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为什么帕萨特的销量比迈腾多

发布时间:2023-09-09 12:56:59 原创 来源:中华网 阅读:1151
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帕萨特的销量比迈腾多其实原因很简单,两款车的起源不一样。帕萨特是延续德国大众passat的命名体系,而迈腾是在国内由一汽大众组装,并改名为迈腾。也就是说帕萨特是纯正的德国大众血统,而迈腾更像是挂了大众标的国产车。也正是因为两车的起源不一样,所以两款车之间有着很多在本质上的差距。

首先在设计上,帕萨特采用了大众集团全球的最新设计语言,前进气格栅更加宽大,通过横竖镀铬装饰使整车看起来档次感更高也更为霸气。

迈腾的外观保留了大众经典设计,前进气格栅横向线条与大灯连接,整体拉伸的设计使得车头扁长不够惊艳。值得一提的是,帕萨特雾灯区域还加入了镀铬饰条进行装饰,更进一步的凸显了其档次感。

在车身尺寸上,两车的轴距相同,但在长度和宽度方面帕萨特率占优势,特别是长度上比迈腾足足长了68mm,看起来就给人大一码的感觉。所以从车身侧面来看,因为车长的缘故帕萨特比迈腾看上去更加的修长。

两款车型外后视镜都算得上是顶配中的顶配了,电动调节/加热/折叠一样不少,还有倒车自动下翻以及记忆功能、无钥匙进入、无钥匙启动功能,便利和实用兼具达到了这个级别应有的需求。

从尾部看,与帕萨特一样,2020款迈腾的车系英文名也移到了车标下方。不同的是,帕萨特的尾部看起来线条更分明,立体感更强。而迈腾看起来更饱满,但略显中庸。

另外,帕萨特在排气管处用一条镀铬与迈腾区分开来看起来线条感比较强。两款车在尾部配置上都提供了360度全景影像和前、后驻车雷达功能安全性非常可靠。

车内设计上差异较大,帕萨特采用了大众全球最新一代的设计语言,将中控屏与空调出风口上下互换,这样的一个好处就是与驾驶者的视野呈现在同一平面上,且空调出风口不会直吹驾驶者面部,更加人性化。而迈腾内饰则被大众集团抛弃,还是沿用老款设计中庸的毫无特色。

两车都采用了全液晶数字仪表,带来了更加具有科技与档次感的装备。不仅如此,在全液晶仪表上还能显示诸如导航、车况、路况等实用丰富的信息。两车的方向盘都是采用三幅式方向盘造型,采用真皮多功能,带换挡拨片以及加热功能。中控屏上也保持高度一致,9.2英寸中控屏提供了蓝牙、导航、手机映射等互动功能。

两车都搭载了自动分区空调,且针对国内特别的气候,都装备了PM2.5过滤装置及车内空气净化系统。在其他舒适性配置上,两车也都做到的这个级别的顶端,诸如自动雨刷、顶级音响品牌丹拿音响、无线充电等一应俱全。另外,两车也都配备了全景天窗,采光面积和开启面积完全一致。

动力方面,两车都搭载了1.4T和2.0T高低功率两个排量三个动力的选择。其中,1.4T版本(帕萨特 2023款 280TSI 星空精英版),其最大功率为110kW,最大扭矩为250牛米。

2.0T低功率版本(帕萨特 2023款 330TSI 豪华版),最大功率达到了137 kW,最大峰值扭矩达到了320牛米。

2.0T高功率版本(帕萨特 2023款 380TSI 旗舰版),最大功率达到了162kW,最大峰值扭矩达到了350牛米。(数据来源于百度有驾官网)

匹配的是七速双离合变速箱,这样的动力在同级别中也是遥遥领先。不过在操控方面略有不同,帕萨特在行车过程中感觉底盘更稳、更扎实,转向也更给人信心,而迈腾可能是调校的问题,显得则中规中矩。

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为什么帕萨特不如迈腾

帕萨特不如迈腾的原因:1、其实两车是同一款车,因为大众在国内有两家合资车企,分别是一汽大众和上汽大众,在国外同一款车给一汽大众生产时叫迈腾,给上汽大众生产时叫帕萨特,所以两车底子相同只是外观稍有不同而已。2、新迈腾已经用上了大众最新的造车平台MQB平台,而帕萨特还是用的PQ46旧平台,汽车的平台相当于汽车的基础,车企会把最好的技术用在新平台上,所以新平台在安全性、舒适性、经济性等各方面都要优于旧平台。
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帕萨特为什么没有迈腾保值

