我电瓶电压11.9正常吗

正常电瓶电压是11.8V至12.8V之间，启动后的电瓶电压在13.2至14.8V之间。电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能，通常所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。使用电瓶的注意事项：1、经常保持蓄电池清洁干燥，要保持通气孔的通畅。2、不可连续使用起动机，每次使用不超过5s，两次启动休息10至15s后再用。3、加足电解液的蓄电池不得长期在充电不足的情况下放置要定期充电，否则会导致报废。

汽车电瓶电压15伏不正常，正常家用车的电瓶电压基本都在12伏上下。出现这样的状况后，建议去检测一下是什么影响到的，电瓶的电压高可能会损坏汽车上的电子设备。电瓶是一辆汽车的电力来源，电瓶对汽车来说是至关重要的，在没有启动发动机时，是电瓶给全车用电设备供电的，在启动发动机后，就是发电机给全车用电设备供电了，而且发电机还可以给电瓶充电。假如电瓶没电了，那发动机是无法启动的，在启动发动机时，起动机需要工作，汽油泵需要工作，火花塞需要点火，这些都是离不开电的。汽车长时间放着不开容易出现电瓶亏电的现象，所以建议车主一定不要将汽车长时间放着不开。电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能会降低，所以电瓶是需要定期更换的，正常状况下，汽车的电瓶是可以用3到4年的。以下是汽车电瓶的介绍：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。正常使用寿命在1到8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回充电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12至24小时，如果还不行而里程数又达到了5万千米以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。

电瓶电压13.5V很正常，说明电量还是比较充足的。汽车电瓶电压一般在11.8-12.8伏之间，汽车在启动的时候电压会高一些，13.5伏也属于正常范围。汽车空载状态下电池电压在13伏左右时，负载状态下超过11伏也是正常的。当蓄电池电压低于此负载电压时，发动机可能无法启动或很难启动。汽车启动后，因为发电机开始发电，正常的蓄电池电压应该在13.5v到14.5v之间。关于汽车电瓶的更多资料如下:1、电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，工作原理是把化学能转化为电能。通常所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。电池可分为普通电池、干荷电池和免维护电池。通常，电池指的是铅酸电池。汽车电池的正常使用寿命在1-8年不等，与车况有很大关系。2、用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅。二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。

正常电瓶电压是11.8V至12.8V之间，启动后的电瓶电压在13.2至14.8V之间，只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压。电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理就是把化学能转化为电能，通常所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。电瓶电压过高或过低都会造成一定的影响，平时应多检查电瓶的使用情况，电瓶电压一旦低于10.8V时需要及时进行充电。使用电瓶的注意事项：1、经常保持蓄电池清洁干燥，要保持通气孔的通畅。2、不可连续使用起动机，每次使用不超过5s，两次启动休息10至15s后再用。3、加足电解液的蓄电池不得长期在充电不足的情况下放置要定期充电，否则会导致报废。

12v蓄电池正常电压是12.8V左右，正负0.3V，如果电压低于12.5V需及时进行补充电。12V电瓶在满电状态下，一般电压在13V附近正常，如果充满电后电压只有12V甚至不到12V说明电瓶性能已经弱化。蓄电池是汽车上的主要储能装置，为车辆上的所有电子系统提供电力。轿车上使用的电池为铅酸蓄电池，常见的铅酸蓄电池有两类，一类是加水型铅酸蓄电池，另一类是免维护型铅酸蓄电池。由于免维护型电池没有加水孔以及电池液液位刻度，因此需要通过电池上的魔眼来判断蓄电池的状态。普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能(即每公斤蓄电池存储的电能)低、使用寿命短、日常维护频繁。干荷蓄电池：全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20-30分钟就可使用。

电瓶电压11.9V正常。一切正常状况下，汽车运行前的电瓶电压在11.8V-12.8V中间，运行后的电瓶电压在13.2-14.8V中间，只要运作时的工作电压不少于11V就算是一切正常工作电压。在汽车中常用的蓄电池分为三类，分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池，以下详细说明。普通蓄电池：极板由铅和铅的氧化物构成，其优点是电压稳定，价格便宜，但是使用寿命不长，且维护起来比较麻烦。干荷蓄电池：负极板有很强的储电能力，维护起来比简便。免维护蓄电池：电解液消耗量比较小，具有耐高温、体积小、抗震等特点，基本不需要维护，但是价格也略高。汽车蓄电池的注意事项：按时检查汽车蓄电池的电量，防止亏电而使车辆出现启动困难、车灯变暗等问题，影响其正常使用；不要在汽车熄火的状态下过长时间的使用车内电器，这样会加快汽车蓄电池的消耗，影响其寿命。

