汽车电瓶正常充电电压?

汽车电瓶充电电压在13~15v之间。汽车电瓶最高充电电压是随着电池不同和工作状态不同而设定的，汽车电瓶电压过高或过低，都会造成一定的影响。电压过低汽车难以启动甚至无法启动；电压过高可能损坏电瓶。通常常见的汽油机汽车电瓶电压都是12v，而12v汽车电瓶充电电压在13.8v左右。汽车电瓶介绍：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车电瓶保养方法：定期清洁电瓶：汽车电瓶作为汽车的重要部件，在使用过程中应该需要及时的检查，定期清洁电瓶的外部，尤其是要对汽车电瓶两个极头的灰尘、油污等污物进行清理，对汽车电瓶的外观也要进行清洗，如果自己不能操作时，建议去专业的维修店或者是4S店处理。熄火时减少用电：当汽车熄火后，尽量少使用车内的用电器，很多人在路边等人时喜欢听广播或者是使用其它用电器，长时间停车使用时，可能会造成蓄电池电量耗光现象，汽车无法启动，对于汽车电瓶的使用寿命也有一定的影响，夜间开车结束后，需要检查汽车大灯是否关闭。定期更换电瓶：汽车电瓶也有一定的使用寿命，一般为三年或10多万公里，如果电瓶使用时间过长，在使用过程中可能会出现异常，通过检查汽车电瓶上的观察孔对汽车电瓶进行检查，正常状态下为绿色，通过检查发现不是绿色或者是其它颜色，就需要车主注意。定期启动汽车：如果车辆长时间不使用时，需要定期的启动汽车，在汽车的停放过程中，电瓶内的电量也会慢慢减少，长时间停放的汽车很容易出现亏电现象，停放过程中，最好定时启动，让汽车电瓶充充电，保持满电的状态。

汽车电池充电的电压通常为12V或24V正常的。汽车处于不同的状态，汽车电瓶的电压也是不太一样的。汽车电瓶充电电压空载状态下，电压为13伏左右。负载状态下，电压正常不低于11伏，如果电瓶电压低于11伏时，就会导致车辆启动困难。电瓶的作用：启动发动机时，给发动机提供强大的启动电流；协助发电机向用电设备供电；发电机电压高于蓄电池时，对电池进行充电。电瓶地更换步骤：拆开蓄电池的固定机构，部分蓄电池会有外壳包裹防护，需要将保护壳拆开；断开蓄电池的负极，不要先断开蓄电池的正极，一旦正极碰到车身就会出现短路，会有电火花产生；拆开蓄电池的正极端，正极会有保险装置，拆卸时注意避免损坏；取下旧电瓶进行更换，固定好蓄电池、安装正极、安装负极即可。汽车电池规格：汽车铅酸蓄电池为12伏，即汽车用蓄电池为6块串联成电池组，额定电压12伏；其中6电表蓄电池使用了6个单格，Q为汽车电池，M为摩托车电池，D为电动汽车电池，F为阀控电池，JC为船用电池，HK为航空电池；A和W代表电池类型，A代表干电池类型，W代表免维护电池，如果没有标记，则表示是普通电池类型。

汽车蓄电池的充电电压一般为12V或24V，汽油机汽车的蓄电池电压一般为12V，多缸柴油机、单缸25马力以上的柴油机一般由24V蓄电池电压供电。汽车蓄电池一般是铅酸蓄电池，分为维护蓄电池和免维护蓄电池。目前，汽车基本上使用免维护电池，不需要添加电解水。蓄电池电压是衡量蓄电池正常工作的重要指标，一般分为静态电压和起动电压。静态电压是指蓄电池在熄火状态下的电压，一般为11.8v、12.8v，起动电压是指车辆充满电时蓄电池的电压。如果车辆继续工作超过半小时或使用充电设备充电电压低于9V，则蓄电池起动电压不足，应更换。电池的使用寿命一般为18年。即使起动电压正常，如果有漏电、漏电、鼓包、电池柱腐蚀等现象，也应立即更换。

