卡宴踩刹车发出咔咔响

车辆踩刹车发出吱吱响的原因有：1、使用劣质、过硬的刹车片：如果使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱吱的响声。所以，在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片。2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物：在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也会有异响。需要清理刹车片与刹车盘之间的沙子、异物。3、刹车盘磨损严重：如果使用劣质刹车片会导致刹车盘异常磨损。如果刹车盘磨损过于严重，在踩刹车的时候也会有吱吱的响声。需要更换优质刹车片或刹车盘。4、刹车片报警：有些刹车片有电子报警，有些车则是采用的报警片，如果刹车片的磨损程度到了警戒线，就会发出吱吱的报警声，这时候就要及时更换刹车片了。5、刹车盘或汽车刹车片有锈蚀或污垢，需要清理刹车盘或汽车刹车片。6、刹车片装配异常；导致踩刹车会发出吱吱响。及时前往汽修店装配刹车片。7、卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦。使刹车系统发出声音。及时前往汽修店进行卡钳复位。8、如果是新车踩刹车有“吱吱”异响的话属于正常情况，因为新的刹车皮需要一定的磨合期，增大刹车片和刹车盘两者的接触面积，起到更好的制动效果；

这是abs系统工作发出的声音属于正常现象，雪天抓力变小就会容易触发abs防抱死制动系统。雪天使用abs防抱死制动系统，应该注意以下几点。1、发出异响。abs防抱死制动系统在雪天发出异响是正常现象，不需要做特殊处理。2、防止侧滑。abs防抱死制动系统能防止车辆突然抱死，降低车辆发生侧滑事故的概率。3、控制时速。雪天开车要把速度操控在30公里1小时以内，避免刹车踏板不及时导致追尾事故。4、刹车变硬。abs防抱死制动系统是利用间歇式刹车去防止车轮抱死，所以刹车踏板在雪天也会变硬。紧急制动时车轮被锁住，驾驶员将无法通过方向盘控制车辆轨迹，此时车辆将失去控制。如果abs系统在紧急制动时工作，驾驶员可以在减速时控制车辆轨迹。防抱死制动系统工作时，车轮可以保持滚动和滑动，这样驾驶员就可以始终校正车辆的方向。

d档踩刹车发动机发出异响的原因：刹车片磨损严重，用户更换刹车片即可。以下是平时驾驶汽车的注意事项：刹车时汽车跑偏必须马上调整：当刹车时汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左(右)而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。定期更换刹车油：每行驶5万公里就应更换刹车油一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。3、要按行驶里程更换刹车片：刹车片和刹车碟(鼓)有使用寿命，当磨损到一定程度时必须更换。城市行车中的正常使用寿命大约是5万公里，刹车片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，最好是每1万公里检查一次。

以下是车子踩刹车发出异响相关原因介绍：使用劣质、过硬的刹车片：如果使用了劣质或者过硬的刹车片，那么在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出异响声。所以在更换刹车片的时候，一定要使用优质刹车片。刹车片与刹车盘之间有沙子、异物：在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会有异响。刹车盘磨损严重：如果使用劣质刹车片，或者有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间，都会导致刹车盘异常磨损。如果刹车盘磨损过于严重，在踩刹车的时候也会有响声。

踩刹车打方向盘时异响不正常。以下是踩刹车打方向盘时异响的具体原因：气囊游丝故障：若发现声音从方向盘里面发出，可能是方向盘里面的气囊游丝干涉。减震器平面轴承缺油：在打方向盘时，若发现异响声从车外发出，可能是减震器的平面轴承缺油发出声音。平衡杆胶松动：如果声音不是从减震器的平面轴承发出，就要检查一下平衡杆胶是否出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声。转向助力油太脏：如果助力油太脏，会增加助力系统的压力。

方向盘咔咔响，一般有以下方面的原因：1、缺润滑油：方向盘里面的螺丝里面缺润滑油，这个需要把方向盘罩子拆开来，往里面添加润滑油即可。2、方向机故障：方向机也有可能发生故障，平时如果是在转向的时候，方向打得太满了对于方向机的承载就比较大，所以就产生严重的磨损，导致的异响，建议做零部件的检修和更换。3、轮胎胎压不足：左前或右前轮胎胎压不均匀导致车头发偏，引起的车子轴承不平衡、方向机不正，引起的异响和跑偏。