帕萨特没有迈腾保值,是因为迈腾适合年轻人,迈腾使用的是EA888发动机。迈腾在细节上对年轻人的融入以及德国品牌的实力都强于帕萨特。迈腾和帕萨特的风格截然不同。帕萨特采用了全新流行的家族式设计,倒梯形进气格栅类似于辉昂和朗逸结合的设计。流畅、大气的廓形,保留了其大气的气质,又增添了一份年轻。迈腾更适合年轻人,外观时尚,线条流畅,感觉充满动感和活力。迈腾在空间上略有优势。迈腾采用的是EA888发动机,而帕萨特采用的是DQ3807湿式双离合变速箱。没有太大区别。虽然帕萨特在车身尺寸上比迈腾大,但迈腾的轴距比帕萨特长68毫米。内饰方面,两款车依旧是大众一贯的风格。内饰简单但实用。迈腾手感舒适,底盘柔软,驾乘舒适性会比帕斯特好。零部件和材料会比帕萨特好很多,迈腾的设计在很多细节上更适合很多人。细节和内饰更符合人们的需求,迈腾更符合中国人的审美。帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售2000余万辆。1996年设计的第五代帕萨特B5轿车,堪称大众汽车的旗舰产品,将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型,根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6。2018年10月31日,全新一代帕萨特AllNewPassat正式上市,新车基于MQB平台打造。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释,迈寓意自信、果决、动感;腾表示腾飞、超越、激情。从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展,大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内,并延续命名为Magotan迈腾,为了满足消费者对舒适性的需求,B7还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾。2016年7月,源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市,基于全新MQBB平台打造,不仅设计时尚、运动,并配备一系列超越同级的智能科技,多项C级车专属的高端配置首次加持。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1046

实习期能销多少分?

实习期间,C1驾照的最多可以消除11分。实习期间被扣12分,C1驾照将被取消。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第七十九条规定,机动车驾驶人在实习期内有道路交通安全违法行为的,将丧失其预备驾驶资格。C1驾驶证实习期内扣6分,不会对实习期驾驶证有影响,只要及时处理违章,缴纳罚款,等记分周期结束的时候,记分就会被清零。C类驾照及摩托车驾驶证实习期只要不记满12分就不会有事,不会延长实习期,满12分直接注销驾照。A、B本在一年实习期内记6分以上但未达到12分的,实习期限延长一年。在延长的实习期内再次记6分以上但未达到12分的,会被注销实习的准驾车型驾驶资格。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9579

帕萨特为什么没有迈腾保值?

可能因为迈腾更时尚一些。帕萨特和迈腾对比:1、尺寸上:帕萨特长为4870mm、宽为1834mm、高为1472mm;迈腾长为4866mm、宽为1832mm、高为1464mm;2、轴距上:帕萨特轴距为2803mm;迈腾轴距为2812mm;3、行李舱容积:帕萨特行李舱容积为490升;迈腾行李舱容积为565升;4、生产厂商:帕萨特是由大众生产;迈腾是由一汽大众生产。帕萨特的优缺点:1、优点:配备了前排正面双安全气囊、ABS系统、制动力分配、前后四车门防撞杆、高位刹车灯、原厂防盗和前后座爆炸式主动安全带。车内空间也跟充裕,乘坐的感觉很舒适。维修的方便也是广大车主选择帕萨特的主要原因,做工方面传承了德国汽车做工精良的这一特点,无论从内饰的质量还是从板金质量都能看出。2、缺点:动力一般,尤其是盘陡坡同时需要打方向时感觉比较费力,扭力不足;底盘较低,发动机在急加速时声音有些大。价格对普通消费者来说,偏贵了一点。空调在中控台最下方,控制不太方便。迈腾的优缺点:1、优点:换挡简便灵敏,6前速的设计在保证了运动性的同时,也令经济性得以最大限度保证。配置以人为本,电子驻车系统替代了手刹,无钥匙识别系统替代了传统的钥匙启动,电脑分区控制的空调令车内温度更加宜人。2、缺点:内饰做工欠佳,保守的蓝色表盘和陈旧的样式仍旧让人提不起兴趣,尾灯造型不是很协调。
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为什么帕萨特不如迈腾?

