车里有小球来回滚动的声音

方向盘轻微来回晃动有撞击声原因以及解决方法：1、减震器平面轴承发出异响。解决方法：如果是原地轻摇方向盘发出的咯噔咯噔声响，很有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音，只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，即可知道是不是减震器的平面轴承发出的声音，减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换。2、平衡杆发出的异响。解决方法：如果并不是减震器传出的声音，要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏就只能更换。3、方向柱防尘套发出的异响。解决方法：由于方向柱防尘套缺少润滑，就会产生摩擦的声音。车主只需要在防尘套内涂些黄油，异响就会消失。4、方向盘里传出的异响。解决方法：异响从方向盘里传出，很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝。5、转向机的齿轮齿条间间隙变大，也可能是汽车的万向传动装置的间隙变大。解决办法：是在转向管柱与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。方向盘保养方法：1、定期检查方向盘的磨损情况、是否灵活。2、转向的时候不要猛地打死，也不要暴力使用。3、经常检查转向泵的皮带，看是否有磨损和断裂的情况，及时更换。

雨刮片噪音大的原因∶1、雨刮片本身的问题∶雨刮片本身的问题导致雨刮片异响。雨刮片是橡胶制品，使用一段时间后会老化变硬，尤其是冬天；解决方法：建议检查雨刮器是否老化，并去专业的地点维修或更换。2、异物∶雨刮片和挡风玻璃之间的异物引起的异常噪音。当雨刮片开启时，雨刮片与前挡风玻璃之间会有尖锐的摩擦噪音；解决方法：查看挡风玻璃和雨刮片之间是否有异物，如有异物请清理。3、衬套摩擦∶刮水器连杆衬套摩擦发出的声音。时间长了，雨刮联动机构会老化，会降低雨刮臂弹簧的弹性，衬套也会磨损甚至脱落。解决方法：建议检查雨刮联动机构是否老化，并去专业的地点维修或更换。4、把水冲在前挡风玻璃表面上进行检测，如果水在上面没有凝结，那么就说明前挡风玻璃是有油膜的，可以使用盐酸和锌粉会跟于硅元素发生反应的原理，来对玻璃进行抛光处理，再擦拭，最后一定要把前挡风玻璃清洗干净。解决方法：建议去专业的维修厂或者4s店给玻璃抛光、5、如果雨刮刷的胶条出现了硬化、缺口等现象，就需要及时更换雨刮刷。解决方法：及时更换雨刮器。6、查看雨刷臂有没有接触到前挡风玻璃，如果是有接触到，说明雨刷臂就有变形的现象。解决方法：更换雨刮臂。雨刮器的注意事项：1、不要在没有玻璃水的情况下，使用雨刮器，这样会对雨刮器胶条造成损害的；2、如果前挡风玻璃上有坚硬的东西，比如鸟粪、石头，要先把这些东西用手清除掉，再使用雨刮器胶条进行清洁；3、一定要使用专用的玻璃水，不要加水、洗洁精来充当玻璃水来使用，这样会影响清洁效果的。

车行驶有咕噜的滚动声原因及解决方法：1、轮胎夹带石子的声音。解决方法：建议把轮胎上的石子清理干净即可。2、车行驶有咕噜的滚动声是来自于底盘的悬挂系统的位置，说明车辆底盘的悬挂系统中的球头、橡胶套出现了松动、老化。解决方法：检查球头是否松动或胶套是否开裂，也可通过无线电子听诊器对悬挂的其他零件进行检查噪音分贝数的监测，来判断咕噜声的噪音源。3、减震缓冲垫问题。解决方法：避震缓冲器，也叫减震胶圈，主要作用是车子过弯减少车子侧倾，改善车子的乘坐舒适性。如是减震缓冲垫的问题，建议更换即可。避震缓冲器工作原理：避震缓冲器是螺旋橡胶设计加装于避震弹簧中间，当车子过弯重心移转到一边造成车身的倾斜，从而压缩弹簧后起到支撑的作用，这样可以起到减少车子侧倾。作用就是顶住避震弹簧不让过度压缩，正常直路是不起作用的，反而会让弹簧更加硬朗。4、天窗的滑动机积尘。解决方法：天窗的滑动机构是轨道式的，使用一段时间后，在滑轨的接触面和缝隙中就会存在许多的尘土、沙粒，定期清理即可。5、轮毂轴承损坏、松旷。轮毂轴承通常是安装在“羊角”里边，因为轴承一直要承受车辆的重量以及路面的冲击，所以时间长了轴承里面的钢珠就会磨损，走在路上能够听到持续的隆隆声响。时间长了钢珠与轴承之间空隙加大，轮胎就会不稳上下跳动，导致轮胎磨损发出咕咚响。解决方法：应拆检轮毂或送厂修理。

