干式双离合红绿灯要不要挂N挡

湿式双离合的汽车在等红绿灯时不需要挂n挡，湿式双离合是指离合器片被浸泡在变速箱油内的双离合变速箱，双离合变速箱的车踩刹车踏板后离合器会断开，所以等红灯不挂n档是可以的，当然挂n档也是可以的。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。补充内容：双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。湿式双离合变速箱的散热性能更好，并且可靠性稳定性也是更好的。并且，湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩，很多高性能超跑都会使用这种变速箱。汽车上常见的自动变速箱还有at变速箱和cvt变速箱。cvt变速箱的内部结构比较简单，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。变速箱的作用是：1、改变传动比；2、扩大驱动轮转矩和转速；3、使汽车能倒退行驶；4、便于变速器换挡或进行动力输出。变速箱的保养方法有：1、12个月或2万公里更换一次自动变速箱油；2、不空挡滑行；3、经常检查油液位；4、不越级升挡；5、不强行摘空挡；6、不缩短怠速热车的时间；7、避免挂挡时打齿；8、清洗变速箱；9、不暖车启动就走；10、定期保养自动变速箱。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

等红灯时是否挂n档取决于等待时间：1、等待时间小于30秒：如果小于30秒，建议在D档踩刹车。因为短时间内来回换挡比较麻烦，频繁的换挡操作会增加离合器变速箱的磨损。2、等待时间大于30秒以上，一分钟以内，需要挂N档拉手刹。这样操作能够断开动力传递，减少发动机负荷，减少燃油消耗。挂入N档时建议拉手刹，拉手刹是因为此时汽车是在空挡上，传动轴是没有限制力的，任何的外力都可以导致汽车移动，特别是在坡上，很容易因为惯性导致车辆移动，发生意外。现在有很多车型是配备自动启停和自动驻车功能的。这两者配合使用非常方便，等红绿灯的时候发动机自动熄火，车辆自动拉上手刹。绿灯时轻踩油门，发动机启动，同时自动松开手刹，车子启动行驶。

等待红灯时，如果换到n档，不必拉手刹。当汽车挂有n拉拔器时，汽车直接切断动力输出，更安全地拉动手刹，而不用担心汽车会导致倒车或其他情况。如果不挂n档，直接踩下制动器即可。此时，发动机仍在工作。发动机侧的摩擦片将保持怠速。如果时间不长，您可以踩下脚制动器，而无需拉动手制动器。等待红灯时挂n档时不必拉手制动器的原因：1、红灯时间很短。基本上，您只需要等待10秒钟以上。您只需换到D档并踩下制动器即可等待。该方法适用于等待时间较短的交叉口。2、红灯时间约为半分钟到一分钟。在这种情况下，您只需要换到n档并拉手刹。这样做的好处是，它可以为汽车节省燃料。3、如果红灯的等待时间超过80秒，您可以选择挂n档拉手制动器或挂P档拉手制动器。一般建议再次观察。如果停车时路面倾角太大，最好挂上P档来拉手制动器。

挂N挡需要拉手刹，这主要是为了安全着想。不拉手刹的危害：溜车：靠肉眼感觉是平地，但实际有坡度。只要有坡度，车辆就有惯性，这种情况下，如果挂N挡不拉手刹，很容易导致溜车的现象。拉手刹是杜绝一切问题发生的前提，无论什么情况，停车时最好拉上手刹。防止追尾：即便确定是平地，汽车不会溜车，但是也很难保证汽车不受到外力攻击。例如车子追尾等情况，如果追尾没有拉手刹，车辆同样会移动。而拉了手刹，就能避免车辆滑动或溜车。

挂N挡要不要拉手刹根据情况而定：停车时间很短，只需踩刹车即可；停车在半分钟以上，挂N挡需要拉手刹。自动挡汽车的档位介绍如下：P档：驻车档，在车辆完全静止时，按下换挡杆前端的解锁按钮，可将档杆挂入P档。R档：倒车档，当车辆完全静止时，踩下制动踏板，按下换挡杆前端的解锁按钮，将换挡杆挂入R档，松开制动踏板后缓慢踩下油门，车辆便可向后行驶。N档：空挡，可直接将换挡杆从R或D档挂入N档。将换挡杆从N档挂出时，需踩下制动踏板。D档：前进档，可直接将换挡杆从N档挂入D档，车辆前进时一般挂入此档位，系统会根据发动机负载及车速自动升降档位。S档：自动挡S挡就是Sport挡的简称，就是偏重于动力输出的运动模式。S档因为动力强，一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个档位，动作完成之后就会切换到更加经济的D档，毕竟从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S档模式的油耗也比普通模式多。

