如果是斜的地面,先松手刹就会让车处于一个空挡滑行的状态,那么这时候车辆就会往地面倾斜的方向溜去,并且没有任何制动,很容易造成安全事故。但如果先挂挡再松手刹,那么汽车在挂1挡的时候会受到一个来自发动机怠速的力,这个力就可以防止车辆在空挡状态下向后溜车,从而有效的避免了危险的发生。所以手动挡的正确起步姿势应该是踩离合,踩刹车,挂档,松手刹,松刹车,抬离合,走起。停车时的顺序与起步刚好相反,停车的时候应该首先拉上手刹然后再挂空挡,这样就能最大程度保证车辆不会移动。这是因为很多人习惯在挂了空挡以后就松开离合和刹车,此时如果档位没有正确挂入到空挡或者停车的地方有坡度,那么车辆就会移动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8305

先挂档还是先松手刹手动?

手动挡的车,先挂挡再松开手刹。以下是关于开车起步的相关介绍:1、起步注意事项:上车,系安全带,调整座椅。快速踩离合器至底,挂1挡。打左转向灯,看周围情况(两侧倒车镜)松手刹。快抬离合器于半联动位置稍停顿,然后慢抬离合器,同时配合慢加油门,车平稳起步。2、开车注意事项:不能长时间处于半离合状态。一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好地保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7684

手动挡先松手刹还是先挂档位?

起步的时候应该先挂挡,再放手刹。如下是关于手动挡的相关操作:1、手动挡正确起步:起步时正确的操作步骤应该是在上车后将变速杆挂入起步挡。鸣喇叭,打开转向灯,同时观察车前、左右及后视镜,留意后方有无行人或车辆经过,看是否有阻碍起步的情况,特别注意安全。握稳转向盘,开启左转向灯,并解除驻车制动器操纵杆。2、先挂挡后松手刹的原因:而之所以起步的时候要先挂挡再松手刹,是因为为了防止溜车的情况发生。如果先放手刹,车辆在你挂入档位之前的一段时间就会处于空挡状态,而且在起步的时候你并不知道地面是不是平直,如果是倾斜,那么在空挡状态下的汽车就会出现后溜的情况,导致事故发生。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7595

手动挡起步先松手刹还是先挂一档?

手动挡起步先松手刹。以下是相关介绍:1、简介:手刹的专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形不可恢复,所以长期使用会降低效用,手刹的行程也会增加。2、拓展:与手刹配套使用的还有回弹簧。拉起手刹制动时,弹簧被拉长;手刹松开,弹簧回复原长。长期使用手刹时,弹簧也会产生相应的变形。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7464

先松手刹还是先挂档位?

手动档的车,先挂档再松开手刹。以下是关于开车注意事项:1、拐弯减速要看清:要养成开车拐弯时(与非机动车道、人行道有相交时)一定要减速再减速!观察非机动车道、人行道的情况的习惯,慢慢通过,这一点适合在市内和市外,主动避让非机动车道的电瓶车和人行道的路人,在市内右转弯时要礼让人行横道上的路人和电瓶车通过,确认不会有意外才慢慢通过。2、过路口时减速左右:要养成过路口时,不管有没有红绿灯,也不管自己的行道是绿灯,都要左顾右盼(同时要减速)的习惯,观察在横道上的车辆情况,确认没有车横冲,才加速过路口(同时要注意电瓶车,因为目标小容易被忽略)。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7305

开车应该先松手刹还是先挂档?

正确的起步姿势应该是,先挂挡,再松手刹。以下是相关说明:1、作为新手,在起步的时候之所以要先挂挡再松手刹,主要是为了安全考虑。因为在起步的时候,如果是斜的地面,先松手刹就会让车处于一个空挡滑行的状态,那么这时候车辆就会往地面倾斜的方向溜去,并且没有任何制动,很容易造成安全事故。2、但如果先挂挡再松手刹,那么车就会在挂1挡的时候受到一个来自发动机怠速的力,这个力就可以防止车辆在空挡状态下向后溜车,从而有效的避免了危险的发生。3、所以手动挡的正确起步姿势应该是:踩离合,踩刹车,挂档,松手刹,松刹车,抬离合,走起。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6740

自动挡是先松手刹还是先挂档?

自动挡的车辆起步时,应当先挂挡然后再放手刹,这是最安全的操作顺序。当然先挂挡还是先放手刹,对车辆的传动部分不会造成什么影响,只是最后放手刹的目的是防止溜车的现象发生。上车后起步的具体操作步骤是:1、将钥匙插入点火开关,踩住制动踏板启动车辆,发动机启动后松开制动踏板,等待1分钟。2、冬天可适当延长,让发动机得到充分的润滑,这段时间,可先把安全带系好,并调整好座椅,同时检查好仪表是否有异常报警,车辆的后视镜视线是否良好,必要时打开相应的灯光,然后踩住制动踏板,挂入档位,最后松开手刹,看好周边环境后便可松开制动踏板准备起步。3、养成这样良好的起步习惯,即便是有急事上车起步时,意识中也会完成这一连串的动作,不易出现危险。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6466

先挂档还是先松手刹?