奥迪a8踩刹车异响，这个声音并不是故障，主要与刹车片的材质有关。拓展内容踩刹车出现异响分类:1、踩刹车时发出尖锐刺耳的响声:新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声，这时候会认为是车辆质量存在问题。其实不然，新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，恰巧磨到刹车片硬点（刹车片材质所致），就会发出这种异响，这完全属于正常现象。2、踩刹车时发出比较闷的响声:这种情况多为刹车卡钳出现故障，比如活动销磨损、弹簧片脱落等，都会导致刹车卡钳不能正常工作。3、踩刹车时发出丝丝的响声:发出这种响声比较难判断具体故障，一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果是刚装上新片就出现异响可能是新片与摩擦块尺寸不一致造成。

以下是卡宴踩刹车发出咔咔响的原因介绍：1、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响。2、刹车片装配出现问题：如果刹车片装反或者型号对不上，那么也会出现异响，可以将刹车片重新安装一下。3、其他可能原因：一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声持续，要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。此外，如果刹车片和刹车盘上有异物，也有可能导致异响。

在冰雪路面驾驶时刹车出现异响是因为abs系统在工作，abs系统是汽车的防抱死制动系统。以下是关于abs的更多介绍：1、abs简介：防抱死制动系统ABS全称是Anti-lock-Brake-System，即ABS，可安装在任何带液压刹车的汽车上。是利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到ABS的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回，使车轮避过锁死点。2、未安装abs系统的危害：没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向，如果后轮被抱死，就极容易出现侧滑现象。

经常轻踩刹车abs发出异响弹脚的原因是abs的工作过程是抱死、松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，当紧急踩下刹车引发abs工作时，就会发出异响，属于正常现象，此时大力将刹车踩到底即可。汽车ABS工作原理：在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变。如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。再让制动状态始终处于最佳点（滑移率为百分之20），制动效果达到最好，行车最安全。汽车ABS的作用：可以充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离；可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性；可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性；可避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。

新车踩刹车发出异响的原因：1、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物。2、使用劣质、过硬的刹车片。由于盘式刹车的独特设计，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候也是会有异响。3、刹车盘磨损严重。如果使用劣质刹车片，或者有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间，都会导致刹车盘异常磨损。4、刹车片报警。好多人都不知道，刹车片多少公里更换。其实也没有强制规定多少公里更换，只要薄了就换就行。有些刹车片有电子报警，一些低端车则是采用的报警片，如果刹车片的磨损程度到了警戒线，就会发出吱吱的报警声，这时候就要及时更换。

小车踩刹车发出异响的原因有：1、ABS的正常启动，属于正常现象。ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，当急踩下刹车引发ABS工作时，就会发出异响，此时大力刹车踩到底即可。2、刹车片或者刹车盘锈蚀：当长时间停车后，特别是在气候潮湿或者下雨之后，刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢，只需开车一段时间，或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。3、新刹车片处于磨合期：汽车是新车或者刚换上新刹车片，那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，就会发出异响，这属于正常现象。4、刹车盘和刹车片磨损过度：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。

在冰雪路面驾驶时刹车出现异响是因为abs系统在工作，abs系统是汽车的防抱死制动系统，这个系统可以防止制动时车轮抱死。几乎每辆汽车都会配备abs防抱死制动系统。建议大家在冰雪路面行驶时保持安全距离，并且不要大力制动。汽车在冰雪路面行驶时抓地力会降低，此时大力制动是非常容易触发abs系统的。在冰雪路面行驶时，一定要降低行驶速度。在紧急制动时如果车轮抱死了，那驾驶员是无法控制汽车的行驶轨迹的，并且也无法让汽车减速，此时汽车处于失控状态，这样是非常危险的。有了abs系统后，在紧急制动时可以防止车轮抱死。在紧急制动时abs系统可以让车轮处于边滚边滑的状态，这样驾驶员不仅可以让汽车减速，还可以控制汽车的行驶轨迹躲开障碍物。abs系统可以大幅度提升汽车的行驶安全性。在汽车的仪表盘上有abs指示灯，如果abs系统正在工作，abs指示灯会闪烁。如果abs系统出现了故障，那abs指示灯会一直亮着。当abs系统出现故障后，建议立即维修，否则继续用车是非常危险的。