汽车的充电电压在14.2V-14.8V范围内属于正常，电压高于15V就会伤害电瓶，容易使电瓶报废。国家规定的标准汽车发电机的电压是14.25V-14.75V。如果是质量好的汽车充电器，充电到一定程度就会保护汽车的电瓶，防止电压过高使电瓶受损。如果保持在恒压充电，电压在13.8V，汽车电瓶不容易损坏。只要电压高于15V就会伤害电瓶，就容易使电瓶受损报废。如果是家用汽车，不需要刻意给汽车电瓶充电，只要不过度放电，汽车电瓶可以使用许多年。如果想延长电瓶寿命，需要2个月左右用专用充电器给电瓶充电。汽车电瓶充电电压标准：充电的电流与电瓶大小有关系。一般汽车电瓶最小的有36AH，最大的有80AH。充电电流一般按0.1C-0.2C（C为容量值），因此一个36AH的电瓶，4-8A最合适，而大的80AH的电瓶，充电电流8-16A。NFA8A智能充电器能满足基本所有轿车和越野车电瓶的充电要求，该充电为三段式（恒流-恒压-浮充），三挡位（2A-4A-8A），充满自动停机。

汽车电瓶充电电压在13-15v之间。关于汽车电瓶充电电压的更多资料如下：电池充电的电压标准：12v汽车电瓶充电电压在13.8v左右。汽车发动前正常电压在11.8V-14.8V之间。定期检查电瓶使用情况，电瓶电压一旦低于10.8V，需及时充电。电瓶电压过高或过低，都会造成一定的影响。电压过低汽车难以启动甚至无法启动；电压过高可能损坏电瓶。汽车蓄电池注意事项：蓄电池的电极接线处是冬季容易出现问题的地方，所以要注意随时检查。检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要记住拿开水冲掉，这些绿色氧化物不清除，使电池处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废。

汽车电瓶充电电压是12V或24V。通常常见的汽油机汽车电瓶电压都是12V。多缸柴油机，单缸25马力以上柴油机通常都采用24V电瓶电压供电（两个容量一致的电瓶并联）。以下是相关拓展资料：汽车蓄电池的种类：汽车蓄电池一般都是铅酸蓄电池分为维护和免维护两种，目前汽车所用基本上都是免维护蓄电池，不需要添加电解水。电瓶电压：电瓶电压是衡量电瓶正常工作的重要指标，一般分为静止电压和启动电压。静止电压是指熄火状态下电瓶的电压，一般在11.8V12.8V。

汽车12v电瓶空载电压是13v左右，负载电压不低于11v。以下是电瓶电压的相关介绍：电瓶电压过高过低的影响：电瓶电压过高或过低，都会造成一定的影响。平时应多检查电瓶的使用情况，电瓶电压一旦低于10.8V时，需要及时进行充电。如果电瓶电压过低，汽车会出现难以启动甚至无法启动的情况。如果电瓶电压过高，则会损坏电瓶。测量电压的方法：用万用表检查，要测量打马达时的电瓶电压。可以先用高频放电计或蓄电池测试仪测量，在负载电流不小于110安的情况下，其最小电压不得低于9.6伏，并在5秒内保持稳定。若电压低于9.6伏，但却能在5称内保持稳定者，为过放电，应及时补充充电。若电压低于9.6伏，在5秒内不能保持稳定且迅速下降到0伏或者接近0伏，则表明蓄电池有故障需要更换。

汽车电瓶充电电压是12V或24V。通常常见的汽油机汽车电瓶电压都是12V。多缸柴油机，单缸25马力以上柴油机通常都采用24V电瓶电压供电（两个容量一致电瓶并联）。以下是汽车电瓶的更多介绍：1、汽车蓄电池一般都是铅酸蓄电池分为维护和免维护两种，目前汽车所用基本上都是免维护蓄电池，不需要添加电解水。2、电瓶电压是衡量电瓶正常工作的重要指标，一般分为静止电压和启动电压。静止电压是指熄火状态下电瓶的电压，一般在11.8V12.8V。3、电瓶的使用寿命一般在18年，即使启动电压正常，如果有渗液、漏液、鼓包、电瓶电柱腐蚀等，应该立即换掉。

