电瓶10.5v是不是坏了

换挡机构坏了是不是大问题：这个问题较为严重，需要及时处理。换档机构损坏，因为它不能正常换档或换档特别困难。变速器换档操纵机构的作用是保证驾驶人能够迅速、准确、可靠地变换档位。它包括要求变速器各档位应具有明确的手感，无换档干涉，无自动跳档，随时可退回空档等。

以旧换新的电瓶不是翻新的，翻新电瓶是维护电瓶，只用来给客户使用超过8个月以上损坏的来进行质保使用，平时我们以旧换新的电瓶都是纯新电瓶。首先不要被以旧这两个字影响，以旧换新的意思是很简单你把旧铅酸电池给他给你抵消一点钱，再把新电瓶给你，不是说翻新的，是全新的，所以不要把字面意思理解。电池翻新：电池翻新已经形成了一个完整的产业链，经过补水，去硫化，修复软化，开盖换极板，回复容量，打磨等工序后，一组报废的旧电池摇身一变，就成了一组全新的电池。正规厂家：一般而言到正规的厂家买电瓶都是以全新的价格购买的产品，电瓶有15个月的保修期，如果是买了小作坊里翻新的电池，质量没有保证，使用寿命很短，换的旧电池的价值大概是新电瓶的三分之一。

电瓶发烫并不是坏了，而是电瓶老化了，如果电池严重发热，请首先考虑是不是电池自放电的问题。此现象表明电池内板存在短路现象，已达到报废极限。自热会导致电池自我毁坏，电池膨胀，外壳破裂以及电解液泄漏。应该及时将其卸下并更换，没有其他方法。汽车电瓶保养方法都有哪些1、避免深度放电。铅酸电池的结构是将正极和负极插入装有硫酸电解液的盒子中。如果电池深度放电，则电解质和电极板会发生化学反应，从而形成大量的硫酸铅。当硫酸铅达到一定水平时，它将硬化并变成不可逆的晶体。这种晶体导电性不好，会影响电池的充电和容量，因此必须避免电池损耗。2、避免温度过低或过高。太低的温度会影响电池容量并导致启动困难，而太高的温度会导致负极硫化并降低寿命，铅酸电池在高温环境下容易发生热失控的原因是，安全阀释放的气体量太少，并且难以带走电池内部积聚的热量。大量的热失控热会导致电池壳严重变形，破裂和破裂，并使电池完全失效。3、避免熄火后单独供电。熄火后长时间使用导航系统会导致电池掉电。我想使用12V40Ah锂电池作为备用电池，单独为导航系统供电，看电影和听音乐。行驶时只需拔下备用电池插头即可。

判断倒车摄像头坏了的方法为：只要倒车时汽车中央显示屏上不显示画面，或者画面中有阴影，一般就是倒车摄像头坏了。这种情况要及时对其进行维修，防止影响汽车的正常使用。以下是汽车倒车影像不显示的四种原因：1、汽车电瓶没电：汽车倒车影像的显示屏是靠着汽车电瓶来供电的，当汽车电瓶没电后，倒车影像不显示。这种情况要及时对汽车电瓶进行充电。2、连接线接触不良：摄像头和汽车显示屏的连接线脱落了，也会导致出现倒车影像不显示的问题，这种情况只需要重新安装连接线。3、开关接触不良：开关接触不良导致汽车倒车影像不显示的原因和连接线接触不良的原因一样，这种情况需要重新安装开关。4、倒车影像模块故障：倒车影像模块出现故障的原因有很多，需要到修理店请专业人士进行查看。

