轿车空调能制热吗

汽车空调可以加热。汽车暖风来源于发动机工作时产生的热量：发动机冷却系统向发动机散热时，散发的热量通过风扇送入车内形成暖风。汽车启动时，机油润滑各部件需要一定的时间。如果此时开启加热，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过大，肯定会耗费燃油。正确的做法是等汽车启动后3-5分钟，等水温升高后；再打开暖气；将空调的循环模式设置为内循环模式；车内空气温度会迅速上升。当你感觉车内温暖时，切换到外循环，这样有助于车内空气流通。汽车空气调节装置（airconditioningdevice）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

汽车空调可以制热，其开启的方法是：扭动旋钮到制热方向，打开风扇开关即可出热风。汽车空调开暖风的工作原理是：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风。空调暖风来自发动机工作时产生的热量，其属于废物再利用。汽车空调的作用：1、把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整到较佳状态；2、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；3、为驾驶员创造良好的工作条件，确保安全行车。

汽车上AC空调只能制冷除湿，不能制热。压缩机的功能仅仅是制冷、除湿，当温度旋钮调高时，AC的压缩机也就不起到制冷作用，只是除湿，因为汽车有热源，所以压缩机都是单向的。是制冷还是制热，是由温度调节旋钮来控制的，以中间为基准，往左是制冷，往右制热。由于空调（非独立式空调）的开启会消耗发动机部分动力，所以在车辆起步和急加速的时候最好关闭AC，等车辆跑起来以后再开启AC开关。这样既不会导致加速和起步时发动机动力不足，还可以起到省油的作用。AC键正确使用方法：1、首先AC按键控制的是空调压缩机的开关。就是在夏季时，车主打开冷风是需要同时打开AC按键的，这样空调才会制冷，送进车内的才会是冷风，实现车内的冷循环。2、车主在起步或者急加速时可以关闭AC开关，因为空调压缩机也是需要发动机来带动的，所以会消耗汽车发动机的部分动力，关闭AC开关后能避免发动机动力不足。

打开汽车空调的暖风不会消耗燃油，因为暖风是发动机的冷却系统。在发动机散热的过程中，一个小风扇将热量导入汽车。打开暖风的正确方法是首先起动发动机进行预热。发动机温度指针到达中间位置后，打开暖风和空调。同时，将空气循环设置为外部循环，使车内冷空气排出车外。等待2到3分钟后，将空气循环设置为内部循环。注意事项：加热时不能将出风口对准人，容易使皮肤干燥；其次，建议打开半扇窗户，让空气一定程度的流通；车内可使用车载保湿剂。

电动汽车空调能制热。以下是电动汽车空调制热系统的具体介绍：PTC热敏电阻加热系统：PTC热敏电阻型加热系统的生热原理与电炉丝类似，靠电流通过电阻生热，由于PTC加热器具有结构简单、成本低、制热快等特点，目前已被纯电动汽车（尤其是中低端车型）广泛采用。热泵暖风系统：热泵的功能是将低温热源的热能转移到高温热源，工作原理与空调制冷系统类似。与PTC加热器相比，热泵系统的热效率更高，能耗更低，对续航里程的影响相对小一些。

汽车空调能单独制热。空调的PTC热敏电阻加热系统：PTC热敏电阻型加热系统的生热原理与电炉丝类似，靠电流通过电阻生热，由于PTC加热器具有结构简单、成本低、制热快等特点，目前已被纯电动汽车（尤其是中低端车型）广泛采用。空调的热泵暖风系统：热泵的功能是将低温热源的热能转移到高温热源，工作原理与空调制冷系统类似。与PTC加热器相比，热泵系统的热效率更高，能耗更低，对续航里程的影响相对小一些。

