12年的车还值得入手吗

主要取决于车子的具体价格以及各方面的性能，如果10年的车子依旧拥有着很好的使用性能，车况比较好，外观又比较好，可以满足车主的需求，价格又特别低，肯定是值得入手的。但如果10年的车子价格依旧比较高，又不能够满足车主需求，就不值得入手。一般来说3-5年的二手车比较划算，6-8年的二手车的最大优势是价格便宜，可以选择一些经典款。二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。购买二手车的建议：建议去正规的二手渠道，购买二手车，因为正规的二手渠道更有保障。建议及时保险过户，因为很多买家在购买二手车时都忽略了保险过户，如果没能及时变更保险，那么出险时的理赔就会很麻烦，另外还要注意保险的到期时间。建议购买二手车时要向卖家确认后续的售后事宜，以保障后期出现问题能够得到妥善的处理。

值不值得购买,首先要看一下这个车子整体状况,可以看一下这个车子目前已经开了多少公里,还要看一下车子有没有哪边有破损情况。起亚使用了家庭设计的尖叫老虎格栅，向上的前灯设计使Sorento看起来非常生气勃勃，并且还使前部更宽和更年轻，索兰托的定位一目了然，因为硬汉的呼吸太强烈，雾灯下还增加了许多镀铬装饰，这使北美和中国的消费者非常满意。尾灯的设计采用了新的元素，增加了“C”形镀铬装饰，排气口布局为单边单出设计，有点普通，车内设计和旧模型没有任何变化。中央控制屏幕仍然非常易于使用，并支持手机互连系统。

bj40二手车值得入：1、北京bj40这个车还可以，不算特别好，越野性能还不错，其他的话都不是特别好，不值得购买；2、北京bj40刹车全力制动时，BJ40PLUS前悬架行程压缩、后悬架行程拉伸都非常明显，车身姿态显得不够从容。连续多次全力制动，对刹车系统是个严苛的考验，BJ40PLUS出现了明显的热衰减现象，刹车踏板脚感也更加绵软，整体刹车成绩表现很难令人满意；3、之前本打算看看长安、吉利这类的国产城市SUV，不过这两个牌子的SUV几乎都要烂大街上了，想追求点个性，也是考虑到预算买车成本问题，就这样，中和之后选择了BJ40PLUS，这车动力够用，野性十足。

途乐二手如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、第六代途乐（Y62）放弃了之前前后整体桥式的悬架形式，采用前后双叉臂式独立悬架的新一代车型能够更好的提升车辆舒适性，不过仍然延续非承载式车身；2、官方进口到中国的途乐只有一个配置，它拥有并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、360°全景影像、前排座椅加热\/通风；3、后排座椅加热以及后排显示屏等等配置，它要比平行进口来的中东版车型配置高不少，但现在的两者的价格却差不多。

要看车况、年份、价格，行驶里程数，大小事故等等，二手大众宝来质量在同级别的紧凑型轿车里面总体来说还是可以的，但是购买二手车应注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

劲客值得入手：1、外观方面，外观比较好看，低调得来又有自己的特点，辨识度比较高的一部车子。车子引擎盖用料十足，非常厚重；2、内饰方面，还可以吧，只是车子塑料感有点强，可以多一点皮质材料的包裹看起来会更高挡！中控屏附近用了皮质包裹还是比较好看的，方向盘也是真皮套的，手感不错。异味基本上感觉不到多少，比一些国产车子好多了。不过在太阳底下暴晒后，一进车子就感觉到有点味道了；3、操控方面，D型跑车方向盘，感觉比较轻，基本没有什么虚位，跑高速也很定。多功能多媒体方向盘设计，可换曲调音量和接听蓝牙电话等还是十分方便的。没有配有定速巡航是遗憾呀，可能是为了节省成本吧。爬山力度劲客也是十足，朋友开缤智上去，我满载开劲客上去山顶，丝毫感觉不到动力有什么大问题；4、油耗方面，车子走了3207公里了，平均油耗去到6.3左右。走国道省道那些能跑到4.9左右，跑高速还可以低-_点点，城市道路就要看路况了。大约计算过油耗比朋友的新逍客要便宜1毛5左右每公里。