干式双离合等红绿灯，短时间停车不用换到N档，超过5分钟的停车换到N档。干式双离合的工作原理：为双离合器由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成，位于两侧的2个离合器片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡，中间盘在其间移动，分别与2个离合器片结合或者分离通过切换来进行换挡。N挡：是自动挡车型中的三大标配挡位之一，位于排挡操作台上的R挡和D挡之间。其实质就是变速箱中的空挡，目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。

如果是30秒以内的等待时间，建议D挡踩刹车；如果是30秒以上，一分钟以内，N档拉手刹。等红灯时是否挂N档具体要看等待时间：1、等待时间在30秒以内：如果是30秒以内的等待时间，建议D挡踩刹车。因为时间较短来回换档更加麻烦，频繁换档操作会增加离合器变速箱磨损。2、等待时间在30秒以上，一分钟以内：如果是30秒以上，一分钟以内，需要挂N档拉手刹。这样操作能够断开动力传递，减少发动机负荷，减少燃油消耗。

at变速箱等红绿灯不要挂n挡。以下是关于n档的更多资料：1、定义：N挡是自动挡车型中的三大标配挡位之一，位于排挡操作台上的R挡和D挡之间，其实质就是变速箱中的空挡。2、作用：目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。3、注意事项：自动挡汽车在非特殊情况下不能空挡滑行，否则即不安全也会因变速器油泵供油不足无法有效润滑齿轮等零件而烧坏变速箱。另外，N挡属于纯空挡，没有刹车装置，需要手刹或制动踏板驻车，否则会在不平路面上溜车。

at变速箱等红绿灯不要挂n挡，变速箱的作用是：1、改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的工作情况下进行；2、在发动机旋转方向不变情况下使汽车能倒退行驶；3、利用空挡中断动力传递，使发动机能够启动、怠速，便于变速器换挡或进行动力输出。变速箱的保养方法是：1、12个月或2万公里更换一次自动变速箱油；2、不空挡滑行；3、经常检查油液位；4、不越级升挡；5、不强行摘空挡；6、不缩短怠速热车的时间；7、避免挂挡时打齿；8、清洗变速箱；9、定期保养自动变速箱。

等红绿灯挂N档拉。以下是对等红绿灯挂挡的具体介绍：1、如果是30秒以内的等待时间，挂D挡，踩刹车。因为时间比较短来回换档非常麻烦，频繁换挡操作会增加离合器变速箱磨损。2、如果是30秒以上，一分钟以内，挂N档拉手刹。断开动力传递，减少发动机负荷，减少燃油消耗，同样也非常的安全。3、等红灯时不建议挂P挡，因为当车辆挂P挡停车等红灯时，变速箱中的一个钩子就会扣住齿轮，使彼此之间相互受力，时间一久，会加剧变速箱的磨损。

等红绿灯要挂n挡，n挡是空挡的意思，主要使用在短暂停车并且人不离开车内的情况下，而挂在n挡上就会直接切断动力输出，此时拉起手刹会更加安全，但即使不拉手刹也能够保持静止状态。使用n挡的情况：1、在熄火停车的时候可以使用n挡；2、停车熄火以后需要稍微调整汽车姿势时，可以挂入n挡后松开手刹就能够稍微推动；3、遇到故障需要拖车时，可以将挡位挂入n挡，再由牵引车来拖动；4、在行驶过程中，发动机意外熄火，这时应该先挂入n挡以后再启动发动机。

挂n挡要不要拉手刹根据情况而定：1、停车时间很短，只需踩刹车即可；2、停车在半分钟以上，挂n挡需要拉手刹。n挡是自动挡车的空挡，自动挡车其他挡位介绍：1、p挡为停车挡，用于车辆长时间停放；2、r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位；4、s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；5、m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由车主手动完成；6、l挡为低速挡。

等红绿灯时如果时间较短，可以直接挂d挡，不需要挂n挡；如果时间较长，应该挂n挡，并踩刹车。需要注意的是，挂入n挡后，一定要拉手刹或踩刹车，因为此时汽车是在空挡上，传动轴是没有限制力的，任何的外力都可以导致汽车移动，特别是在坡上，很容易因为惯性导致车辆移动，发生意外。n挡即为空挡，在等待信号灯或者超过30秒等待驻车的时候可以挂上此挡位，目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。如果遇到带坡度的地方要踩住刹车或者把电子手刹开启防止溜车。

