长时间怠速对车有影响吗

汽车长时间怠速伤车，在大多数情况下，汽车在空转时都是原地运转，此时发动机的进气量就会受到影响，使发动机处于偏浓燃烧状态。即汽油和空气中的混合气体较浓，但又不能吸收足够的空气使其充分燃烧，就会导致燃烧不足。炉膛内形成积碳，积碳增加到一定程度后会对发动机的动力消耗和油耗产生影响，使燃油消耗降低。其长时间怠速的危害有：1、缩短发动机的使用寿命；2、容易烧坏三元催化器；3、导致发动机积碳增多；4、损坏车辆电子系统；5、导致喷油器故障；6、增加冻阻危害。扩展：汽车怠速是一种工作状况，是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速，怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量来调整其高低。

汽车怠速是指一种工作状况，发动机空转时称为怠速。在发动机运转时，如果没有完全放开又没踩加速踏板，这个时候发动机就处于怠速状态。汽车长时间怠速对汽车会有一定的影响：1、增加油耗：怠速状态下油耗增加的原因有很多，其中一个原因就是怠速状态下汽车的进气受到影响。也就是说，怠速时，汽车无法吸入足够的空气体进行燃油燃烧。此外，在这种状态下，汽油不完全燃烧释放的能量比汽车行驶状态下少得多。但是发动机也需要提供整车各部分正常运转所需的能量，所以会消耗更多的汽油。2、更容易形成积碳：怠速时，如果发动机温度过低，燃油燃烧不充分，将更容易形成积碳。由于积碳的形成，很容易堵塞喷油器。严重积碳会使活塞环卡住甚至断裂。3、增加磨损：怠速时燃油雾化不好，未雾化的燃油会冲刷气缸壁进入润滑油。发动机润滑油会稀释变质，润滑状况恶化，各种零件的磨损加剧。4、长时间怠速运转的发动机燃烧不良，发动机尾气排放恶化，有毒气体排放，会污染环境。5、怠速运转速度低导致油泵速度低，进而导致油压低，流向各部件的油不足。6、减少发动机寿命：发动机怠速运转时，由于缸内温度和压力相对较低，燃料点火的准备时间延长，此时气缸的密封性下降，容易产生爆震声，缩短发动机的使用寿命。

怠速高对车有影响。怠速过高将导致汽车更加费油、发动机工作温度偏高、增加机器磨损。系统故障造成的怠速：在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适当的提高怠速，这个正常情况，如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，说明系统有故障，可能是电控系统，也可能是机械系统故障。机械故障造成的怠速：造成怠速高的机械故障一定要注意检查进气管有无漏气，真空管脱落、损坏、进气管损坏（大众发动机进气歧管多为橡胶管）。因为在怠速时发动机进气量很少，如果有漏气进入，会造成怠速高。

怠速对车辆有一定程度的危害。怠速为什么费油：气缸在运转的过程中需要消耗燃油，而怠速相当于是在做无用功。根据能量守恒定理，油都变成了热量流失，而车一步也没走。废油原因当发动机的转速很低时（怠速时一般为最低点）气门漏气和活塞环的漏气量增加，再加上气缸内燃烧气体与气缸壁的接触时间增长，使散热损失增大，因而造成发动机的耗油量提升。对于汽油发动机而言，由于怠速时的进气气流比较弱，化油器较难吹散油雾，因而要求消耗比较浓的混合气，也会使耗油量增加。怠速的危害：在怠速运转状况下，由于气缸内不完全燃烧，在废气中存在大量的碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物等有害有毒成分。这些有害有毒成分排放的过程中，有些则沉积在气缸中。在怠速时，由于发动机润滑油的压力比较低，使运动副的润滑状况变坏。未燃烧的燃油冲洗气缸壁，进气的涡流弱，燃油燃烧不完全，容易形成积碳，上述因素都会使各运动副的磨损加剧。另外，当冷却液温度下降到60度以下时，气缸内的燃烧生成物可能与水分发生化学反应，生成酸类物质，致使气缸的腐蚀程度增加。

汽车长时间原地怠速对发动机有影响。以下是关于汽车怠速的相关介绍：1、汽车怠速的作用：怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空档的情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。2、怠速不稳的原因：直接原因，指机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳；间接原因，指发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现怠速不稳。

这样会让发动机燃烧不充分，这样会增加发动机内的积碳，如果长时间怠速开着空调，在车内还可能会出现一氧化碳中毒的现象，这样非常危险，所以不要长时间开着发动机开着空调，这样不仅对车子有害处，对人也有害处。关于怠速的相关介绍如下：1、介绍一：怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。2、介绍二：调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，如果长时间在车上开着空调休息，并且空调是内循环，车内空气质量越来越污浊、有害气体逐步增多，会危害健康，甚至生命安全，请慎重。

