汽车年检新规定:15年以上的车取消一年两检了?

营运的载客汽车：年限在5年之内的车辆，需要每年检测一次，年限超过5年的，需要一年两检。载货汽车：年限在10年以内的，需要每年检测一次，年限在10年以上的，需要一年两检。大型和中型的非营运载客汽车：年限在10年以内的，每年检测一次，年限在10年以上的，需要一年两检。对非营运小型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。根据《中华人名共和国道路交通安全法实施条例》第十六条，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。依据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车(9座含9座以下，面包车除外)、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年)，并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次(第6年、第10年)，10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车，摩托车在10年内，只需要在第6年，第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志:超过10年的，每年上线检验1次。

营运载客汽车超过5年的和载货汽车和大型、中型非营运载客汽车超过10年的，需一年两检。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。但根据中华人民共和国公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局四部门联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》的规定，放宽私家车检验周期、网上预约检验等系列新措施。新规已于2022年10月1日正式实施。此次新规的调整的私家车年检周期，其具体规定如下：1、新车6年内：跟原政策一样免年检，每两年可以直接领取车辆合格检验标志；2、车龄6到10年：上线检验调整为2次，即第6年、第10年需要进行上线检验（原政策：第6年、第8年、第10年需要上线检验）；3、车龄10年以上：上线检验调整为一年一检（原政策：车龄超10年以上需一年一检，车龄超15年以上需半年一检）。

机动车辆一年两检没有取消。以下为车辆年审的相关资料：1、时间:小车和蓝牌面包车，新车上牌后前六年，每二年一审；六年后，则是一年一审；十五年后是一年两审。货车上牌后，每年一审，十年后，一年两审。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。3、初次年审内容：初次年检，在于审核机动车是否具备申领牌证的条件，年检的内容为：（1）是否有车辆使用说明书、合格证(进口车辆的商检证明)，车体上的出厂见样标记是否齐备。（2）对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量。测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距等。（3）按技术检验标准逐项进行。合格后，填写"机动车初检异动登记表"，并按原厂规定填写空车质量、装载质量、乘载人数、驾驶室乘坐人数。

根据车型不同，一年两检的时间不同。营运载客汽车，超过5年，需要一年两检；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车，超过10年，需要一年两检；非营运小客车、摩托车根据新规，超过10年的，由一年两检变为一年一检。法律根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；(四)摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。根据《公安部等四部门联合推出深化车检改革优化车检服务新举措》调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

15年小轿车年检新规定为：《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》内容：对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条：营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

自2022年10月1日起，非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，不含面包车）检验周期，由原10年内上线检验3次（第6年、第8年、第10年），调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次调整为每年检验1次。目前，我国私家车年审分为四个时间段：一是新车前六年免上线检测，6-10年两年一审，也就是说，10年内的私家车需要检测3次，而10-15年的车型需要一年一审，15年以上的车型每6个月检测一次，现在的机动车年审制度对15年以上车型并不友好，但新规却对15年以上车型非常友好。

从2022年10月1号开始，上线15年的车就不再需要一年两检了。根据《四部门联合推出深化车检改革优化车检服务新举措》可知自2022年10月1日起，将对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。年检规定：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。汽车年检注意事项：1、年检之前要先把车辆的违章进行处理，如果有违章是无法完成年检的。2、准备好车主的身份证、车辆的行驶证、汽车的有效保险单。3、最好就提前两个月或者一个月预约去年审，不要等快到年审日了才去进行年检。4、要检查车内的应急用品有没有齐全，不齐全要及时购买补回。5、车辆有故障就要先去4s店进行维修才可以完成年检，特别是灯光和刹车对于年检很重要。

机动车超过15年以后，需要一年检2次，也就是每6个月审车一次。车辆年检是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要进行的一项检测，车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；2、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；3、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；4、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

