自动挡的车方向盘换挡有什么用?

换挡的作用是把固定的扭矩输出转换成适应各种路况的不同扭矩，可以使汽车灵活多变。换挡是为适应各种道路情况变化的需要，随时改变汽车行驶速度和推进力而进行的操作。及时、准确、迅速、平稳的换挡，可以有效地提高发动机动力，节省燃料，延长汽车的使用寿命。汽车换挡的技巧：1、减挡先减速：在加挡前把车速提起来，在减挡前收油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。2、要掌握换挡的时机。以手动挡为例，挂1挡起步，15到20迈时挂2挡，30迈时挂3挡，40迈时挂4挡，50迈时挂5挡。3、换挡的动作要连贯：离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉挡位，如果遇到无法上挡的情况，挂空挡松一下离合器，重新踩下离合器，即可上挡。

自动挡的车换挡有顿挫感的原因有以下4点：1、汽车变速箱内的离合器卸压，会出现挂挡顿挫感。解决办法：建议车主先检查离合器有没有损坏，如果有，要及时进行修理。2、汽车的变速箱油路不顺畅，会导致挂挡出现顿挫感。比如油路磨损、长时间不换变速箱油导致油变质，润滑效果就会降低；还有变速箱的滤网太脏，导致过滤效果不好，细小物质进到阀体内。解决办法：建议车主及时更换变速箱油并清洗变速箱滤网。3、变速器油不符合标准，检查汽车变速箱油是否符合标准，是否加到标准的量，变速箱油过少或过多都会影响汽车挂挡。解决办法：建议车主及时给油箱加符合标准且适量的油。4、汽车的电磁阀损坏，导致变速箱油中有油泥，油泥土在变速箱内循环，导致阀体内的油路堵塞，如果时间长了，还会导致高温、冲击、打滑等问题。解决办法：建议车主及时去4S店或维修厂进行检查维修，非专业个人车主无法解决。

F1。不够空间坐进去。还有就是安全检查和防止机密技术外泄。单独更换方向盘没-有什么安全隐患，但要注意方向盘中间的主气囊和气囊游丝接线是否良好，这关系到气囊是否在工作状态，如果不放心可在保养的时候用检测电脑进行检查，看是否存在此方面的故障码。以下是方向盘的介绍：1.方向盘简介：方向盘是汽车、轮船、飞机等操纵行驶方向的轮状装置。2.方向盘功能：方向盘功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

汽车换挡作用是把固定的扭矩输出转换成适应各种路况的不同扭矩。以下是关于汽车换挡的相关介绍：1、汽车换挡的作用：发动机的输出特性固定，如果把发动机的转速不变的输出到轮子，那么轮子的转速和扭矩也是一成不变，很难适应不同的工况，比如上坡时候不需要高速却需要很大的扭矩，所以这时候要采用大的传动比；在高速行驶时候扭矩的要求低，使用最小传动比来行驶。这个传动比的切换就是换档要进行的工作。把固定的扭矩输出转换成适应各种路况的不同扭矩，可以使汽车灵活多变。2、汽车换挡的方法：起步时，如无障碍，123档连续进。只要车子速度跑起来，能进几档就要往前进。听发动机声音，声音变尖说明转速变高，要及时进档，以免损坏零件。如果发动机很抖或者车身很抖，说明目前速度跟不上档位，应该踩油加速或者直接松油离合降档。

换挡的作用是把固定的扭矩输出转换成适应各种路况的不同扭矩，可以使汽车灵活多变。以下是汽车换挡技巧的具体介绍：１、减挡先减速：在加挡前把车速提起来，在减挡前收油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。２、要掌握换挡的时机：当发动机转速在2000转左右换挡，先踩下油门然后再踩下离合器，离合器就不会被强制脱开，然后再换挡。减挡顺序按车速，根据车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡。３、换挡的动作要连贯：离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉挡位，如果遇到无法上挡的情况，挂空挡松一下离合器，重新踩下离合器，即可上挡。