汽车空调是没有制热的功能，汽车空调的暖风来自发动机的散热，所以冬天需要开启暖风不用担心会像夏天制冷那样增加额外的油耗，注意暖风开启的时间即可。以下是关于汽车制热的更多注意事项：1、冬天使用汽车空调要先预热发动机。车辆刚刚启动时，发动机的水温还没有上来，此时马上就打开空调制热会把里面原本就不多的热量吹散出去，每种车的每种发动机都会有其最适合工作的状态，如果温度太高或者太低，不仅会损坏发动机，同时也会增加油耗。2、AC键是启动压缩机，用来开冷风制冷，因为夏季开冷风空调会抵消掉一部分发动机动力，所以需要开启压缩机。开暖风不会影响到发动机的动力，冬天开空调开启暖风不需要按下AC键。

汽车上AC空调只能制冷除湿，不能制热。AC的功能是开启压缩机。压缩机的功能仅仅是制冷、除湿，当温度旋钮调高时，AC的压缩机也就不起到制冷作用，只是除湿，因为汽车有热源，所以压缩机都是单向。以下是扩展资料：1、汽车空调制冷的冷气来源为车载空调系统的工作，需要车载压缩机工作，也就是说当按下A/C键后空调的压缩机才会工作，鼓风机吹出来的风才会是冷风。与家用空调制热方式不同的是，车载空调制热的热量来源是发动机的冷却水，冷却水吸收发动机的热量由鼓风机吹入车内。所以制热不需要开空调压缩机。2、汽车冬天如果只开暖风，不开A/C的话，最多五分钟不到车窗就会全部凝结成一层水雾，尤其是前挡风玻璃。因为暖空气的水分含量比冷空气多，这个时候只要遇冷水分就会凝结成水汽，从发动机出来的暖风一遇到冰冷的挡风玻璃，会立马模糊。其实对于空调的使用，其实也没必要这么纠结，打开自动就好，设计者已经考虑到了这些问题，暖风和空调同时使用，暖风制热，达到设定温度，空调制冷调节温湿度稳定，同时消除雾气，主要是暖风制热，空调在低功耗状态下制冷除湿工作。

汽车空调制热油耗很低基本可以忽略不计，以下是关于空调制热的更多介绍：1、汽车空调制热的工作原理：制热原理是压缩机吸入低压气体经过压缩机压缩变成高温高压气体。2、汽车的加热装置是一个与发动机冷却水道连接的暖风水箱：从发动机中带出热量的冷却液流经暖风水箱，水箱的作用相当于一个水暖器，鼓风机将加热后的暖风送入车厢完成空调制热，空调制热是冷却系统能量的再利用，因此不消耗能量。

汽车空调AC不可以制热。原因有以下3点：1、AC键是空调压缩机的开关：夏天用空调需按下AC键，就能打开冷风；2、汽车制热功能的暖风来源于汽车内部热循环：汽车制热功能的暖风只是利用汽车内部的热循环，不需要启动空调压缩机，开暖风只需要调节空调送风按钮，不用打开AC开关；3、汽车制热的暖风是来自于发动机工作时产生热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风。在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出热量就会完全散入大气中。

汽车空调ac不能制热，ac的功能是开启压缩机，压缩机的功能仅仅是制冷、除湿，当温度旋钮调高时，ac的压缩机不起制冷作用，只是除湿，因为汽车有热源，所以压缩机都是单向的。汽车空调的作用是：1、利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果；2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度。汽车空调使用的保养方法是：1、温度不要太低；2、控制出风口方向；3、不要长时间使用；4、适当开启大风量；5、低速行驶关空调。

低速电动轿车能装空调，电动汽车空调系统由压缩机、内部热交换器、膨胀阀、外部热交换器、内部风扇、外部风扇和控制单元组成。安装电动空调的注意事项：1、在安装作业之前，先将电动车的负极除下；2、不可除下不可动的零件，如刹车管、油管、油压管等；3、安装零件时，要检查零件之间的缝隙，不要让其接触或接近，要保持原来的位置；4、金属管或胶管配管时，接头或O型圈部要图上压缩机油，上螺丝时要用扭矩扳手；5、压缩机安装时，配管前不要将护盖除下。