12V的电瓶在充满电后开路电压一般在13.0V左右，若电压满足再测试下容量或点火起动，若可行则为正常，若不行只能换电瓶。可采用便携式充电器给电瓶充电，一般汽车起动电池充电需要20小时。再进行电池检测下看是否充进电。以下是汽车电瓶充电的相关资料：1、在进行充电时，将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。2、初次充电分两个阶段进行：首先用初次充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3—2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45—65h。温度控制在35—40℃，初次充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。3、充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法，将温度控制在35~40℃，初充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。

汽车电瓶充电电压在13~15v之间。关于汽车电瓶充电电压的更多资料如下：1、12v汽车电瓶充电电压在13.8v左右。2、汽车发动前正常电压在11.8V~14.8V之间。3、定期检查电瓶使用情况，电瓶电压一旦低于10.8V，需及时充电。4、电瓶电压过高或过低，都会造成一定的影响。电压过低汽车难以启动甚至无法启动；电压过高可能损坏电瓶。

汽车电瓶电压正常在11.8V-12.8V之间。如果低于12V那意味着电瓶处于老化状态。如果空载电压低于11V，基本说明电瓶快废。在空载状态下，汽车电池的正常电压是13v左右，负载电压正常不低于11v。低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电，汽车电池电压正常应该在13.5v-14.5v之间。汽车电瓶的标称电压为12V，实际上要比这高一些，约为12.5V左右。当电瓶的电压下降10%左右，即11.3V左右时，汽车就很难启动了；如果下降到10.9V左右，电瓶电量基本就完全用尽。所以所谓的电瓶没电，并不是电瓶的电压降低至0V，而是剩余的电量不足以支撑一个有效的电路正常工作。

汽车的充电电压在14.2-14.8V范围内属于正常，电压高于15V就会伤害电瓶，容易使电瓶报废。国家规定的标准汽车发电机的电压是14.25-14.75V。像好一点的汽车充电器充电到14.4会等电压下降，就会保护到汽车的电瓶，免得电压过高电瓶受损。其实最简单的就是保持在恒压充电，电压在13.8V，这样肯定不会充坏的。只要电压高于15V就会伤害电瓶，就容易使电瓶受损报废。不过像一般的家庭用车的话，其实是不刻意去给汽车电瓶充电的，只要你不过度放电，汽车电瓶是可以用几年的。假如你想延长电瓶寿命的话，那就2个月左右用专用充电器给电瓶充电。

电瓶正常充电时需要的电压最好处于13.5V-14.5V的范围，电压一般不要超过15V。很多汽车和摩托车使用的电瓶的标准电压是12V，如果是蓄电池的话，充电的时候使用的电压没有固定的数值，属于长期悬浮充，电压会比较低，根据说明书通常注明的是悬浮充的电压使用13.6V-13.7V的电压，循环使用的话使用电压处于14.6V-15.0V之间，如果是电动车的电瓶，属于容量型电瓶，不使用悬浮充，一般是看电流来充电的，按照时间来充电，电量满了就拔掉插头停止充电，这种电瓶在充电的时候其电压往往会比较高。

汽车电瓶的电压11.8V--12.8V之间正常。汽车电瓶的相关信息如下：1、一般汽车电池的使用寿命，可在2--3年，新车原电池可使用3年以上，汽车蓄电池失电，会导致蓄电池硫化；2、如果严重亏电，甚至会导致电池报废，蓄电池损耗也是指蓄电池深度放电，电压低于10.50V，硫酸和铅板产生硫酸铅；3、如果不及时充电，硫酸铅会形成结晶，结晶时间长，充电时不会分解，这就是所谓的电瓶的硫酸盐化。