湿式双离合的汽车在等红绿灯时不需要挂n挡，湿式双离合是指离合器片被浸泡在变速箱油内的双离合变速箱，变速箱的作用是：1、改变传动比；2、扩大驱动轮转矩和转速；3、使汽车能倒退行驶；4、便于变速器换挡或进行动力输出。变速箱的保养方法有：1、12个月或2万公里更换一次自动变速箱油；2、不空挡滑行；3、经常检查油液位；4、不越级升挡；5、不强行摘空挡；6、不缩短怠速热车的时间；7、避免挂挡时打齿；8、清洗变速箱；9、不暖车启动就走；10、定期保养自动变速箱。

等红绿灯不需要挂n挡，如果时间很短，挡位挂d挡；如果时间较长，应该挂n挡，并踩刹车。需要注意的一点是，挂入n挡后，一定要拉手刹或踩刹车，因为此时汽车是在空挡上，传动轴是没有限制力的，任何的外力都可以导致汽车移动，特别是在坡上，很容易因为惯性导致车辆移动发生意外。n挡是空挡，与手动挡的空挡是一个意思，适合短暂停车。挂入n挡，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，切断发动机动力，这时变速箱还是可以正常运转的。

7干式双离合要换油，无论是任何一种类型的变速箱，在使用过程中都需要更换变速箱油，这样才可以保证变速箱正常工作。汽车上使用的变速箱油更换周期为2年或者是6万公里，具体的更换时间要根据汽车的使用手册来决定，同时还需要根据汽车的使用情况来决定，如果经常使用汽车，建议提前更换变速箱油。变速箱油指的是保持变速箱系统清洁的油类用品，能够起到保护变速箱的作用。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。使用质量较好的变速箱油可以保证变速箱正常工作，同时还可以延长变速箱的使用周期，提升变速箱的工作效率。

等红绿灯分为两种情况：如果红绿灯的时间比较短，停车等待的时间就不会很长，这样汽车挂在d挡踩刹车等待绿灯；如果红绿灯的时间比较长，需要长时间的等待。此时可以将汽车挂入n挡，然后拉起手刹，这样就能够放松脚，没有必要再踩刹车。在n挡上的时候发动机处于空转状态，变速箱里的液力变矩器的被动轮也是处于空转状态，这时候就不会增加发动机相连的主动轮的阻力，喷油也会减少，相对来说省油。

使用双离合变速箱的汽车踩下刹车踏板后离合器就会断开，所以在等红灯时不需要挂n挡也是可以的，当然挂入n挡也是可以的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。湿式双离合变速箱的散热性能更好，并且可靠性稳定性也是更好的。并且，湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩，很多高性能超跑都会使用这种变速箱。汽车上常见的自动变速箱还有at变速箱和cvt变速箱。cvt变速箱的内部结构比较简单，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

7干式双离合需要更换变速箱油，无论是任何一种类型的变速箱，在使用的过程中都需要更换变速箱油，这样才可以保证变速箱正常工作。汽车上使用的变速箱油更换周期为2年或者是6万公里，具体的更换时间要根据汽车的使用手册来决定，同时还需要根据汽车的使用情况来决定，如果经常使用汽车的话，建议提前更换变速箱油。变速箱油指的是保持变速箱系统清洁的油类用品，能够起到保护变速箱的作用，根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。使用质量较好的变速箱油可以保证变速箱正常工作，同时还可以延长变速箱的使用周期，提升变速箱的工作效率。如果长时间不更换变速箱油的话，会导致变速箱控制精度下降、换挡精度降低。与传统类型的变速箱不同的是，7速干式双离合变速箱的工作效率更高，响应灵敏、节油效果好也是双离合变速箱独特的优势，变速箱在换挡的过程中难免会出现顿挫的现象。

7干式双离合需要更换变速箱油，无论是任何一种类型的变速箱，在使用的过程中都需要更换变速箱油，这样才可以保证变速箱正常工作。汽车上使用的变速箱油更换周期为2年或者是6万公里，具体的更换时间要根据汽车的使用手册来决定，同时还需要根据汽车的使用情况来决定，如果经常使用汽车的话，建议提前更换变速箱油。变速箱油指的是保持变速箱系统清洁的油类用品，能够起到保护变速箱的作用，根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。使用质量较好的变速箱油可以保证变速箱正常工作，同时还可以延长变速箱的使用周期，提升变速箱的工作效率。如果长时间不更换变速箱油的话，会导致变速箱控制精度下降、换挡精度降低。与传统类型的变速箱不同的是，7速干式双离合变速箱的工作效率更高，响应灵敏、节油效果好也是双离合变速箱独特的优势，变速箱在换挡的过程中难免会出现顿挫的现象。