定速巡航和正常开哪个省油?
发布时间：2021-04-25 15:55:04
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来源：中华网
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定速巡航比较省油一点的，定速巡航的作用：
1、定速巡航系统（CRUISE CONTROL SYSTEM） 缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶；
2、采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料；
3、当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板，该功能立即消失。除了利用制动踏板消除功能外，还有驻车制动、离合器（M\/T）、调速杆 （A\/T）等操作开关的消除功能。
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高速和国道哪个省油?
高速肯定比国道省油，因为高速没有急弯，不需要急刹车：1、高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定；2、根据中国《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路；3、高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。
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定速巡航和自适应巡航相比，自适应巡航省油，更能在一定程度上减轻驾驶员的疲劳程度，也更加智能化，自适应巡航好一些。区别如下：1、定速巡航，是通过指令开关、车速传感器、电子油门执行器和ECU，总共四个部分构成；2、不过这一功能一般车辆都会设置最低限速，也就是说需要达到一定速度的时候，车上的电脑才会“持续且稳定的”行驶。但是除此之外，包括转向、刹车这些还是需要车主自己来控制；3、自适应巡航，可以看做是定速巡航的升级版。行驶过程中，安装在车前的车距传感器，也就是雷达，持续扫描前方道路，然后轮速传感器采集车速信号；4、当你跟前车距离过小，自适应巡航控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，适当制动，同时下降发动机输出功率，持续和前车保持安全距离。
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1.3t和1.5t哪个省油
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1.8t和1.8l哪个省油
1.8L比1.8T更省油。1.8L的意思是：1.8升的自然吸气发动机。1.8T的意思是：1.8升的涡轮增压发动机。两个发动机的排量是相同的，但是涡轮增压发动机开启涡轮时，吸入的空气会更多，燃烧会更完全，就要喷更多的汽油进行燃烧，所以1.8T的油耗要比1.8L的更大。不过1.8T的油耗虽然多，但是1.8T的动力更强劲。同等排量下，涡轮增压发动机可以比自然吸气发动机的动力强百分之四十左右。也就是说，1.8T涡轮增压发动机的动力，可以和2.4升自然吸气发动机的动力相媲美。至于网上说的，1.8T更省油，是拿1.8T和二点几排量的自然吸气发动机相比较得出的结论。其实严格来讲，这个问题没有一个准确、一致的答案，因为油耗受太多客观因素的影响。像是个人的驾驶习惯、平常的行车路况、是否开空调等多种客观因素，都会严重影响油耗。另外，车辆整体匹配、发动机性能（车辆调教）、车辆自重（整备质量）、风阻系数等，也会严重影响油耗数据。
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1.2t和1.6l这两款发动机相比较，1.2t发动机更省油一些。汽车的排量不仅仅是衡量一辆汽车动力的指标，还是衡量一辆汽车档次的指标，现在汽车的动力系统已经逐渐被1.2t或1.4t涡轮增压发动机所取代了，涡轮增压可以说是非常的普遍了。1.2t相对于1.6l排量来说，1.2t的动力表现会更好一些，但是在发动机低转速时，自然吸气发动机的表现会更好一些，一般发动机的转速只有到达1500-2000转的时候，涡轮才会介入工作，所以汽车在起步时自然吸气的汽车表现比较好一些。1.2t发动机虽然能够提高发动机的转速，但是当涡轮开始介入工作时，涡轮的启动时间有些延迟，延迟时间在1-2秒左右，然后动力就会突然输出，这就是涡轮增压发动机的一大缺点，提升动力的同时也降低了汽车的舒适性。以高尔夫的1.2T和1.6L发动机为例，二款发动机的最大功率均为81kw，在综合油耗上，1.6l发动机油耗为6.1L，而1.2t车型则只有5.1L，堪称同级最省油的汽车。
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1.5t和2.0t哪个省油
1.5t发动机是更加省油的，但是2.0t发动机的动力会更强。1.5t发动机与2.0t发动机相比，1.5t发动机的排量更小，所以燃油经济性更好。如果是同排量的涡轮增压发动机与自然吸气发动机对比，那一定是涡轮增压发动机更加费油。因为涡轮增压发动机进入燃烧室内的空气更多，这样就需要喷更多油与空气混合燃烧。涡轮增压发动机可以在不提升发动机排量的基础上增加进入燃烧室内的空气，进入燃烧室内的空气增加了就会喷更多油，那发动机的动力就会更强。大家可以将涡轮增压器当成一个鼓风机，涡轮增压器可以将空气压缩后吹入汽缸内，这样发动机的燃烧就会更好，动力也会更强。涡轮增压器在正常工作时转速可以高达十几万转每分钟，那这种发动机对于机油的要求是非常高的，因为涡轮也要依靠机油润滑和散热。所以，使用涡轮增压发动机的车主们最好为自己的爱车添加全合成机油，并且要选择正确的粘度。
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1.5t和2.0t哪个省油
比较而言，1.5T的油耗低于2.0T。大家都知道1.5T的耗油量接近于1.6L车型的耗油量，2.0T则接近于2.5L车型的耗油量。我们看一组数据：1.5T排量每百公里的综合油耗：悦纳为6.99，瑞风S4为7.5，荣威RX3为7.77，比亚迪F3为8.19，领动为8.31，朗行为8.4，凌轩为8.83，高尔夫为8.94。2.0T排量的每百里综合油耗量：奥迪A4L为9.72，RAV4荣放为12.03，汉兰达为13.83。当然，这些车型并不足以代表所有数据，但总体来看2.0T的耗油量高于1.5T。当然行车过程中，影响油耗的因素有多种，比如：驾驶习惯、行车环境、燃油差异等等。在最后给大家送上一些省油小技巧：1.行车过程中控制好转速，避免突然加速和减速，保持车速。2.巧妙利用滑行，时刻确保胎压正常。3.启动时要记得预热，不要经常超车变道。4.加油时邮箱不要太满，切忌中午去加油。
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1.4涡轮增压和2.0自然吸气相比较，1.4涡轮增压发动机更省油。1.4涡轮增压发动机最大马力150Ps，最大扭矩为250牛米，2.0自然吸气发动机最大马力154Ps，最大扭矩为204牛米，两款发动机虽然在马力上相差比较小，但是在轴距方面有明显的差距，两款发动机如果同样在市区行驶，两款发动机的油耗相差不大，如果在高速行驶，1.4涡轮增压发动机会更加省油。两款发动机各有优缺点，1.4涡轮增压发动机的动力更加强劲，但是后期的保养费用也会更高，因为涡轮增压发动机的内部构造以及零部件都很精密，保养要求比较高，2.0自然吸气虽然没有1.4涡轮增压发动机省油，但是后期保养费用低，而且两者加注的汽油也不相同，自然吸气发动机加注的机油要更便宜一些。购买汽车后期日常的养护成本以及维修成本都是次要的，选择一款适合自己的车型，满足自身需求才是最重要的。
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