中华网汽车> 汽车维修间 > 汽车水温高是什么原因

汽车水温高是什么原因

发布时间:2020-12-26 01:19:15 原创 来源:中华网 阅读:1469
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

一般都是由以下原因造成的。

1.水箱缺水。发动机是通过水冷的方式来降温,虽然水箱里的冷却液消耗的比较慢,但是也有消耗,有些车主没有检查冷却液的习惯,水箱长时间缺水,导致水温高。

2.节温器故障。有些车主开车没走几公里就发现水温升高,也没有发现哪个水管有漏水的地方,像这种故障可能是节温器打不开,汽车冷却系统不能进行大循环,导致水温高。

3.水管漏水。开车过程中发现汽车有漏水的地方,检查是否是水管老化、破裂漏水,这种情况相对来说容易发现,到维修店更换相应的水管即可。

4.水箱散热不良。有些车主直接用水当作冷却液,长时间使用水做媒介会导致发动机及水箱内产生水锈,水箱散热不良导致水温高,想要解决这种办法是把水锈先排除,然后清洗或更换水箱。

5.水泵故障。水泵是汽车冷却系统的核心,现在汽车用的水泵大多数是叶片式的,长时间泵水后叶片会打磨掉,水系统不循环水温高。

6.缸床垫变形。有些车主反应汽车水温高,但在实际用车过程中并没有发现有漏水的地方,另外水箱内的冷却液消耗的比较快,这种情况是发动机缸床垫变形或破损导致少量冷却水进入发动机燃烧,所以会出现汽车行驶一段时间后水箱缺水,水温高。

 

当我们遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。如果此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,停机后造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火,而应暂时保持怠速运转,设法降温。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

汽车水温高是什么原因

1、节温器损坏冷却液只进行小循环,没有经水箱散热;2、冷却风扇不转可能是温控开关没有打开,也可能是水温传感器失灵;3、水泵故障叶轮打滑或卡死导致皮带断掉;4、冷却介质不足冷却液不足或水箱漏水;5、点火正时不正确以及油压过高水温表指针读数与实际温度有差值;6、水箱堵塞外部有脏物堵塞,内部水道堵塞影响冷却液的循环;7、汽缸损蚀造成水箱经常性缺水。
发布时间:2020-12-25 22:18:13 阅读:330

汽车水温高是什么原因

一般都是由以下原因造成的。1.水箱缺水。发动机是通过水冷的方式来降温,虽然水箱里的冷却液消耗的比较慢,但是也有消耗,有些车主没有检查冷却液的习惯,水箱长时间缺水,导致水温高。2.节温器故障。有些车主开车没走几公里就发现水温升高,也没有发现哪个水管有漏水的地方,像这种故障可能是节温器打不开,汽车冷却系统不能进行大循环,导致水温高。3.水管漏水。开车过程中发现汽车有漏水的地方,检查是否是水管老化、破裂漏水,这种情况相对来说容易发现,到维修店更换相应的水管即可。4.水箱散热不良。有些车主直接用水当作冷却液,长时间使用水做媒介会导致发动机及水箱内产生水锈,水箱散热不良导致水温高,想要解决这种办法是把水锈先排除,然后清洗或更换水箱。5.水泵故障。水泵是汽车冷却系统的核心,现在汽车用的水泵大多数是叶片式的,长时间泵水后叶片会打磨掉,水系统不循环水温高。6.缸床垫变形。有些车主反应汽车水温高,但在实际用车过程中并没有发现有漏水的地方,另外水箱内的冷却液消耗的比较快,这种情况是发动机缸床垫变形或破损导致少量冷却水进入发动机燃烧,所以会出现汽车行驶一段时间后水箱缺水,水温高。 当我们遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。如果此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,停机后造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后,不要立即熄火,而应暂时保持怠速运转,设法降温。
发布时间:2020-12-26 01:19:15 阅读:326