自动档空档就是“N”档，而空档的作用是临时停车或等待红灯，在或者是汽车出现事故需要拖车时，这些需要使用空档。以下汽车档位的具体介绍：1、P档为驻车档：当换档手柄处于P档位置时，变速箱内部处于空档状态，但是输出轴被机械锁止，此时的汽车即使不踩刹车也会在原地停止不动，它一般用于汽车长时间停车时使用。在挂入P档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入P档，同时必须拉上手刹车。在坡路上停车时，需要先拉上手刹车再挂入P档。2、R档为倒车档：当操纵手柄处于R档位置时，变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转方向相反，让汽车实现倒退行驶。在挂入R档时，汽车必须处于完全静止状态，不得在汽车没有停稳的情况下挂入R档。3、N档为空档：当操纵手柄处于N档位置时，变速箱内部的齿轮处于空转状态，离合器也没有结合，变速箱此时的负荷是最小。N档一般在短时间停车时使用，此外，汽车在拖车时也要把变速箱挂在N档上。4、D档为行车档：当操纵手柄处于D档位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换档规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。在绝大多数的情况下，都可以使用D档行驶。

自动挡的空挡的作用是：1、车辆需要维修或者因为其他原因需要临时拖车时使用；2、临时停车；3、等待红灯。自动挡车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况来自动选择合适的挡位行驶。自动挡车挡位有：1、p挡为停车挡；2、r挡为倒车挡；3、n挡为空挡；4、d挡为前进挡；5、m挡是指手动模式；6、l挡为低速挡；7、s挡为运动模式。自动挡车停车步骤是：1、到达停车位置后，踩住刹车直至车辆停稳；2、将挡杆推入n挡，此时不要松刹车；3、拉手刹，松开脚刹；4、等待停稳后再次踩下刹车，挂入p挡，完成后下车锁好即可。

自动挡s是sport的缩写，也就是汽车运动模式的意思，当汽车开启运动模式的时候，动力会更加强劲，保持低档位高转速的情况下，能让人感受到“推背感”。当自动挡汽车进入运动模式以后，电控单位就会让发动机转速增高，车子就能有充足的扭矩，而且能够做到快起快停，通常汽车的性能就会因此被表现出来。日常驾驶的时候比较少使用这个模式，主要是在爬坡以及快速超车的时候使用的比较多，并且它也是比较适合激情驾驶的模式，能让人体验“推背感”这种驾驶乐趣。

汽车换挡拨片：1、方向盘换挡拨片是为汽车半自动离合器安装换挡设备，其作用不是踩在离合器上，直接通过拨盘上的拨盘来实现换挡，该装置广泛应用于赛车；2、由于换挡拨片位于转向盘的后侧，更换非常方便，效率高；3、换挡拨片是通过选择手动模式（通常是一个按钮），然后推动换挡杆到“D”位，然后通过拨片增加减少挡位。也就是说，首先将保持杆置于手动模式，然后当发动机转速合适时，使用拨片换挡自由切换理想挡位。

方向盘把套的作用如下：1、对于有车一族来说，装一个柔软的方向盘套，不仅可使方向盘免受磨损，而且可增加手感和摩擦力，防止手出汗打滑，进而增强车行驶时的反应灵敏度和安全性，还能起到减少吸收震动的作用；2、一般高挡车在这方面的设计比较合理，但很多中低挡车就缺乏这种人性化的设计。但没有关系，现在各种款式汽车的方向盘套在市场上都有销售；3、方向盘套的种类很多，如果按照材质的不同来分类，可以分为长毛绒、毛绒、丝绒、厚布面、仿皮、皮革、潜水布、胶粒、真皮以及高密度羔羊毛加厚真皮里等，还有在此基础上进行了一些改进的材质，例如夜光皮革、防滑颗粒、短绒电绣和毛绒带小玩偶的转向盘套等；4、现在天气渐渐凉了，可以选择感觉较暖的毛绒或厚布面等材质，要注意尺码大小，选择合适了才能起作用方向盘是“人车互动”最直接的纽带，车主每天驾驶爱车的时候都必定要将方向盘牢牢掌握在手中，就像将自己的生命掌控住一样。

该按钮被称为换挡锁止，是日本和韩国车型蛇形变速箱的一种防止误操作的方式：1、当P-R时必须按下才可换入挡位，R-P也要按，R-N不按，N-R不按，N-D不按，D-N不按，D-S不按，S-D不按，D-+\/-直接切入；2、蛇形挡顾名思义，换挡时，挡杆移动的路线是曲折的，每到一个折弯处挡杆就会被截停，而是直拉挡则需要依靠按钮来配合操作；3、按钮是锁止用的，不按下按钮，挡杆就不能移动位置，这是出于安全原因而存在的设计。