车轮不是转动也是滚动。轮胎是旋转，车身是平移现象，滑动摩擦地面给轮组的外胎一个静摩擦力，花鼓和轮组之间是滑动摩擦。汽车在马路上行驶，车轮是旋转现象，车厢的运动属于平移现象。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量。轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。汽车车轮转向原理是转动方向盘，带动转向轴和转向传动轴旋转，这一力矩被输入转向器，经放大减速后传到转向摇臂，经过转向直拉杆传给转向节臂和横拉杆，使两侧车轮同时偏转一定角度。具体资料如下：汽车转向系统的功用：保证汽车能按驾驶员的意愿进行直线或转向行驶。汽车转向系统的类型：机械转向系统、动力转向系统。汽车转向系统的组成：转向操纵机构、转向器、转向传动机构。两侧转向轮偏转角的关系：汽车转向行驶时，为避免车轮相对地面滑动而产生附加阻力，减轻轮胎磨损，要求转向系统保证所有车轮均作纯滚动，即所有车轮轴线的延长线都相交于一点。汽车转向结构部分：半轴需从转向节中心通过，转向主销分成上下两段，转向节壳体分别与上主销和下主销相连，可在上面左右摆动。由转向操纵机构通过转向节臂控制转向节偏转，进而带动车轮偏转，从而实现汽车车轮转向。

原地来回打方向有咯噔的声音的原因和解决办法：1、减震器平面轴承发出的异响：如果是原地轻摇方向盘发出的咯噔声响，可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音，只需打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶坐的位置发出，这样就知道是否为减震器的平面轴承发出的声音；解决办法：减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了；2、平衡杆发出的异响：如果并不是减震器传出的声音，检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，行驶在不平路面时也会发出响声；解决办法：平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了；3、方向柱防尘套发出的异响：如果异响从方向盘下方传来，那么有可能是方向柱防尘套发出的异响。由于方向柱防尘套缺少润滑，那么就会产生摩擦的声音；解决办法：由于方向柱防尘套缺少润滑，那么就会产生摩擦的声音。这种情况的话，车主只需要在防尘套内涂些黄油，异响就会消失；4、方向盘里传出的异响：如果异响从方向盘里传出，那么大概率原因是方向盘里的气囊游丝出现了问题；解决办法：拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。

gps可以听到车里声音。1、汽车GPS定位仪一般实时监测定位，具有轨迹查询、报警通知、电子围栏等功能。随着定位技术的日益成熟，市场定位符的功能也越来越丰富。例如，一些定位符可以完成远程断油电、远程监听、远程录音功能。2、远程录音功能在某些情况下可以起到非常重要的作用。在GPS产品中，寻找能够监听和录音的定位符。当车主或管理人员发现车辆异常时，可以在平台上远程开启录音功能，记录车辆周围的声音，帮助防盗和定位。

有可能是转向机的齿轮齿条间间隙变大，也可能是汽车的万向传动装置的间隙变大，或者和减震器的压力轴有关系。解决办法是在转向管柱与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。方向盘异响的其它情况：行驶中异响：如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂处。尖锐的吱吱声：应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。嘎嗒嘎嗒的声音：是车子的半轴球笼磨损过度发出的异响，需要进行更换。

汽车发动机噪音过大是由于排气管泄漏、胎噪引起、风噪引起等原因导致。排气管出现泄漏：当进排气管出现泄漏时，启动发动机时，在进排气的时候，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动，发出噪音。胎噪引起：胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别。风噪引起：风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生，行驶速度越快，风噪越大。

开车过程中有异响，通常是由于车门、天窗等部位出现损坏等原因造成的，要注意日常保养，以下是相关内容：异响常见原因：车门的异响；天窗有异响；中控台的异响；底盘异响。异响解决方法：车门的异响，将螺丝拧紧；天窗有异响，清理导轨，或更换胶条；检查中控台；将底盘进行维修。汽车日常保养的作用：保证车辆优良的性能状态；提高行车安全；降低发动机噪音；延长车辆的使用寿命。