悦动二手车市场表现一般，如果车况良好还是值得入手的，动力操控：1、与老款伊兰特相同，悦动仍采用1.6L和1.8L两款发动机，但经过了重新调校。1.6L车型采用现代α-CVVT发动机，最大功率为82kW\/6000rpm，最大扭矩为145.1Nm\/4500rpm。1.8L车型采用的是现代β-DOHC发动机。这款发动机在转速达到6000rpm时能释放96kW的最大功率，在转速为4500rpm时最大扭矩达到162Nm；2、CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放。据悉，CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上。悦动的发动机辅以全新调校的5速手动变速器和4速自动变速器，实现了比老款伊兰特节油8%的目标；3、从数据上看，这两款发动机的动力与同排量车型相比有一定优势。实际驾驶中，悦动的动力优势更加明显。轻放离合，踩下油门，动力供给非常直接。尽管没有推背感，但随着挡位的不断升高，动力也不断增强。变速器与发动机的配合几近完美，一切都那么平顺自然，加速异常轻松；4、与老款伊兰特相比，悦动的换挡方式经过重新设计。倒挡采用提环前推的方式，可以避免驾驶员误操作。离合踏板行程较长，刚驾驶的人需要时间习惯。油门踏板韧性适中，响应迅速，轻轻踏下就有动力传来，这是典型的现代汽车风格。悦动60km\/h和100km\/h加速时间，结果060km\/h的加速时间为6秒，0100km\/h的加速时间为12.5秒，可见悦动的初速度加速性能非常出色。

雅阁这款车二手车介绍：1、本田雅阁二手车，个人认为一般来说车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下短时间练手过度还可以，长期开是不建议考虑的；2、对哪个年龄段的消费者，都很适合。十代雅阁则完全推翻了以前的设计，画风突变，视觉效果非常动感年轻化。如果说在外观上见仁见智，那么在外观配置上雅阁没有大众用心。全新一代帕萨特全系标配LED远近光头灯，雅阁只有顶配车型一款搭载LED远近光头灯，其余车型的远光灯均为卤素灯泡。另外在车身尺寸方面，还是最懂中国人的大众占据了上风。除了宽度上略小一点，全新帕萨特在其他数据上均全面超越十代雅阁，尤其是车长，竟然超过了4.9m，和君越、金牛座这类B+级车到了一个行列；3、对哪个年龄段的消费者，都很适合；十代雅阁则完全推翻了以前的设计，画风突变，视觉效果非常动感年轻化。如果说在外观上见仁见智，那么在外观配置上雅阁没有大众用心；全新一代帕萨特全系标配LED远近光头灯，雅阁只有顶配车型一款搭载LED远近光头灯，其余车型的远光灯均为卤素灯泡；另外在车身尺寸方面，还是最懂中国人的大众占据了上风。除了宽度上略小一点，全新帕萨特在其他数据上均全面超越十代雅阁，尤其是车长，竟然超过了4.9m，和君越、金牛座这类B+级车到了一个行列。

二手丰田花冠10年的值得入手一辆：1、花冠是丰田家族中的一款经典的经济型家轿，车身设计成熟，发动机性能均衡、稳定，具有较高的燃油经济性，新款花冠经过改装，外形更时尚，配置更丰富；2、该车型以其控制简单、燃油经济性和性价比优异，在市场上具有很高的知名度和认可度，适合首次购买汽车的年轻消费群体，也适合一般家庭使用；3、缺点：车内塑料感强，车薄，刹车软，抖动，响铃，噪音维修问题较多，车辆装备水平和生产工艺有待提高。

二手朗动如果车况好的话，还是值得入手的：1、朗动在性能方面和动力方面就显得有些不足了，首先它开起来比较的肉，它的最大功率才140匹马力，所以起步也就慢一些，百米加速具体没有注意过反正不怎么给力，然后速度提上来了动力也就提上了，不过一般跑普通高速和车道绝对够了，我老家有大坡它也能爬上去，这点中规中矩吧；2、关于油耗这个问题，我想说它确实够省油的，官方说的是百公里6.6L个油，就我自己而言开车比较猛，所以没有它说的这么省；3、但是7个油也足够了，反正现在油价降下来了，也不是太贵，每一次加油倒也还能接受。