帕萨特不如迈腾的原因介绍如下:1、介绍一:其实两车是同一款车,因为大众在国内有两家合资车企,分别是一汽大众和上汽大众,在国外同一款车给一汽大众生产时叫迈腾,给上汽大众生产时叫帕萨特,所以两车底子相同只是外观稍有不同而已。2、介绍二:新迈腾已经用上了大众最新的造车平台MQB平台,而帕萨特还是用的PQ46旧平台,汽车的平台相当于汽车的基础,车企会把最好的技术用在新平台上,所以新平台在安全性、舒适性、经济性等各方面都要优于旧平台。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7549

为什么帕萨特不如迈腾呢?

帕萨特和迈腾对比:1、尺寸上:帕萨特长为4870mm、宽为1834mm、高为1472mm;迈腾长为4866mm、宽为1832mm、高为1464mm;2、轴距上:帕萨特轴距为2803mm;迈腾轴距为2812mm;3、行李舱容积:帕萨特行李舱容积为490升;迈腾行李舱容积为565升;4、生产厂商:帕萨特是由大众生产;迈腾是由一汽大众生产。帕萨特的优缺点:1、优点:配备了前排正面双安全气囊、ABS系统、制动力分配、前后四车门防撞杆、高位刹车灯、原厂防盗和前后座爆炸式主动安全带。车内空间也跟充裕,乘坐的感觉很舒适。维修的方便也是广大车主选择帕萨特的主要原因,做工方面传承了德国汽车做工精良的这一特点,无论从内饰的质量还是从板金质量都能看出。2、缺点:动力一般,尤其是盘陡坡同时需要打方向时感觉比较费力,扭力不足;底盘较低,发动机在急加速时声音有些大。价格对普通消费者来说,偏贵了一点。空调在中控台最下方,控制不太方便。迈腾的优缺点:1、优点:换挡简便灵敏,6前速的设计在保证了运动性的同时,也令经济性得以最大限度保证。配置以人为本,电子驻车系统替代了手刹,无钥匙识别系统替代了传统的钥匙启动,电脑分区控制的空调令车内温度更加宜人。2、缺点:内饰做工欠佳,保守的蓝色表盘和陈旧的样式仍旧让人提不起兴趣,尾灯造型不是很协调。
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迈腾帕萨特的区别是什么?

迈腾与帕萨特区别主要是:1、车身尺寸方面。帕萨特尺寸为4872*1834**1484mm,而迈腾尺寸为4866*1832*1464mm。2、油耗方面。迈腾比帕萨特更省油。3、外观方面。帕萨特属于美版,迈腾更加原汁原味德系风味。扩展内容:1、动力方面。迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机,它凝聚了国际上最先进的发动机技术水平,并带领着汽油发动机的发展趋势。2、安全方面。迈腾1.8TSI及全系车型搭载最高级别的ESP电子稳定程序,能够有效避免迈腾在高速行驶中躲避障碍物时造成的车身打滑,从而最大限度的保障了驾驶者和车辆的安全,令迈腾的主动安全性趋于更好。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6726

帕萨特和迈腾有什么区别?

帕萨特和迈腾的区别如下:1、帕萨特比较偏商务,而迈腾更适合家用。车身尺寸帕萨特长宽高都比迈腾略大,但是第二排乘坐空间迈腾更优秀。迈腾的内饰比帕萨特的内饰更年轻,且迈腾的行李箱空间也比帕萨特多了40多升,从空间上来看迈腾更适合家用。2、两款车用的都是同一款发动机和变速箱,功率扭矩全都是一样的。两款车都是搭载了1.4T,1.8T,和2.0T三种发动机。以两车的1.8T为例,都配合了DSG7速双离合变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6721

帕萨特跟迈腾有什么区别?

迈腾和帕萨特基本无区别,迈腾在国外就叫帕萨特B6,国产后才改的名。细节方面的区别如下:1、新迈腾的悬挂比新帕萨特软,更偏向日常舒适性,但开快时的动态信心不如新帕萨特。2、新迈腾的行车隔音降噪表现主观上比新帕萨特略微优胜。3、在一些看得见的细节上,新迈腾的用料比新帕萨特要高级、豪华一点。4、迈腾是MQB-B平台的产物,帕萨特是PQ46平台,总的来说,采用MQB-B平台的车辆的安全性,车身轻量化,空间利用率,风阻,隔音,视野盲区等等都比PQ46平台的车辆要更佳一些。
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迈腾与帕萨特区别是什么?