轮胎的滚动半径要根据轮胎型号来计算，例如185/65-R15的轮胎滚动半径约为310.75mm，计算公式为（381+120.25X2）/2=310.75mm。以下是关于轮胎的部分介绍：1、简介：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。2、所需性能：轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

轮胎滚动阻力是指当充气轮胎在理想路面(通常指平坦的干、硬路面)上直线滚动时，其外缘中心对称面与车轮滚动方向一致，所受到的与滚动方向相反的阻力即为轮胎滚动阻力。影响滚动阻力的因素很多，主要有以下几个方面。1、车轮承受负荷的影响：增加车轮的法向、切向和侧向作用力都将引起相应轮胎变形，加大迟滞损失，滚动阻力系数增加。2、轮胎的结构和材料的影响：在保证轮胎具有足够强度和使用寿命的条件下，采用较少的帘布层，轻薄的胎体。3、路面状况的影响：路面越粗糙，摩擦因数越大，滚动阻力越大；路面积水越多，滚动阻力也越大。因此在坑洼或积水多的路面上行驶时，速度要相对减小。

行驶中的汽车车轮是旋转运动，就是旋转现象，汽车轮胎转动是旋转现象，车身是平移现象，滑动摩擦地面给轮组的外胎一个静摩擦力，花鼓和轮组之间是滑动摩擦。汽车在马路上行驶，车轮是旋转现象，车厢的运动属于平移现象。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量。轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。汽车车轮转向原理是转动方向盘，带动转向轴和转向传动轴旋转，这一力矩被输入转向器，经放大减速后传到转向摇臂，经过转向直拉杆传给转向节臂和横拉杆，使两侧车轮同时偏转一定角度。具体资料如下：汽车转向系统的功用：保证汽车能按驾驶员的意愿进行直线或转向行驶。汽车转向系统的类型：机械转向系统、动力转向系统。汽车转向系统的组成：转向操纵机构、转向器、转向传动机构。两侧转向轮偏转角的关系：汽车转向行驶时，为避免车轮相对地面滑动而产生附加阻力，减轻轮胎磨损，要求转向系统保证所有车轮均作纯滚动，即所有车轮轴线的延长线都相交于一点。汽车转向结构部分：半轴需从转向节中心通过，转向主销分成上下两段，转向节壳体分别与上主销和下主销相连，可在上面左右摆动。由转向操纵机构通过转向节臂控制转向节偏转，进而带动车轮偏转，从而实现汽车车轮转向。

车轮是旋转现象，车身是平移现象，滑动摩擦地面给轮组的外胎一个静摩擦力，花鼓和轮组之间是滑动摩擦。关于车轮抱死的相关信息如下：1、简介：车轮抱死就是制动器（包括盘式和鼓式）将轮胎夹紧，轮胎对于制动器没有相对运动，轮胎相对地面滑动的一种现象。2、分类：动态车轮抱死又分为前轮抱死、后轮抱死以及前后轮同时抱死。车辆在行驶过程中，前轮先抱死拖滑，车辆将丧失转向能力；后轮先抱死拖滑，汽车在轻微的侧向力就会发生侧滑。

车行驶有咕噜的滚动声是来自于底盘的悬挂系统的位置，说明车辆底盘的悬挂系统中的球头、橡胶套或减震器出现了松动、老化或减震失效等故障，出现这种现象将车辆开至维修店，检查球头是否松动或胶套是否开裂，也可通过无线电子听诊器对悬挂的其他零件进行检查噪音分贝数的监测，来判断咕噜声的噪音源。车行驶有咕噜的滚动声需要车主及时清理滑轨，天窗的滑动机构是轨道式的，一般使用一段时间后，在滑轨的接触面和缝隙中就会存在许多的尘土、沙粒，如果不定期清理，“咕噜”声自然就存在，车主们可以使用棉布、纱布擦拭滑轨的轨道，在擦拭干净后往滑轨轨道上涂抹少量的黄油。

原地来回打方向有咯噔的声音原因是：1、减震器平面轴承有异响；2、平衡杠有异响；3、方向柱防尘套有异响；4、方向盘里面有异响。原地来回打方向有咯噔的声音解决方法：1、在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响就只能更换；2、加平衡杆垫片，如果损坏就只能更换；3、在方向盘防尘套内涂些黄油。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