方向盘游丝是有个比较重要的部件，它的作用为：1、汽车方向盘游丝是连接安全气囊的一个环状的部件，其设计是为了保证安全气囊与方向盘转动时仍有电流进入；2、导线内部不会因频繁的旋转变形而断裂，使气囊随时可以保证工作；3、如果方向盘游丝断开会导致喇叭不响，安全气囊灯亮，方向盘音频控制键不能使用。

自动挡换挡拨片的作用如下：1、在车辆怠速\/行驶中将挡位挂入M或S挡（有些车型在D块状态下也可以进行手动模式操作），通过手指“向内搂”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作，在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息，驾驶者根据行车电脑上显示的信息即可判断当前挡位情况，操作并不困难；2、两侧拨片均可进行加减挡这种操作形式的换挡拨片同上一种略微有所不同，区别在于这种换挡拨片的两侧均可进行加减挡操作，不像上面那种是一侧加、一侧减的方法，这种换挡拨片在功能上集成度更高，在很多情况下可控性更高，操作更方便；3、许多喜欢使用怀挡设计的品牌也在部分车型上配置了方向盘换挡拨片，如梅赛德斯-奔驰、别克等，在操作上没有差别，使用方法同样是在车辆启动后切换至M或S挡后即可开启手动模式。（一些车也可以在D挡状态下运行）。

以下就是换挡拨片的作用：1、换挡拨片其实是跟自动变速箱的手动模式一样，只是由推拉挡杆，换成了在方向盘下方拨动拨片，除了动作更炫酷一点，并没有什么不同；2、有些车的换挡拨片有着手感不佳，造型太小，换挡反应慢等问题。换挡拨片更多的是在手动模式下使用，但是现在的自动变速箱换挡的时机恰到好处，人为操作不当还会对变速箱造成冲击和油耗增加；3、个人觉得换挡拨片并不能说完全没有用，只能说是用处不大，实用性不强。就像自动变速箱的手动模式，几乎很少人会去用，换挡拨片是一个道理。日常驾驶也基本不用拨片，只会心血来潮时偶尔玩一玩而已。

自动换挡拨片，就是在方向盘左右两侧后面，大概就是车的雨刷器和方向灯转向的那个地方有两个拨片，是用来换挡的：1、手自一体变速箱，在切换到手动模式的时候，能用上换挡拨片，在D挡是用不上的；2、装备了换挡拨片的自动挡车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减挡；3、换挡拨片的使用方法就是：选择手动模式（通常是一个按钮），然后将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。

汽车的多功能方向盘的作用就是：1、多功能方向盘，最大的好处就是，驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备，给予便捷使用；2、而在驾车的过程中，不需要驾驶员在中控台上去操作，在专心的注视前方驾驶的同时就能迅速的进行自己需要的功能操作，大大提高行车的安全性；3、随着现在汽车制造的发展及用户的需要，也来越多的汽车都配备了多功能方向盘，还有许多原本属于高级汽车的配置也得到普及；4、比如可以上下左右调整方向盘等功能。这也很大程度增强的驾驶乐趣。

不踩离合换挡其实没有什么用的，就是操作比较方便一些而已。不踩离合换挡的危害：1、不踩离合换挡会加重磨损变速箱的各挡齿轮，加速变速箱零部件的更换周期，同时，对发动机、传动轴等也有损伤；2、不踩离合换挡会造成车辆突然加速或减速，发动机的油耗自然就会增加，是不会达到节油的目的的；3、不踩离合换挡时，车辆加速或减速间缺少平稳的过渡，车体易发生抖动，坐在车上的乘客会感觉到不舒服。

自动挡的车s挡指的是运动模式，通常来讲，运动模式使用的时间很少，在平时驾驶汽车的时候很少用到，运动模式主要是用来在上坡路段或者是超车时使用。开过自动挡汽车的车主都知道，汽车上的档位除了有P、R、N、D这几个档位，还有L档和S档，L档在日系车上比较常见，S档在德系车上比较常见。在驾驶汽车的过程中，可以自动切换档位，运动模式和经济模式在切换的过程中不需要减速。通常来讲，使用运动模式会增加发动机的负荷，发动机的瞬时油耗会升高，汽车的行驶速度同时也会有大幅度的提升。汽车在使用运动模式的过程中，变速箱可以自由换挡，但换挡会延迟，发动机始终保持在一个比较高的转速上，直到切换成经济模式，发动机的转速才会下降。需要注意的是，在使用运动模式的状态下，发动机的温度会迅速升高，在一定程度上可以清除发动机积碳，同时还可以提升发动机的燃油经济性，延长发动机的使用周期。