二手启悦值得入手，配置：1、内饰内饰跟外观一样，没什么亮点，都属于很中庸的风格，这种造型可能刚开始不能吸引消费者，但时间长了以后也不会过时，这就是中庸经典的设计的好处。但做工显得很一般，缝隙不小，而且稍有异响，中控全是硬塑料；2、内饰设计大众化，没有独特之处，用料也廉价，让人感觉这就是个交通工具，没有氛围。全部硬塑料，只有车门上一点软皮，很粗糙，但这个价位可以接受；3、空间优点缺点并存，优点是纵向空间真大，腿部特别舒服，但是头部空间着急，我178的个子调整好前后，座椅调到最低，头部空间几乎触顶，可能与启悦座椅太厚有关系。后排可以46放倒真心实用。

现代的车保值性本来就一般，飞思这种小众车就更难说保值了，如果从这方面考虑还是看看别的吧：1、对于一款在个性之路上追求自我的小钢炮，实在不适合用理性的思维对其实际产品力加以评判，因为对于它而言回头率才是第一诉求；2、1.6T的发动机拥有着直逼同样是两厢性能钢炮Gti的实力，204ps的最大马力甚至比EA8882.0T还多出4ps，扭矩参数虽然略低些，但由于自重轻的关系，动力并没有明显处于下风；3、对于一款并不具备实用性的小车，国情刚需就足以将其打入冷宫，成为被边缘化的小众车是必然的。

二手智跑值得入手的，参数：1、定位“都市智先锋”的智跑是为崇尚品位、追求人生的城市精英精心打造的一款新概念都市SUV；2、在中国传统文化中，“智者”正是对成功人士的最高赞美，他们积极乐观，拥有成功的事业和社会地位，同时渴望纵情更广阔的天地；3、智跑将散发时尚、活力的都市风韵与休闲、恬淡的处世哲学完美结合，既满足了都市智者城市行车的所有需求，又提供了雄浑的越野性能，成为他们驰骋山水、实现梦想的开路先锋。

日产途达二手车值得买：1、外观方面，途达新车的整体线条较为硬朗，采用最新版本V-Motion的设计语言，前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅，途达新车大灯组采用多边形设计；2、内饰方面，途达新车内饰采用对称式布局，其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置，仪表盘也采用了传统的机械指针形式；3、动力方面，国产TERRA途达搭载QR25型2.5L自吸发动机，最大功率为135kW。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动或Jatco7速自动变速箱。途达还将搭载分时四驱系统。

新能源车现在值得入手，因为购买新能源车有很多好处，例如：1、在新能源汽车购买的时候，新能源汽车享受国家的补贴政策，买车花的费用也是在持续走低的，用车成本相对于燃油车来说也是低廉的，加上购买新能源汽车享受不限行不限号的优势；2、新能源汽车具备的优势还是很多的，抛开政策带来的因素来说，如今新能源汽车在技术和安全方面已经愈加成熟；3、而在消费者最担心的续航里程上，也有了质的飞跃，单以车辆的续航里程来说，车辆的续航里程由之前的200公里左右的续航里程到如今400甚至500公里左右的续航里程，所以对于日常的用车来说，续航里程基本上能够任何出行的需求；4、其次车辆的舒适性来说，新能源汽车动力系统由于在构造上面，采用的是电机进行驱动车辆，而电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机。在怠速和低速情况下，电动汽车的舒适性要远高于传统汽车。

新能源车值得入手，新能源车购买注意事项：1、先在当地4S店提车，办理发票、保险等事宜；然后到工商局验收车辆合格证；到车辆购置税征收中心办理完税证明，即免税证明，上牌的手续；2、所在地区的充电桩布桩情况，充电桩的重要性就像手机的充电宝一样。电桩分布多为新能源汽车充电提供方便；3、是否享受新能源补贴政策，相信很多朋友之所以会关注新能源汽车，很大方面是因为政策优惠，无论是国家还是地方政策，给予的一系列的无论是在返利、充电还是牌照方面的优惠，都让消费者相当振奋。

