atsl变速箱的通病
发布时间：2023-09-11 09:28:04
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来源：中华网
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凯迪拉克ATSL的通病主要是变速箱故障问题，存在反应迟钝，时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病。在经过更换变速箱油、变矩器后，依旧会故障。
凯迪拉克ATSL变速箱问题已被众多车主举证，并且还有后桥差速器漏油问题。存在车主们对其投诉和维权的现实问题。然而，上汽通用对此问题作出的回应态度却比较消极。凯迪拉克atsl目前已停产了，这款车处于停产在售状态。
变速箱油的作用：
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果。
变速箱油分类：
一种是自动变速箱油（AFT），专用于自动变速器；另一种是手动变速箱油，又叫齿轮油。变速箱油多长时间更换需要分型号，不同车型、不同型号的变速箱油有着不同的更换周期，一般自动变速箱油每两年或行驶5-8万公里左右更换一次，手动变速箱油3年或10万公里左右更换一次。
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杰德5at变速箱通病是低速顿挫。杰德5at是本田独有专利的一款变速箱，一般来说，at型变速箱随着档位的增多，每个挡位之间的齿比差距就越小，平顺性就会越好，驾乘体验越舒适，而5at变速箱采用多片离合器，手动换档靠波箱内的拨叉和套筒来实现，这也就是说的杰德5at变速箱换档逻辑和手动是一样的，所以该变速箱通病是低速顿挫。at型变速箱还会伴随着高速行驶持续时间的不断延长而油量减少，内部制动油液的物质纯度有所下降，制动片、换档片和离合片的严重磨损，也可能会给机动车辆行驶带来较大的颠簸顿挫。变速箱，汽车配件之一，是变更转速比和运动方向的装置，其用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。
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凯迪拉克ATSL的通病主要是变速箱故障问题，存在反应迟钝，时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病。在经过更换变速箱油、变矩器后，依旧会故障。变速箱油的作用：变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果。变速箱油分类：一种是自动变速箱油（AFT），专用于自动变速器；另一种是手动变速箱油，又叫齿轮油。变速箱油多长时间更换需要分型号，不同车型、不同型号的变速箱油有着不同的更换周期，一般自动变速箱油每两年或行驶5-8万公里左右更换一次，手动变速箱油3年或10万公里左右更换一次。
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1更换变速器可以通过更换变速器以及更换变速箱油来解决atsl变速箱抖动的问题。2平时保养时可以适当地对车辆的节气门进行清洗，同时检查火花塞是否有更换的必要。3变速箱抖动一般有四种原因，分别是离合器故障、变速箱齿轮损坏、变速箱油变质、自动变速箱油路或者电控部分故障。
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atsl变速箱油是5升。atsl变速箱为自动变速箱。长时间不更换变速箱油的危害：导致变速箱的换挡控制机构损坏；导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损；影响变速箱的正常运行，导致变速箱的阀体损坏。变速箱油的更换方法如下：拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注。把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注：这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除。循环机更换自动变速箱油：用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗。
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可以通过更换变速器以及更换变速箱油来解决atsl变速箱抖动的问题。在平时保养时，可以适当地对车辆的节气门进行清洗，同时检查火花塞是否有更换的必要。更多相关资料如下：注意事项一：变速箱抖动一般有四种原因，分别是离合器故障、变速箱齿轮损坏、变速箱油变质、自动变速箱油路或者电控部分故障，离合器是发动机与变速箱之间唯一的动力传输部件，如果汽车的离合器损坏，汽车的变速箱就会抖动，还有可能是变速箱的齿轮损坏，变速箱齿轮磨损严重的，就会造成抖动。如果变速箱油道出现堵塞，或者电控部分出现了异常，都会影响自动变速箱的正常工作，最终可能导致变速箱出现抖动。注意事项二：大多数车型的变速箱油属于免维护产品，但润滑油很难违背它的工作特性，长期在高温环境下工作，难免会出现性能下降。所以，变速箱油性能衰减是导致变速箱抖动的关键因素。改善因油水造成的抖动也比较简单，只需更换变速箱油就能获得可观的改善。
