汽车发动机正时皮带6-10万公里左右更换(具体根据驾驶人的习惯决定)。如果发动机正时皮带没有及时的进行更换,那么其一旦断裂就会造成发动机的严重损伤,更有甚者还可能造成发动机报废,造成安全隐患,所以当汽车到了一定的周期或时间,不管正时皮带有没有发生断裂,都需要进行更换。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮,正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用;顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力。