汽车水温高是什么原因

1、节温器损坏。冷却液只进行小循环,没有经水箱散热。2、冷却风扇不转。可能是温控开关没有打开,也可能是水温传感器失灵。3、水泵故障。叶轮打滑或卡死导致皮带断掉。4、冷却介质不足。冷却液不足或水箱漏水。5、点火正时不正确以及油压过高。水温表指针读数与实际温度有差值。附:汽车水箱加水步骤1、逆时针方向转动压力盖,如果听到嘶嘶声,等到声音消失后再打开;2、将适量的冷却液加注在冷却液膨胀罐内,达到膨胀罐MAX和MIN刻度之间的位置;3、在冷却液膨胀罐盖打开的情况下,启动发动机;4、启动发动机后,罐内冷却液会慢慢减少,这时候再添加适量的冷却液到膨胀罐内,直至液面达到冷却液膨胀罐MAX和MIN度之间的位置;5、重新装上盖子,确保压力盖用手拧紧并完全入位。
发布时间:2020-12-26 03:05:27 阅读:140

汽车水温表高是什么原因?

汽车水温表温度过高的原因:1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高,需停车待发动机冷却后加入冷却液;2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高,需要前往维修店更换相关部件;3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良,从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物;4、发动机机油不足或者机油质量不达标,导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。
发布时间:2021-04-25 23:38:04 阅读:88

车子水温高是什么原因?

车子水温高的原因:1、冷却液不足冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高,这时我们应该检查冷却液情况,如果不足首先添加到合适位置,然后过几天来检查液位是否严重下降,如果有,那么我们要找到泄露位置;2、散热风扇故障散热风扇故障的话,车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题;3、循环水泵故障水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况,轴承抱死的情况比较少见,叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后,导致冷却液循环速度变慢,容易引起发动机温度过高的故障;4、节温器故障节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障,那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环,导致水温升高。
发布时间:2021-04-26 21:40:04 阅读:74

汽车水温高是什么原因造成的?

汽车水温高原因:1、冷却液不足,冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高,这时我们应该检查冷却液情况,如果不足首先添加到合适位置,然后过几天来检查液位是否严重下降,如果有,那么我们要找到泄露位置;2、散热风扇故障,散热风扇故障的话,车辆高转速运行时,产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题;3、循环水泵故障,水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况,轴承抱死的情况比较少见,叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后,导致冷却液循环速度变慢,容易引起发动机温度过高的故障。
发布时间:2021-04-26 21:40:04 阅读:64

汽车故障灯亮水温高是什么原因?

汽车故障灯亮水温高有以下原因:1、防冻液不足。节温器不能正常开启或卡卡死在全闭状态了,水泵的泵水能力变差导致水循环不畅也会引起高温,散热风扇在水温下不能正常工作,转速慢;2、防冻液不足,检查渗漏部位,修理后加至正确的水位,水不循环,节温器不能正常开启或卡在完全关闭状态,需更换节温器;3、由于水循环不良造成的泵水容量差也会导致高温,可能会损坏水泵叶片,需要更换水泵,散热风扇在水温不正常后,需要检查保险丝、继电器线路,或者检查更换风扇。
发布时间:2021-04-28 05:08:03 阅读:707

汽车发动机水温高是什么原因?

汽车发动机水温高的原因:1、防冻液不足。节温器不能正常开启或卡卡死在全闭状态了,水泵的泵水能力变差导致水循环不畅也会引起高温,散热风扇在水温下不能正常工作,转速慢;2、防冻液不足,检查渗漏部位,修理后加至正确的水位,水不循环,节温器不能正常开启或卡在完全关闭状态,需更换节温器;3、由于水循环不良造成的泵水容量差也会导致高温,可能会损坏水泵叶片,需要更换水泵,散热风扇在水温不正常后,需要检查保险丝、继电器线路,或者检查更换风扇。
发布时间:2021-04-28 08:39:04 阅读:54

夏天汽车水温高是什么原因

原因有多种:1.防冻液到了更换周期,或者是已经变质。2.防冻液出现了缺少。3.发动机节温器出现了损坏。4防冻液循环系统堵塞。5.水箱风扇出现损坏。此问题不能够忽略,要及时进行检修,否则会影响发动机使用。机动车辆在夏天用车时出现水温过高的情况,可以定期检查机动车辆的防冻液,检查机动车辆的循环系统,检查机动车辆的水箱风扇,使用排除的方法,找到具体的故障原因后,对症进行维修,经过维修后,机动车辆水温过高的情况会消失,车辆可以正常的使用。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:17