迈腾与帕萨特区别主要是:1、车身尺寸方面。帕萨特尺寸为4872*1834**1484mm,而迈腾尺寸为4866*1832*1464mm。2、油耗方面。迈腾比帕萨特更省油。3、外观方面。帕萨特属于美版,迈腾更加原汁原味德系风味。扩展内容:1、动力方面。迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机,它凝聚了国际上最先进的发动机技术水平,并带领着汽油发动机的发展趋势。2、安全方面。迈腾1.8TSI及全系车型搭载最高级别的ESP电子稳定程序,能够有效避免迈腾在高速行驶中躲避障碍物时造成的车身打滑,从而最大限度的保障了驾驶者和车辆的安全,令迈腾的主动安全性趋于更好。
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帕萨特和迈腾有什么区别?

帕萨特和迈腾的区别有:1、车身尺寸不同:帕萨特车身尺寸是长4933mm、宽1836mm、高1469mm;迈腾车身尺寸是长4865mm、宽1832mm、高1471mm。2、油箱容积不同:帕萨特油箱容积是68.5l;迈腾油箱容积是66l。帕萨特和迈腾是一汽大众旗下汽车,两者车身结构均是4门5座三厢车,前悬架均使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架均使用了多连杆式独立悬架。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5792

迈腾与帕萨特的区别是什么?

迈腾与帕萨特的区别是:1、油箱容积不同:迈腾油箱容积为66l;帕萨特油箱容积为68.5l。2、整备质量不同:迈腾整备质量为1445kg;帕萨特整备质量为1470kg。3、车身尺寸不同:迈腾的车身长宽高分别是4865mm、1832mm、1471mm;帕萨特的车身长宽高分别是4933mm、1836mm、1469mm。4、行李箱容积不同:迈腾行李箱容积为533l;帕萨特行李箱容积为521l。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5665

迈腾和帕萨特有什么区别?

迈腾和帕萨特的区别有:1、生产厂家不同:迈腾是一汽大众旗下生产的;帕萨特是上汽大众旗下生产的。2、车身尺寸不同:迈腾长宽高分别为4865mm、1832mm、1471mm;帕萨特长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm。3、油箱容积不同:迈腾油箱容积为66L;帕萨特油箱容积为68.6L。4、车型定位不同:迈腾主打运动;帕萨特主打商务。5、原型车不同:迈腾原型车是欧版帕萨特;帕萨特的原型车是美版帕萨特。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5183

迈腾油箱是多大的?

迈腾油箱是70升,19款迈腾油箱是66升。油箱容积决定了行驶里程,对于两辆发动机完全相同的汽车来说,油箱越大跑得越远。车主通常根据自己车油表警示灯亮后来判断油箱容量,这种依据不准确。一般来说,由于路况、车行状况等多种因素的影响,每次警示灯闪亮后油箱所剩容量不完全一样。迈腾的车身尺寸长宽高分别为4866mm、1832mm、1464mm,轴距为2871mm。大众新迈腾所配备发动机根据车型配置的不同有两种型号,分别为EA211和EA888。
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帕萨特为什么卖不过迈腾

帕萨特卖不过迈腾主要是因为新迈腾使用的造车平台是MQB了,而帕萨特仍然在使用PQ46的旧平台,新平台的技术相对比旧平台的技术要更灵活。帕萨特与迈腾本质上是属于同一款车,在上海大众生产的为帕萨特,而在一汽生产的是迈腾,两者最大的不同就是在于使用的造车平台,迈腾使用的MQB属于新平台,车企都是会在新平台上用上最好技术的,从而在新平台上造出来的迈腾会更具备安全性、舒适性以及经济性。整体的驾驶体验对比起来,迈腾是要强于帕萨特的。
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迈腾帕萨特怎么选

迈腾帕萨特属于兄弟车型,两者不仅外形相识,且口碑都挺好的。但相对来说,迈腾的配置要比帕萨特更强一点,全系标配的前后排头部气囊,从安全性来考虑,迈腾更值得选择。帕萨特的造车平台是PQ46平台,而迈腾则是大众全新的MQB-B平台,这两者最大的区别在于,迈腾平台重点在于车身轻量化、安全性以及风阻系数等表现要强于帕萨特,当然价格也是比较高的。而外形设计上,迈腾相对是比较符合年轻人审美的,帕萨特属于比较低调稳重类型,内饰上,迈腾是现在比较六向的贯穿式设计,而帕萨特的设计相对比较中庸。另外在动力上两者差别并不多,可以说,偏爱新颖的选择迈腾,偏好稳重的则选择帕萨特更合适。
发布时间:2022-02-26 14:54:08 阅读:4707