车一直怠速的影响：1、浪费燃油：怠速时车辆油耗大约每小时2升左右，怠速8个小时耗油16升。2、产生一定的积碳：怠速因发动机转速低，进气效率低，燃烧本身就不是很完全，容易产生积碳。更重要的是产生了积碳排不出来，一直会积攒在气缸及进气道中，导致积碳速度明显加快。3、对车主有影响：燃油不充分会有一氧化碳产生。产生的一氧化碳会随时地消失在空气里面，很少会进入到车里，但有一点点进入到车里，它所积累的浓度会对车主有一定影响。

汽车长时间怠速对车的影响：1、发动机如果长时间处于怠速情况下，节气门开度会很小，而喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转，因此长时间怠速，发动机积碳肯定会更严重。发动机积碳会直接影响汽车的动力性和舒适性。2、在怠速情况下，汽车的油耗相当大。根据试验，怠速三分钟的油耗相当于一公里的油耗，也就是说2小时怠速，几乎耗费2-3升油。3、发动机怠速运转时，由于气缸内的温度和压力都比较低，使燃料着火的准备时间延长，加上此时气缸的密封性下降，因而容易产生敲缸声，缩短发动机的使用寿命。4、长时间怠速，发动机混合气浓度过高，废气中含氧量低，没有完全燃烧的混合气在三元催化器位置燃烧，容易烧坏三元催化器。

汽车长时间停车怠速对发动机有影响。汽车的怠速不是一种速度，而是指一种工作状况，发动机空转时称为怠速。而停车怠速是指虽然汽车停下，但发动机未熄火，并保持一定速度在运转。汽车长时间停车怠速对发动机的影响如下：1、发动机如果长时间在怠速的情况下，节气门开度会很小，而喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转，因此怠速本身要比车子跑起来或者跑高速要更容易导致积碳。2、发动机怠速运转时，由于气缸内的温度和压力都比较低，使燃料着火的准备时间延长，加上此时气缸的密封性下降，因而容易产生敲缸声，缩短发动机的使用寿命。3、长时间怠速，发动机混合气浓度过高，废气中含氧量低，没有完全燃烧的混合气在三元催化器位置燃烧，容易烧坏三元催化器。

汽车长时间原地怠速对发动机有影响，具体影响是：1、节气门开度会很小，喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转，更容易导致积碳；2、汽车的油耗相对会增高；3、气缸内的温度和压力都比较低，使燃料着火的准备时间延长，加上此时气缸的密封性下降，容易产生敲缸声，缩短发动机的使用寿命。怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空挡情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速，可以通过调整风门大小等来调整其高低。

发动机怠速时间长对车有影响，影响是：1、缩短发动机的使用寿命；2、容易烧坏三元催化器；3、导致发动机积碳增多；4、损坏车辆电子系统；5、导致喷油器故障；6、增加冻阻危害。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，发动机的保养方式是：1、使用质量好的机油；2、使用合格的冷却液；3、定期清理水箱水垢；4、定期给汽车除积碳；5、按时更换汽车三滤；6、保持合理的转速。

汽车怠速时间长对车有影响，其影响有：1、发动机润滑油的压力比较低，使运动副的润滑状况变坏；2、未燃烧的燃油冲洗气缸壁；3、进气的涡流弱燃油燃烧不完全，容易形成积碳；4、会使汽车的动力性下降造成发动机磨损；5、发动机怠速润滑油的润滑不良磨损发动机；6、增加污染气体排放；7、燃油燃烧不完全排入空气的气体含有大量的一氧化碳等有毒的气体，对人体造成伤害；8、缸内残余废气较多，为保证燃烧稳定车会自动加浓混合气。

汽车长时间怠速伤车，其长时间怠速的危害有：1、缩短发动机的使用寿命；2、容易烧坏三元催化器；3、导致发动机积碳增多；4、损坏车辆电子系统；5、导致喷油器故障；6、增加冻阻危害。汽车怠速是一种工作状况，是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速，怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量来调整其高低。

长时间原地怠速对汽车没有什么伤害，这种做法会直接造成汽车的油耗增加，也会造成积碳的增加。积碳的含量会随着车主驾驶汽车的时间增加而增加，车主最好是每半年进行必要的清洁，这样可以让汽车的发动机运行的效率保持不变。原地怠速热车又叫软热车，是在发动机点火后车辆行驶前通过不踩油门使发动机怠速空转的方式自然热车。发动机怠速时的转速被称为怠速转速，怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。

这种情况是对汽车没有什么伤害，甚至是可以忽略不计，但这么做会浪费燃油，也会产生一定的积碳。很多的车主都不会希望自己的汽车出现上述的情况，因为这种做法会直接造成汽车的油耗增加，让车主去加油站的次数增加，而这对车主往往是不利的。当然也会造成积碳的增加，那么车主及时清理是有必要的，否则在后续的驾驶过程中汽车的油耗也会有所增加。此外，积碳的含量会随着车主驾驶汽车的时间增加而增加，车主最好是每半年进行必要的清洁，这样可以让汽车的发动机运行的效率保持不变。

