先挂挡然后再松手刹,具体原因如下:1.主要考虑安全问题,挂入挡位之后变速箱的动力传递路线会连通。2.刚挂挡的时变速箱处于一挡,此时的扭矩是最大,刹车没踩好会突然冲出去,挂入挡位之后还应该尽快松手刹起步。以下是关于手刹知识扩展:1.手刹专业称呼是辅助制动器,与制动器的原理不同,其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上,以对车子进行制动。2.长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形,由于这种变形是不可恢复,所以长期使用会降低效用,手刹行程也会增加。3.与手刹配套使用的还有回复弹簧,拉起手刹制动时,弹簧被拉长,手刹松开,弹簧回复原长。