五菱宏光加油门发闷的原因及解决方法:
1.发动机进气管开裂。发动机进气软管破裂会导致车辆抖动,发动机动力不足,燃油浪费等,需要尽快去维修站检查或更换。
解决办法:需要尽快到维修站检查或更换。
2.点火时间不正确。 如果发动机点火时间不当的话,就会导致发动机运转平稳性,并且还有爆燃以及过热的现象。
解决办法:检查断路器的接触间隙,并将接触间隙调整到规定的0.3~0.4毫米范围内。(接触间隙的变化不仅会影响火花强度,还会影响点火正时)
3.燃油喷射系统故障。会导致发动机积碳增多,怠速不稳,油耗上升,加速无力,起动困难、排放超标等情况,严重的话会造成喷油嘴堵塞,进而损坏发动机。
解决办法:建议到维修店处理,修理燃油喷射系统,清理积碳,或更换喷油嘴等。
4.油门位置传感器有故障。导致油门大小不可控,是因为节气门没有收到开度大小的信号,或者加油时根本没有反映。
解决办法:建议及时去汽车修理厂进行故障检查,必要时更换新的油门踏板位置传感器。
5.三元催化转换器故障。当需要高压排气的时候,由于堵塞导致排气不畅,从而影响进气量,进而导致发动机功率下降,然后导致动力下降、加油无力,跑起来会有不得劲的感觉。
解决办法:三元催化器故障要到维修店检查处理。
6.火花塞故障。火花塞上积碳过多,或者积累太多的沉淀物质,火花塞间隙增大,点火能量不足,造成汽车启动困难。
解决办法:更换新的火花塞。
7.传输计算机没有响应。会导致电控单元针脚数增加、线路复杂、故障率增多及维修困难。
解决办法:应该到专业维修店用检测设备读一下故障码,按故障码修理,更换。
8.油路堵塞。会影响到汽车在驾驶的流程中,出现发动机发抖震动,驾驶中熄火,油门响应滞后等状况。
解决办法:
(1)直接向油箱中添加燃油清洁剂:但是效果不持久,清洗的效果并不彻底,适合行驶里程较短的车辆使用;
(2)采用“打吊瓶”方式进行清洗:可以同时清洗油路和气门的积碳与沉积物;
(3)采用免拆洗机进行清洗:通过一种专用的免拆洗清洗机,将发动机进油管和回油管与免拆清洗机进油管和回油管相连接,并用专用接口连接进油管和回油管形成回路;
(4)直接将油路整个全部拆下来,进行彻底的清洗:这种方法适合10万公里以上、油路堵塞非常严重的车辆,效果最好,但耗费时最长,技术的要求最高。
9.排气系统堵塞。如果汽车排气管堵塞,可能导致发动机无法启动,也可能导致汽车发动机功率降低。如果排气管堵塞,一定要马上清洗。
解决办法:如果排气管堵塞,一定要马上清洗。
10.燃油质量差。汽车加了油品不好的汽油,不仅会导致汽车的动力输出有所下降,而且在怠速的时候会感觉到明显的震动和异响。
解决办法:可以先消耗半箱油,然后再挑好一点的燃油品质加满进行一个稀释处理.
11.节气门积碳过多。车子出现怠速不稳、启动困难、动力下降、发动机抖动、起步难等。
解决办法:建议去专业机构或4s店清洗一下。
12.空气流量计损坏。空气流量计坏了造成发动机怠速发抖、油耗大、高速无力、排气管冒黑烟等情况。
解决办法:建议车主仔细检查,确定故障。因为节气门位置传感器、三元催化器、火花塞、变速箱电脑反应慢等故障原因都是专业的,自己很难修复。建议去专业维修店或4S店找专业人士维修。