汽车水温过高是什么原因

汽车水温过高的原因是:1、冷却液不足。发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液流失,导致水箱缺水;2、水箱漏水。水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水,这时候会使水循环受阻;3、冷却风扇故障。冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢。汽车的冷却系统是给发动机散热的,工作原理是使冷却水进入发动机的水套中,再进入散热器,通过自然风或风扇使水的温度下降,冷却的水又重新回到水泵,这样来回工作,使发动机降温。如果水温报警灯亮了,要马上停车检查,先在车前后分别放上警告标志,然后再开始处理水温高的问题。开始处理时,汽车不要马上熄火,要让发动机继续工作,然后把空调暖风开到最大,再把前车盖打开,加快散热,等温度下降的差不多了再熄火。检查水箱的冷却液是否低于标准线,如果过低就要添加冷却液,若没有冷却液也可以先用水应急,等有冷却液后再加上,检查水箱、水管等配件是否存在漏水现象,检查风扇是否存在问题。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:9

水温过高是什么原因

有多种原因导致:1.发动机所使用的防冻液出现了缺少;2.发动机所使用的防冻液到了更换周期;3.发动机节温器出现了损坏;4.发动机内部防冻液循环系统出现了堵塞;5.车辆的水箱风扇没有正常工作;6.水箱出现了损坏。当机动车辆在正常使用的过程中出现水温过高的情况,需要及时对机动车辆进行检查,确定具体的故障原因后对症进行维修。如果自己没有办法进行操作,可以联系当地的售后或者是维修厂对机动车辆进行检查,找到故障后对症维修。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:10

冬天汽车水温忽高忽低是什么原因

原因是因为车辆的节温器出现了损坏,节温器一旦出现了损坏,发动机水温数据将会混乱,会导致水温表忽高忽低,会导致暖风无法正常使用。只要暖风系统已开启,车辆的水温就会下降的非常快,维修方式是先要更换节温器,然后再添加防冻液。机动车上使用的节温器是控制冷却液流动路径的阀门,是一种自动调温的装置。节气门是根据冷却水温的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,从而去调节冷却散热能力,保证发动机在适合的温度去工作。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:185

汽车水温高是什么原因

汽车水温过高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。水温高具体的原因如下(1)冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。(2)冷却介质不足。高档车要求一年四季都要加注防冻液;水或蒸馏水临时代用;水箱盖漏水。(3)节温器损坏。如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。(4)水箱堵塞。外部堵塞应用水或气将脏物除掉;内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。(5)水泵故障。叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;叶轮变形。(6)汽缸损蚀。燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水;水道与油道冲(机油有水呈白色);水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大。(7)点火正时不正确(用正时灯校正)以及油压过高。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:12

汽车水温多少正常,汽车水温高是什么原因

发动机正常的运行时要相应的操作温度,过高或过低都不利发动机的正常的运行及特性充分发挥,另一方面发动机工作中产生的发热量基本风冷式难以满足需求,因此发动机广泛使用了水冷传热传热。制冷系统的功能是维持发动机在有益的温度范围内工作中,用于提升发动机的效率并减少发动机损坏和油料耗费,气温过高或过低都是给发动机的工作中带来不利的影响。汽车水温多少正常一般汽车水温80到95度正常的。发动机气温一般是在80摄氏度到90摄氏度之间才算正常的,但是有一些车子的发动机工作中是比较高强度的,操作温度就会高一点,能够达到90摄氏度或者100摄氏度以上。发动机在正常温度下运行,每个部位的配合间隙刚好在传热的范围之内,发动机各方面特性都是处在最佳状态。发动机工作中的时候低于这个气温,就是出现过冷现象,而高于这个高度,则是出现过热现象。发动机工作中时不管是过冷还是过热,对发动机都是会引起相应影响的。汽车水温高是什么原因车子汽车冷却液亏损。这样的事情要等车子发动机冷却,以后检查一下防冻液是否亏损,如果亏损的话,补充防冻液就可以。车子发动机电子扇不工作中,那这样的事情要检查一下,相对应的,保险丝,继电器及电子单本身是否有问题。车子发动机水温传感器损坏引起的汽车冷却液系统软件不循环系统,这样的事情要更换新的水温传感器。
发布时间:2022-06-12 14:40:06 阅读:0

推荐阅读