车轮滚动半径计算方法：1、轮胎的滚动半径就是车轮滚动时用来计算的等价半径，其用来计算的圆周长度等于车轮实际滚动距离。车轮转动圈数与实际车轮滚动距离之间的关系来换算，则可求的车轮的滚动半径为rr=S\/2πn。式中n为车轮转动的圈数，S为在转动nw圈时车轮滚动的距离。滚动半径应由试验测得，也可作近似估算；2、轮胎滚动半径计算汽车静止时，车轮中心至轮胎与道路接触面之间的距离称为静力半径rg，由于径向载荷的作用，轮胎发生显著变形，所以静力半径小于自由半径。如以车轮转动圈数与实际车轮滚动距离之间的关系来换算，则可球的车轮的滚动半径为rr=S\/2πnw式中nw为车轮转动的圈数，S为在转动nw圈时车轮滚动的距离。滚动半径应由试验测得，也可作近似估算；3、计算滚动圆周：CR=Fd其中d代表E.T.R.T.O会员生产轮胎的自由直径，F为计算常数，子午线轮胎为3.05，斜交轮胎为2.99以上公式条件为最大载荷、规定气压与车速在60km\/h时的滚动圆周，故滚动半径为rr=Fd\/2π。

计算车轮滚动半径的方法：1、轮胎的滚动半径就是车轮滚动时用来计算的等价半径，其用来计算的圆周长度等于车轮实际滚动距离；2、车轮转动圈数与实际车轮滚动距离之间的关系来换算，则可求的车轮的滚动半径为rr=S\/2πn。式中n为车轮转动的圈数，S为在转动nw圈时车轮滚动的距离。滚动半径应由试验测得，也可作近似估算；3、轮胎滚动半径计算汽车静止时，车轮中心至轮胎与道路接触面之间的距离称为静力半径rg，由于径向载荷的作用，轮胎发生显著变形，所以静力半径小于自由半径；4、如以车轮转动圈数与实际车轮滚动距离之间的关系来换算，则可球的车轮的滚动半径为rr=S\/2πnw式中nw为车轮转动的圈数，S为在转动nw圈时车轮滚动的距离。滚动半径应由试验测得，也可作近似估算。

车轮滚动半径的调节方法：1、轮胎的滚动半径就是车轮滚动时用来计算的等价半径，其用来计算的圆周长度等于车轮实际滚动距离。车轮转动圈数与实际车轮滚动距离之间的关系来换算，则可求的车轮的滚动半径为rr=S\/2πn。式中n为车轮转动的圈数，S为在转动nw圈时车轮滚动的距离。滚动半径应由试验测得，也可作近似估算；2、轮胎滚动半径计算汽车静止时，车轮中心至轮胎与道路接触面之间的距离称为静力半径rg，由于径向载荷的作用，轮胎发生显著变形，所以静力半径小于自由半径。如以车轮转动圈数与实际车轮滚动距离之间的关系来换算，则可球的车轮的滚动半径为rr=S\/2πnw式中nw为车轮转动的圈数，S为在转动nw圈时车轮滚动的距离。滚动半径应由试验测得，也可作近似估算；3、计算滚动圆周：CR=Fd其中d代表E.T.R.T.O会员生产轮胎的自由直径，F为计算常数，子午线轮胎为3.05，斜交轮胎为2.99以上公式条件为最大载荷、规定气压与车速在60km\/h时的滚动圆周，故滚动半径为rr=Fd\/2π。

车轮滚动半径算方法：1、以常见轮胎规格205\/55R16为例：205=横截面宽度为205毫米，55=高宽比为55%，R=子午线轮胎结构，16=轮辋直径为16英寸1英寸约等于25.4毫米；2、动力半径：充气的轮胎受载荷时，轮胎发生径向和切向变形，此时轮胎中心到驱动力作用线之间的距离；3、滚动半径：车轮做纯滚动时，轮胎与地面之间物无滑动，此时车轮的有效半径。

车里有蟑螂的解决方法如下：1、按照“量小点多”的原则，把洁兵药直接点在角落和缝隙处，点的每个点以芝麻大小为宜，点越小效果越好。主要的布药位置有：座位底部角落和缝隙、车门的缝隙、车后厢内的每个角落和缝隙等；2、车内面积小，在停车后可以适当喷洒杀虫剂，可以很好的清除蟑螂。苏打除蟑法，糖和苏打粉各半混合，置于蟑螂出没地，约3－14天后，蟑螂就会消失不见；3、放一个颈口小的小盒，里面放上食物和蟑螂药，用引诱法把小强消灭掉；或者直接去4S点进行车内清洗，更加直接清除蟑螂。