汽车电瓶电压12.2伏正常。汽车电池电压空载时在13伏左右，负载电压大于11伏，多数是在12至16伏，低于这个负载电压时，就可能会出现发动机启动不起来或者启动非常困难的现象。汽车启动后发电机开始发电，12伏车系的蓄电池电压应为13.5至14.5伏之间，24伏车系维持在27至29伏之间。汽车电瓶（负载）电压低于9伏就会出现打火困难的情况。但车主也不用过于担心，只要按照正常行驶一到两个小时，就可以恢复正常的状态。但如果已经严重到无法启动发动机的程度，就需要进行跨接启动发电机，并进行维修。

汽车电瓶熄火后启动前的电压通常在13V左右。汽车的启动电瓶标准电压是12V，但实际上是高于12V的，尤其汽车的电瓶总处在浮充的状态下，浮充电压14-14.5V左右。正常使用的情况下，一块电瓶的寿命在3-8年左右。南方地区电瓶寿命会长一些，北方地区相对短一些。主要是北方冬季气温低，电池容量下降后启动电流降低。冬季启动能力变差，只能换掉。如果把这个冬天混过去，起码明年还能用到入冬。电瓶在使用中内阻会逐步增加（硫化），容量会逐步缩水。典型的表现就是熄火后电器使用时间缩短、启动次数减少。使用电瓶的注意事项：经常保持蓄电池清洁干燥，要保持通气孔的通畅；不可连续使用起动机，每次使用不超过5s，两次启动休息10至15s后再用；加足电解液的蓄电池不得长期在充电不足的情况下放置要定期充电，否则会导致报废。

汽车电瓶电压12.4正常。一般来说，11.8V-12.8V之间是正常的。汽车蓄电池是汽车的重要组成部分。其功能是在发动机起动或低速运行时向起动机供电，并向发动机点火系统和其他电气设备供电。当发动机高速运转时，发电机产生足够的功率，车载充电器自动为车辆蓄电池存储多余的电能。电池也需要定期维护。不要在启动车辆前使用车辆上的电源，如电动气泵、立体声、警示灯、电动车窗等。不要在启动车辆后立即关闭发动机，因为电池刚刚启动，耗电量很大。它没有充足电。过量的功耗只会使电池供电不足，难以启动，缩短电池寿命。频繁的电池消耗和频繁充电会导致电池记忆效应。

电瓶电压11.5不正常，汽车电瓶电压正常在11.8V-12.8V之间。电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。铅酸蓄电池产品主要有以下几种，其用途分布如下：起动蓄电池主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等的起动和照明；固定电池主要用于通信、发电厂和计算机系统作为保护和自动控制的备用电源；动力电池主要用于各种电瓶车、叉车、叉车等的供电。

汽车电池正常在11.8V-12.8V之间。如果想测量电瓶电压可以在车子启动时候测量，此时可以认为电池在负载下工作，比静态电压测量要精确得多，类似于测量电池内阻。电压不低于11V，可以认为电池的容量很好。如果启动时电池电压低于10V，可以认为电池状态不佳。或在熄火状态下测量，当电池电压为12.15伏时，电池中的电荷约为25%。电池电压12.30伏，电池内部充电50%，电池电压12.5伏，充电75%。如果电池电压高于12.60伏，可以认为电池内部的电荷是100%。

正常电瓶电压是11.8V至12.8V之间，启动后的电瓶电压在13.2至14.8V之间，只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压。电瓶电压过高或过低都会造成一定的影响，平时应多检查电瓶的使用情况，电瓶电压一旦低于10.8V时需要及时进行充电。使用电瓶的注意事项：1、经常保持蓄电池清洁干燥，要保持通气孔的通畅；2、不可连续使用起动机，每次使用不超过5s，两次启动休息10至15s后再用；3、加足电解液的蓄电池不得长期在充电不足的情况下放置要定期充电，否则会导致报废。