如果确定煳味是离合器发出的，那说明离合器烧了，这是磨损过度的症状。需要提醒的是，离合器的相关部件是互相作用的，也许刚开始只是摩擦片磨损，但要是车主没有及时送去检修的话，那最后可能还连带飞轮一起被损坏，到时候维修费用就得翻一番了。离合器片是一个易损件，这一部件是需要定期更换的，随着汽车驾驶行程的添加，离合器片也可能会出现磨损。假如离合器片出现了过度磨损，那离合器片那么就会打滑。假如在平时用车时可以维持准确的行驶生活习惯，这还是可以延长离合器片的使用寿命的。在驾驶手动挡汽车时，一定不要长时间让离合器处于半联动状态，这样子可以下降离合器片的磨损速度。在不用使用离合器的情况下，一定不要将左脚放在离合器踏板上。离合器片故障症状：1、离合器变高，在车辆起步的时候，踩下离合踏板，本来抬起1厘米就能走，但现在需要抬高到2厘米，这很可能是离合器片变薄引起的；2、感觉车子的动力下降，在发动机没有任何异常的情况下，无论起步还是爬坡，感觉车子没有劲，发动机转速很高了，还是动力不足，说明离合器存在打滑现象；3、当踩下离合踏板或抬起时，会听到金属摩擦的声音，这个很可能是离合器片磨损严重的结果；4、起步时，抬起离合时感觉到不平，车有前后闯动感，压盘，踩，抬离合时有生涩感，需更换离合器片；5、踩抬离合踏板时能闻到一股烧焦的味道，这是离合片烧了的症状，说明此时已经磨损比较严重了。

电瓶本来就需要加水，只是加的多少太多硫酸浓度太稀，也不行，需要专业的硫酸浓度检测仪或者完全倒出溶液重新加注电瓶原液。不能加水的情况：充鼓、破损电池不能加水；如果检查发现电池已经充鼓是不能加水，加水也没有作用，这组电池已经报废。检查发现电池已经破损，这种电池也不能加水，加水不起作用。过保质期的电池：还没有过保质期的电池不能加水，加水就不能质保。发现这种情况，要特别注意，电池充满电跑不远路就要及时到更换电池的店铺去做进一步的检查。

1强电修复法强电修复法是采取充电时的持久高电压或大电流修复蓄电池的方法，多在脉冲修复法效果不明显时采用。2高电压修复法这种方法主要是采取电池标称电压的1.3-1.5倍的充电电压修复电池，充电时间要掌握分寸，不易过长。3全充全放电修复法是对轻度损伤的蓄电池具有一定的修复作用，还可以有效的激活电瓶深层的活性物质，提高蓄电池容量。

1强电修复法采取充电时的持久高电压或大电流修复蓄电池的方法。2高电压修复法采取电池标称电压的1.3-1.5倍的充电电压修复电池。3大电流修复法采取高于平时充电电流1.5-2.0倍的充电电流来修复蓄电池。4全充全放电修复法主要是对轻度损伤的蓄电池具有一定的修复作用。

电池是翻新的电池。以下是相关内容介绍：电池翻新：电池翻新已经形成了一个完整的产业链，经过补水，去硫化，修复软化，开盖换极板，回复容量，打磨等工序后，一组报废的旧电池摇身一变，就成了一组全新的电池。正规厂家：一般而言到正规的厂家买电瓶都是以全新的价格购买的产品，电瓶有15个月的保修期，如果是买了小作坊里翻新的电池，质量没有保证，使用寿命很短，换的旧电池的价值大概是新电瓶的三分之一。

电瓶电压10.5v不能确定是否损坏，用检测仪测一下健康度，如果低于45%，一般就应该换掉。以下是关于电瓶的具体介绍：1、汽车电瓶的作用：当启动发动机时，为起动机提供强大的启动电流，协同发电机一起向用电设备供电。当发动机处于怠速状态时，向用电设备供电，汽车电瓶还充当着一个电容的作用，保护车辆的用电设备。2、电压：随着车内用电设备的不断增加，以及轻混的出现，以至于12V的电压已经不能够满足使用，从而致使电压不断的被提高，目前主流的轻混电压是48V。

发动机损坏后车辆不会报废，更换发动机就行。以下是关于发动机保养的介绍：1、机油、机油滤芯：定期更换机油和机油滤芯。机油从机油滤芯的细孔通过时，把机油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。2、燃油系统：定期清洗燃油系统。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。3、水箱：定期清洗水箱。发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题，锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。