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凯迪拉克atsl变速箱油每2年或每行驶4万公里更换。以下是关于凯迪拉克的相关知识：1、作用：变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，是专门用于变速箱的油液，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。2、设计：凯迪拉克atsl是通用汽车公司推出的一款车，它不仅拥有加长设计的跃动身姿，更保持了50比50的前后质量分配，给客户更好的体验。凯迪拉克atsl的车头采用了凯迪拉克新的脸谱设计，进气格栅的宽度有所增加，中间两个横条幅以及四周的线条更为明显。
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atsl变速箱抖动解决方法：更换变速器以及更换变速箱油。在平时保养时，可以适当地对车辆的节气门进行清洗，同时检查火花塞是否有更换的必要。凯迪拉克atsl的车身尺寸长宽高分别为4730mm、1824mm、1429mm，轴距为2860mm。atsl全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为205千瓦，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为每分钟5500转。
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dq250变速箱通病是变速箱漏油，加速无力，换挡存在冲击，锁档以及倒挡失灵，部分车型还有热车报警以及急加速打滑等现象。为了避免变速箱出现故障，一定要定期更换变速箱油，因为使用时间长了以后，变速箱油润滑效果就会降低，而这样就会导致部分机械磨损，磨损以后产生的铁锈会留在变速箱内部，一旦数量过多以后，油滤网无法吸附多余的杂质，这些杂质就会融入到变速箱油中，从而导致机械磨损更加严重，变速箱就发生故障了。当新车车龄达到四年或是行驶六万公里的时候就要更换一次变速箱油了。
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宏光变速箱的通病是汽车的四档容易发生故障，这类现象需要到4S店维修，必要时可以索要赔偿。变速箱通过改变汽车传动柄，扩大驱动轮转距和转速的变化范围，以适应汽车行驶环境，使发动机在有利条件下工作。通过使用变速箱时，发动机在旋转方向不变的情况下，汽车可以倒退行驶。变速箱可以分为手动变速箱，自动变速箱，无极变速箱和双离合变速箱等，目前大部分汽车采用自动变速箱，驾驶员可以在一脚油门，一脚刹车之间完成对汽车的驾驶。但如果平时不注意对自动变速箱的保养，容易出现故障，变速箱保养内容包括掌握变速箱油的更换周期，正确更换变速箱油，以及时常检查变速箱油液位是否正常。
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凯迪拉克ATSL的通病主要是变速箱故障问题，存在反应迟钝，时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病。在经过更换变速箱油、变矩器后，依旧会故障。凯迪拉克ATSL变速箱问题已被众多车主举证，并且还有后桥差速器漏油问题。存在车主们对其投诉和维权的现实问题。然而，上汽通用对此问题作出的回应态度却比较消极。凯迪拉克atsl目前已停产了，这款车处于停产在售状态。atsl是凯迪拉克旗下的一款中型运动轿车，这款车全系使用了2.0升涡轮增压发动机，有279马力和400牛米的最大扭矩，与这款发动机匹配的是8at变速箱。atsl采用的是通用自产的8at变速箱，型号为8L45，和凯迪拉克ct6的动力总成相同。
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凯迪拉克atsl通病，暂时还不清楚，没有听过这款车有啥通病。这款车的详情如下：1、外观车身的线条看起来非常的动感，特别是它的尾灯让人增加了好多的回头率，内饰感觉比同级别的奥迪和宝马精致，科技感比较强。空间轴距增长后，车身比例更舒展，直接带来的好处就是膝部空间增大和减弱了头部的压抑感动力这个车的动力在城里用来上下班代步那感觉是相当的棒，平稳性强！操控方向盘轻，精准度也高配置配置丰富，多功能方向盘，方便快捷；2、舒适度后排空间宽敞了很多，座椅也很符合人体额支撑，很舒服性价比同比别的车中，30万左右的车里，感觉ATS-L性价比最高，配置也是最丰富的总评刚出来就能抢到，很有成就感，再加上如此高大上豪车；3、不得不喜欢，凯迪拉克是我非常喜欢的一辆车，动力、舒适性、配置都堪称完美。
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