不论手动挡还是自动挡,更不论电子手刹还是拉索手刹,都应该遵循先挂挡再松手刹的原则。这样的操作顺序能够很大程度保障车辆起步时的安全,避免起步突然往前窜或者往后溜。以下是对手刹的扩展资料:1、拉索式手刹的原理非常简单,就是通过拉紧钢索,让后轮刹车钳保持夹紧的状态。与电子手刹相比,拉索手刹更有操纵感,有些人甚至会觉得拉索绷紧时咔咔的锁止声非常好听。因此即便电子手刹占地小并且更加轻便,但还是有一部分人钟情于拉索式手刹。但拉索式手刹的缺点也非常明显,使用时间长了以后,手刹拉索和操纵机构会慢慢松动磨损。2、电子手刹与传统的拉索手刹相比,结构更加紧凑操作更加方便,操作手刹时也并不需要很大的力气。电子手刹也是通过夹紧后轮刹车钳从而发挥作用,不同的是电子手刹采用的是液压加电机的方式去夹紧。拉动电子手刹时,ABS泵会促动刹车油给后轮刹车钳加力,等夹紧力达到一定程度时刹车钳上的电机作动,促使刹车钳更加用力夹紧。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6454

手动挡先松手刹还是先挂挡?

手动挡先挂挡,手动挡车正确的起步方法是:1、左脚将离合器完全踩下;2、将变速杆挡位挂入1挡;3、打开左转向灯并按喇叭提示前后方车辆和行人;4、松开手刹,左脚轻抬离合器;5、右脚前脚掌轻踩油门即可起步。手动挡汽车停车注意事项是:1、熄火前关闭车内用电设备,以免长时间使用导致蓄电池亏电;2、停车位置避免妨碍其他人,影响下次开车;3、停车前打转向灯,观察周围车辆与行人。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6360

开车应该先挂挡松手刹还是先松手刹在挂挡?

先挂挡然后再松手刹,具体原因如下:1.主要考虑安全问题,挂入挡位之后变速箱的动力传递路线会连通。2.刚挂挡的时变速箱处于一挡,此时的扭矩是最大,刹车没踩好会突然冲出去,挂入挡位之后还应该尽快松手刹起步。以下是关于手刹知识扩展:1.手刹专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。2.长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复,所以长期使用会降低效用,手刹行程也会增加。3.与手刹配套使用的还有回复弹簧,拉起手刹制动时,弹簧被拉长,手刹松开,弹簧回复原长。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6285

先挂档位还是先松手刹

最安全的开车方式,肯定是要先踩脚刹,D档挂上,先把手刹松开后再松脚刹,然后起步前踩油门;有电子手刹的自动挡车型,大部分是在把车门关闭使发动机怠速、然后把安全带系好后再踩油门的车型。会自动解除的就是电子手刹,手动挡车型带电子手刹,系统也会检测离合器和油门的配合情况,会自动解除电子手刹在起步时,会有“OUTH”按键在带ESP的车上,这功能是ESP带的自动驻车,自动判断是否需要制动防止溜车是根据ESP控制系统检测车身和轮上的扭矩,自动驻车适可而止的制动力,当自动驻车超过一定限值的时间,自动驻车系统将会被电子手刹所代替,制动是采用电子手刹的后轮制动代替自动驻车的四轮,制动踏板是不一样的刹车机构和手刹机构,是液压控制制动踏板刹车,是有制动分配在四个轮子上,一般情况是后轮制动小于前轮制动,是有ESP和ABS系统控制制动力的分配在行车中的制动刹车,不仅刹车效果得到保证,还要将刹车车辆的稳定性控制下来。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4559

先挂档位还是先松手刹

在开车的时候,先挂挡或先拉手刹都是可以的。如果是坡道上起步,建议先挂挡,再松开手刹,这样可以防止汽车出现溜车现象。在停车时,一定要拉紧手刹,否则汽车也会出现溜车现象。在驾驶自动挡汽车坡道起步时,可以先松开手刹,踩住刹车踏板,然后挂入d挡,然后松开刹车踏板再踩下油门踏板。在驾驶手动挡汽车坡道起步时,可以先挂入1挡,在离合器结合时,可以松开手刹,然后继续缓慢抬起离合器踏板。手动挡汽车起步时需要使用半联动技巧,半联动就是先让离合器结合一点点,但是不完全结合。大家需要注意,在使用半联动技巧时一定要控制好时间,否则会导致离合器片过热并且还会加快离合器片的磨损速度。离合器片是一个需要定期更换的易损件,随着汽车行驶里程的增加,离合器片也会不断磨损。在离合器片磨损到一定程度后,就需要更换了。更换离合器片是比较麻烦的,在更换离合器片时需要将发动机与变速箱的连接处拆开,然后将变速箱抬下来,只有这样才可以更换离合器片。如果能够保持正确的用车习惯,那是可以延长离合器片的寿命的。
发布时间:2020-12-27 01:50:07 阅读:5549

推荐阅读