对车辆的发动机是有着一定的影响，其影响就是发动机内部会增加一定的积碳，其中积碳的位置是节气门儿部位，喷油嘴儿部位，火花塞部位，进气道部位。车辆出现积碳之后，对车辆行驶是有着一定的影响，会增加车辆的油耗量。机动车辆上面使用的发动机是一种可以把其他能转化为机械能的机器，发动机是用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，发动机的早期是诞生，在英国发动机的概念也源于英语，它的本意是指产生动力的机械装置。

我们说的怠速，是指发动机的一种运行工况。发动机此时处于无负载运转的状态。其实就是让发动机自己在空转。这种怠速的情况下对车子产生的伤害还是挺多的，接下来我就列举一些长时间怠速对车辆产生的危害。 第一点，会增加燃油的消耗。在发动机转速很低时，燃油的雾化会产生不良反应，这时燃料燃烧也就不完全，也不能达到良好的散热效果，所以发动机的耗油量也会增加。 第二点，机件磨损会增加。在怠速的情况下，润滑油的压力会降低，当然润滑作用也不能达到最佳状态。没有燃烧完全的燃油会形成积炭，也加剧了机件的磨损程度。 第三点，污染物的排放量会增加。怠速情况下，气缸内的燃料处于不完全燃烧状态，会产生大量的一氧化碳等有毒污染气体。排放到空气中，无疑对人体有着不小的伤害。 第四点，更易引发事故。发动机长时间处于怠速状态，车辆的制动装置也会变松，极易产生溜车的现象。其实怠速停车，在无人看管的时候更易引发事故。 第五点，散热器运转异常。在冬季的时候，如遇寒冷天气，发动机长时间怠速会造成散热器或下水管冻住，冷却液很难进入散热器，就会产生异常现象。 由此看来，长时间怠速确实会对车辆产生不小的危害，所以也建议广大朋友们，需要长时间停车等候时，建议熄火等待。

长时间原地怠速对汽车的发动机是有影响的，长时间原地怠速会导致发动机内的积碳增加。积碳是由于发动机内的可燃混合气无法充分燃烧生成的。容易产生积碳的部位有进气歧管，节气门，气门，活塞顶，燃烧室。如果积碳出现在了燃烧室内，会导致燃烧室的压缩比变大。压缩比变大，会导致发动机出现爆震现象，爆震会影响发动机的动力输出和燃油经济性。

长时间怠速运行对发动机是有影响的，怠速运行时发动机内的燃烧是不充分的，这样会导致发动机内的积碳增多。一般经常在市区道路内行驶的汽车会面临长时间怠速运转的这种情况。在市区道路内行驶时，汽车经常需要停车等红灯，还会遇到堵车，这个时候其实对发动机是不好的。积碳对于发动机的危害是比较大的。如果积碳在进气道内，会影响发动机的进气，这样会导致空燃比不对。如果积碳在燃烧室内，会导致燃烧室的压缩比变大，这样会导致发动机出现爆震的几率增加。如果发动机经常出现爆震，那会导致发动机的动力下降，油耗升高，并且爆震也会损伤发动机。在平时用车时，应该尽量避免较长时间的怠速。很多汽车都有发动机启停系统，这个系统可以降低尾气排放提高燃油经济性，还可以避免发动机长时间处于怠速工况。但是很多驾驶员都不愿意使用自动启停系统，因为有些车的自动启停系统是不好用的。如果经常在城市道路中行驶，可以定期给发动机清理一下积碳，也可以使用清除积碳的燃油添加剂。

汽车长时间怠速会对车辆造成油耗增加、积碳问题严重、减少发动机使用寿命、损坏车辆电子系统和损坏三元催化器等危害。1、油耗增加：发动机在长时间怠速时，会使车辆产生一些不必要的油耗，如果在夏天开空调的情况下长时间怠速更为严重。2、积碳问题严重：由于在长时间怠速情况下的车辆气门开度比较小，所以喷油器喷出来的燃油就会比较浓，时间长了就会引起发动机积碳问题，造成车辆启动困难、加速无力、发动机异常抖动等症状。3、减少发动机使用寿命：发动机在长时间怠速时，气缸内的温度和压力都比较低，从而使其得不到有效的工作。时间长了可能会影响发动机的使用寿命。4、损坏车辆电子系统：当汽车长时间怠速时，汽车内多媒体系统或者空调系统等电子系统的供电环节可能会出现问题，从而影响其正常使用。5、损坏三元催化器：当发动机长时间怠速时，气缸内没有完全燃烧的混合气体会在三元催化器中继续燃烧，从而损坏三元催化器。