帕萨特迈腾哪个比较贵

从指导价格上来看,是迈腾稍微贵一点。迈腾和帕萨特使用了相同的变速箱和发动机,两款车的外观设计和配置是有一些区别的。迈腾属于一汽大众,帕萨特属于上汽大众。迈腾和帕萨特都是中型轿车,迈腾的指导价格为18.61万元到30.91万元。帕萨特的指导价格为18.49万元到28.29万元。在迈腾和帕萨特上,都搭载了三款发动机,这三款发动机都是涡轮增压发动机,这三款发动机分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,只是比手动变速箱多了一套离合器和一个换挡控制模块。双离合变速箱特别适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。迈腾和帕萨特的前悬架都使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架都使用了多连杆独立悬架。迈腾和帕萨特都是发动机前置前轮驱动的汽车。其实迈腾和帕萨特在性能和硬件上几乎是相同的,只是外观设计,配置,售价上有一些差别。
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大众迈腾和帕萨特对比大众迈腾和帕萨特对比

大众迈腾是一汽大众推出的一款中型车,大众帕萨特是上汽大众推出的一款中型车。迈腾和帕萨特的定位是相同的,这两款车属于同一级别车型,帕萨特的官方指导价格为18.49-28.29万元,迈腾的官方指导价格为18.61-30.91万元,相对来说,迈腾的售价要更高一些。在动力方面,迈腾搭载的是1.4T涡轮增压发动机和2.0T高/低功率发动机,其中,1.4T发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米,2.0T低功率发动机的最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,2.0T高功率发动机的最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米。在传动方面,迈腾匹配的是7挡双离合变速箱。帕萨特与迈腾这款车使用的是相同的动力总成,同样搭载的是1.4T涡轮增压发动机和2.0T高/低功率发动机,发动机的动力参数也是相同的,值得一提的是,全新换代的帕萨特推出了一款插电式混动版的车型,这款车的油耗表现是最大的亮点。
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迈腾330tsi是多大的排量

迈腾330tsi指的是2.0T低功率发动机。大众迈腾搭载的这款发动机其最大的优势是在于全铝缸体、缸内直喷、双级可变机油泵、双回路冷却、可变正时等主流技术,这款发动机的技术是非常成熟的,综合表现非常优秀。在动力方面,大众迈腾搭载的是1.4T和2.0T高/低功率发动机,1.4T车型的尾部标识为280,2.0T高/低功率,汽车尾部的标识为330和380。全新迈腾采用的是大众全新MQB平台打造,基于新平台打造,汽车的轴距增加了59mm,从汽车的整体外观来看,全新迈腾的车头看起来更加低矮扁平,C柱到车尾的线条过渡也更加流畅,营造出一种更强的运动气质。汽车前脸的进气格栅增加了镀铬装饰条,首次引入了观感和照明效果都同样出色的LED大灯,使整个汽车外观看起来更大气、更流畅,在内饰方面,全新迈腾的内饰算得上是质的飞跃,贯穿式的出风口设计,并将石英钟与其融为一体,使得整个中控区域层次感更强。
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帕萨特迈腾哪个贵

从指导价格上来看,是迈腾稍微贵一点。迈腾和帕萨特使用了相同的变速箱和发动机,两款车的外观设计和配置是有一些区别的。迈腾属于一汽大众,帕萨特属于上汽大众。迈腾和帕萨特都是中型轿车,迈腾的指导价格为18.61万元到30.91万元。帕萨特的指导价格为18.49万元到28.29万元。在迈腾和帕萨特上,都搭载了三款发动机,这三款发动机都是涡轮增压发动机,这三款发动机分别是1.4升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,只是比手动变速箱多了一套离合器和一个换挡控制模块。双离合变速箱特别适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。迈腾和帕萨特的前悬架都使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架都使用了多连杆独立悬架。迈腾和帕萨特都是发动机前置前轮驱动的汽车。其实迈腾和帕萨特在性能和硬件上几乎是相同的,只是外观设计,配置,售价上有一些差别。
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