轿车电瓶坏了如果使用时间比较长，可以考虑更换电瓶；如果使用时间较短，可以通过修复电瓶来解决问题。电瓶正常使用寿命在1至8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况下基本可以使用3年以上。需要注意的是电瓶亏电的的情况，电瓶亏电的常见原因是：1、车辆电路漏电；2、电瓶故障导致储电能回力减弱；3、车辆行驶距离过短；4、车辆停驶后，有未关闭的电器，建议与当地的4S店联系，进行检测与维修。

电瓶没电不是要换，只需要重新充电就可以，电瓶充电的方法是：1、关闭发动机；2、将电瓶上的透气盖打开；3、将专用充电机的红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极；4、调整到2挡后选择12伏电源；5、插好充电器电源打开开关即可。汽车电瓶采用铅酸蓄电池，其工作原理是：当负载导通时，负极板铅与硫酸反应生成硫酸铅失电子，正极板氧化铅与硫酸反应生成铅和水得电子，从而产生电流。

看汽车点火线圈坏没坏的方法：1、直观检查，查看绝缘盖是否有裂纹；2、点火线圈周围有无如沥青等绝缘物从绝缘盖漏出；3、高压阻尼线能否较好地插入和拔出高压阻尼线孔；4、各高压阻尼线的接线柱是否焊接良好；5、附加电阻是否好无损；6、万用表检查电阻挡，用万用表红接线柱接触点火线圈接线柱，用万用表黑接线柱触及点火线圈接线柱，此时如电阻挡指针向右转，表明初级线圈是通的，如万用表指针不动，说明初接线圈断路。

电瓶ah是越大越好，不存在兼容的问题。ah是衡量电池工作能力的重要指标，简单理解为电池容量。Ah是电池或电板的容量单位，影响电机运转的时间，Ah跟电流没有关系。蓄电池能够容纳电荷的多少为蓄电池的容量，用安时来表示，符号为Ah。蓄电池的最大毫安数为70毫安，而电瓶有6V100AH、6V120AH、12v100AH、12V120AH这几种规格区别，对于电动车来说，其中电瓶的AH越大，行驶路程就越远。另外，电池的体积也和这个AH值有关，相同类型的电池，AH越大则体积也越大。汽车蓄电池正常工作电压为12V左右，当启动后发电机进行充电，电压会升至13到14V左右，很多汽车带有电压检查功能。观察启动前后电压变化，来辨别蓄电池的好与坏，如果车辆未启动就已经低于12V或者启动后低于13V，那我们就应该考虑蓄电池问题了。

汽车继电器发热应该是坏了：1、汽车暖风机继电器坏了不能引起线路发热。只能是汽车暖风机不能工作了。每个继电器都是来执行一个动作的，如少了一个继电器，肯定是有一个动作不能执行了；2、车暖风机继电器好坏与线路发热没有直接的关系，继电器的线圈电流很小，主要是继电器的输出触点容易坏，即便是粘接了，也就是风机会一直转。如果是触点断了，风机就不转；3、继电器是具有隔离功能的自动开关元件，广泛应用于遥控、遥测、通讯、自动控制、机电一体化及电力电子设备中，是最重要的控制元件之一。

是的，汽车水箱漏水一般是因为水管老化或者破损了，要及时更换：1、由于水箱的水缺少了发动机不能得到水或防冻液冷却，发动机会因温度过高而拉不动气缸或抱瓦了，情况相当危险，所以发动机就无法启动了；2、水箱漏水会直接由于冷却液不足，而造成发动机温度过高，会使机油粘度不够，是油膜表面的摩擦，磨损加剧；3、发动机缸筒内压力过大，工作比较粗糙。各种配合原件，尤其是铝制配合机件会出现因热变形的情况。