2019款威朗值不值得入手还是看个人喜不喜欢的，这款车的性价比不错：1、外观设计的重要性自然不言而喻，但内饰作为各位车主朋友们在用车时最常接触和眼见的部位，当然也不能忽视；2、在以往，内饰的设计以简单、实用为主，但在车市年轻化的趋势之下，内饰美观度的优先级已经越来越高了；3、该车内饰采用了家族化的设计元素，14.59万元以下的车款配备了4.2英寸的中控屏幕，14.59万元以上的车款则配备了7英寸中控屏幕；尺寸分别为4.2英寸、7英寸、8英寸。

欧拉r2值得入手的：1、\"个性、时尚、多元\"是当代青年消费者的消费主张，如同每个年轻人都有自己鲜明的个性一样，作为纯电动小车的行业先行者，欧拉创新地推出了车型水平版本化战略来满足不同消费者对爱车个性与性能的定制化需求；2、2019年，欧拉分别针对女性群体和亲子家庭推出定制款产品。无论是颜值、空间、还是智能安全方面，新车无一不体现着欧拉对用户需求的精准洞察。始终以懂得用户需求为前提的欧拉，还运用互联网思维展开创意脑暴，将枯燥乏味的电动车营销带向了丰富多彩的移动互联网的生活式营销；3、对欧拉来说，\"用户在哪，我们就去哪\"。为了懂得年轻用户的特立独行，欧拉深入年轻人的兴趣圈层，融入年轻用户的生活场景，致力于从沟通和情感层面上懂得用户的需求，不断探索更加合适的沟通与互动方式。

捷达品牌独立之后，只干一件事儿，那就是专职与国产汽车同定位同竞争，而我们都知道国产汽车主要的竞争力就是更好的配置，更低的价格，有非常高的性价比，而捷达品牌也是走的这样的路子。那么捷达汽车值得入手吗？不值得入手。 捷达品牌还是合资品牌，大众对于国内汽车市场是十足的重视，目前来看，国产汽车发展太猛了，大众不得不独立出来一个品牌与国产汽车直接竞争，同样的价格定位，同样的大件配置，at变速箱都使用上了，而价格与国产汽车同级相近价格，这个杀伤力还是相当厉害的，但是对于捷达来说，它当然是为了赚钱的，它能达到国产汽车的制造水平吗？当然没有这样的配置了，国产汽车的价格一直在提升，很显然的，成本所困，不得不提升价格，而合资的捷达能做到国产一样的成本控制吗？显然是不行的。 对于汽车这样的产品来说，减配是一个大问题，但是一般的消费者又不能发现它的减配置的地方，与其如此为何不选择同样的国产汽车呢。国产汽车本身为了更强的竞争力，同级的情况下，会比合资车的配置高非常多，而动力指的发动机，变速箱又是明明白白的品牌了，那么汽车也就好选择了。捷达只是一个老旧的大众发动机，加上一个爱信的at，就有了非常的竞争力，显然不是的，它只是为了抢占市场，并不能算是诚意的产品。这当然是我的个人认为了，对于捷达品牌来说，即没有了合资的所谓面子。也没有了价格方面的优势（高价格的优势）那么比它更优的国产可能是更好的推荐。 (出自auto.china.com)

这款车是基于长安CS75这款车打造来的，这款车一经上市之后就受到了广大消费者的青睐，是一款性价比非常不错的SUV。长安CS75PLUS车身尺寸长宽高分别为4700*1865*1710mm，轴距为2710mm。长安CS75PLUS是长安汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，做工和用料比较符合这款车的定位。在动力方面，长安CS75PLUS采用了两款发动机，分别是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，CS75PLUS的1.5升涡轮增压发动机有178马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1450到4500转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。2.0升涡轮增压发动机有233马力和360牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1750到3500转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。1.5t车型百公里油耗是8.5升，2.0t车型百公里油耗是9.7升。