电动汽车电池的充电电压一般是在-13.3-14V左右，电压太高会导致电池加速老化的，汽车电池规格：1、汽车用铅酸蓄电池为12V，即汽车用蓄电池为6块串联成电池组，额定电压12V；2、其中6电表蓄电池使用了6个单格，Q为汽车电池，M为摩托车电池，D为电动汽车电池，F为阀控电池，JC为船用电池，HK为航空电池；3、A和W代表电池类型，A代表干电池类型，W代表免维护电池，如果没有标记，则表示普通电池类型。

汽车电瓶充电时电压最佳充电电压是16V的：1、汽车调节器的限额电压并不是可让蓄电池彻底充足的电压；2、当调节器的限额电压正常时，在发电机给蓄电池充电的过程中，只能对每个单格充到2.4V左右的电压。蓄电池要彻底充足时，必须对其每个单格提供2.7V以内的电压；3、因此装在车使用的蓄电池，当使用起动机发动发动机后无法充足电；也就是说车的蓄电池是常处于充电不足的状态。

汽车给电瓶充电电压：1、发电机始终在发电，但是，电瓶电压有高低，发电机输出电压随转速升高而升高，如小汽车；2、顺利起动需要电瓶有一半电量（对应电瓶电压约为13.4V），发动机1200转左右时能给13.4V电瓶充电，但是，充电会使电瓶电压升高，所以，一般采用1500转充电，而要充满（90%电量）电瓶；3、一般需要1900转以上，所以，采用1500转充电一段时间（约1小时后），应该提高转速到1900转再充，约1小时后，基本充满（90%），由于充满电瓶需要所谓“涓流”充电过程，发电机没有此功能，所以，不要为那最后的10%电量而白费汽油。

汽车电瓶充电电压标准：1、充电电流的与电瓶大小有关系。一般汽车电瓶最小的36AH，最大我见到有80AH的（轿车类，货车电瓶更大一些）；2、充电电流一般按0.1-0.2C（C为容量值），因此一个36AH的电瓶，4-8A是合适的，而大的80AH的电瓶，充电电流8-16A；3、NFA8A智能充电器能满足基本所有轿车和越野车电瓶的充电要求，该充电为三段式（恒流-恒压-浮充），三挡位（2-4-8A），充满自动停机。

汽车电瓶电压12v正常。汽车电瓶没电了需充电10小时左右。蓄电池没电需要进行搭铁充电或者更换新电池后再启动。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。 蓄电池的更换方法是： 1、拧松负极接头螺母，拆开负极接头，用扳手或六角套筒分别拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，接着即可拔出负极接头； 2、用相同的方法拆开正极接头即可； 3、拆开锁紧带，拧开用于固定蓄电池的锁紧带的螺母，松开锁紧带，进而将蓄电池取出； 4、用同样的方法把新的蓄电池装回去，不过在安装需要遵循“先正极后负极”的顺序。

如果是12v的汽车电瓶，在充电时电压应该在13.8v左右。汽车的发电机可以给电瓶充电，发电机在给电瓶充电时电压就在13.8v左右。如果要使用外接的充电器给电瓶充电，那13.8v的电压是没有问题的。电瓶是汽车上一个用来储存电能的部件，这个部件对于汽车来说比较重要。如果没有电瓶，汽车是无法正常运行的，并且发动机也是无法启动的。在没有启动发动机时，是电瓶给汽车上所有用电设备供电的，在启动发动机后，就是发电机给汽车上所有用电设备供电了。如果电瓶没电了，那发动机是无法启动的。在启动发动机时很多系统需要工作，这些系统的正常运行是离不开电的。如果长时间不开车，那很容易导致电瓶没电。在关闭发动机锁车后，其实汽车上的一部分系统仍然在运行，此时电瓶依然在放电。如果长时间不开车，那发电机是无法给电瓶充电的，电瓶一直在放电就会导致亏电。如果电瓶亏电了，会影响电瓶的使用寿命。所以建议大家不要长时间不开车，如果长时间用不到车，建议断开电瓶的负极。