摩托车电瓶电压11.8正常。摩托车电瓶正常电压简介：电压都应该在9~13V，正常情况下，测量充电电压应把能正常使用的电瓶装在车上测量，否则结果不准确。在有的车上不装度电瓶时，加大油门充电电压反而会列低，这是整流器为保护用电器问而降低了输出电压。摩托车电瓶电压扩展资料：整流器或充电机应有交流输入电流限制电路，一般将交流输入电流限制到满载输入电流的115%。在发电机组供电时，应将交流输入电流限制到满载输入电流的100%。

汽车电瓶电压14V是正常。汽车电瓶电压通常都是12V或24V。以下是关于汽车电瓶的保养方法：要注意清洁：平时要注意电瓶的清洁，防止电瓶线路或接线口被污垢。需要定期检查：定期对蓄电池进行检查，包括检查蓄电池外壳是否有裂纹和电解液泄漏、连接线是否牢固、充电线路是否正常等。当电瓶电压不足时，应及时检查更换。注意避免电瓶亏空：长时间停放时建议车主将电瓶的负极摘掉，这样可以避免车辆电瓶电量亏空。

不正常，正常情况电压是12.2~12.7。说明电瓶已经损坏。以下是有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题：1、经常充电：蓄电池长久不用，电池会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。2、到期更换：蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。3、临时措施：在路途中发现电量不够，发动机又熄火无法启动，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用其他车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。4、按季节调整：电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

很正常，电量还是比较充足。关于汽车电瓶的更多资料如下:1、概况:电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，工作原理是把化学能转化为电能。通常所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。2、其他:用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。

汽车电瓶电压15v不正常，正常家用车的电瓶电压基本都在12v上下，以下是相关信息：1、出现这样的状况后，建议去检测一下是什么情况影响，电瓶的电压高可能会损坏汽车上的电子设备。电瓶是一辆汽车的电力来源，电瓶对汽车是至关重要，在没有启动发动机时，电瓶给全车用电设备供电，在启动发动机后，就是发电机给全车用电设备供电，而且发电机还可以给电瓶充电。2、假如电瓶没电，发动机无法启动，在启动发动机时，起动机需要工作，汽油泵需要工作，火花塞需要点火，这些都离不开电。汽车长时间放着不开容易出现电瓶亏电的现象，所以建议车主一定不要将汽车长时间放着不开。

正常。汽车电瓶电压通常都是12V或24V的，一般家用汽油发动机的轿车电瓶电压都是12V的，而柴油发动机的工作原理与汽油发动机不同，需要更高的电压，因此，多采用24V电压的电瓶。正常情况下，汽车启动前的电瓶电压在11.8V-12.8V之间，启动后的电瓶电压在13.2-14.8V之间，只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压。汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。

属于正常的情况，不需要有任何的担心，机动车辆在未启动之前，电瓶电压在11.8v~12.8V属于正常的情况。在车辆启动之后，电瓶的电压在13.2v~14.8v是正常的。一旦车辆电瓶电压在未启动的时候低于11v，机动车辆启动会逐渐困难，在冬季甚至无法启动。汽车的电瓶也叫做蓄电池，是电池中的一种，它的主要工作原理就是把化学能转为电能，蓄电池的正常使用寿命是在1~8年不等，是根据车辆的具体使用情况而决定的，机动车辆在正常使用的过程中，给车辆做保养的同时也需要为车辆的电瓶做检查。

电瓶电压15v是不正常的，正常家用车的电瓶电压都在12v左右，15v过于高了。出现这种情况后，建议去检查一下是什么导致的。电瓶的电压过高可能会损坏汽车上的电子设备。电瓶是一辆汽车的电力来源，电瓶对于汽车来说是很重要的。在没有启动发动机时，是电瓶给全车用电设备供电的。在启动发动机后，就是发电机给全车用电设备供电了，并且发电机还可以给电瓶充电。如果电瓶没电了，那发动机是无法启动的。在启动发动机时，起动机需要工作，汽油泵需要工作，火花塞需要点火，这些都是离不开电的。汽车长时间放着不开很容易导致电瓶亏电，所以建议大家不要将汽车长时间放着不开。电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能会下降。所以电瓶是需要定期更换的。正常情况下，汽车的电瓶是可以使用3到4年的。如果自己的用车习惯好，还可以延长汽车电瓶的使用寿命。如果自己的用车习惯不好，会导致电瓶的使用寿命缩短。所以建议大家平时保持正确的用车习惯。