后避震漏油是坏了，需要更换，漏油原因：1、避震器内部清洁度不好，油封磨损造成焊渣、铁屑等杂物；2、避震器工作状态、外部沉积物等杂物进入油封，导致其磨损漏油；3、有部分车主在喷淋底盘装甲时，没有把避震器遮好，装甲附着在减震器活塞杆上，导致油封磨损漏油。

飞度雾灯不亮是坏了。飞度雾灯不亮的原因是雾灯保险烧坏或者是雾灯灯泡烧坏。雾灯保险丝烧毁会导致车辆雾灯无法亮起，在雾天行驶时容易总成危险，需要及时进行更换。雾灯的相关内容如下：1、汽车在雾、雪和大雨等恶劣气候条件下，或者在烟尘弥漫的环境中行驶时，为了照亮前方道路，保障行车安全而必须采用前雾灯照明。近年来，在造型设计方面，多将雾灯设置在前保险杠上；2、前雾灯内的遮光罩是为了将灯丝向反光镜上半部分照射的光线遮住，使其配光有一清晰的明暗截止线，即上暗下明；3、在配光的光形边缘上部的可见区域内尽可能的暗，而下部亮区两侧水平方向扩散角应为50°，形成一个左右横向的亮区，以满足既不眩目又可为安全行车提供良好的照明条件。

电瓶也叫蓄电池，在车子发动中，起到的作用是很关键的。如果电瓶亏电，或者没电了，车子就打不着火。如果在半路上，车子熄火了，打不着，那就尴尬了。在日常保养的时候，对电瓶的保养不容忽视。那如果汽车电瓶坏了，怎么办?电瓶的主要功能是存电与放电，主要作用是为汽车启动时提供足够的电，当电瓶出现问题后，汽车无法冷启动，同时在行驶中发电机所发的电也无法储存，严重时会导致熄火等症状。电瓶的寿命汽车蓄电池大致可分为普通蓄电池和免维护蓄电池两类。普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。免维护蓄电池还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水，当然相对的，它的售价也会比普通蓄电池更贵。正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。从使用和保养的角度来说，无论是免维护蓄电池还是普通蓄电池，正常使用寿命都在2-3年左右。普通蓄电池可以在使用了3年左右后添加电解液，从而延长1-2年的寿命，至于免维护蓄电池，一般没得修，坏了就换吧!什么情况下回对电瓶造成损坏1.点火时电瓶输出的电流非常大，如果短时间内频繁点火就会造成电瓶频繁大功率输出。正确的方式应该是间隔15秒左右的时间再次点火。2.外接设备太多会造成电瓶载荷过大，长期这样做就会损害电瓶的健康状态。3.空调、多媒体等用电设备未关闭就直接熄火，下次点火时就会同时启动，造成电瓶的瞬时高功率输出。如何判断电瓶是亏电还是需要更换如果电瓶状态指示灯亮起，亮此灯表示电瓶电量过低，请启动发动机或检查电瓶状况，此时车主可以自行观察电瓶的使用状况。现在很多车型的电瓶上都有一个观察孔，也叫“电眼”，一般位于电瓶右上角位置，车主通过观察“电眼”的颜色变化来判断电瓶状况。如果“电眼”里的颜色呈绿色，说明电瓶情况良好;假如呈黑色，说明电瓶容量已经不太足;倘若里面已经变成白色，则表示电瓶快报废了，需要及时更换。怎么保护电瓶使用电瓶时，电瓶最好要在满电状态，才会有较好使用状态。1.没发动汽车前不要使用车上电源，因为车子没发动前都必须使用电瓶的电，电瓶刚因为发动而用掉许多电，还没完全回充足够的电。2.车子行驶中如果一直处于高耗电的状态，不但发电机发的电都不够用还用到电瓶里的电，那车子熄火时，电瓶的电量也会不足，若电瓶本身也有弹性疲乏留不住电或漏电的现象。3.车子熄火后电瓶要在满电的状态。对电瓶的保养，要格外留意，如果电瓶出现亏电，或者平时不好点火的时候，一定要弄清楚是哪的问题，如果是电瓶坏了，就要及时维修或者更换。