车辆年检取消没有确定的时间，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验。以下是对车辆一年两检的介绍：年检：具体的取消时间需要根据国家相关规定制定，机动车应当从注册登记之日起，按照规定期限进行安全技术检验。检验合格：营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格，不再重复进行安全技术检验。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。

15年车辆没有取消一年两检。检车的流程：将车开至最近的检测场；进行车辆外观查询，配合工作人员填写机动车外观登记表、拍照；进行交费及信息登录；进行机动车线上检测，尾气检测—车速表检测—制动刹车检测—灯光检测—侧滑检测—底盘检测；领取检验合格标志，并将其粘贴在前挡风玻璃右上角。检车时间的注意事项：如果汽车审查即将到期，建议提前计划。车管所一般会按照国定假日，统一假日。（通常从星期一到星期五正常工作，并可能在星期六的某些时间加班）。

私家车车龄达到15年之后，车辆年检就需要一年两检。新的车辆年检政策是私家车在6年之内，不需要进行年检。6年到10年之间，只需要进行年检两次，也就是在6年和8年的时候进行检测即可。车辆车龄为10年到15年之间，每年都要进行年检。而车辆若是到15年之后，每半年就需要检测一次，相当于就是一年两检，一直到60万公里就会报废。汽车年检的相关信息：年审过期的后果：未按时参加年审的车辆不得上路；未按时年审上路车辆记3分，并且会做出罚款；未参加年检的车辆一旦发生交通事故，当事人需要负全部或主要责任，保险公司不赔。相关规定：根据《机动车强制报废标准规定》，机动车在检验有效期届满后连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志的车辆，将强制报废。

车超过15年是一年两检，汽车年检指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按机动车运行安全技术条件进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。年检是每个车辆都必须要进行的一项检测，及时消除车辆的安全隐患，减少交通事故发生。车辆年检的流程：尾气检测：排队到收费窗口交检测费，等候上线。检测前会有工作人员进行初检，主要是核对发动机号与行驶证是否一致，再检查车辆的外观、车况等，然后填写尾气检测表。检测时由检测员开车上线，一般新车都很容易过关，拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格，需要到汽修厂调试后重新上线，当然要再交一次检测费。查违章：查询窗口领取并填写《机动车定期检验登记表》，可凭行驶证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录，没问题的车辆表上会加盖“已核对，可验车”的章，有违章的车辆，车主应该拿着违章告知单尽快处理违章。交押金：到押金窗口缴押金，拿好押金条，领取并填写外观检验单。外观检验：持外观检验单到外观工位，先查相关手续，核验第三者保险（强制性保险）是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验，这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动，还有天窗、轮胎等。上线检测：外观检验没问题，排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯（远光）、底盘等内容的检测。总检审核：准备一张身份证复印件，到大厅总检处签字盖章。交费领标：各窗口交相关费用，退回押金，交工本费领机动车检验合格标志，标后和行驶证副证上均打印有效期。绿标背后会写上有效期，就是下一次检验的月份。检字会打孔，有孔的月份就是下次检验的月份。

15年以上汽车年检2021年新规定是每半年检验一次。有关汽车年检年新规定的资料如下：1、非营运轿车：6年内免予上线检测，只需每两年申请检验标志。2、营运载客汽车：5年以内每年检验1次；超过5年，每6个月检验1次。3、载货汽车：10年以内每年检验1次，超过10年每6个月检验1次。有关汽车年检的资料如下：1、汽车年检：（或车辆年检），指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。2、作用：目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。

营运载客汽车超过5年的每6个月检验1次，一年检验两次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车超过10年的每6个月检验1次，一年检验两次。小型、微型非营运载客汽车超过15年的每6个月检验1次，一年检验两次。以下是机动车年检的内容：1、检查证件：检查是否有车辆使用说明书、合格证(进口车辆的商检证明)，车体上的出厂检验标记是否齐备。2、对机动车内外轮廓尺寸进行测量：对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量。测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距等。3、填写异动登记表：按技术检验标准逐项进行，合格后，填写“机动车初检异动登记表”，并按原厂规定填写空车质量、装载质量、乘载人数、驾驶室乘坐人数。