汽车冷启动出现异响的原因可能是以下几种：1、液压挺柱：由于油压低或液压挺柱本身磨损，导致液压挺柱进入空气中，产生异响；2、气门间隙：气门摇臂磨损比较严重，导致气门间隙过大；3、节气门脏：由于污泥和积碳的不断累积而引起的节气门脏；4、碳罐电磁阀工作声音：这是正常声音，可以继续使用，如果声音太大，建议去4S店检查。

踩刹车有时候有咔咔响的处理办法：1、新车磨合。新车或者刚换的刹车盘片，在磨合期内会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。这个问题不必多过担心；2、ABS系统的正常启动。急刹车的时候刹车踏板会有连续的“噔噔噔”的声音，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动，是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆；3、在更换新刹车片后，与没有更换的老刹车盘同样需要有一个磨合过程，为了减少摩擦产生的异响，可以酌情对刹车片上下棱角进行打磨处理。

踩刹车时有咔咔响声的原因：1、abs系统工作产生声音。abs系统是防抱死刹车系统，在紧急制动时如果abs系统工作就会发出声音。但是这种声音是正常的不需要担心。abs系统工作时，仪表盘上的abs灯会闪烁；2、变速箱工作发出声音。在制动时，随着车速降低，变速箱也需要换挡。一般的自动变速箱都有电磁阀，在换挡时需要电磁阀工作，电磁阀工作时可能会产生一些声音；3、底盘的各个部件旷量增大出现异响。悬架各个部件之间是有橡胶衬套的，车子长时间使用后橡胶衬套会出现老化现象。衬套老化后各个互相连接的部件之间旷量就会变大，此时紧急制动时底盘会出现异响。这种异响是不正常的，解决办法是更换底盘上所有老化的橡胶衬套。

那是ABS启动了，很正常。在ABS工作地时候，反应套筒左右移动，驾驶员可以感觉到脚上踏板地颤动，听到一些噪音：1、制动防抱死系统（antilockbrakesystem）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值；2、在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变；3、如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。在让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。

踩刹车发出嗒嗒声响的原因：1、刹车片磨磨以后就会出现。又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行；2、汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的；3、刹车失灵的现象对于采用碟形刹车系统的汽车来说几乎不会发生，因为碟形刹车系统的刹车片面积很小，碟盘外围又全部暴露在外面，留不住水滴。由于车轮转动时离心力的作用，碟盘上的水滴会自动散失，不影响刹车系统的功能。平常使用的小型车很多是前碟后鼓式刹车，所以涉水后有的刹车失灵，有的刹车会减弱很多。

在冰雪路面驾驶时刹车出现异响是因为abs系统在工作，abs系统是汽车的防抱死制动系统，这个系统可以防止制动时车轮抱死。几乎每辆汽车都会配备abs防抱死制动系统。建议大家在冰雪路面行驶时保持安全距离，并且不要大力制动。汽车在冰雪路面行驶时抓地力会降低，此时大力制动是非常容易触发abs系统的。在冰雪路面行驶时，一定要降低行驶速度。在紧急制动时如果车轮抱死了，那驾驶员是无法控制汽车的行驶轨迹的，并且也无法让汽车减速，此时汽车处于失控状态，这样是非常危险的。有了abs系统后，在紧急制动时可以防止车轮抱死。在紧急制动时abs系统可以让车轮处于边滚边滑的状态，这样驾驶员不仅可以让汽车减速，还可以控制汽车的行驶轨迹躲开障碍物。abs系统可以大幅度提升汽车的行驶安全性。在汽车的仪表盘上有abs指示灯，如果abs系统正在工作，abs指示灯会闪烁。如果abs系统出现了故障，那abs指示灯会一直亮着。当abs系统出现故障后，建议立即维修，否则继续用车是非常危险的。

踩刹车咔咔响什么原因？踩刹车咔咔响原因：1、这个可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装;2、行驶一段时间后突然发响，大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上，这样的情况你可以到4S店进行清洗;3、由于厂家的问题，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑，但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。