汽车空调能制热，汽车空调是有制冷和制热两个系统的，制热是利用汽车自身的热循环产生的，不需用压缩机工作。AC按钮就是空调制冷，按下它表示压缩机开始工作，压缩机的主要作用是用来制冷。汽车空调能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，并且降低驾驶员的疲劳强度，从而提高行车安全。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

低速的电动汽车具有专属的电动汽车空调系统，这个系统是由压缩机、内部热交换器也就是蒸发器、膨胀阀、外部热交换器也是冷凝器、内部风扇还有外部风扇以及控制单元组成的。驾驶电动汽车的话，驾驶员就必须要有C类驾照，没有驾照是无法上路的，即便是在路上行驶，被交警查到就会受到处罚。现在的电动低速汽车主要是老年人开的比较多，这个群体一般没有考驾照的意识，所以在买低速的电动汽车的时候，一定要先有C类驾照。然后低速的电动汽车是可以安装空调的，因为这个类型的汽车是有专门的电动汽车空调系统的，但是要注意一些安装车内空调的事项：在安装之前一定要先将电动汽车的负极除下，不要除下不可动的车内零件，比如刹车管、油管等；安装空调零件的时候，要检查一下零件中的缝隙；蒸发器、冷凝器以及压缩机的安装，都要仔细按照步骤安装。

首先，需要将车辆启动；随后，等发动机的温度逐渐升高至正常温度范围的时候，旋转空调的暖风系统按钮至所需要的温度即可；但是，打开暖风需要注意的是，要将车辆空调的循环方式设置为内循环，等车辆内部的温度上升之后，再切换至外循环即可。在使用暖风系统的时候，驾驶人员一定要将空调AC系统关闭，因为空调AC系统是制冷，若将其打开之后，车辆的耗油量会大大增加；且暖风系统的制热时间也会很长；除此之外，在使用暖风系统的时候，需要根据实际情况来调整适合的空调档位以及调节吹风位置。

车载空调可以制热的：1、汽车暖风是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；2、在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量；3、AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。

汽车的AC键是不能制热的，汽车的压缩机只有制冷功能，热气的话是利用水箱和发动机的热量使进风变成热风：1、AC键是车载空调的制冷开关键，也就是说当按下该键后空调的压缩机才会工作，鼓风机吹出来的风才会是冷风；2、汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置；3、它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

汽车空调能制热，汽车空调是有制冷和制热两个系统的，制热是借助于汽车自身的热循环造成的，不需用压缩机工作。ac按钮就是空调制冷，按下它代表压缩机开始工作，压缩机的关键作用功能作用是制冷。汽车空调能对车厢内空气实行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员供给舒适的乘车环境，而且下降司机的疲劳强度，那么就会提高安全驾驶。汽车空调大多数包含制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这样的联合装置充分借助于了汽车里面部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

别克君威的制冷制热功能，俗称开冷暖气，那么怎么开启车内的空调装置呢？下面讲解一下制冷制热的操作步骤： 制冷：开启车内的空调（A/C）装置，在车内中控台处找到AUTO的旋钮，将旋钮拧到蓝色制冷方向，调节自己想要的冷气温度，完成制冷。 制热：不需要开启车内的空调（A/C）装置，直接调节AUTO旋钮，将旋钮拧到红色制热方向，调到适合的温度即可完成制热。 以上操作都是可以在信息显示屏中看得见。 别克君威的制热打不开？有可能是因为这几种原因。 1、查看是不是空调滤芯被堵住了。空调滤芯是专门用于车厢内空气净化的过滤器，能有效过滤烟臭、花粉、尘埃、有害气体和各种异味。 2、查看是不是保险丝熔断了。保险丝盒在车内的驾驶员侧的仪表板内拆下储物盒可见保险丝。 如果确定都没问题，但还是打开不了，请到4S专店查看。

汽车空调装置主要由制冷系统，采暖系统，送风系统，控制系统组成。当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器(暖风小水箱)，将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。