汽车的使用期已经达到15年以上，需一年两次年检。关于车辆年检的更多资料如下：1、营运载客汽车：5年以内每年检验1次；超过5年每6个月检验1次。2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：10年以内每年检验1次；超过10年每6个月检验1次。3、摩托车：4年以内每2年检验1次；超过4年，每年检验1次。5、拖拉机和其他机动车：每年检验1次。

2020年年检新规规定使用15年以上的车辆需每半年检验一次。增加6年内免检车型：6年以内的6座以下非营运小微型客车（面包车除外）的免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。放宽年检次数：超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。

15年一年两检没有取消。我国的年检规定，6座以内的非营运车辆6年以内免检，6-15年一年一检，15年以上则一年两检。现在车辆已经不强制报废，所以只要排放标准合格，车辆就可以合法上路。  需要一年两检的车辆：营运载客汽车超过5年，每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车超过10年，每6个月检验1次；小型、微型非营运载客汽车超过15年，每6个月检验1次。  车辆年检注意事项：审车前需要提前准备好材料，分别是办理人的身份证、汽车有效期内的交强险保单（有限期内的副本、正本、电子保单或抄件并盖有保险公司的红章都可以，交强险要含有车船税）、汽车行驶证。

车超过15年是一年两检，汽车年检指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按机动车运行安全技术条件进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。年检是每个车辆都必须要进行的一项检测，相当于给车做体检，包括车辆底盘、颜色、保险杠、后视镜、发动机、喇叭、信号灯等，及时消除车辆的安全隐患，减少交通事故发生。

年检是每个车主都会遇到的事情，在年检时需要将车开到检测线上，检测线上有专业的工作人员和仪器负责查验车辆。在年检时会检测尾气排放，检查车身外观，检查底盘，读取故障码，检测灯光和制动系统。如果有一项检测不合格，那年检是无法通过的。所有合法上路行驶的汽车都应该去年检，如果不去年检，那就无法合法上路行驶。建议车友们在去年检之前提前检查一下汽车的灯光系统是否损坏，如果损坏了可以提前修好，这样可以避免很多不必要的麻烦。汽车上最容易坏的灯就是转向灯和刹车灯了，大部分汽车的刹车灯灯泡使用时间久了之后都会损坏。建议在年检之前检查一下汽车的灯光系统，如果发现了损坏的灯泡要及时更换。如果很久没有保养了，可以在年检之前保养一下。如果自己的车子比较老了，那在检测尾气时有可能是无法通过的。这是因为老车的氧传感器失效或三元催化器失效导致的。如果氧传感器和三元催化器失效了，那会导致尾气排放超标。

取消一年两检是假的，国家规定六年以内的私家车是免检的，六到十五年的私家车是一年一检的，十五年以上的车是一年两检的。行驶60万公里之后，会被引导报废。年检是每个车主都会遇到的事情，在年检时需要将车开到检测线上，检测线上有专业的工作人员和仪器负责查验车辆。在年检时会检测尾气排放，检查车身外观，检查底盘，读取故障码，检测灯光和制动系统。如果有一项检测不合格，那年检是无法通过的。所有合法上路行驶的汽车都应该去年检，如果不去年检，那就无法合法上路行驶。建议车友们在去年检之前提前检查一下汽车的灯光系统是否损坏，如果损坏了可以提前修好，这样可以避免很多不必要的麻烦。汽车上最容易坏的灯就是转向灯和刹车灯了，大部分汽车的刹车灯灯泡使用时间久了之后都会损坏。建议在年检之前检查一下汽车的灯光系统，如果发现了损坏的灯泡要及时更换。如果很久没有保养了，可以在年检之前保养一下。如果自己的车子比较老了，那在检测尾气时有可能是无法通过的。这是因为老车的氧传感器失效或三元催化器失效导致的。如果氧传感器和三元催化器失效了，那会导致尾气排放超标。